TECSUP Mantenimiento Mecánico

TAREAS DE MANTENIMIENTO MECÁNICO

SEGURIDAD
ORDEN
LIMPIEZA
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TAREA Nº 1:

“DESMONTAJE, LIMPIEZA Y MONTAJE DE MECANISMOS”.

Indicaciones Generales

1. Identificar el tipo de mecanismo y

analizar el funcionamiento
aproximado. Consultar los
manuales disponibles.

2. Planificar el desmontaje,
herramientas y equipo. Efectuar un
plan tentativo de la secuencia de
desmontaje.

3. Limpiar cuidadosamente la parte exterior del mecanismo a trabajar utilizando

medios no agresivos a la piel y a los componentes del mecanismo.

4. Iniciar el desmontaje siguiendo una secuencia lógica e identificando con señales

o claves de posicionamiento.

No ejercer fuerza o golpe sin antes analizar el montaje de las partes entre sí.

Utilizar recipientes adecuados y colocar las partes desmontadas en orden y

siguiendo la secuencia del desmontaje.

5. Identificar los elementos encontrados y determinar los

componentes con posible desgaste que deben ser
renovados o sustituidos, efectuando mediciones y/o
comparaciones con valores admisibles.

6. Tomar nota en forma minuciosa para detallar en el informe la secuencia de

desmontaje así como el flujo de montaje para las diversas partes del conjunto
según el esquema utilizado en el curso.

7. Efectuar el ensamble de las partes utilizando herramientas y equipo adecuado.

Efectuar los ajustes y regulaciones necesarios (de acuerdo al manual o valores
técnicos).

8. Verificar el funcionamiento correcto del mecanismo en presencia del profesor.

PIENSE SIEMPRE Y RAZONE ANTES DE EMPEZAR A DESMONTAR

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“DESMONTAJE, LIMPIEZA, ANALISIS DE DESGASTE Y MONTAJE DE

MECANISMOS”.

SECUENCIA DE TRABAJO

Nº TAREA PARCIAL EQUIPO Y DATOS Y MEDICIONES

OBSERVACIONES

1 Examinar el estado de Identificar o marcar Giro correcto de la transmisión

funcionamiento del equipo posicionamientos de tapas. (funcionamiento)
a desmontar.
SI NO

2 Desmontar el grupo Equipo de llaves, martillo de Empaquetaduras o chapas de

funcional de entrada con plástico. regulación:
sus respectivos
componentes. NO OCASIONAR ABO- Tapa 1: Esp _________ cant _______
LLADURAS EN LOS COM- Tapa 2: Esp _________ cant _______
PONENTES.

3 Desmontar el grupo EMPLEAR PROCEDIMIEN- Empaquetaduras o chapas de

funcional de salida con sus TOS ADECUADOS PARA regulación:
respectivos componentes. EL DESMONTAJE DE
Tapa 1: Esp _________ cant _______
RODAMIENTOS Y SELLOS
Tapa 2: Esp _________ cant _______

4 Lavar todos los compo- Bandejas, brochas, medios Medios de limpieza utilizados:
nentes y la carcaza. de limpieza, franela.
Para la carcaza: ____________________
Para ejes y engranajes: ______________
Para rodamientos: __________________

5 Identificar la designación Catálogo de rodamientos. Rodamientos:

de componentes por reem- Catálogo de sellos.
1. ______________ 2. ____________
plazarse. Calibrador. o Vernier
3. ______________ 4. ____________

Sellos:
Designación y dimensiones
1. _____________ ______________
2. _____________ ______________
3. _____________ ______________

6 Identificar desgastes en Analizar desgastes posibles Requieren reparación:

los asientos del eje para en cada uno de los
Asientos para los rodamientos:
rodamientos y pistas para componentes.
sellos. Medir deformación en la SI NO
ovalidad y paralelismo de
asientos. Pistas para sellos radiales:
Rayaduras en las pistas. SI NO

7 Identificar datos de los Instrumentos de medición. Módulo o paso diametral: __________

engranajes. Tablas.
Nº de dientes de la corona (Z2): _____
Nº de entradas del sin fin (Z1): ______
Relación de transmisión: __________
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Nº TAREA PARCIAL EQUIPO Y DATOS Y MEDICIONES

OBSERVACIONES

8 Reemplazar los sellos EMPLEAR UN PROCEDI-

radiales (retenes). MIENTO ADECUADO
PARA EL MONTAJE.
Apoyos, martillo de cobre,
aceite.
Tipo de ajuste para los rodamientos:
9 Montar el grupo funcional Controlar o regular el ajuste
______________________________
de entrada con sus correcto en los rodamientos.
Tipo de disposición de los
componentes. Torquímetro.
rodamientos: ____________________
Valor del torque aplicado:
Tapa 1 _____________________ N.m
Tapa 2 _____________________ N.m

10 Montar el grupo funcional Controlar o regular el ajuste Valor del torque aplicado:
de salida con sus correcto en los rodamientos. Tapa 1 _____________________ N.m
componentes. Torquímetro. Tapa 2 _____________________ N.m
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TAREA Nº 2:

“MONTAJE Y DESMONTAJE DE RODAMIENTOS RADIALES CON AGUJERO

CILÍNDRICO”.

IMPORTANTE:
El trabajo con rodamientos debe ser efectuado con extrema pulcritud tanto para el
lugar de trabajo como las herramientas y equipos a utilizar.
Comprender y asumir que estaría reemplazando rodamientos en componentes
reales de una máquina por lo que debe tener cuidado de no deteriorar ningún
componente.
Deberá trabajar siguiendo estrictamente las indicaciones de la hoja de trabajo.
Consultar al profesor antes de ejecutar el desmontaje o montaje.
SECUENCIA DE TRABAJO
Nº Tarea parcial Equipo / Observaciones Datos de trabajo

1 Estudiar la forma posible de • Eje con rodamiento y Máquina o equipo posible al que
funcionamiento de la unidad como engranaje. correspondería el conjunto:
componente de un mecanismo o _________________________
una máquina.
Plantear una secuencia posible de • Catálogos de rodamiento. Tipo de carga que le
2 desmontaje para el rodamiento NO DEBERÁ DETERIORAR correspondería al aro interior de
menor y comunicar al profesor. NINGÚN COMPONENTE DEL los rodamientos según la máquina
Preparar el puesto de trabajo, los MODULO NI IMPLEMENTOS DE elegida:
implementos y herramientas a TRABAJO. _________________________
utilizar.
Desmontar el rodamiento de • Extractor de tres garras. Datos del rodamiento:
3 menor dimensión con el extractor • Llaves de boca. D = __________ mm.
de rodamiento preparando un ASEGURAR BIEN LOS BRAZOS d = __________ mm.
apoyo adecuado para el eje DEL EXTRACTOR ANTES DE B = __________ mm.
central del extractor. INICIAR EL DESMONTAJE. Nombre: _________________
Designación: ______________
Desmontar el 2do. rodamiento • Pinza para seguros. Datos del rodamiento:
4
utilizando la prensa hidráulica. • Prensa hidráulica. D = __________ mm.
Reconocer el componente que GARANTIZAR UN APOYO d = __________ mm.
está ubicado dentro del engranaje CENTRADO ENTRE EL B = __________ mm.
sin desmontarlo y explicar su VASTAGO DE LA PRENSA Y EL Nombre: _________________
función. EJE. Designación: ______________
Hacer mediciones con precisión de • Micrómetros de exteriores. Dimensión real de los asientos en
los asientos para los rodamientos • Soporte de micrómetro. el eje:
5 y diagnosticar desgastes posibles • Tablas de ajustes para Rodamiento menor:
o defectos de fabricación. rodamientos. Max. ________ Min. ________
• Catálogos de rodamientos. Rodamiento mayor:
Max. ________ Min. ________
Tolerancia para los asientos en el
eje: ___________________
6 Montar el rodamiento menor • Perno. Conclusiones
utilizando fuerza de tornillo. • Llave de boca. Estado de los rodamientos:
R. menor: ________________
Montar el 2do. rodamiento • Prensa hidráulica con sus R. mayor: ________________
7 utilizando la prensa hidráulica. implementos. Estado de los asientos del:
Dejar ordenado todo el puesto R. menor: ________________
de trabajo y devolver el módulo R. mayor: ________________
a su lugar.
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SELECCIÓN DEL AJUSTE EN EJES

PARA RODAMIENTOS
Ejes para rodamientos radiales

Diámetro del eje

Tipo de rodamiento
Cargos y condiciones de Ajuste del aro interior
Aplicación De rodillos Tolerancia Observaciones
servicio De rodillos a sobre el eje
De bolas cilíndricos y
rótula
cónicos

Rodamiento con agujero cilíndrico

Aro interior
“Carga fija sobre aro

fácilmente Asientos ligeramente

Ruedas locas g6
desplazable sobre forzado
el eje
interior”

Todos los diámetros

Aro int. sin
Poleas
necesidad de ser Asiento ligeramente
tensores, y
fácilmente h6 forzado o forzado
ruedas para
desplazable sobre medio
cable
el eje
< 18 - - h5 Forzado medio Para aplicaciones de mucha
Aparatos eléc- exactitud, principalmente
“Carga rotativa sobre aro interior” o “dirección de carga indeterminada”

tricos, maq. cuando se emplean, rodam.

> 18 a 100 < 40 < 40 j6 Forzado fuerte
Cargas ligeras o herramientas, de gran precisión, de
variables bombas, recomiendan las tolerancias
> 100 a 200 > 40 a 140 > 40 a 100 k6 Prensado ligero
ventiladores, j5, k6 y m5 en vez de j6, k6 y
vagonetas m6.
- > 140 a 200 > 100 a 200 m6 Prensado medio
Aplicaciones en < 18 - - j5 Forzado fuerte Para rodamientos de rodillos
general, cónicos puede en general,
motores > 18 a 100 < 40 < 40 k5 Prensado ligero usarse k 6 y m 6 en vez de k
eléctricos, > 100 a 140 > 40 a 100 > 40 a 65 m5 Prensado medio 5 y m 5 respectivamente,
turbinas, porque en la aplicación de
Cargas normales bombas, > 140 a 200 > 100 a 140 > 65 a 100 m6 Prensado medio este tipo de rodamiento no
y pesadas motores de > 200 a 280 > 140 a 200 > 100 a 140 n6 Prensado fuerte debe tenerse en cuenta la
combustión, disminución de juego interno.
engranajes, - > 200 a 400 > 140 a 280 p6 Prensado fuerte
máquinas para - - > 280 a 500 r6 Prensado fuerte
trabajar la
madera. - - > 500 r7 Prensado fuerte
Cajas de grasa
- > 80 a 140 > 80 a 100 n6 Prensado fuerte
para
Cargos pesados y locomotoras y
cargas de choque ciertos - > 140 a 200 > 100 a 140 p6 Prensado fuerte Deben usarse rodamientos
en condiciones vehículos de con juego mayor que el
difíciles de ferrocarriles y - - > 140 a 200 r6 Prensado fuerte normal.
funcionamiento. tranvías,
motores de - - > 200 a 800 r7 Prensado fuerte
tracción.
Aplicaciones de
Carga puramente axial Todos los diámetros j6 Forzado fuerte
toda clase

Rodamiento con agujero cónico y manguito cónico

Aplicaciones en Las denominaciones IT5 o

general, cajas IT7 colocadas después del
de grasa para h 9 / IT 5 signo de tolerancia, signifi-
ferrocarriles y can que las diferencias de la
tranvías. forma geométrica del eje,
Cargas de toca clase Todos los diámetros Ligeramente forzado
como falla de redondez,
conicidad, etc., no deben
Transmisiones h 10 / IT 7 sobrepasar el 8º y 7º grado
de tolerancia respectiva-
mente.

Ejes para rodamientos axiales

Diámetro del eje en

Condiciones Tolerancia Ajuste
mm.
Carga puramente axial Todos los diámetros j6 Forzado fuerte
Carga combinado en “Carga fija” sobre aro fijo al eje. Todos los diámetros j6 Forzado fuerte
rodamientos axiales de rodillos < 200 k6 Prensado ligero
a rótula “Carga rotativa” sobre aro fijo al eje o “dirección de carga
> 200 a 400 m6 Prensado medio
indeterminada”.
> 400 n6 Prensado fuerte
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SELECCIÓN DEL AJUSTE EN SOPORTES O CAJERAS

PARA RODAMIENTOS

Agujeros en soportes o cajeras para rodamientos radiales

Ajuste del aro exterior sobre el

Condiciones de servicio Aplicaciones Tolerancia Observaciones
soporte o cajera
Cargas pesadas, soportes con Cubos de rueda con
“Carga rotativa sobre

paredes de poco espesor. Cargas rodamientos de rodillos, P7 Prensado ligero.

pesadas de choque. rodamientos de cigüeñal.
aro exterior”

Cubos de rueda con

Soportes enterizos

Cargas normales y pesados. rodamiento de bolas, N7 Forzado duro. Aro exterior no

rodamientos de cigüeña. desplazable axialmente.
Rodillos transportadores,
Cargas pequeñas y variables.
ruedas para poleas tensores.
M7 Forzado fuerte.
Cargas pesadas de choque. Motores eléctricos de tracción
“Dirección de carga
indeterminada”

Cargas pesadas y normales Máquinas eléctricas de tamaño Aro exterior

desplazamiento axial del aro exterior mediano, bombas, rodamientos K7 Forzado medio. generalmente no
no necesario. de apoyo de ejes cigüeñales . desplazable axialmente.
Cargos normales y pequeñas. Máquinas eléctricas de tamaño
Desplazamiento axial del aro exterior mediano, bombas, rodamientos
conveniente. de apoyo de ejes cigüeñales . Aro exterior
J7 Forzado ligero. generalmente
Cargos de choque, con eventuales desplazable axialmente.
Soportes partidos o enterizos

Cajas de grasa para vehículos

interrupciones de la acción de la
de ferrocarriles.
carga.
Aplicaciones en general, cajas
“Carga fija sobre aro exterior”

de grasa para vehículos de

Toda clase de cargas. ferrocarriles, grandes máquinas H7 Deslizante
elec. con rodamiento de rodillos
cilíndricos.
Aro exterior fácilmente
Cargos normales y pequeños con
Transmisiones. H8 Deslizante desplazable axialmente
ligeras condiciones de servicio.
Cilindros secadores, grandes
máquinas eléctricos con
Transmisión de calor por el eje. G7 Giratorio estrecho
rodamientos de rodillos a
rótula.
Rodamientos de rodillos en Aro exterior
husillos de máquinas – K6 Forzado medio generalmente no
Soportes enterizos

herramientas. desplazble axialmente.

Rodamientos de bolas en
Aro exterior
Exigencias de giro preciso y husillos de rectificadora, J6 Forzado ligero
desplazable axialmente.
silencioso. motores eléctricos pequeños.
Motores eléctricos pequeños
cuando se desee un Aro exterior fácilmente
H5 Deslizante
desplazamiento fácil de aro desplazable axialmente.
exterior

Agujeros en soportes o cajeras para rodamientos axiales

Ajuste del aro exterior sobre

Condiciones de servicio Tolerancia Observaciones
el soporte o cajero

Carga puramente axial Rodamientos axiales de bolas. H8 Deslizante En aplicaciones que no requieren gran
exactitud de giro se monta el aro apoyado en el
soporte o la contraplaca con juego radial.

Rodamientos axiales de rodillos o rótula – Aro apoyado en el soporte con juego radial.
cuando el eje está guiado radialmente por
otro rodamiento.

Carga combinada en “Carga fija” sobre aro apoyado en el J7 Forzado ligero

rodamientos axiales de soporte o “dirección de carga
rodillos o rótula indeterminada”.

K7 Forzado medio En general.

“Carga rotativa” sobre aro apoyado en el
soporte.
M7 Forzado fuerte Con carga radial relativamente grande.
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TAREA Nº 3:

“MONTAJE Y DESMONTAJE DE RODAMIENTOS RADIALES CON AGUJERO

CÓNICO”.

INFORMACIÓN

Los rodamientos radiales con agujero cónico deben ser ensamblados mediante
procedimientos distintos a los utilizados para los rodamientos radiales normales.
El cono existente en el rodamiento posibilita la regulación del juego radial de los
elementos de rodadura mediante el desplazamiento axial; ya sea por la existencia de
un manguito cónico o el cono construido directamente sobre el eje.
Para el montaje y desmontaje se debe trabajar con extremo cuidado y limpieza
utilizando las herramientas adecuadas.

Nº Tarea parcial Equipo / Observaciones Datos de trabajo

1 Desmontar los rodamientos de - Llave de boca de 17 mm. Designación del soporte:

su soporte. Ubicarlos en un - Taco de madera. _________________________
apoyo.
2 Desmontar los rodamientos del - Llave de garra, martillo Designación del manguito:
eje con fuerza de impacto. metálico, apoyo tubular. _________________________
NO DETERIORAR
COMPONENTES
3 Limpiar los componentes e - Solvente, bandeja, brocha, Designación del rodamiento:
identificar los rodamientos. catálogo de rodamientos. _________________________
4 Determinar valores para el - Tabla para el montaje. Dimensión d: __________mm.
montaje y sujetar el eje en el - Tornillo de banco. Valor de s: ____________mm.
tornillo de banco.
Valor de ∝: __________grados
5 Montar el rodamiento en el - Aceitera, destornillador plano, La fijación con apriete deberá
lado del eje saliente. Aplicar el calibre de espesores y mazo. ejecutar con precisión,
desplazamiento axial(s). APLICAR PELICULA DE EN PRESENCIA DEL
Fijar solo con preapriete y ACEITE ANTES DE PROFESOR.
comunicar al profesor. ENSAMBLAR.
6 Montar el rodamiento 2 - Llave de garra. La fijación con apriete deberá
aplicando el ángulo de apriete - Transportador. ejecutar con precisión, EN
(∝). PRESENCIA DEL
- Mazo. PROFESOR.
Fijar solo con preapriete y
comunicar al profesor.
7 Comprobar el juego residual - Anillo centrador. Lado saliente: _________ µm.
real después del montaje. - Reloj comparador de 1 micra. BIEN MAL
CON AYUDA DEL Lado ciego: ___________ µm.
PROFESOR.
BIEN MAL
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TAREA Nº 4:
MONTAJE DE ENGRANAJES Y SU REGULACIÓN

MODULO DE TRABAJO

1. Información Básica
Las diversas máquinas y mecanismos
que utilizan engranajes tienen
generalmente posiciones fijas para los
centros o ejes de los engranajes. Sin
embargo, pueden encontrarse
conjuntos donde los engranajes o
grupos de engranajes tienen
regulación en sus distancias entre
centros.

La regulación correcta de las distancias y el juego entre los dientes tiene

influencia directa en la duración de los elementos en movimiento
correspondientes. Por otro lado, fallas como el recalentamiento o el trabajo
ruidoso pueden ser originadas por defectos en la regulación del juego entre los
dientes del engranaje.

2. Montaje y regulación de un tren simple

A. DETERMINAR:
- El módulo normalizado o el paso diametral: -------------------------------------
- El juego entre dientes: -------------------------------------
- Distancia entre centros: -------------------------------------

- MÓDULOS NORMALIZADOS:

1 – 1.25 – 1.5 – 1.75 – 2 – 2.25 – 2.5 – 2.75 –3 – 3.5 – 4 – 4.5 – 5– 6 – 7 – 8

JUEGO DE DIENTES SEGÚN EL MÓDULO

MÓDULO JUEGO ENTRE DIENTES

1-2 0.1 mm a 0.15 mm
2-4 0.15 mm a 0.20 mm
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4-6 0.20 mm a 0.30 mm

6-8 0.30 mm a 0.35 mm

B. Ensamblar los engranajes considerando el juego entre dientes y la

distancia entre centros:

Z1 Z2 Z3 Z4

DETERMINAR EL JUEGO
ENTRE DIENTES CON EL
RELOJ COMPARADOR
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RELACION DE TRANSMISION

24/100 0.2400 24/32 0.7500 64/48 1.3333

24/86 0.2791 48/64 0.7500 86/64 1.3438
28/100 0.2800 56/72 0.7778 44/32 1.3750
32/100 0.3200 44/56 0.7857 100/72 1.3889
28/86 0.3256 32/40 0.8000 56/40 1.4000
24/72 0.3333 40/48 0.8333 40/28 1.4286
32/86 0.3721 72/86 0.8372 64/44 1.4545
24/64 0.3750 48/56 0.8571 72/48 1.5000
28/72 0.3883 24/28 0.8571 48/32 1.5000
40/100 0.4000 86/100 0.8600 86/56 1.5357
24/56 0.4286 28/32 0.8750 100/64 1.5625
28/64 0.4375 56/64 0.8750 44/28 1.5714
44/100 0.4400 64/72 0.8889 64/40 1.6000
32/72 0.4444 40/44 0.9091 72/44 1.6364
40/86 0.4651 44/48 0.9167 40/24 1.6667
48/100 0.4800 48/48 1.0000 48/28 1.7143
28/56 0.5000 32/32 1.0000 56/32 1.7500
24/48 0.5000 56/56 1.0000 100/56 1.7857
32/64 0.5000 86/86 1.0000 86/48 1.7917
44/86 0.5116 40/40 1.0000 72/40 1.8000
24/44 0.5455 100/100 1.0000 44/24 1.8333
40/72 0.5556 28/28 1.0000 86/44 1.9545
48/86 0.5581 64/64 1.0000 64/32 2.0000
56/100 0.5600 72/72 1.0000 48/24 2.0000
32/56 0.5714 44/44 1.0000 56/28 2.0000
28/48 0.5833 24/24 1.0000 100/48 2.0833
24/40 0.6000 48/44 1.0909 86/40 2.1500
44/72 0.6111 44/40 1.1000 72/32 2.2500
40/64 0.6250 72/64 1.1250 100/44 2.2727
28/44 0.6364 32/28 1.1429 64/28 2.2857
64/100 0.6400 64/56 1.1429 56/24 2.3333
56/86 0.6512 100/86 1.1628 100/40 2.5000
32/48 0.6667 28/24 1.1667 72/28 2.5714
48/72 0.6667 56/48 1.1667 64/24 2.6667
44/64 0.6875 86/72 1.1944 86/32 2.6875
28/40 0.7000 48/40 1.2000 72/24 3.0000
40/56 0.7143 40/32 1.2500 86/28 3.0714
72/100 0.7200 56/44 1.2727 100/32 3.1250
32/44 0.7273 72/56 1.2857 100/28 3.5714
64/86 0.7442 32/24 1.3333 86/24 3.5833
100/24 4.1667

En la práctica, deben buscarse relaciones fijas que se requieren para determinado

trabajo.

Ejemplo: se desea una relación de 1,5

i = 1,5 en la tabla : 72 /46 ó 48/32
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TAREA Nº 5:

METODO PARA EL CONTROL DE TENSADO DE LA CORREA

El buen funcionamiento de una transmisión equipada con correas OLEOSTATIC está

vinculado con la justa tensión de montaje.

Teniendo un tensor deslizante se procederá del siguiente modo:

1) Medir el tramo libre. X

2) Por cada correa, aplicar mediante un

dinamómetro, una fuerza T,
perpendicular a X y en el centro de
ésta. Esta fuerza será capaz de
provocar una flecha f de 1,5 mm por
cada 100 mm de X.

3) Comparar el valor de T leído en el

dinamómetro con el valor T’ y T”
reportado en la tabla siguiente.
Valor T’ y T” en función de los parámetros de la transmisión

SECCION DE ∅P N T’ (min) T” (max)

CORREA mm RPM Newton Newton
40 ÷ 55 2500 ÷ 5000 5 6,5
60 ÷ 75 1500 ÷ 3800 7,5 10
O
80 ÷ 95 1000 ÷ 2800 8,5 10,5
100 ÷ 110 900 ÷ 1500 9 13
50 ÷ 65 1900 ÷ 3800 7,5 10
70 ÷ 90 1300 ÷ 2800 11 16
A
95 ÷ 120 1000 ÷ 1700 13,5 20
125 ÷ 190 600 ÷ 1000 17 24
95 ÷ 110 1000 ÷ 2500 18 25
115 ÷ 140 800 ÷ 2000 21 31
B
150 ÷ 200 600 ÷ 1500 25 36
210 ÷ 250 400 ÷ 1200 27 40
140 ÷ 230 600 ÷ 1500 37 53
C
240 ÷ 430 400 ÷ 1000 49 70
230 ÷ 400 400 ÷ 1000 74 107
D
420 ÷ 580 250 ÷ 700 104 152
360 ÷ 520 300 ÷ 1000 120 170
E
540 ÷ 950 200 ÷ 500 160 230
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DONDE:
∅ P = Diámetro primitivo de la polea menor
N = RPM de la polea menor.
Esta tabla es válida para relaciones de transmisión de 2 a 4
Si T < T’ deberemos tensar la correa.
Si T > T” la correa tiene más tensión de lo necesario.

En el periodo inicial de una transmisión existe una rápida disminución de la tensión;

por o tanto en esta fase tensaremos la correa de modo que la fuerza T que actúa en
X y provoca la flecha f sea 1,3 veces el valor de T” indicando en tabla.

Recomendamos el control frecuente de T durante la primera hora de funcionamiento.

¡PENSAR SIEMPRE ……
ANTES DE HACER FUERZA!!
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TAREA Nº 6:

Lectura e interpretación de manuales de rodamientos, poleas, fajas, engranajes,

etc.

Para realizar esta tarea se necesita tener el conocimiento apropiado acerca de los
diferentes tipos de rodamientos, materiales de poleas, fajas y designaciones, tipos de
engranajes( rectos, helicoidales, bipoidales ).

NOTA: Las interpretaciones están sujetas de acuerdo a la secuencia de las tareas

anteriormente elaboradas y desarrolladas.
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TAREA Nº 7

Identificación de pernos y tuercas a través de tablas de especificaciones

“EXTRACCIÓN DE TORNILLOS Y DETERMINACIÓN DE ROSCAS”

Anotar los valores resultantes para las roscas:

Escribir la designación normalizada para cada caso.

Nr. Posición Designación Observaciones

normalizada
1 Tornillo en la posición: D:
____________________
Paso/Nº de h:
____________
2 Tornillo en la posición: D:
___________ ____________________
Paso/Nº de h:
____________
3 Espárrago de mayor D:________
longitud: P/Nºh________
D:________
P/Nºh________
4 Espárrago de menor D:________
longitud: P/Nºh________
D: ________
P/Nºh________
5 Rosca interior en la d int:
posición: ___________________
Paso/Nº de h:
____________
6 Rosca interior en la d int:
posición: ___________________
Paso/Nº de h:
____________
7 Rosca interior en la d int:
posición: ___________________
Paso/Nº de h:
____________
TECSUP Mantenimiento Mecánico

Información General del Torque de Pernos y Tuercas y Espárragos

TABLA DE TORQUE PARA PERNOS

SECOS Y LUBRICADOS

Diámetro de Espárragos
tornillo, perno o solamente
espárrago (in)

Rosca gruesa
UNC y 9 UN Grado 2 Grado 4 Grado 5 Grado 7 Grado 8
kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m Ft-lbs
1/4 0.8 6 1.4 10 1.2 9 1.5 11 1.7 12
5/16 1.5 11 2.8 20 2.4 17 2.9 21 3.6 25
3/8 2.8 20 5.0 36 4.3 31 5.3 38 6.1 44
7/16 4.4 32 8.0 58 6.9 50 8.4 61 9.7 70
1/2 6.8 49 12.4 90 10.4 75 12.9 93 14.7 106
9/16 9.7 70 18.0 130 15.1 109 48.7 135 21.3 154
5/8 13.4 97 24.9 180 20.1 150 25.6 185 29.3 212
3/4 23.8 172 43.6 315 36.8 266 45.6 330 52.6 380
7/8 23.5 170 69.8 505 59.5 430 73.3 530 84.4 610
1 34.6 250 105 760 89.9 650 111 300 126 910
1-1/8 49.1 355 149 1075 111 800 156 1130 178 1290
1-1/4 69.2 500 210 1520 155 1120 220 1590 252 1820
1-3/8 91.3 660 275 1990 203 1470 289 2090 331 2390
1-1/2 120 870 365 2640 270 1950 383 2770 437 3160
1-3/4 190 1370 575 4160 426 3080 604 4370 690 4990
2 285 2060 864 6250 640 4630 908 6570 1037 7500
2-1/4 418 3020 1264 9140 936 6770 1328 9600 1517 10970
2-1/2 571 4130 1729 12500 1279 9250 1816 13130 2075 15000
2-3/4 773 5590 2344 16950 1734 12540 2462 17800 2821 20400
3 1028 7390 3097 22390 2292 16570 3250 23500 3720 26900
3-1/4 1317 9520 3990 28850 2953 21350 4159 30290 4785 34600
3-1/2 1664 12030 5041 36450 3730 26970 5297 38300 6058 43800
3-3/4 2066 14940 6265 45300 4633 33500 6583 47600 7524 54400
4 2528 18280 7862 55400 5970 41000 8049 58200 9197 66500
TECSUP Mantenimiento Mecánico

TABLA DE TORQUE PARA PERNOS

SECOS Y LUBRICADOS
(Continuación=

Diámetro de Espárragos
tornillo, perno o solamente
espárrago (in)
Rosca fina
UNF y 12 UN Grado 2 Grado 4 Grado 5 Grado 7 Grado 8
kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m Ft-lbs
¼ 0.8 6 1.5 11 1.2 9 1.5 11 1.8 13
5/16 1.7 12 3.0 22 2.5 18 3.2 23 3.6 26
3/8 3.0 22 5.4 39 4.7 33 5.7 41 6.5 47
7/16 4.7 34 8.6 62 7.2 52 9.0 65 10.2 74
1/2 7.3 53 13.1 95 11.2 81 13.8 100 15.8 114
9/16 10.4 75 18.8 136 16.0 115 19.6 142 22.5 163
5/8 14.5 105 26.3 190 22.4 162 27.7 200 31.5 228
3/4 23.5 183 46.0 332 39.0 282 48.4 350 55.3 400
7/8 24.9 180 73.3 530 62.2 450 77.4 560 66.0 635
1 36.0 260 109 790 92.7 670 115 830 131 945
1-1/8 52.6 380 159 1150 118 850 166 1200 191 1380
1-1/4 72.6 525 221 1600 163 1180 232 1680 264 1910
1-3/8 96.2 710 297 2150 220 1590 313 2260 357 2580
1-1/2 129 930 390 2820 289 2090 409 2960 467 3380
1-3/4 207 1500 628 4540 465 3360 660 4770 754 5450
2 314 2270 949 6860 703 5080 997 7210 1140 8240
2-1/4 251 3260 1364 9860 1010 7300 1433 10360 1636 11830
2-1/2 622 4500 1885 13630 1397 10100 1979 14310 2265 16360
2-3/4 834 6030 2525 18260 1867 13500 2651 19170 3030 21910
3 1087 7860 3292 23800 2324 17600 3459 25010 3955 28600
3-1/4 1389 10040 4204 30400 3112 22500 4426 32000 5048 36500
3-1/2 1743 12600 5283 38200 3900 28200 5546 40100 6334 45800
3-3/4 2144 15500 6514 47100 4813 34800 6632 49400 7814 56500
4 2614 18900 7925 57300 5864 42400 8312 60100 9501 66700

Los valores arriba dados suponen roscas secas “según se reciban”. El uso de
lubricante en las roscas (aceite, grasa, etc). Reducirá los valores de apriete
recomendados en aproximadamente 25%. El tipo de lubricante que se utilice puede
causar variaciones significativas.
TECSUP Mantenimiento Mecánico

TABLA DE AJUSTE PARA

PERNOS METRICOS

5.6 8.8 10.9 12.9

MARCA DE
CALIDAD EN LA
CABEZA

5D 8G 10K 12K

METRICO
TORQUE
Diámetro del
(En Pie – Libras)
PERNO

6 5 6 8 10

8 10 16 23 27

10 19 31 40 40

12 34 54 70 86

14 55 89 117 135

16 83 132 175 208

18 111 182 236 288

22 182 284 394 464

24 261 419 570 689

TECSUP Mantenimiento Mecánico

Sistemas de Roscas

ROSCA NC – UNC ROSCA NF – UNF

∅ PAS ∅
PASO ∅ ∅
MEDIDA BROC MEDIDA O BROC
MM. AGUJ. AGUJ.
A MM. A
Nº 3 x 48 0.529 2.01 2.00 Nº 3 x 56 0.45 2.09 2.10
1/16” Nº 4 x 40 0.635 2.23 2.30 Nº 4 x 48 3 2.33 2.35
1/8”
Nº 5 x 40 0.635 2.57 2.60 Nº 5 x 44 0.52 2.62 2.65
9/6”
5/32” Nº 6 x 32 0.793 2.74 2.74 Nº 6 x 40 9 2.90 2.90
3/16” Nº 8 x 32 0.793 3.40 3.40 Nº 8 x 36 0.57 3.49 3.50
7/32” Nº 10 x 1.058 3.80 3.80 Nº 10 x 32 7 4.05 4.10
24 1.058 4.47 4.50 Nº 12 x 28 0.63 4.61 4.60
Nº 12 x 1.270 5.13 5.10 1/4 x 28 5 5.47 5.50
24 1.411 6.58 6.50 5/16 x 24 0.70 6.92 6.90
1/4 x 20 1.587 7.99 8.00 3/8 x 24 5 8.50 8.50
5/16 x 18 1.814 9.36 9.30 7/16 x 20 0.79 9.89 9.80
3/8 x 16 1.953 10.82 10.75 1/2 x 20 3 11.48 11.50
7/16 x 14 2.116 12.25 12.00 9/16 x 18 0.90 12.93 13.00
1/2 x 13 2.309 13.65 13.50 5/8 x 18 7 14.51 14.50
9/16 x 12 2.540 16.61 16.50 3/4 x 16 0.90 17.52 17.50
5/8 x 11 2.822 19.51 19.50 7/8 x 14 7 20.47 20.40
3/4 x 10 3.175 22.35 22.20 1 x 12 1.05 23.36 23.20
7/8 x 9 3.628 25.09 25.00 1 1/8 x 12 8 26.55 26.40
1x8 3.628 28.33 28.00 1 1/4 x 12 1.05 29.72 29.60
1 1/8 x 7 4.233 30.87 30.60 1 3/8 x 12 8 32.90 32.70
1 1/4 x 7 4.233 34.04 33.70 1 1/2 x 12 1.27 36.07 35.90
1 3/8 x 6 0
1 1/2 x 6 1.27
0
1.41
1
1.41
1
1.58
7
1.81
4
2.11
6
2.11
6
2.11
6
2.11
6
2.11
6
TECSUP Mantenimiento Mecánico

ROSCA METRICA SI ROSCA METRICA SIF

∅ ∅ ∅ ∅
MEDIDA MEDIDA
AGUJ. BROCA AGUJ. BROCA
2 x 0.40 1.61 1.60
1.3 x 0.40 1.91 1.90 2 x 0.25 1.76 1.75
2.6 x 0.45 2.16 2.15 2.6 x 0.35 2.26 2.25
3 x 0.50 2.52 2.50 3 x 0.35 2.66 2.65
3.5 x 0.60 2.92 2.90 4 x 0.50 3.52 3.50
4 x 0.70 3.32 3.30 5 x 0.50 4.52 4.50
7.3 x 0.75 3.78 3.80 6 x 0.75 5.28 5.25
5 x 0.80 4.23 4.20 6 x 0.50 5.52 5.50
6 x 1.00 5.04 5.00 8 x 1.00 7.04 7.00
7 x 1.00 6.04 6.00 8 x 0.75 7.28 7.25
8 x 1.25 6.80 6.80 10 x 1.00 9.04 9.00
9 x 1.25 7.80 7.80 12 x 1.00 11.04 11.00
10 x 1.50 8.56 8.50 14 x 1.50 12.56 12.50
11 x 1.50 9.56 9.50 14 x 1.25 12.80 12.75
12 x 1.75 10.32 10.50 16 x 1.50 14.56 14.50
14 x 2.00 12.08 12.00 18 x 1.50 16.56 16.50
16 x 2.00 14.08 14.00 20 x 1.50 18.56 18.50
18 x 2.50 15.60 15.50 20 x 2.00 18.08 18.00
20 x 2.50 17.60 17.50 22 x 1.50 20.56 20.50
22 x 2.50 19.60 19.50 24 x 1.50 22.56 22.50
24 x 3.00 21.12 21.00