Alcantarillas, Cunetas y Badenes

 EXTRAER O ELIMINAR EL AGUA POCO CONVENIETE PARA LA CAMINO
 DAR SALIDA AL AGUA QUE SE LLEGUE A ACUMULAR EN EL CAMINO

 EVITAR QUE EL AGUA PROVOQUE DAÑOS ESTRUCTURALES
 LA VIDA UTIL Y LA FACILIDAD DE ACCESO DE UN CAMINO DEPENDE EN GRAN MEDIDA DE LA
CALIDAD DE LAS OBRAS DE DRENAJE
DRENAJE SUPERFICIAL VIAL
TRANSVERSAL LONGITUDINAL
ALCANTARILLAS CUNETAS
BADENES CONTRACUNETAS
PONTONES BOMBEO
PUENTES BUZON DE CRUCE
LAS ALCANTARILLAS SON ESTRUCTURAS TRANSVERSALES AL CAMINO QUE PERMITEN EL
CRUCE DEL AGUA Y ESTAN PROTEGIDAS POR UNA CAPA DE MATERIAL EN LA PARTE
SUPERIOR, PUEDEN SER DE FORMAA CIRCULAR, CUADRADA, RECTANGULAR DE ARCO O
TUBULAR, SE PUEDEN CONSTRUIR DE CONCRETO, TMC, PIEDRA, ETC
Alcantarilla tipo arco, con protección de las márgenes del Secciones de alcantarilla
arroyo a base de enrrocamiento de gran tamaño
Alcantarilla de cajón de concreto con muros
de alero de concreto para protección de la
enteada y de la salida, así como para la
contención del relleno.
Instalación normal de alcantarillas de metal

usando enrocamiento alrededor de la boca
de entrada y salida
Detalle de la salida con enrrocamiento
y con tanque amortiguador
Instalación típica de una alcantarilla con muros de cabeza

y vertedor contra salpicaduras o con tanque amortiguador
revestido con enrocamiento, para disipación de la energía
y control de la erosión
Detalle de vertedor contra salpicaduras con
dentellón impermeable contra la socavación
Material sólido de arrastre: La palizada, material sólido y hasta desperdicios arrojados a
los cauces naturales y que son arrastrados por la corriente, son elementos muy
perjudiciales si se acumulan en la alcantarilla e inciden en su comportamiento
hidráulico.
Protección contra la socavación: Se recomienda la protección del cauce 80 natural

mediante la construcción de emboquillados de piedra, enchapado de rocas
acomodadas u otros tipos de revestimientos
Borde libre: Se recomienda que el diseño hidráulico considere como mínimo el 25

% de la altura, diámetro o flecha de la estructura.
Diseño hidráulico: Caudal de diseño para un periodo de retorno de 75 años
Mantenimiento y limpieza: Las dimensiones de las alcantarillas deben permitir efectuar

trabajos de mantenimiento y limpieza en su interior de manera factible
Las estructuras tipo badén son soluciones
efectivas cuando el nivel de la rasante de la
carretera coincide con el nivel de fondo del
cauce del curso natural que intercepta su
alineamiento, porque permite dejar pasar
flujo de sólidos esporádicamente que se
presentan con mayor intensidad durante
períodos lluviosos y donde no ha sido posible
la proyección de una alcantarilla o puente.
El baden es una obra de drenaje que se adecua a las características geométricas del cauce y tiene
por objetivo facilitar el transito estable de los vehículos y consta de los siguientes elementos:
 Plataforma o Capa de Rodadura: Es la parte fundamental del badén. En sentido longitudinal, la

losa es el segmento de una circunferencia y en sentido transversal es inclinada con una
pendiente del orden del 2% a 3% hacia aguas abajo.
 Muro de Pie: Muro localizado en la parte de aguas abajo de la plataforma, constituye la
fundación del badén y se construye a todo lo largo de este.
 Muros de Cabezal: Son una prolongación del Muro de Pie en ambos extremos de este, formando
un vertedero con el objetivo de ampliar la capacidad de descarga sobre el baden, y ademas;
proteger las laderas contra la socavación.
 Muro de Confinamiento: Se denomina asi al muro localizado en el borde de la plataforma en el
sector de aguas arriba, elemento que tiene por objetivo la proteccion del baden.
BADÉN SIMPLE:
Es el tipo de badén que consta de
todos los elementos.
BADÉN MIXTO
Al badén simple que, además incluye
alcantarilla para el paso del agua.
BADÉN MACIZO
La singularidad de este tipo de badén,
es que su plataforma es de gran
espesor. Estos badenes se diseñan para
cursos de ríos o quebradas con
caudales de magnitud y con arrastre
de material grueso.
BADÉN COMBINADO
Son aquellos badenes que se
construyen junto a otra estructura, por
ejemplo un canal de riego paralelo a la
plataforma como parte constitutiva de
la estructura.
Material sólido de arrastre: No sobrepase
el perímetro mojado contemplado y no
afecte los lados adyacentes de la
carretera. El material sólido de arrastre
esta constituido por lodo, palizada u otros
objetos flotantes
Pendiente transversal del badén: Se

recomienda pendientes transversales
para el badén entre 2 y 3%.
Protección contra la socavación: La

Protección debe realizarse tanto aguas
arriba como aguas abajo de la estructura,
mediante la colocación de enrocados,
gaviones, pantallas de concreto u otro
tipo de protección contra la socavación,
en función al tipo de material que
transporta el curso natural.
Es indispensable una topografía detallada no solo en la zona donde se proyectará el badén, sino
también aguas arriba y aguas abajo de la quebrada.
Pendiente longitudinal del badén: El diseño hidráulico del badén debe adoptar
pendientes longitudinales de ingreso y salida de la estructura de tal manera que el
paso de vehículos a través de él, sea de manera confortable y no implique
dificultades para los conductores y daño a los vehículos
Borde libre: Se recomienda adoptar valores entre 0.30 y 0.50m
Diseño hidráulico: Caudal de diseño para un periodo de retorno de 75 años

LAS CUNETAS SON ZANJAS QUE SE HACEN EN UNO O AMBOS LADOS SERÁN DEL TIPO TRIANGULAR, TRAPEZOIDAL O RECTANGULAR, SIENDO
DEL CAMINO, CON EL OBJETIVO DE CONDUCIR LAS AGUAS PREFERENTEMENTE DE SECCIÓN TRIANGULAR, DONDE EL ANCHO ES MEDIDO
PROVENENTES DE LA CORONA Y LUGARES ADYACENTES A UN LUGAR DESDE EL BORDE DE LA RASANTE HASTA LA VERTICAL QUE PASA POR EL
DETERMINADO, DESDE NO PROVOQUE DAÑOS A LA ESTRUCTURA DEL VÉRTICE INFERIOR. LA PROFUNDIDAD ES MEDIDA VERTICALMENTE DESDE EL
PAVIMENTO NIVEL DEL BORDE DE LA RASANTE AL FONDO O VÉRTICE DE LA CUNETA.
Cunetas de coronación de desmonte:
Se colocan en la parte mas alta del desmonte
para evitar la erosión y arrastre de materiales
que conforman el talud, así como para aliviar
parte del caudal que debería recoger la cuneta
principal, interceptando la escorrentía de las
laderas circundantes
Cuneta de coronación de terraplén:

Al igual que las anterior, evita que el agua
recogida por la calzada penetre en el talud, lo
que podría ocasionar arrastres e incluso el
desmoronamiento parcial del terraplén. Son de
menor tamaño, ya que únicamente deben
evacuar el agua recogida
Cuneta a pie de terraplén: su misión es recoger

las aguas que caen sobre el talud del terraplén y
sobre el terreno circundante, sobre todo si su
pendiente vierte hacia el propio relleno, ya que
podría llegar a erosionar gravemente la base del
mismo
La inclinación del talud interior de la cuneta (V/H) (1:Z 1 ) dependerá, por condiciones de seguridad,
de la velocidad y volumen de diseño de la carretera, Índice Medio Diario Anual IMDA (veh/día)
Las cunetas deben ser revestidas, para
evitar la erosión de la superficie del
cauce o conducto Se recomienda un
revestimiento de concreto f´c = 175
kg/cm 2 y espesor de 0.075m
La descarga de agua de las cunetas se

efectuará por medio de alcantarillas
de alivio. En región seca o poca
lluviosa la longitud de las cunetas será
de 250m como máximo, las longitudes
de recorridos mayores deberán
justificarse técnicamente; en región
muy lluviosa se recomienda reducir
esta longitud máxima a 200m

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 EXTRAER O ELIMINAR EL AGUA POCO CONVENIETE PARA LA CAMINO

 DAR SALIDA AL AGUA QUE SE LLEGUE A ACUMULAR EN EL CAMINO

DRENAJE SUPERFICIAL VIAL

Instalación normal de alcantarillas de metal

Instalación típica de una alcantarilla con muros de cabeza

Protección contra la socavación: Se recomienda la protección del cauce 80 natural

Borde libre: Se recomienda que el diseño hidráulico considere como mínimo el 25

Diseño hidráulico: Caudal de diseño para un periodo de retorno de 75 años

Mantenimiento y limpieza: Las dimensiones de las alcantarillas deben permitir efectuar

 Plataforma o Capa de Rodadura: Es la parte fundamental del badén. En sentido longitudinal, la

Pendiente transversal del badén: Se

Protección contra la socavación: La

Borde libre: Se recomienda adoptar valores entre 0.30 y 0.50m

Diseño hidráulico: Caudal de diseño para un periodo de retorno de 75 años

Cuneta de coronación de terraplén:

Cuneta a pie de terraplén: su misión es recoger

La descarga de agua de las cunetas se

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