Manual
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PD-104-000
BR55..
Product
DATA
Válvula reguladora de frenada
para suspensión neumática
Doc. No. Y011345 (ES - Rev. 003)
Agosto 2011
Funcionamiento BR5504
BR5524
La Válvula Reguladora de Frenada para Suspensión
Neumática se usa para regular la frenada aplicada en los
frenos de servicio en función de la carga presente en los
ejes. Esta válvula usa la presión presente en los colchones
de suspensión para determinar el estado de carga del
vehículo y así ajustar la frenada de la válvula.
La válvula está disponible en distintas versiones: con
funciones de una “relé” clásica, o de una “relé de urgencia”,
y con operatividad estática o dinámica. Una válvula estática
regula la frenada al principio de la aplicación de frenos y
BR5522
ésta se mantiene constante. Una válvula dinámica regula
BR5523
la frenada durante toda la aplicación de los frenos para
contrarrestar el efecto por el desplazamiento de la carga.
Por ley se necesita una placa en la cual se muestra la
homologación de la regulación de la frenada para ese
vehículo (véase página 3).
Opciones
2
Peso 2
Operativi- Válvula relé Función 2
Ref. Tipo aprox. 2
dad de urgencia relé
[kg] 2
2
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representante local Knorr-Bremse. El símbolo de la “K” y las marcas KNORR y KNORR-BREMSE están registradas bajo el nombre de Knorr-Bremse AG. Para términos y condiciones aplicados; por favor, refiérase a nuestra website
knorr-bremseCVS.com bajo el apartador “Documentación”.
Nota: Si se procede a trabajos de mantenimiento en un vehículo como consecuencia de la información contenida en este documento, el taller que los realice debe garantizar que el vehículo ha sido convenientemente comprobado y que
se halla en perfecto estado de funcionamiento antes de que sea utilizado de nuevo. Knorr-Bremse rechaza toda responsabilidad por problemas derivados de la no realización de las comprobaciones adecuadas.
Copyright 2011 © Knorr-Bremse AG - todos los derechos reservados, incluyendo los derechos de propiedad industrial. Knorr-Bremse AG prohíbe el uso tales como la reproducción, fotocopia o transmisión de este documento.
Bost Ibérica, S.L. . Avenida de Letxumborro, 58 . 20303 Irun (Guipuzcoa) . Spain . Tel: +34 902 100-569 . Fax: +34 943 614-063 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
1 Knorr-Bremse Group
PD-104-000 Product Data
BR55..
Doc. No. Y011345 (ES - Rev. 003)
Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática Agosto 2011
Bocas
Ref. Tipo 41/42
1 1-2 2 4
or 42
M16x1,5 (4x)
K037584 1)2) BR5504 M16x1,5 M22x1,5 M16x1,5 M12x1,5
M22x1,5 (2x)
II36836 3) BR5522 M22x1,5 – M16x1,5 (2x) – M12x1,5
SEB01344 4) BR5523 M22x1,5 – M16x1,5 (2x) – M12x1,5
K037587 1)5)
BR5524 M16x1,5 M22x1,5 M22x1,5 (2x) M16x1,5 M12x1,5
1)
La Ref. llevará un sufijo “N00” que define que se suministra sin embalaje. Ejemplo: K037584N00.
2)
K037584 sustituye SEB00651. 3)
II36836 sustituye SEB01326.
4)
SEB01344 se descatalogará sin sustitución. 5) K037587 sustituye SEB01241 y SEB01510.
Gráfico de funcionamiento
Configuraciones típicas
Leyenda:
Rangos de ajuste para la presión mínima
β P1 = 7,5 Bar
1 = Presión en línea de alimentación [bar]
βm
7,5
ax.
2,5
6,5
P41v/P42v
Frenada de urgencia
Ratio de regulación 8 A
8 7
7 6
6 5
5 2 4
/1
4 4
1
3
3 2
2 1
1 1/8
0,4+-0.1 0 1 2 3 4 5 6 7 8
0 1 2 3 4 5 6 7 8
0,3 Max. 1
3 Sólo para BR5504 y BR5524
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Agosto 2011 Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática
Placa de datos de la válvula reguladora (DIN 74267-C) para suspensión neumática BR55..
Ref.: 3EB01630
La existencia de esta PLACA es esencial para comprobar el correcto funcionamiento de la válvula reguladora durante
la vida del semirremolque.
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Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática Agosto 2011
Dimensiones
28 28
20 20 9
M22x1,5
Knorr-Bremse
M8
58,4
N10172 M16x1,5
N10172
M16x1,5
N10172
62
71,5
81,8
88
102
95
119
1 1-2
180
2
Ø16
19
10
Ø12
Ø44
3 M22x1,5
N10172
208 116 15 15
367
110
53,4 84
53 42 42
17,4
M8
2,5 A/F
58,4
R8
s S
M12x1,5
132,2
102
N10172
84
1
66
D
Toma para toma de D s D
S
prueba de p41, p42
27
42 41
43 52,5
15
30
69,7
Bocas:
1 = Alimentación (línea roja del remolque)
S = configuración "Estática"
1-2 = calderín del remolque
2 = salida de cámaras
D = configuración "Dinámica"
3 = Escape
4 = Señal / pilotaje (de la cabeza de acoplamiento amarilla)
41 = Señal / pilotaje (de la suspensión)
42 = Señal / pilotaje (de la suspensión)
43 = Toma de presión
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Agosto 2011 Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática
21
39
ø44
170
39
116 207 94
110
28 28 53
M16x1,5
M8 M8
18,5
Toma de presión
58
M16x1,5 para p2
20
43,5
M12x1,5
64
84
102
1
226
124
152
Toma para toma de
1-2 SW 2,5
168
2
43
2 2
3 M22x1,5 58
42 42 116
15 17
SW 19 SW 10
R8
S s
15
131
84
D s
66
15
17
26
27
51
Bocas:
1 = Alimentación (línea roja del remolque)
S = configuración "Estática"
1-2 = calderín del remolque
2 = salida de cámaras
D = configuración "Dinámica"
3 = Escape
4 = Señal / pilotaje (de la cabeza de acoplamiento amarilla)
41 = Señal / pilotaje (de la suspensión)
42 = Señal / pilotaje (de la suspensión)
43 = Toma de presión
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Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática Agosto 2011
28 28
9
Knorr-Bremse M16x1,5
N10172 M8
58,4
M16x1,5
N10172
62
71,5
81,8
88
102
1 1-2
M22x1,5
180
N10172 2 2
19
10
M8
Ø12
Ø44
3 M22x1,5
208 N10172
332
110
53,4 84
53 42 42
17,4
M8
2,5 A/F
58,4
R8
102
84
122
M12x1,5
1
N10172
66
27
42
52,5
15
69,7
Bocas:
1 = Alimentación (línea roja del remolque)
1-2 = Calderín del remolque
2 = Salida de cámaras
3 = Escape
4 = Señal / pilotaje (de la cabeza de acoplamiento amarilla)
42 = Señal / pilotaje (de la suspensión)
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Agosto 2011 Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática
M16x1,5
M16x1,5
M22x1,5
M12x1,5
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Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática Agosto 2011
BR5522
BR5523
110 110
53
M8
M22x1,5
58
30,5
1
20
17
M16x1,5
70,5
107,5
40
SW 2,5
145,5
10 2
35
35
22
ø44 2
M16x1,5
ø30
SW 13
10
21 3 ø30
67 207
333 70
M12x1,5 84
42
15 17
ø30
30 31
ø18
42
41
52
84
40
43
17
ø20
88
Bocas:
1= Señal / pilotaje (de la válvula Relé de urgencia)
2 = Salida cámaras
3 = Escape
41 = Señal / pilotaje (de la suspensión)
42 = Señal / pilotaje (de la suspensión)
43 = Toma de presión
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Agosto 2011 Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática
Comprobación y ajuste
Boca 1 • Presión de alimentación en válvulas con función relé. Conexión a calderín de remolque
• Presión de señal en válvulas sin función relé
• Presión de alimentación en válvulas con integrada válvula de relé de urgencia. Conexión a la
línea de alimentación (roja).
Boca 1-2 Presión de alimentación (en válvulas con integrada válvula de relé de urgencia). Conexión a calderín
de remolque
Boca 2 Salida de presión controlada
Boca 4 Presión de señal (solo válvulas con función relé). Conexión a la línea de control (amarilla)
Bocas 41/42 Presión de los fuelles de suspensión neumática
Boca 43 Boca de simulación (permite simular presiones de fuelles para ajustar la válvula reguladora de frenada)
Para ajustar el ratio de la válvula hay que seguir los siguientes pasos:
Las siguientes herramientas son necesarias para el ajuste de la válvula reguladora de frenada:
• llave de boca de tamaño 10, 13 y 19 mm
• llave hexagonal Allen tamaño 2,5 mm
• Destornillador plano
Notas importantes:
• Lea los valores de presión de la placa de la válvula reguladora o del cálculo de frenada.
• Mantenga la etiqueta de tipo limpia
• Presurice los puertos de 0 bar hasta la presión requerida. Si la carga se ve interrumpida o si la presión
requerida no se alcanza, repite la carga de 0 bar hasta la presión requerida.
• Cuando se ajusta la válvula las presiones de señal (de entrada y suspensión) tienen que reducirse a cero.
• El escape tiene que apuntar hacia abajo
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Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática Agosto 2011
estático: Pulse tornillo “E” y gire en sentido horaria de “D” a “S” (90°)
dinámico: Pulse tornillo “E” y gire contra sentido horario de “S” a “D” (90°)
• Véase páginas 9 & 10 – Afloje contratuerca “a”, afloja “A” para BR5504 hasta 24 mm y para BR552.
hasta 45 mm. Apriete contratuerca “a”.
• Afloje tornillos “b” y “c”.
• Suministre presión para suspensión en “vacío” en boca 42.
• Suministre presión de entrada a boca 1 (BR5522, BR5523) o boca 4 (BR5504, BR5524) con presión de
entrada dada
y compruebe si se alcanza la presión de salida de frenada dada para el estado “vacío”.
• Si el valor no es correcto, quite la presión de entrada y gire el tornillo „B” mientras sujeta el tornillo “C”
(en sentido horario para aumentar presión)
• Vuelve a aplicar la presión de señal de entrada y compruebe la presión de salida. Repita según
necesidad.
Knorr-Bremse Group 10
Sistemas para vehículos comerciales
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BR55..
Doc. No. Y011345 (ES - Rev. 003)
Agosto 2011 Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática
5. Compruebe la reacción
• Suministre presión a la(s) boca(s) de señal/pilotaje suspensión o toma de prueba un valor en 0,3
bares superior al valor dado para la suspensión en “vacío”
• Alimente la entrada, boca 1 (BR5522, BR5523) o boca 4 (BR5504, BR5524) con presión y
compruebe que la presión de salida de frenada es ligeramente más alta que el valor dado en
estado “vacío”.
• Si la presión de salida no es más alta, repita el ajuste, véase parte 2
• Alimente la boca de señal de suspensión o la toma de prueba con un valor de presión 0,3 bar
inferior al valor dado para la suspensión en estado “cargado”.
• Alimente la entrada de la boca 1 (BR5522, BR5523) o boca 4 (BR5504, BR5524) con presión y
compruebe que la presión de salida de frenada es ligeramente inferior que el valor dado en estado
“cargado”.
• Si la presión de salida no es inferior repita el ajuste, véase parte 3.
• Apriete tornillos b y c con 1,5 Nm después de purgar la/las boca(s) de señal de suspensión o
toma de prueba.
• Repita los controles de vacío, cargado y reacción.
6. Ajustando la presión mínima de frenada
Mantenimiento:
La válvula reguladora de frenada no necesita mantenimiento.
BR5504
4
Conexión de prueba
E
para presión de
1 salida de frenada
a 1-2 c b
2 41 42
A
2 2
3 C B
Leyenda: Toma de prueba
S
S s
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PD-104-000 Product Data
BR55..
Doc. No. Y011345 (ES - Rev. 003)
Válvula reguladora de frenada para suspensión neumática Agosto 2011
BR5522
BR5523
Toma de prueba
Toma de prueba
c b 2
43 43
41
2
A
3 C B 3
a
BR5524
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