CUESTIONARIO

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1.- ¿Explique cómo es el ciclo de funcionamiento de todas sus partes del refrigerador?
Evaporador
Se trata de un serpentín situado en el interior del frigorífico.- Se encarga de enfriar el aire que el impulsor
pone en movimiento, lo cual lo traslada en dirección al habitáculo del vehículo este llega a deshumidificar el
flujo de aire, evitando así que las superficies acristaladas del vehículo se empañen.
Refrigerante
Es el líquido que se llega a evaporar en el interior del refrigerador, con el cual se producen las bajas
temperaturas.
Compresor eléctrico
Este posee un motor eléctrico que lo hace accionar, donde llega a aspirar el refrigerante del evaporador en
estado gaseoso, luego lo comprime creando un aumento de presión, y después lo envía al condensador.
Su función principal es la de aumentar la presión del gas que viene del evaporador, lo cual resultará mucho más
fácil transformarlo en líquido nuevamente. También se encarga de hacer circular el gas líquido a través del
circuito frigorífico.
Se presenta como una máquina que aumenta la presión y desplaza ciertos fluidos llamados compresibles, como
es el caso de los vapores y de los gases. Este específicamente se encarga de comprimir todo el refrigerante
procedente del evaporador, llegando así a aumentar su temperatura, lo cual produce una diferencia en la
temperatura que hace posible la transferencia térmica de la zona refrigerada en dirección al exterior.
Filtro secador
Esta parte del refrigerador es la que se encarga se secar y limpiar el líquido.
Tubo capilar
Por este tubo pasa una pequeña cantidad de fluido debido a su pequeña sección circular y a su estrechez. Es en
estos donde se generan los fenómenos de capilaridad. Son elaborados de variados materiales como es de
aleaciones metálicas, de cobre, de vidrio, etc.
Tubo de retorno
Es aquel encargado de devolver el gas refrigerante al compresor, el cual nuevamente es utilizado dando nuevo
inicio al ciclo de refrigeración.
Conducto de intercambio de calor

Refiere a una serie de conductos que parecen a una bobina, los cuales se hallan en el exterior de la unidad.
Parecidos a estos conductos también hay otros que se hallan en la parte interna de la unidad.
Filtro deshidratador
Con este se libera de humedad cualquier sistema de refrigeración en todo su exterior. Este posee en su parte
interna silica, lo cual le ayuda a retener la humedad.
Condensador
Se trata de un tubo largo muy parecido a un serpentín en forma, el cual está localizado en el exterior del
frigorífico. A este le llega el gas a través del compresor, e inmediatamente comienza a ceder su calor a través
de aletas de refrigeración al exterior, enfriando así el gas.
Todo el fluido que recorre por esta parte del refrigerador se transforma a una fase líquida desde su estado
gaseoso, lo cual se efectúa a través del intercambio de calor, por ende el condensador se considera como un
intercambiador térmico.
Órgano de estrangulación
También se le conoce como válvula de expansión, el cual se encarga de disminuir la temperatura y la presión
que procede del condensador. Para hacer este procedimiento posible, tienen un tubo capilar delgado y muy
largo, que está arrollado como si fuese una bobina.-Esta se encarga de dar al evaporador la cantidad de
refrigerante que este necesita de forma constante.
2¿Explique el funcionamiento y como encontrar fallas en el termóstato del refrigerador domestico?
Termostato es un dispositivo que nos permite manejar la temperatura dentro del refrigerador. La forma de
manejar la temperatura se relaciona con el tiempo en el que el motor se encuentra funcionando, haciendo
circular el gas refrigerante. Debemos considerar que la temperatura dentro del refrigerador estará
directamente principalmente con 3 factores:
El uso (es decir, cuantas veces abrimos y cerramos la puerta)

La temperatura exterior del lugar donde se encuentra.
La cantidad de productos dentro del refrigerador
Considerado esto, debemos saber que frente a situaciones de mayor uso, temperaturas ambientales más
elevadas o simplemente una mayor cantidad de productos dentro del refrigerador, bien podríamos necesitar
ajustar nuestro termostato hacia números mayores, sin que esto implique un mal funcionamiento del sistema.
El termostato nunca corta, esto provoca congelamiento en el compartimiento del refrigerador ejemplo se
congela refrescos leche, verduras etc.
El termostato corta, pero no lo vuelve arrancar el refrigerador claro notaras que todo en su interior esta
descongelado.
O también podemos decir nunca enciende el compresor a pesar de realizar la prueba conectando de manera
directa el compresor y así si arranca. La única manera de lograr que el compresor arranque con su cableado
normal es ´´Puenteando´´ dicho termostato.
Nunca para el compresor debido a que este está dañado y el evaporador está con demasiado hielo, donde la
única manera que pare el compresor es porque el térmico actúa por protección al motocompresor, debido a
sobre trabajó.
3¿Cómo realizar la carga de gas refrigerante en una nevera y que cuidados se debe tener explique?
Que debes hacer primero antes de cargar el GAS a tu Refrigerador

Identificar la fuga de gas que tiene el refrigerador es lo más importante ya que si no solucionas este problema
cargar gas será inútil.
En teoría se supone que el gas en un refrigerador nunca se debe terminar, pero en la práctica sabes que sí.
Llámese obsolescencia programada, mal diseño o con cualquier otro calificativo.
Así que el primer lugar donde debes revisar es en la charola trasera donde se deposita agua del congelador,
esta agua hace que los tubos cercanos a ella se pudran.
Lo primero que debes identificar es cuanto congela la heladera si es que congela, y si congela que tanto esta
congelado el serpentín.
Como cargar el Gas a tu heladera primero debes contar con un manómetro de presión para heladeras, este
aparato indica presión del gas, al igual que la baja presión y el vacío que se presenta en el compresor enseguida
prepara un poco de jabón y prueba colocando espuma en las uniones de cada tubo, la espuma te ayudara a
identificar la fuga una vez que identifiques donde está la fuga, será cuestión de hacer una soldadura con una
varilla de plata ya que otro tipo de soldadura no soporta la presión en caso de no localizar la fuga, el gas tubo
que fugarse por la misma valvular de carga a continuación procede a hacer la carga de gas, ocuparemos una
lata de 1/4 de gas para refrigerador veras que inmediatamente al comenzar la carga los manómetros indicaran
el aumento de presión en el compresor La carga de gas la debes realizar de poco en poco ya que de lo contrario
si cargas gas de mas no funcionara, ya que el compresor está diseñado para trabajar con una carga de gas
establecida.

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