Curso Mecanica Naval 2018

DIRECCIÓN DE EXTENSIÓN
CENTRO DE EDUCACIÓN PERMANENTE

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FACULTAD DE INGENIERÍA
DOCTORADO EN INGENIERÍA
CURSO:
MECÁNICA NAVAL CON ÉNFASIS EN SISTEMA AZIMUTAL
CARTAGENA DE INDIAS D. T. Y C., 2018.
Afiliados a RECLA: Red de Educación Continua de América Latina y Europa. www.recla.org

CURSO: MECÁNICA NAVAL CON ÉNFASIS EN SISTEMA AZIMUTAL
I. PRESENTACION
La creciente demanda en servicios marítimos especialmente los relacionados con la Industria
Offshore requieren cada vez más unidades que ofrezcan sistemas de propulsión avanzados
que puedan combinar tanto empuje como posicionamiento dinámico en sus operaciones. El
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sistema de propulsión azimutal viene ofreciendo una solución esa nueva demanda creando
necesidad de nuevas construcciones y conversiones a partir de sistemas convencionales de
hélice tobera. El presente curso mira fortalecer aspectos relacionados con sistemas de
propulsión azimutal considerando igualmente fundamentos teóricos y prácticos.
II. OBJETIVO
Desarrollar competencias objetivando fortalecer el conocimiento sobre aspectos de mecánica
naval con énfasis en sistemas de propulsión azimutal.
III. OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Identificar y aplicar las principales teorías de diseño orientadas al cálculo de

resistencia y propulsión en sistemas navales
 Desarrollar las capacidades de análisis y cálculo de sistemas de propulsión
 Identificar e interpretar los conceptos teóricos y prácticos relacionados con los
propulsores azimutales
 Saber utilizar herramientas informáticas y software de aplicaciones navales.
IV. PERFIL DE PARTICIPANTES

Ingenieros de operaciones y profesionales del área de ingeniería interesados en adquirir
conocimientos sobre mecánica naval con énfasis en sistemas de propulsión azimutal.
V. METODOLOGÍA
Exposición de los temas principales en clases magistrales con asignación de ejercicios
prácticos, uso de herramientas de cálculo manuales y programas especializados.

VI. CONTENIDO PROGRAMA DE FORMACION:
CONTENIDO
Unidad 1  Teoría del Buque (Resistencia /Propulsión)
o Introducción (Nociones básicas, nomenclatura, el buque, sistemas
de propulsión)
o Aspectos de Diseño de Embarcaciones (El proyecto de un Buque)
o Nociones Básicas de Resistencia y Propulsión
3 o Nociones Básicas de Selección Hélice/Motor Propulsor
o Métodos de Cálculo / Estimativa de Propulsión
o Utilización de Softwares y Plantillas
o Ejercicios Prácticos de Estimativa de Potencia y Selección Hélice
(Métodos manuales/software)
Unidad 2  Sistema de Propulsión Azimutal.

o Introducción
o Descripción (Sistema de transmisión de potencia, Sistema
hidráulico, Sistema eléctrico/electrónico)
o Tipos de sistemas (SRP, SPJ, SCD, STT, NAV)
o Mecanismos de Montaje (Integrado al casco, Montaje por arriba,
Montaje por abajo, Sobrecubierta)
o Consideraciones de Mantenimiento (Mecánico, Hidráulico, Eléctrico
o Aspectos Operacionales con sistema de propulsión azimutal
(Comparación con sistemas convencionales, Maniobras, Videos)
o Referencias de Embarcaciones con sistemas Azimutal
Unidad 3 Visita de Campo Remolcador Puerto de Cartagena

DURACIÓN 40 HORAS
VII. INTENSIDAD DEL PROGRAMA
El seminario tiene una duración de 40 presenciales.

 Horario Clases Lunes a Miercoles de 6:00 a 10:00pm
 Visita de Campo Sabado de 8:00am a 12:00pm.
Condiciones Generales de la Visita
 Todos deben venir con botas de seguridad

 Pantalón largo / camisa/sweater/blusa con manga
 Chaleco
 Casco

VIII. . PERFIL DE LOS DOCENTES:
MAURICIO GONZÁLEZ MARTÍN. Ingeniero Naval Especialidad Mecánica, candidato a

Magister en Ingeniería Naval y Oceánica con Énfasis en Offshore, Oficial Mercante de
Puente Categoría "A", Profesional en Ciencias Navales, Oficial Naval (R) especialidad
Submarinista, Inspector Off Shore DIMAR, Buzo de II Clase, formación específica OMI,
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MARPOL, SOLAS, PBIP, 0CIMF, ISGOTT, normas de clasificación, conocimientos en
Bunker Survey, Draft Survey, Load Line, Sistemas de Gestión de Calidad, Risk Analisys,
plataforma AVEVA MARINE para diseño Naval, Control de Pesos de Embarcaciones,
Project Management PMI. Con experiencia en Bunker (Suministro de Hidrocarburos a
embarcaciones en el Mar en los puertos de Cartagena y Santa Marta [CRUDO – IFO – MGO
– DMO – ALC -NAFTAS]), Agenciamiento, Exportación de Hidrocarburos, Dragado,
Navegación de Altura, Diseño Naval con énfasis en I+D+i., Manejo y dirección de Planes de
Mantenimiento para Embarcaciones. Actualmente se desempeña como Coordinador de
Operaciones Shore Base en Coremar.
LUCAS JARAMILLO. Ingeniero Naval, Mecánico y Profesional en Ciencias Navales de la
Escuela Naval Almirante Padilla, Cartagena. Oficial Mercante y Consultor en áreas como
operaciones offshore y legislación marítima nacional e internacional. Experiencia
profesional, operativa en campo y docente. En la actualidad se desempeña como
Profesional Senior de Operaciones Marinas Offshore de Exportación de Hidrocarburos.

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III. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Identificar y aplicar las principales teorías de diseño orientadas al cálculo de

IV. PERFIL DE PARTICIPANTES

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Unidad 2  Sistema de Propulsión Azimutal.

Unidad 3 Visita de Campo Remolcador Puerto de Cartagena

VII. INTENSIDAD DEL PROGRAMA

El seminario tiene una duración de 40 presenciales.

Condiciones Generales de la Visita

 Todos deben venir con botas de seguridad

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