Seminario
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ALMACENAMIENTO
TEMPERATURAS
TRANSPORTE
vehículos isotermos
Estos vehículos están revestidos en todos sus partes por una capa de
aislamiento cuya capacidad defensiva frente al calor es diferente, respondiendo
a las prescripciones exigibles en cada caso. Por no disponer de ningún tipo de
aparato generador de frio, la necesaria reserva de este debe estar contenida en
la mercancía transportada o bien agregase a la misma en forma de anhídrido
carbónico solido (hielo seco). Los vehículos isotermos se utilizan para efectuar
transporte a distancia cortas.
contenedores
Costras en la envoltura
Cubos rojizos del tocino: escaldado incorrecto o por falta de escurrido. Sabor
amargo: presencia de bilis y canales biliares entre las materias primas.
Defecto de aspecto
PROCESOS ANÓMALOS
c) otro método para evitar el efecto del acortamiento por el frio lo constituye la
estimulación eléctrica de la canal, para lo cual la canal se somete a la acción
de la corriente eléctrica. La estimulación eléctrica acelera los procesos
postmortem. La utilidad de la estimulación eléctrica reside, sobre todo, en la
posibilidad de evitar el acortamiento por el frio en canales rápidamente
refrigeradas, y el rigor de la descongelación en las congeladas inmediatamente
después del sacrificio. La estimulación eléctrica permite proceder a la
refrigeración o a la congelación de las canales inmediatamente después de la
muerte.
Rigor de descongelación
La carne DFD como la PSE deriva del stress, se puede presentar en animales
sensibles a situaciones de stress asociadas a elevada temperatura ambiental,
esfuerzos corporales extremos y a fuerte excitación. Son especialmente
propensos a proporcionar carnes DFD los toros bien alimentados y los cerdos
sensibles al stress. Para los animales acostumbrados a moverse en libertad,
las operaciones de captura, carga y transporte representan una situación de
sobreexcitación y de mayor actividad muscular que no siempre es considerada.