Rodillo Compactador
Rodillo Compactador
Rodillo Compactador
CONTENIDO
Aplicaciones ............................................................................................................ 3
Motor ....................................................................................................................... 8
Mantenimiento ....................................................................................................... 15
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
EL RODILLO COMPACTADOR
El rodillo compactador es un equipo para trabajos pesados, principalmente utilizado para la construcción
de capas de asfalto y otras bases. (Caterpillar, 2011)
APLICACIONES
Los Rodillos Vibradores tienen múltiples funciones, ocupaciones dentro del campo de compactación de
superficies, materiales en carreteras, terraplenes, canchas mineras, compactación de superficies como
bases de instalaciones civiles, etc. Como esta máquina se puede realizar compactación de bases,
refuerzos, badenes y compactación de pavimentos asfaltados. (Caterpillar, 2011)
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
2.- COMPACTADORAS DE ASFALTO: Es aquella que tiene dos tambores también se le llama
compactadora de doble rola. (Ingeniería Real, 2013 )
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
3.- COMPACTADORA DE NEUMÁTICOS: Es aquella que se desplaza sobre llantas se usa para realizar
trabajos de acabado sobre asfalto, utiliza de 7 a 9 ruedas.
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
• Está conformado por dos secciones unidos por una articulación en el centro y un eje vertical
accionado por uno o dos cilindros hidráulicos de doble efecto.
• Aquí se encuentran todos los controles para trabajar al alcance del operador
• El capot del motor se inclina hacia adelante se mantiene suspendido a través de dos
amortiguadores de gas.
• El sistema vibratorio está ubicado en el interior del tambor lo cual ejerce presión sobre el
terreno.
• Indicadores visuales que facilitan la revisión del refrigerante del motor, del nivel del tanque de
aceite hidráulico y del nivel de restricción e n el filtro de aire.
• Acceso de servicio en el lado derecho que permite prestar servicio a todos los sistemas
principales desde el mismo lado de la máquina para proporcionar mayor comodidad.
• Estación del operador que se inclina hacia adelante para permitir un acceso cómodo a las
bombas hidráulicas. (Caterpillar, 2011)
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Las dos bombas de propulsión proporcionan flujo equilibrado e independiente al eje de las ruedas
traseras y a los motores de propulsión del tambor.
MOTOR
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SISTEMA VIBRATORIO
• El conjunto de tambor contiene dos contrapesas excéntricas están conectados a ejes estriados
individuales.
Los ejes de los contrapesos excéntricos derecho e izquierdo están conectados por un eje de
acoplamiento.
Cuando el sistema vibratorio está en la posición CONECAR, el motor vibratorio gira los contrapesos
excéntricos girando los ejes estriados, Ya que el centro de gravedad de las contrapesas excéntricos no
están en el centro de los ejes, el giro de los contrapesos excéntricos hace que el motor vibre. (Caterpillar,
2011)
SISTEMA DE TRANSMISION
• La transmisión está conformada por 2 bombas de pistones de caudal variable que suministran
aceite a dos motores hidráulicos, además de un flujo presurizado a dos motores de pistones de
doble desplazamiento.
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
• Este sistema asegura que el flujo de aceite llegue independientemente a cada motor hidráulico.
• Si el tambor o las ruedas pierden tracción, el otro motor todavía puede generar presión adicional
para proporcionar un aumento de par motor.
• Los motores de propulsión tienen dos posiciones de la placa basculante que permiten operar con
el par motor máximo cuando se quiere obtener compactación o trabajar en pendientes, o con
velocidad máxima para moverse alrededor de la obra.
• La velocidad baja es para la operación vibratoria del rodillo y para subir una pendiente o bajar
una rampa.
• La velocidad alta es para que la maquina se mueva con mayor rapidez, dist ancia moderadamente
largas o simplemente para desplazarse. (Caterpillar, 2011)
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SISTEMA DE DIRECCIÓN
Es un sistema hidráulico que a través de dos cilindros hidráulicos se logra articular el bastidor posterior y
la horquilla del tambor de la izquierda en la derecha en un ángulo promedio de 37º a 45º grados.
SISTEMA DE FRENOS
Es un sistema de mando hidráulico de circuitos cerrados que proporciona frenado dinámico cuando la
maquina está en funcionamiento.
Fig. 12. Esquema del mando de avance, retroceso y stop del rodillo
Que suministran flujo hidráulico equilibrado y separado para el eje de las rue das traseras y para los
motores impulsores del tambor.
Que proporciona una fuerza de tracción equilibrada y una transfere ncia suave de par motor a las ruedas
traseras. (Caterpillar, 2011)
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
Fig 13. Esquema de las partes del sistema de propulsión de bomba doble
• Válvulas de descarga
En cada circuito de propulsión, lo que ayuda a mantener el aceite hidráulico frío y limpio.
SISTEMA HIDRÁULICO
El rodillo compactador vibratorio hidráulico, brinda un buen rendimiento de compactación en la
construcción mecanizada en gran escala. (GICA Ingenieros, 2012)
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
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MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
MANTENIMIENTO
Diariamente o cada 10 horas
Alarma de retroceso
Nivel del refrigerante del motor
Indicador de filtro de aire del motor
Nivel de aceite del motor
Nivel de aceite del sistema hidráulico
Indicadores y medidores
Interruptor de arranque en N
Cinturón de seguridad
Se debe seguir un itinerario de mantenimiento para este tipo de máquinas que comprenden en los
siguientes periodos.
Trabajos citados
Caterpillar. (2011). Catálogo Rodillo compactador. Recuperado el 07 de julio de 2015, de SlideShare:
http://es.slideshare.net/emilio1949/catalogo-rodillocompactadorcs533ecp533ecaterpillar
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