Evidencia Cartilla

Normas del comportamiento ciudadano
Laura rodriguez echeverry

Introduccion
Toda persona que tome parte en el tránsito como conductor, pasajero o peatón, debe
comportarse en forma que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a las demás y debe
conocer y cumplir las normas y señales de tránsito que le sean aplicables, así como obedecer las
indicaciones que les den las autoridades de tránsito.
La misión de la seguridad vial es prevenir accidentes de tránsito, que como nos demuestran las
estadísticas del mundo y de cualquier nación, en la actualidad, son un flagelo y una de las principales
causas de muertes y discapacidades en las personas, por ende nosotros somos garante de cumplir a
cabalidad las normas establecidad.
Conductas que realizan los peatonas, que generan riesgos de accidentes.
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IINFILTRACIONES DE TRANSITO MAS
FRECUENTE
Hablar por celular: Utilizar los andenes de vias:
el uso del teléfono celular al volante de un transitan campantes por andenes amenazando
automóvil multiplica por cuatro las posibilidades peatones y ciclistas, ponen en peligro las vidas
de ese conductor de sufrir un accidente de de personas que descienden de buses y busetas
tráfico.
En general, los autores del estudio llegan a la
conclusión de que el hecho de hablar por
teléfono limita la capacidad de atención del
conductor y es la causante de los accidentes.
Utilización correcta de carriles por partede los conductores de los

vehículos automotores.
Los carriles principales son tres: el derecho, el central y el izquierdo.
Manejar en la ciudad o en la carretera no varía la función de los carriles en las vías. Si estamos en
carretera, el carril derecho es para autobuses y camiones pesados; el de la mitad para autos que van a
mediana velocidad; y el izquierdo para los que van más rápido, siempre y cuando no excedan los
límites de velocidad establecidos por la Ley.
En la ciudad es igual: el carril derecho es para circular a mediana velocidad y solo se debe usar el
carril izquierdo para los adelantamientos, Sin embargo, en la actualidad esto no se respeta, y se ha
convertido una costumbre que los conductores se cambien al carril izquierdo y no regresen al
derecho, sin tener la mínima intención de adelantar.
Por otro lado, también existe carriles «especiales» destinados a cumplir un propósito específico en
determinado tramo de la vía. Lamentablemente, estos son los más desconocidos por todos.
Existe el carril de desaceleración que es aquel que se adiciona a un camino para permitir que los
carros que quieran salir de la vía, puedan reducir su velocidad gradualmente hasta permitirles tomar
la salida sin riesgo alguno.
El carril de aceleración, por otro lado, es aquel que se adiciona a un camino para permitir que los
coches se incorporen a la vía principal, permitiéndoles incrementar su velocidad de manera que
puede ingresar al tráfico.
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Normas para transitar en bicicletas.

El uso de bicicletas ha aumentado
considerablemente en los últimos años, no solo para
fines recreativos y deportivos sino como medio de
transporte ecológico y saludable. Por tal razón,
existen leyes y normas de circulación que como
ciclista, debes conocer para ser un mejor ciudadano
y evitar accidentes en la vía, que infortunadamente,
también se han incrementado en parte por
desconocimiento. ¡Conócelas y aplícalas!
¿Para qué normas?
Las estadísticas confirman que cada año son más las

personas que deciden usar la bicicleta como medio
de transporte y entrenamiento físico, pero de igual
forma, el DANE tiene cifras escandalosas
relacionadas con la cantidad de heridos y muertos
en accidentes de tránsito, en ocasiones por
imprudencia de otros conductores, aunque también
se debe reconocer la precipitación de algunos
ciclistas.
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Aplicar las normas y respetarlas, la clave para evitar más muertes por tránsito
Este objetivo que se propone la seguridad vial es plausible de concretarse a través de la aplicación de las normas
que regulan la vialidad en una nación, y por otro lado a través de la concientización y de la educación de todos
los actores que intervienen en las vías, calles y rutas, o sea, peatones, automovilistas, ciclistas y motociclistas.
Conocer satisfactoriamente las señales y las normas de tránsito, respetarlas, y la disposición de una licencia para
conducir, son cuestiones imprescindibles para evitar accidentes, y será la educación la principal manera de
difundirlas.
Se observa, en este marco, la aplicación de multas de tránsito, que son sanciones disciplinarias que buscan
corregir o instigar al conductor de dichos vehículos o al responsable del mismo a evitar una repetición de dicho
acto.
Las sanciones pueden ser de índole administrativo, a partir de distintas metodologías que pueden por ejemplo
derivar en la suspensión de la licencia que permite la conducción de vehículos, mientras que los más comunes
son los castigos económicos que implican al pago de un monto de dinero estimado.
Conocer las normas y disponer de los elementos preventivos

Los padres, la escuela, y paralelamente las academias donde se enseña a manejar, entre otros, deben brindar
todas las herramientas, explicar lo que se debe hacer y lo que no, mientras se desempeñe como peatón o
conductor de vehículo.
También deberán brindar información precisa sobre los elementos básicos e indispensables para garantizar la
propia seguridad y la de terceros tales como: cinturón de seguridad, cascos, espejos retrovisores, apoya cabezas,
baliza, matafuegos.
Irresponsabilidad de conductores y peatones, corrupción y mal estado de rutas y caminos

En la actualidad nos enfrentamos a varios problemas que exceden a la enseñanza vial, incluyendo el
comportamiento irresponsable de los conductores que no respetan las velocidades máximas ni mínimas, que
beben alcohol y luego manejan, que utilizan el teléfono celular mientras están conduciendo, que corren picadas
en autovías y calles donde está absolutamente prohibido hacerlo, por mencionar las más recurrentes.
Y no podemos soslayar los factores que hacen al control y al mantenimiento conforme de las vías de circulación,
los agentes de tránsito que a cambio de un soborno no aplican la ley, y el deficiente estado de muchas calles y
rutas por la falta de obras de reparación, correcta señalización y ausencia de iluminación, por ejemplo.
Un problema que solo se supera con el compromiso de todos
Sin la organización e intervención del estado garantizando el cumplimiento de las normas vigentes, el correcto
estado de rutas y calles y la difusión de campañas de concientización más la responsabilidad y moderación de
los individuos mientras se desempeñan en el contexto vial será imposible evitar accidentes y muertes a causa
del tránsito.
Tanto las autoridades gubernamentales, los transeúntes y quienes manejan algún vehículo, deben
comprometerse desde el lugar que ocupan a respetar al prójimo, las normas viales y a los agentes que se
encuentran en las calles para aplicar la ley de tránsito.

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Laura rodriguez echeverry

Conductas que realizan los peatonas, que generan riesgos de accidentes.

Utilización correcta de carriles por partede los conductores de los

Normas para transitar en bicicletas.

¿Para qué normas?

Las estadísticas confirman que cada año son más las

Conocer las normas y disponer de los elementos preventivos

Irresponsabilidad de conductores y peatones, corrupción y mal estado de rutas y caminos

Un problema que solo se supera con el compromiso de todos

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