Berni-Informe Tecnico
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ESTUDIO DE HIDROLOGIA
PUENTE MARISCAL (ENTRE RIOS)
RESUMEN EJECUTIVO
El presente estudio hidrológico es una parte componente de los estudios Técnicos para el
cálculo del nivel máximo de aguas para calcular la cota del puente vehicular mariscal
(entre ríos). El puente se ubica en la jurisdicción del municipio de Entre Rios, a
aproximadamente 1 km al norte de la población de Entre Rios, su localización es
mostrada en la Figura 1.1.
Todo el tratamiento de los datos hidrológicos, se han realizado con la ayuda del software
SSH desarrollado por el LHUMSS y del cual se puede extraer la tormenta de diseño ya
sea con patrón de tormenta crítico o bloques alternos.
1.1 Clima
La temperatura media anual es de 26ºC, las máximas temperaturas alcanzan los 34º
C y las mínimas hasta 10º C. La temperatura mínima corresponde a la entrada de
frentes fríos en la zona de proyecto. El Cuadro 2.1, muestra la variación de la
temperatura promedio en la estación Puerto villarroel, correspondiente a 14 años de
observaciones.
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC PROM.
MAX 31,5 31,3 31,3 30,1 27,9 25,9 26,5 28,7 30,4 32,1 32,7 31,9 30,0
MED 27,0 26,8 26,7 25,6 23,5 21,9 21,4 23,0 24,6 26,1 27,2 27,2 25,1
MIN 22,5 22,3 22,1 21,0 19,1 17,9 16,4 17,3 18,9 21,1 21,6 22,4 20,2
1.3 Topografía
En la Figura 1.3, se puede observar que la mayor parte de la cuenca tiene una rango
de altura que varía entre 350 a 240 m que es la menor cota, indicativo de que la
pendiente del cauce es plana a muy plana, que podría llevar en principio a suponer
que el flujo se encontrará dentro el rango subcrítico.
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DIRECCION: GUALBERTO VILLARROEL CARRETERA NUEVA CBBA-STA CRUZ KM 250
REF: 72292063 - 72741114
CORREO ELECTRONICO: [email protected]
1341.
H= 0 desnivel [m]
TIEMPOS DE CONCENTRACIÓN
Pizarro
35.91 [hr]
INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA
REGISTROS PLUVIOMÉTRICOS
ANÁLISIS DE PRECIPITACIÓN
Por otra parte, los meses de Abril hasta Octubre, concentran la menor cantidad de
precipitación por lo que se puede hablar de una estación seca.
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16.0% 100.0%
14.0% 90.0%
80.0%
12.0%
70.0%
10.0% 60.0%
8.0% 50.0%
6.0% 40.0%
30.0%
4.0%
20.0%
2.0% 10.0%
0.0% 0.0%
Tamaño muestra : 25
- a ( x - b)
- e
F (x) = e = (Tr - 1)/ Tr
a = sy / S
b = M - my / a
Donde :
Reemplazando :
M = 210.2 mm
S = 66.1 mm
sy = 1.0914
my = 0.5309
a = 0.0165049
b = 178.1 mm
Tr Precipitaciones Máximas
(años) (mm)
5 268.9
10 314.4
15 340.1
25 371.9
50 414.5
100 456.8
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Tamaño muestra : 25
- a ( x - b)
- e
F (x) = e = (Tr - 1)/ Tr
a = sy / S
b = M - my / a
Donde :
Reemplazando :
M = 210.2 mm
S = 66.1 mm
sy = 1.0914
my = 0.5309
a = 0.0165049
b = 178.1 mm
Tr Precipitaciones Máximas
(años) (mm)
5 268.9
10 314.4
15 340.1
25 371.9
50 414.5
100 456.8
Se establece que el período de retorno para el caudal de avenida en diseño sea 100 años
para caminos como el presente en diseño y será verificada con la crecida para 150 años,
esto considerando además una vida útil de proyecto de 50 años1.
1.5 Curvas Precipitación – Duración - Frecuencia
1
Manual de Hidrología y Drenaje, MSOP
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600
500
400
Tr=50
300 Tr=100
Tr=150
Tr=500
200
100
0
-100 100 300 500 700 900 1100 1300 1500
Figura
1.7
Curvas PDF Estación puerto Villarroel.
Utilizando el criterio del "padrón de tormenta crítico" y a partir de las curvas P-D-F, se
elabora la precipitación de proyecto para diferentes períodos de retorno,
considerando una duración de la tormenta de seis horas y tomando intervalos de
discretización de 15 minutos.
En el Cuadro 1.5 y 1.6, se proporcionan las lluvias de proyecto de 50, 100, 150 y 500
años de período de retorno, para las estaciones tomadas en cuenta en el presente
estudio, las mismas que serán utilizadas como entrada al modelo de transformación
de lluvia en caudal, que permitirá obtener la crecida de diseño.
25
250
200
Precipitación (mm)
150
100
50
0
184
306
428
551
673
61
Tiempo (min)
50
250
200
Precipitación (mm)
150
100
50
0
184
306
428
551
673
61
Tiempo (min)
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100
300
250
Precipitación (mm)
200
150
100
50
0
184
306
428
551
673
61
Tiempo (min)
15
180
160
Precipitación (mm)
140
120
100
80
60
40
20
0
428
245
612
61
Tiempo (min)
25
200
180
160
Precipitación (mm)
140
120
100
80
60
40
20
0
428
612
245
61
Tiempo (min)
50
250
200
Precipitación (mm)
150
100
50
0
245
428
612
61
Tiempo (min)
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100
250
200
Precipitación (mm)
150
100
50
0
184
306
428
551
673
61
Tiempo (min)
Trp = 0.6*Tc
Tp = Te/2 + Trp(*)
Tb = 2.67 * Tp
qp = 0.21* A / Tp
Qp = 0.21* A * Pe / Tp
Donde :
Tp = Tiempo al pico
Tc = Tiempo de concentración
Te = Intervalo de duracion de la precipitación (Intervalo de tiempo) (*)
Trp = Tiempo de respuesta
Tb = tiempo base del hidrograma
qp = Caudal pico para 1 mm de escorrentía
A = Area
Qp = Caudal pico
Pe = Precipitación efectiva
(*) Hidrograma Unitario Triangular del S.C.S. - Recomendaciones para el cálculo Hidrometereologico
de Avenidas. Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente, Centro de Estudios y
Experimentación de Obras Públicas, CEDEX, Madrid, España, 1993, Pag. 38-41, Fig. 14. Ec. 3,26
Reemplazando :
Trp = 0.6*Tc
Tp = Te/2 + Trp(*)
Tb = 2.67 * Tp
qp = 0.21* A / Tp
Qp = 0.21* A * Pe / Tp
Donde :
Tp = Tiempo al pico
Tc = Tiempo de concentración
Te = Intervalo de duracion de la precipitación (Intervalo de tiempo) (*)
Trp = Tiempo de respuesta
Tb = tiempo base del hidrograma
qp = Caudal pico para 1 mm de escorrentía
A = Area
Qp = Caudal pico
Pe = Precipitación efectiva
(*) Hidrograma Unitario Triangular del S.C.S. - Recomendaciones para el cálculo Hidrometereologico
de Avenidas. Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente, Centro de Estudios y
Experimentación de Obras Públicas , CEDEX, Madrid, España, 1993, Pag. 38-41, Fig. 14. Ec. 3,26
Tiempo
Reemplazando :
Tiempo de retorno (años)
(min) 5 10 Tp =
15 7.85
25 hr = 471.3
50
min
100
Crecida (m3/s)
Tc = 12.24 hr = 734.5 min
61 0.00 0.01 Tb =
qp = 0.01 20.97
0.36 0.01 hr
m3/s/mm
= 1258.3
0.02
min
0.03
122 0.18 0.27 0.32 0.39 0.49 0.60
184 0.74 1.01 1.18 1.40 1.71 2.04
245 6.85 8.50 9.46 10.66 12.31 13.97
306 14.11 17.37 19.24 21.58 24.76 27.95
367 22.12 27.11 29.97 33.55 38.39 43.24
428 30.83 37.69 41.61 46.51 53.13 59.76
490 39.88 48.67 53.69 59.95 68.41 76.87
551 49.20 59.94 66.07 73.71 84.02 94.31
612 58.49 71.11 78.30 87.25 99.32 111.35
673 65.05 78.92 86.80 96.62 109.83 123.00
734 65.15 78.88 86.68 96.39 109.45 122.46
796 63.60 76.89 84.43 93.81 106.43 118.99
857 60.89 73.51 80.67 89.58 101.55 113.47
918 57.22 69.01 75.69 84.00 95.17 106.28
979 52.99 63.84 69.99 77.63 87.90 98.11
1040 48.20 58.01 63.56 70.47 79.74 88.96
1102 42.84 51.51 56.42 62.51 70.69 78.82
1163 36.95 44.37 48.57 53.79 60.79 67.74
1224 30.71 36.83 40.29 44.58 50.34 56.05
1285 24.47 29.28 32.00 35.38 39.89 44.38
1347 18.28 21.81 23.80 26.27 29.57 32.85
1408 12.25 14.55 15.85 17.46 19.60 21.73
1469 7.80 9.23 10.04 11.03 12.36 13.68
1530 5.53 6.54 7.11 7.81 8.75 9.68
1591 3.83 4.53 4.93 5.41 6.06 6.71
1653 2.57 3.04 3.31 3.63 4.07 4.50
1714 1.64 1.94 2.11 2.32 2.59 2.87
1775 0.92 1.09 1.18 1.30 1.45 1.61
1836 0.40 0.48 0.52 0.57 0.64 0.71
1897 0.10 0.12 0.13 0.15 0.16 0.18
1959
CONSTRUCTORA LOPEZ NOGALES SRL .
DIRECCION: GUALBERTO VILLARROEL CARRETERA NUEVA CBBA-STA CRUZ KM 250
REF: 72292063 - 72741114
CORREO ELECTRONICO: [email protected]
Tr Crecidas Máximas
(años) (m3/s)
5 65.2
10 78.9
15 86.8
25 96.6
50 109.8
Hidrogramas de100 123.0 periodos de retorno
crecidas para diferentes
15
100
90
80
70
Caudal (m3/s)
60
50
40
30
20
10
0
61
245
428
612
796
979
1163
1347
1530
1714
1897
2081
2265
Tiempo (min)
25
120
100
80
Caudal (m3/s)
60
40
20
0
61
428
612
979
245
796
1163
1347
1530
1714
1897
2081
2265
Tiempo (min)
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50
120
100
80
Caudal (m3/s)
60
40
20
0
61
245
428
612
796
979
1347
1530
1714
1163
1897
2081
2265
Tiempo (min)
100
140
120
100
Caudal (m3/s)
80
60
40
20
0
61
245
428
612
796
979
1163
1347
1530
1714
1897
2081
2265
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4. ANALISIS HIDRAULICO.-
De esta forma se ha logrado simular los caudales que pasan a través del puente para
los distintos periodos de retorno que se tiene se ha logrado establecer que bajo estas
condiciones, el nivel máximo que alcanza con un caudal de 123.00 m3/s para un
Tr=100 es de 224.25 msnm y el mismo que tiene unos centímetros de variación de los
niveles observados en campo (niveles máximos observados) teniendo esa diferencia
por fluctuación del nivel de aguas, este nivel extraordinario presenta una velocidad en
la sección del puente de 2.35m/s.
Posterior al análisis hidráulico, se puede apreciar que el río en este sector presenta
velocidades relativamente bajas considerando el caudal que transporta, estas
velocidades son bajas en el río debido a su pendiente, según los levantamientos
topográficos en 1978.0m se tiene una diferencia de alturas de aproximadamente
0.724m (Ver figura 5.49), lo que genera una pendiente de 0.00037m/m, logrando
hacer entrar al río en un flujo Subcritico Fr<1.
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4.3.- CONCLUSIONES.-