TRACTOR DE ORUGAS

XLT

1650L

MOTOR TREN DE FUERZA SISTEMA ELÉCTRICO

Marca CASE/FPT Sistema Hidrostático con circuito cerrado de Alternador 65 A
Modelo F4HE968K*J106 dos vías Baterías 2x 12 V en serie, libre de mantenimiento
Bomba Pistones axiales y flujo variable 750 CCA a -18°C
Tipo Electrónico, diesel, 4tiempos, Motor Pistones axiales y cilindrada variable
injección directa, turboalimentado, Tensión 24 V
certificación Tier 3 Fuerza de tracción máxima* (275,1 kN) 61.846 lbf
Transmisión Controlada por palanca única de
Cilindros 6
control electrónico SISTEMA HIDRÁULICO
Diámetro y carrera 104 x 132 mm (4,09” x 5,2”) Flujo de la bomba a 2.200 rpm
Filtro de aceite Cartucho reemplazable con
Desplazamiento 6.700 cm³ (408.85 pulg³) filtración de hasta 4 micrones con en 2.830 psi (195 bar) 132 l/min (34,9 gpm)
Inyección Directa Common Rail tela de succión de malla de 100 mesh Cilindros de elevación PAT 2
Combustível Diesel Velocidades de desplazamiento Diámetro del cilindro 88,9 mm (3,5 pulg)
Avance 9,7 km/h (6 mph) Diámetro del vástago del cilindro
Filtro de combustible 50,8 mm (2,0 pulg)
Con rosca, con tamiz de filtro Retroceso 9,7 km/h (6 mph)
Carrera 826 mm (2 pie 8,5 pulg)
Sistema de enfriamiento Líquido Freno de estacionamiento
SAHR (Aplicado mediante la acción Cilindros de inclinación de la hoja PAT 2
Rotación del motor - rpm Diámetro de cilindro 101,6 mm (4 pulg)
de resortes, liberado hidráulicamente)
Alta – punto muerto sin carga 2.350 ± 50 Diámetro del vástago del cilindro
Nominal – plena carga 2.200 Frenos direccionales Hidrostático 50,8 mm (2 pulg)
Ralentí bajo 1.000 ± 100 Control final 2 reducciones de engranajes Carrera 509 mm (1 pie 8 pulg)
Potencia a 2.000 rpm – SAE J1349 helicoidales para salida planetaria Cilindros de inclinación PAT 1
Bruta (SAE J1349) 156 hp (116 kW) Relación de reducción 61.4 :1 Diámetro del cilindro 127 mm (5 pulg)
Neta (SAE J1349) 144 hp (107 kW) Enfriamiento de la transmisión Diámetro del vástago del cilindro
Torque a 1.400 rpm Tipo Intercambiador (aire/aceite) 63,5 mm (2,50 pulg)
Bruto 690 Nm (508,92 lbf.pié) Área de la colmena (4.185 cm²) 648.6 pol² Carrera 135 mm (5,3 pulg)
Neta 668,5 Nm (493,05 lbf.pié) NOTA: La medida se calcula utilizando la
Lubricación del motor oruga estándar. Aumenta la velocidad de
“Lubricación forzada” con sistema de desplazamiento en 4% y reduce la fuerza de
refrigeración de los pistones por chorro de aceite tracción en 4% con oruga C.E.L.T. opcional.
Ángulo de operación
Lado a lado 45°
Frontal y trasero 45°
Filtro de aceite Reemplazable, tipo roscado,
cartucho flujo total
Radiador
Aletas por pulgadas 6
Hélice del ventilador
Accionamiento mecánico por correa
Diámetro 662 mm (2’ 2”)

1650L | Página 1
AMBIENTE DEL OPERADOR CAPACIDADES DEL SERVICIO
Cabina Indicadores Tanque de combustible 300 l (79 gal 1 ct)
ROPS/FOPS cerrada con aire acondicionado Tensión de la batería
Aceite del motor con filtro 16,4 l (4 gal 1 ct)
Joystick único para velocidad y dirección Nivel de combustible
Asiento ajustable con revestimiento en tejido y Horómetro digital Aceite de motor sin filtro 15,6 l (4 gal)
suspensión neumática Tacómetro Sistema enfriamiento del motor 32,5 l (8 gal 2,3 ct)
Cinturón de seguridad retráctil de 50,8 mm (2 Diagnóstico Tanque hidráulico 98,4 l (25 gal 4 ct)
pulg) Recordatorio de servicio
Apoyabrazos regulables Temperatura de aceite de la transmisión Control final de cada lado 14,2 l (3 gal 3 ct)
Dos apoyapiés; Indicador de la velocidad de transmisión Cada rodillo inferior 275 ml (0,29 ct)
Espejo retrovisor Temperatura del líquido de enfriamiento Cada rueda guía 225 ml (0,24 ct)
Tres limpiaparabrisas
Cada rodillo superior 334 ml (0,35 ct)
Luz de techo Alarmas sonoras
Conector para accesorios de 12 V Temperatura del líquido de enfriamiento del
Techo tapizado motor PESO OPERACIONAL
Alfombra Presión de aceite del motor Unidad equipada con cabina, tanque de
Bajo nivel de combustible combustible lleno, operador de 77 kg (170 lb),
Luces de advertencia Temperatura de aceite del sistema hidráulico/ gancho de tracción delantera, guías de la oruga,
Filtro de aire hidrostático hoja PAT. 16.107 kg (35.510 lb)
Alternador
Indicador de diagnóstico de fallas
Temperatura del líquido de enfriamiento del
VERSIÓN XLT
motor Orugas extralargas 17.390 kg (38.338 lb)
Presión del aceite del motor Pesos
Filtro hidráulico Barra de tracción 66 kg (146 lb)
Bajo nivel de combustible Ripper 1.600 kg (3.527 lb)
Freno de estacionamiento accionado Protección de los rodillos 242 kg (533 lb)
Indicador de servicio de mantenimiento
Filtro de la transmisión
Presión de carga de la transmisión

OTRAS ESPECIFICACIONES
TREN DE RODAJE ÁREA DE LA ORUGA RIPPER
Ajuste de la tensión de las orugas Ancho de la zapata 558,8 mm (1’ 10”) Penetración máxima 478 mm (1’ 7”)
Hidráulico Área da la oruga no solo 3,41 m² (36,70 pie²) Ancho 1.712 mm (5’ 7”)
Chassi Estructura de suspensión con barra Ancho de corte 1.636 mm (5’ 4”)
ecualizadora oscilante y eje de articulación
HOJA Espacio libre máximo sobre el solo
Longitud de la oruga en el suelo 262 mm (10,3”)
Inclinación de la hoja variáble 50° a 60°
XLT (Extralargas) 3.050 mm (10’)
Velocidad de elevación Cantidad máxima de dientes 3
Paso de la oruga
483 mm/seg (19 pulg/seg) Separación entre los dientes con 3 dientes
Distancia entre la zapata 190 mm (7,5”)
Cuchilla de corte reversíble y reemplazable: 785 mm (2’ 7”)
Altura de la garra de la zapata 55,5 mm (2,2”)
Ancho PAT 200 mm (7,8”)
Diámetro del pasador 38 mm (1,5”) Cilindro hidráulico de doble acción 2
Espesor PAT 20 mm (0,78”)
Diámetro del buje Longitud 1.176 mm (3’ 10”) Diámetro 101,6 mm (4”)
Oruga CLT (Case Lubrificated Track) Cantidad 2 Currera 254 mm (10”)
65 mm (2,55”) Diámetro del vástago 50,8 mm (2”)
Número de zapatas 45
Rodillos
Inferiores (cada lado) 8
Superiores (cada lado) 2
Diámetro de los rodillos inferiores 203 mm (8”)
Diámetro de los rodillos superiores
171,5 mm (6,75”)

1650L | Página 2
 J
H K G E

B C

I D’
D

DIMENSIONES – HOJA PAT

XLT (ORUGAS EXTRALARGAS) PAT
A. Altura de la hoja 1.183 mm (3’ 10,5”)
B. Profundidad de la hoja en el suelo 490 mm (1’ 7,3”)
C. Longitud de la oruga en el suelo 3.050 mm (10’)
D. Longitud con hoja en posición recta y ripper 6.637 mm (21’ 9.3”)
D’. Con hoja en posición recta y sin ripper 5.410 mm (17’ 9”)
Con hoja en posición recta y barra de tiro 5.672 mm (18’ 7,3”)
E. Altura hasta la parte superior de la cabina 3.002 mm (9’ 10.2”)
F. Altura libre del suelo 347 mm (1’ 1,6”)
G. Ancho hasta los extremos de las orugas 2.489 mm (8’ 2”)
H. Ancho de la hoja con inclinación máxima 2.809 mm (9’ 2,6”)
Ancho de la hoja apoyada en el suelo 3.175 mm (10’ 5”)
I. Ángulo de ataque de la hoja 28°
J. Altura hasta el escape 2.884 mm (9’ 5,5”)
K. Trocha de la oruga 1.880 mm (6’ 2”)
Ancho de la zapata 559 mm (1’10”)
Área de la oruga en el suelo 3,41 m² (36,70 pie²)
Presión sobre el suelo 0,46 bar (6,66 psi)
Capacidad de la hoja SAE 3,5 m³ (4,6 jd³)
Elevación de la hoja sobre el suelo 950 mm (3’ 1,4”)
Oscilación de la hoja (hasta 8,3°) 450 mm (1’ 5,7”)

Los diseños son solo para fines ilustrativos y pueden no representar precisamente a la unidad.

1650L | Página 3
EQUIPOS ESTÁNDAR
Compartimiento del operador Controles finales Otros
Consulte la página 2 Reducción triple de los controles finales. Paquete antivandálico
Freno de estacionamiento del tipo SAHR Aviso sonoro de marcha atrás
Motor (aplicado por resorte y liberado por presión Bocina
CASE/FPT F4HE968K*J106 hidráulica) Luces de trabajo:
Certificación Tier 3 2 delanteras
Tensor automático de la correa del ventilador Hoja 1 trasera
Enfriador del aceite del motor Con ajuste manual de inclinación de 50° a 60°. Interruptor general de apagado
Filtro de combustible Control de la lámina con una única palanca Espejo interior
Filtro de aire con junta radial de elementos (electrohidráulica) del lado derecho del Predisposición para sistema de monitoreo
dobles operador, con infinitas posiciones variables SiteWatch
Prefiltro tipo turbina para controlar las seis funciones de la lámina Gancho de remolque delantero
Alternador de 65 A (hacia arriba, hacia abajo, inclinación hacia Cinturón de seguridad – 50,8mm (2 pulg)
(2) Baterías 750 A CCA 12V la izquierda y la derecha, oscilación del lado
Sistema de enfriamiento con radiadores izquierdo y derecho).
protegidos contra una posible proyección de
arena Tren de rodaje
Excelente acesso para mantenimiento por medio Ajuste de las orugas por medio de inyección de
de paneles laterales del motor grasa.
Cadenas lubricadas CASE (CLT).
Trem de fuerza Pasadores y rodillos (inferiores y superiores),
Circuito cerrado de 2 vías de variación de sellados y lubricados.
velocidad automática, accionamiento Guías de la oruga delantera y trasera
hidrostático y control electrónico que ajusta la
potencia y la velocidad de forma independiente Ripper
para cada oruga durante el giro o la 3 dientes con 3 posiciones.
contrarrotación.

EQUIPO OPCIONAL
Ambiente del operador Otros
Limpiaparabrisas trasero en la cabina Drenajes que protegen el ambiente durante
el cambio de fluidos
Equipo montado en la parte trasera Calentador de aire de admisión para el arranque
Barra de tiro trasera en clima frío
Luces de trabajo adicionales, en total cuatro
Hoja frontales y dos traseras
PAT - 3.974 mm (13’) Oruga de larga duración (C.E.L.T)

COMUNICACIONES LATINOAMÉRICA ©
Sistema de administración y monitoreo de flota por satélite o rastreo por teléfono celular.

CASE Corporation se reserva el derecho a realizar mejoras en el diseño o cambios en las especificaciones en cualquier momento sin la
obligación de instalarlas en las unidades anteriormente vendidas. Las especificaciones, descripciones y materiales ilustrativos incluidos
en este documento reflejan correctamente los datos conocidos hasta la fecha de publicación, aunque están sujetos a cambios sin
previo aviso. Las ilustraciones pueden incluir equipamiento y accesorios opcionales y no incluir todo el equipamiento estándar.

Los equipos CASE Construction y los motores CASE/FPT son fabricados por la misma empresa: CNH Industrial Ltda.

CCEEO081 – 12/2019

CaseCE.com
Oficinas Comerciales Plantas de fabricación
ARGENTINA BRASIL Sorocaba – São Paulo
Ávalos 2829 Edif. 1 Piso 4°, Contagem – Minas Gerais – Brasil – Brasil
Complejo Urbana Av. General David Sarnoff, 2237 Av. Jerome Case, 1.801
Vicente López (1605) Bs. As., Inconfidentes – C. P. 32210-900 Éden – CEP 18087-220
Argentina. Tel: +54 (11) 2034 1400 Tel.: +55 31 2104-3392 Tel.: +55 15 3334-1700