Analisis Final

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SOLUCIÓN EXAMEN FINAL ANÁLISIS DE SISTEMAS MINERAS 2021-1

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA


Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Ciclo: 2021  I
Metalúrgica
Escuela  : Ingeniería de Minas

EXAMEN FINAL DE ANALISIS DE SISTEMAS

Profesor : Dr.Ing. ALFREDO MARIN SUAREZ

Día y hora 22/07/2021

Indicaciones : Sin copias ni apuntes. Prohibido el préstamo de calculadoras, correctores, y uso de


celulares, laptop y tablets Desarolle con bolígrafo azul o negro

Huamani Huaman Yober


PROBLEMA 1:

Se requiere construir una plataforma para el área de mantenimiento, para ello se enviará
material de la P10 el cual se encuentra cerca del punto de descarga, se desea saber con
cuantos camiones se debe trabajar y el tiempo que tomará completar la plataforma, ya que la
vía para descargar es de un solo sentido, quiere decir que solo puede subir o bajar un camión a
la vez.

Consideraciones:

● La descarga solo se realiza con luz de día por ello solo se descarga 8 horas al día.
● Camiones Cat de 240 toneladas
● El tiempo promedio de carguío es 1.5 minutos
● Para la plataforma se requiere 500,000 toneladas.
● Tiempo de descarga es de 1.9 minutos
● Tiempo de recorrido en la vía de un solo sentido es de 3 minutos
● Los camiones ingresan al sistema entre 1 y 2 minutos
● Si la ruta está ocupada, el camión espera y vuelve a preguntar cada 1 minuto.

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DATA DE ENTRADA:
 Camión de 240Tn
 Tiempo Promedio: 1.5 min
 Toneladas Requeridas: 500 000Tn
 Tiempo Descarga: 1.9 min
 Tiempo Recorrido: 3 min
 Camión ingresan al sistema: 1 y2 min
 Ruta ocupada, el camión espera y vuelve a preguntar: 1min
SISTEMA DE ANALISIS:

VARIABLES:
TIEMPO DE ACARREO:
-TCPl: Tiempo de punto C a Plataforma
-TPlC: Tiempo de Plataforma al punto C
-TPaC: Tiempo de Parqueo al punto C
-TPalaC: Tiempo de Pala al punto C
-TCPala. Tiempo del punto C a la Pala
TIEMPO DE CARGUIO:
-P1M: Tiempo de carguío de Pala-Mineral

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DIAGRAMA DE FLUJO

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CODIFICACION EN EL PROGRAMA GPSS


********************Iniciaremos la programacion del modelo de la mina
exotica...Dr. Alfredo Marín UNI
INITIAL X$PALA,0
INITIAL X$RUTA,0
*******Procederemos a la inicializacion de los tiempos

DA FUNCTION RN1,D2
0.55,1/1.0,2/

***************INICIAREMOS EL PROCESO DE PROGRAMACION

INITIAL X$DESM,0

GENERATE 1.5,0.5,,5
ADVANCE 1
APALA ADVANCE 2
QUEUE QPALA10
SEIZE PALA10
DEPART QPALA10
ADVANCE 1.15
ASSIGN 2,1
RELEASE PALA10
ADVANCE 2
RUTA GATE NU RUTA1,OCUP
SEIZE RUTA1
ADVANCE 3
RELEASE RUTA1
TEST E P2,1,RETORNO
QUEUE QPLATAFORMA
SEIZE PLATAFORMA
DEPART QPLATAFORMA
ADVANCE 1.9
RELEASE PLATAFORMA
SAVEVALUE DESM+,240
ASSIGN 2,2
TRANSFER ,RUTA
OCUP ADVANCE 1
TRANSFER ,RUTA
RETORNO TEST LE C1,480,FIN
TRANSFER ,APALA
FIN ADVANCE 1
TERMINATE 5
START 1

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RESULTADOS:
GPSS World Simulation Report - Untitled Model 1.1.1

Friday, July 23, 2021 20:11:21

START TIME END TIME BLOCKS FACILITIES STORAGES


0.000 483.370 29 3 0

NAME VALUE
APALA 3.000
DESM 10000.000
FIN 28.000
OCUP 24.000
PALA10 10002.000
PLATAFORMA 10005.000
QPALA10 10001.000
QPLATAFORMA 10004.000
RETORNO 26.000
RUTA 11.000
RUTA1 10003.000

LABEL LOC BLOCK TYPE ENTRY COUNT CURRENT COUNT


RETRY
1 GENERATE 5 0 0
2 ADVANCE 5 0 0
APALA 3 ADVANCE 77 0 0
4 QUEUE 77 0 0
5 SEIZE 77 0 0
6 DEPART 77 0 0
7 ADVANCE 77 0 0
8 ASSIGN 77 0 0
9 RELEASE 77 0 0
10 ADVANCE 77 1 0
RUTA 11 GATE 1552 0 0
12 SEIZE 149 0 0
13 ADVANCE 149 1 0
14 RELEASE 148 0 0
15 TEST 148 0 0
16 QUEUE 75 0 0
17 SEIZE 75 0 0
18 DEPART 75 0 0
19 ADVANCE 75 0 0
20 RELEASE 75 0 0
21 SAVEVALUE 75 0 0
22 ASSIGN 75 0 0
23 TRANSFER 75 0 0
OCUP 24 ADVANCE 1403 2 0
25 TRANSFER 1401 0 0
RETORNO 26 TEST 73 0 0
27 TRANSFER 72 0 0
FIN 28 ADVANCE 1 0 0
29 TERMINATE 1 0 0

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FACILITY ENTRIES UTIL. AVE. TIME AVAIL. OWNER PEND INTER RETRY DELAY
PALA10 77 0.183 1.150 1 0 0 0 0 0
RUTA1 149 0.920 2.986 1 4 0 0 0 0
PLATAFORMA 75 0.295 1.900 1 0 0 0 0 0

QUEUE MAX CONT. ENTRY ENTRY(0) AVE.CONT. AVE.TIME AVE.(-0) RETRY


QPALA10 1 0 77 77 0.000 0.000 0.000 0
QPLATAFORMA 1 0 75 75 0.000 0.000 0.000 0

SAVEVALUE RETRY VALUE


DESM 0 18000.000

FEC XN PRI BDT ASSEM CURRENT NEXT PARAMETER VALUE


1 0 483.742 1 24 25 2 1.000
5 0 483.975 5 24 25 2 2.000
3 0 484.401 3 10 11 2 1.000
4 0 485.512 4 13 14 2 2.000

Se observa que para 5 camión nos dan 18 000 TM movidas por día

RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Al hacer varias el número de camiones de en 1, 2, 3, 4, 5, … 10, 20, 30, 40 camiones
obtendremos el TM movida por 8 horas esto llevamos a un Excel para poder graficarlo
yo recomendaría utilizar 4 camiones

total tonelaje 50 000

TM movidas
N° de camiones total dias N° de dias
por 8 horas
1 8,640 58  
2 14,800 34 24
3 17,280 29 5
4 18,000 28 1
5 18,000 28 0
6 18,480 28 0
7 18,960 27 1
8 18,960 27 0
9 18,720 27 0
10 19,200 27 0
15 19,440 26 1
20 20,160 25 1
30 20,880 24 1
40 21,840 23 1

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N° de camiones vs N° de días
70

60

50

40
N° de dias

30

20

10

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
N° de camiones

Según la gráfica nos recomiendan utilizar 3 camiones con 29 días de


trabajo

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