FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE CONTABILIDAD

COSTEO BASADO EN ACTIVIDADES SEGÚN LINEAS DE NEGOCIO

Y SU INCIDENCIA EN LA RENTABILIDAD DE LA EMPRESA
DANKAS PERU S.A.C. AÑO 2016

TESIS PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE

CONTADOR PÚBLICO

AUTOR

CUEVA LEDEZMA, STEFANNY WENDY

ASESORES

MORENO RODRIGUEZ AUGUSTO RICARDO

CIRO VALLADARES LANDA

LINEA DE INVESTIGACION

FINANZAS

TRUJILLO-PERU

2017- II
 PAGINA DEL JURADO

Doc. MORENO RODRIGUEZ AUGUSTO RICARDO

PRESIDENTE

Mg. VALLADARES LANDA CIRO

SECRETARIO

Dra. UGAZ BARRANTES CLARA

VOCAL

i
 DEDICATORIA

Lo dedico principalmente a Dios quien me guía, me fortalece y me llena de

sabiduría cada día más.

A mi familia Cueva y Ledezma quienes con su amor y apoyo he logrado cumplir

con mis metas y anhelos, la cual sin ellos no podría realizar todo lo que me he
propuesto en la vida.

A mis padres Ángel y Alicia por su paciencia en todos estos años de estudio ya
que he logrado encontrar un refugio y admiración en su anhelo de salir adelante y
ser cada día mejor siendo ellos el reflejo de bondad, respeto y orgullo.

A mis hermanos Ángela, Jeniffer y Sergio, quienes siempre han estado a mi lado
apoyándome y brindándome fuerzas y ánimos de superación.

A mis abuelos quienes me mostraron que para salir adelante y ser alguien en la
vida no solo basta con querer serlo, sino hacerlo y sacrificarse por obtener lo que
deseamos.

ii
 AGRADECIMIENTO

Agradezco cordialmente a mis Asesores que con su total apoyo profesional he

logrado realizar este presente informe de tesis ya que sus consejos y guías fueron
fuente de mejora.

Así mismo, agradezco a los miembros de la empresa DANKAS PERU S.A.C. Por
brindarme la información necesaria para la realización de este informe de tesis, la
cual será de ayuda para la mejora empresarial.

iii
DECLARACIÓN DE AUTENTICIDAD

iv
 PRESENTACIÓN

Señores miembros del Jurado:

En cumplimiento del Reglamento de Grados y Títulos de la Universidad Cesar
Vallejo presento antes ustedes la Tesis titulada “Costeo Basado en Actividades
según Líneas de Negocio y su Incidencia en la Rentabilidad de la Empresa
DANKAS PERU S.A.C. Año 2016”, la misma que someto a vuestra consideración
y espero que cumpla con los requisitos de aprobación para obtener el título
Profesional de Contador Público.

La Autora.

v
 INDICE
PAGINA DEL JURADO ............................................................................................. i

DEDICATORIA.......................................................................................................... ii

AGRADECIMIENTO ................................................................................................ iii

DECLARACIÓN DE AUTENTICIDAD ..................................................................... iv

PRESENTACIÓN ...................................................................................................... v

RESUMEN ............................................................................................................. viii

ABSTRACT .............................................................................................................. ix

I.INTRODUCCION..................................................................................................... 1

1.1.Realidad Problemática: ..................................................................................... 1

1.2.Trabajos Previos: .............................................................................................. 2

1.3.Teorías Relacionadas al Tema ......................................................................... 4

1.4.Formulación del Problema: ............................................................................ 12

1.5.Justificación del Estudio: ............................................................................... 12

1.6.Hipótesis: ......................................................................................................... 13

1.7.Objetivos .......................................................................................................... 13

II.METODO .............................................................................................................. 14

2.1.Tipo de investigación ...................................................................................... 14

2.2.Diseño de investigación ................................................................................. 14

2.3.Variables, operacionalización ........................................................................ 15

2.4.Población y muestra ....................................................................................... 16

2.5Técnicas e instrumentos de recolección de datos, validez y confianza ..... 16

2.6.Método de análisis de datos ........................................................................... 16

2.7.Aspectos éticos ............................................................................................... 17

III.RESULTADOS .................................................................................................... 18

3.1.Generalidades .................................................................................................. 18

vi
3.2.Análisis de los Estados de Situación Financieras y Estados de Resultados
de la empresa DANKAS PERU S.A.C. – 2016 ...................................................... 19

3.3.Análisis de los Ratios de Rentabilidad por Línea de Negocio de la empresa

DANKAS PERU S.A.C. – 2016 ............................................................................... 22

3.4.Costeo de las Líneas de Negocio de la empresa DANKAS PERU S.A.C. –

2016 ................................................................................................................ 25

3.5.Contrastación de Hipótesis ............................................................................ 30

IV.DISCUSIÓN ........................................................................................................ 31

V.CONCLUSIONES ................................................................................................ 33

VI.RECOMENDACIONES ....................................................................................... 34

VII.PROPUESTA ..................................................................................................... 35

REFERENCIAS ....................................................................................................... 42

vii
 RESUMEN

La presente investigación tiene como objetivo analizar la incidencia del costeo

basado en actividades según líneas de negocio en la rentabilidad de la empresa
DANKAS PERU S.A.C. – 2016. Los datos fueron obtenidos por medio de una
entrevista a la Gerente General y mediante el análisis documental. La población
estuvo conformada por la empresa DANKAS PERU S.A.C. Estudio de tipo
explicativo, ya que muestra los resultados tal cual es su naturaleza sin ser
manipulados a conveniencia. Concluyendo que el Costeo Basado por Actividades
incide de manera positiva en el costeo por línea de negocio generando así una
mejor rentabilidad en la empresa DANKAS PERU S.A.C.

Palabras clave: Costeo basado en actividades, líneas de negocio, rentabilidad.

viii
 ABSTRACT

The present research aims to analyze the incidence of activity based costing
according to lines of business in the profitability of the company DANKAS PERU
S.A.C. - 2016. The data were obtained by means of an interview with the General
Manager and through documentary analysis. The population was conformed by
the company DANKAS PERU S.A.C. Study of explanatory type, as it displays the
results as it is their nature without being manipulated to convenience.

Keywords: Costing based on activities, business lines, profitability.

ix
I. INTRODUCCION
1.1. Realidad Problemática:
El servicio de transporte de carga por carretera y el alquiler de
unidades de transporte en el mercado nacional e internacional es
muy amplio y con mucha competencia, la cual en el año 2016 ha
existido dentro del Perú 106,077 unidades de transportes de carga
por carretera registradas en el Ministerio de Transporte y
Comunicaciones de las cuales dentro de La Libertad existen 6,869
unidades de transporte de carga por carretera.
Si bien es cierto que con el paso del tiempo aparecen nuevos
competidores para ofrecer su servicio, el mercado del mismo modo
se vuelve más exigente.
En el mundo entero hay cientos de empresas que ofrecen una gama
de servicios, ya sea el transporte de carga por diferentes vías o el
alquiler de vehículos motorizados.
Si bien es cierto el Perú como cualquier otro país tiene varias líneas
de acceso y salidas para transportar su carga (aérea, marítima y
terrestre). Volviéndolo así un sitio con amplias rutas para transportar
su mercadería.
Del mismo modo, como el Perú es un territorio en donde existe un
sin fin de actividades económicas, las empresas que dan el servicio
del alquiler de vehículos motorizados pueden tener convenios con
diferentes entidades y en diversos puntos nacionales e
internacionales. Así mismo la empresa de transportes DANKAS
PERU S.A.C., se dedica al transporte de carga por carretera y al
alquiler de maquinarias motorizadas.
De tal modo como se acotó con anterioridad, que en el Mercado de
Transporte de Carga por Carretera y el Alquiler de Vehículos
Motorizados es muy amplio con grandes competidores, la empresa
DANKAS PERU S.A.C. anhela posicionarse dentro del Mercado
Nacional como una de las Empresas Reconocidas.
Muchas veces no solo es necesario saber cómo se trabaja en el
mercado, como funciona, sino también es de vital importancia tener

1
 una buena gestión interna, tener en claro un buen plan estratégico,
conocer aún más sobre el mercado y los competidores y tener un
correcto estudio de mercado.
Además, si una empresa ofrece una gama de servicios no implica
que siempre va a liderar el mercado ya que este le puede generar
algo en contra, como tener una línea de negocio que no le genera
los ingresos debidos y solo le genera gastos.
Sin embargo DANKAS PERU S.A.C. no lleva un correcto sistema de
costeo para analizar la rentabilidad de sus líneas de negocio y no
tiene una idea clara de cuan rentable son o no sus líneas de negocio
y los beneficios que este le genera, ya que utiliza como “método de
costeo” un método por conveniencia.
Si una empresa no tiene una idea clara del costo de sus líneas de
negocio y la rentabilidad que estas les genera, puede repercutir en la
empresa ya sea a corto o a largo plazo de manera desfavorable para
la empresa, teniendo así consecuencias irreparables y con pocas
opciones de solución.
Por ejemplo, si la empresa realiza sus actividades económicas y no
hace un costeo de sus líneas de negocio no puede identificar si
estas son rentables, y la empresa cree que todo está marchando
acorde a lo planeado y sigue sus actividades como ya las viene
haciendo, pero esto puede ser de otro modo, le puede generar más
gastos que ingresos siendo una pérdida para la empresa y muy poco
rentable.

1.2. Trabajos Previos:

De tal modo la presente tesis se ha realizado una investigación

pertinente de diversas fuentes con relación al costeo de las líneas de
Negocio (Transporte de Carga por Carretera y al Alquiler de
Unidades de Transporte) y la rentabilidad que genera en las
empresas.

2
Para, López H. (2011). Estructura del Costo Total, del Servicio de
Transporte de Carga por carretera en una ruta corta, en la empresa
de transportes la Misericordia SAC del departamento de
Lambayeque. (Tesis Pre-Grado). Universidad Católica Santo Toribio
de Mogrovejo, Lambayeque, Perú. Concluyó que el éxito de una
compañía depende de un buen manejo de un sistema de costos por
actividad, ya que es eficiente, eficaz y oportuno, así mismo se puede
tomar una mejor decisión empresarial.

Para, Florián, W. y Fernández, C. (2013). Sistema de costos por

órdenes en la fijación de precios y control de recursos en la empresa
corporación Wamatray S.A.C. en la ciudad de Trujillo periodo enero
– julio 2013. (Tesis Pre-Grado). Universidad Privada Antenor Orrego,
Trujillo, Perú. Concluyó que si una entidad tiene un adecuado
sistema de costos, en este caso un Sistema de costos por
Actividades, se puede contrastar con la realizad y se puede validar
los resultados obtenidos, la entidad puede realizar un informe y
presentar a la gerencia para la mejora rentable de la entidad.

Para, Bernal E. (2015). Propuesta de Sistema de Costos ABC para

la Compañía de Transporte pesado JP Auquilla S.A. (Tesis Pre-
Grado). Universidad Politécnica Salesiana, Cuenca, Ecuador.
Concluyó que si la empresa aplicase un Sistema de Costos ABC,
este tendría Costos reales tales como su depreciación, seguros,
GPS, gastos administrativos, etc. Las cuales son relevantes para
determinar el Costo real del Servicio.

Para, Quispe, J. (2015). Determinación de costos y rentabilidad de

las empresas de transporte interprovincial de pasajeros en la ruta de
las Provincias de San Román y Lampa, Periodo 2012. Manifiesta
que, La determinación de los costos influye en la rentabilidad de la
empresa, siendo de este modo un beneficio para la entidad ya que

3
 su finalidad es calcular los costos unitarios. Así mismo puede
identificar si es rentable o no los servicios que otorgan.

1.3. Teorías Relacionadas al Tema

EMPRESA
La empresa es una unidad económica conformada por una serie
de elementos como la materia prima, mano de obra, maquinarias,
etc. De tal modo, la empresa es la entidad formada por un capital
social la cual se puede contratar a un cierto número de personal
para alguna prestación de servicio, con un fin lucrativo (Andrade,
2006). De tal modo la empresa persigue obtener algún tipo de
ganancia.

SERVICIO
Los servicios son actividades intangibles que se les ofrece a los
clientes sin la necesidad de apropiarse de este, su esencia puede
ser netamente intelectual y/o un desgaste físico mínimo para la
entera satisfacción del cliente. (Stanton, Etzel y Walker, 2007)

TRANSPORTE
El Transporte es el acto de dirigirse de un punto a otro, también
se le conoce como “transporte” a aquellas unidades que movilizan
cargas, personas, etc. desde su punto de partida a un destino
determinado. (Pérez y Sánchez, 2010)

ALQUILER
Es el alquiler de algún bien ya sea mueble o inmueble para el uso
y/o disposición de terceros por un determinado tiempo a cambio
de algún acuerdo económico.

EMPRESA DE SERVICIO
Las empresas que ofrecen sus servicios (intangibles) al público y
pueden tener o no un fin lucrativo. Dentro de este se encuentran

4
 las empresas de transporte, financieras, turismo,
telecomunicaciones, etc. Estas empresas pueden ser privadas,
públicas o mixtas. (Enciclopedia Cultural, s.f.)

EMPRESA DE TRANSPORTE
Empresa de Transportes [Mensaje en un blog]. Blogspot.
Concluye que, La empresa de transporte es una entidad que se
encarga de prestar sus servicios para el traslado de personas y/o
bienes de un punto a otro. Las empresas del sector transporte
están considerados como prestadores de servicios a cambio de
un retribución económica. (Perú Contadores, s.f.).

En la cual se clasifica acorde a:

- Su criterio literal (transporte acuático, terrestre y aéreo).
- Su criterio Comercial (servicios de pasajeros y de carga).
- A su uso en la Red (transporte público y privado).

Objetivo del Costo del Sector Transporte:

- Para determinar el costo del servicio otorgado al público, ya
sea por persona, peso de la carga, la ruta, etc.
- Analizar la rentabilidad del servicio comparando los ingresos
brutos obtenidos con el costo del servicio.
- Mantener un control rígido de los costos, para tener
resultados exactos y así tomar la mejor decisión para la
empresa.

TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA

Es el traslado de cargas y/o mercaderías por medio de las
carreteras de un punto a otro, en otras palabras de su punto de
origen a su punto de llegada (Anaya, 2009).

5
ALQUILER DE VEHÍCULOS
El alquiler de vehículos se da entre un grupo de personas (2 a
más) naturales o jurídicas según sea el caso, de este modo se
llega a un acuerdo económico establecido entre ellos. Es por ello
que, el alquiler o arrendamiento es un convenio entre dos o más
interesados y que a lo largo del tiempo la definición de alquiler a
variado según la necesidad de las personas (Aguilar, 2009).
Siendo así que el alquiler de los vehículos motorizados solo se
realiza si ambas partes involucradas están de acuerdo a las
pautas establecidas en el contrato con un convenio lucrativo de
por medio.

COSTO
El costo es la suma de todos los gastos incurridos para la
obtención de un bien y/o servicio con el único motivo de generar
un ingreso económico en el futuro. (Samuelson y William, 1996)
Así como también es el recurso necesario para realizar la
producción de algún bien o la estrategia que se aplica para
otorgar un servicio en general. (Chambergo, 2012)

SISTEMA DE COSTEO
Es la acumulación de costos de los productos o servicios para
proporcionar la información pertinente a los encargados del caso
para que tomen la decisión oportuna. (Gerencie, 2015)
De tal modo el sistema de costeo se clasifica acorde a cada
necesidad empresarial, ya que cada empresa tiene una
estructura diferente.

COSTEO DE ACTIVIDADES POR MODELO TRADICIONAL

Este sistema se basa en las unidades que se va a producir o el
servicio que se va a ofrecer para proponer un costo tradicional
(se basa necesariamente por intuición, en los costos ya
incurridos con anterioridad). Este sistema emplea únicamente

6
 los costos de elaboración del producto y/o servicio. (Realidad
Contable, 2011)

COSTEO DE ACTIVIDADES POR MODELO ABC O ACTIVIDADES

Este Sistema de Costeo es una herramienta útil para las
empresas ya que determina con exactitud el verdadero costo del
producto o servicio. Así mismo mide el costo y desempeño de
todas las actividades involucradas, de ese modo determina la
correcta relación entre los costos indirectos y los gastos
administrativos. (Realidad Contable, 2011)

Así mismo, divide a la empresa en actividades identificando cada

gasto incurrido en cada actividad realizada, agrupando los
costos que conforman la elaboración de un producto o servicio.
(Reinheimer, Gonzáles y Zanitti, sf).

OBJETIVOS DEL COSTEO ABC

- Obtener una información precisa sobre los costos de tal modo
se optimizará recursos.
- Mejora los objetivos empresariales, ya que se optimizará
costos excesivos.
- Un completo y mejor análisis de los costos incurridos para que
de ese modo se pueda tomar una decisión coherente y
satisfactoria para el beneficio empresarial.

COSTEO POR ÓRDENES

En este costeo proporciona un registro separado por cada
orden de producto, características: Acumulación por lotes y se
da las producciones bajo órdenes específicas, los costos se
acumulan acorde al pedido emitido. (García, 2008).

7
COSTEO POR PROCESOS
Es el Sistema que reúne los Costos involucrados en la
Producción las cuales están implicadas en todas las fases
involucradas en la producción (son acumulados por cada
departamento y/o proceso que posee la empresa), características:
Los costos se acumulan por actividades, los costos unitarios y
totales de cada uno de los departamentos se agregan de manera
periódica a los informes de producción. (Luján 2009).

CONTABILIDAD DE COSTOS MÉTODO ABC

Este costeo busca dar una correcta y coherente asignación a
cada costo indirecto que interviene en el servicio, de tal modo se
optimizará procesos y se dará un mejor valor a cada actividad
(departamento). (Pabón. 2010)
Así mismo, el Método ABC, es que en primera instancia almacena
todos los costos incurridos en cada actividad que está involucrada
en el servicio, ya que de ese modo se puede tener un mejor
control de los costos y de recuersos.

RENTABILIDAD
La Rentabilidad es el análisis de la empresa para determinar si
genera algún beneficio o no para la empresa en un determinado
tiempo. Es por ello que, la Rentabilidad es fundamental para
analizar si la empresa fue o no rentable (económicamente) en su
periodo. (Zamora, 2011).

Según, Gitman, J. (1992). La Rentabilidad es la medida que da

relación entre los recursos necesarios y los beneficios
(económicos) obtenidos. De tal modo evalúa las ganancias de la
empresa directamente relacionadas con su nivel de ventas, los
activos o la inversión de los dueños. Sin embargo la rentabilidad
se ve relacionada con el riesgo, de tal modo la empresa debe

8
 arriesgar si quiere ganar más beneficios económicos, pero
tomando en cuenta si es riesgo le será o no favorable.

Según, Baca, G. (1987). Si se le da a la rentabilidad un enfoque

desde el punto de vista de la inversión de capital, es la tasa
mínima de ganancia que genera una empresa sobre el capital que
se ha obtenido.

Según, Guiltinan, J. (1984). Manifiesta que la rentabilidad mide la

eficiencia de la empresa mediante las utilidades que se han
obtenido por medio de las ventas y el adecuado uso de los
recursos (inversión).

RATIOS
Para determinar la rentabilidad de la empresa y analizar qué tan
productivo fue en el periodo se calculan una serie de ratios. Es
por ello que Tanaka (2005), nos describe cuales son estos:

- RATIOS DE LIQUIDEZ

LIQUIDEZ CORRIENTE
Mide la capacidad que tiene la entidad para cumplir sus
obligaciones a corto plazo.
FÓRMULA
Activo Corriente
Pasivo corriente

PRUEBA ÁCIDA
Mide la capacidad de pago que tiene la empresa.
FÓRMULA
Activo Corriente – Cargas Diversas
Pasivo Corriente

9
 CAPITAL DE TRABAJO
FÓRMULA
Activo Corriente – Pasivo Corriente

LIQUIDEZ ABSOLUTA
FÓRMULA
Efectivo y Equivalente de Efectivo
Pasivo Corriente

- RATIOS DE ENDEUDAMIENTO
Mide el nivel de endeudamiento que ha incurrido la empresa,
así mismo da a conocer el movimiento del dinero y los
beneficios que este genera.

APALANCAMIENTO FINANCIERO
Muestra el porcentaje (%) de las inversiones totales que han
sido financiado por terceros.
FÓRMULA
Pasivo Total
Activo Total

RAZÓN PASIVO CAPITAL O SOLVENCIA PATRIMONIAL

Muestra de qué manera se cumplirá con las obligaciones a
largo plazo.
FÓRMULA
Pasivo no corriente
Patrimonio

ROTACION ACTIVO FIJO

FÓRMULA
Ventas
Activo Fijo Neto

10
- RATIOS DE RENTABILIDAD
RENTABILIDAD BRUTA SOBRE VENTAS
Muestra el porcentaje de utilidad bruta que ha sido obtenida de
las ventas netas.
FÓRMULA
Utilidad Bruta
Ventas Netas

RENTABILIDAD NETA SOBRE VENTAS

Refleja el porcentaje (%) útil con relación a las ventas

efectuadas.

FÓRMULA

Utilidad Neta

Ventas Netas

RENTABILIDAD NETA CAPITAL

Mide la Utilidad por Acción que ha tenido la empresa.

FÓRMULA

Utilidad Neta

Capital Social

RENTABILIDAD NETA PATRIMONIO

Refleja la rentabilidad obtenida de las inversiones realizadas

por los accionistas.

11
 FÓRULA

Utilidad Neta

Patrimonio

1.4. Formulación del Problema:

¿Cuál es la incidencia del Costeo basado en Actividades según líneas de
negocio en la rentabilidad de la empresa DANKAS PERU S.A.C. - 2016?

1.5. Justificación del Estudio:

En la presente Tesis se desarrolla para demostrar cuán importante es
realizar un Costeo de las Líneas de Negocio, es por ello que se justifica de
la siguiente manera:

- Conveniencia: En la presente tesis será conveniente para dar a

conocer la importancia del uso de un Sistema de Costeo por cada
Línea de Negocio y así determinar la rentabilidad de la empresa.

- Relevancia Social: En la presente tesis beneficiará a la empresa

DANKAS PERU S.A.C., ya que no posee un sistema de costeo de
sus líneas de negocio limitando que posea una idea clara de que
tan rentable son sus líneas de negocio.

- Implicaciones Prácticas: En la presente tesis se analizaran las

Líneas de Negocio de la Empresa DANKAS PERU S.A.C. y se
podrá detectar cuan rentable son para la empresa. Siendo así de
vital importancia para la empresa de transporte DANKAS PERU
S.A.C. tener el conocimiento de la rentabilidad de los costos de sus
líneas de negocio, para que de esa forma se pueda tomar una
decisión pertinente sobre estas.

12
 - Valor Teórico: En la presente tesis complementara los
conocimientos previos para un mejor entendimiento sobre el Costo
por líneas de negocio y la rentabilidad que genera para la empresa.

- Utilidad Metodológica: En la presente tesis genera un uso y un

mejor uso de los costeos de líneas de negocio, para poder así
analizar la rentabilidad de estas y determinar si generan algún
beneficio para la entidad.

1.6. Hipótesis:
El Costeos Basado por Actividades incide de manera positiva en la
rentabilidad de la empresa DANKAS PERU S.A.C. - 2016.

1.7. Objetivos
1.7.1. General:
Analizar la incidencia del Costeo por Actividades en la Rentabilidad
de la Empresa DANKAS PERU S.A.C. - 2016.

1.7.2. Específico:
- Analizar la Rentabilidad por Líneas de Negocio de la Empresa
DANKAS PERU S.A.C. – Año 2016
- Determinar la incidencia del Sistema de Costeo Actual en las
Líneas de Negocio de la Empresa DANKAS PERU S.A.C.- Año 2016
- Proponer un Sistema de Costeo que permita el cálculo real de los
Costos e incida de manera favorable en la Empresa DANKAS PERU
S.A.C. - Año 2016

13
II. METODO
2.1. Tipo de investigación
Explicativo: Este desarrollo de Tesis Explicativo por que se basa
fundamentalmente en la observación e interpretación de las variables
en contexto natural y tal cual es.

2.2. Diseño de investigación

No Experimental – Longitudinal: Este desarrollo de tesis es No
Experimental, ya que la investigación se ha realizado sin manipular
las variables y se ha desarrollado en un lapso de tiempo propuesto.

14
 2.3. Variables, operacionalización

Definición Definición Escala de

Variable Indicadores
conceptual operacional medición

COSTEO POR
Según Luján L. ACTIVIDAD
Costeo (2009). Contabilidad Costos Directos e
basado en (1ra. Ed.). Manifiesta -Análisis Indirectos por
Actividades que es el sistema que documental Actividad + Mano de DE
según acumula todos los histórico. Obra + CIF RAZON
Líneas de costos involucrados
Negocio en cada fase de la
producción.

Según, Francisco RATIOS DE

Esteo Sánchez RENTABILIDAD
(Análisis Contable de a) RENTABILIDAD
la Rentabilidad BRUTA SOBRE
Rentabilidad Empresarial, 1998), -Análisis VENTAS DE
de la se basa en la documental b) RENTABILIDAD RAZON
empresa. medición de la histórico. NETA SOBRE
rentabilidad de la VENTAS
empresa bajo el c) RENTABILIDAD
análisis de los ratios NETA CAPITAL
empresariales. d) RENTABILIDAD
NETA
PATRIMONIO

15
2.4. Población y muestra

Población: La empresa DANKAS PERU S.A.C.

Muestra: La empresa DANKAS PERU S.A.C.
Unidad de Análisis: Área de Finanzas de la empresa DANKAS
PERU S.A.C.
Criterios de selección
Criterios de inclusión: Que facilite la obtención de la
información necesaria, de tal modo es necesario que ocupe un
nivel jerárquico importante en la empresa DANKAS PERU
S.A.C.
Criterios de Exclusión: Aquellos colaboradores que no ocupan
un importante nivel jerárquico y se les impida el manejo de los
datos (documentos) de la empresa DANKAS PERU S.A.C.

2.5. Técnicas e instrumentos de recolección de datos, validez y

confianza
Para analizar que la empresa DANKAS PERU S.A.C. realiza un
costeo de sus líneas de negocio de manera pertinente y la incidencia
en su Rentabilidad se ha realizado una técnica de recolección de
datos la cual es: el Análisis Documental. De tal modo, el instrumento
a utilizar es la Entrevista, de esa manera se podrá hacer un análisis
pertinente a la información necesaria.

2.6. Método de análisis de datos

Análisis descriptivo: Se utilizará como técnica de recolección de

datos el Análisis Documental, de ese modo se analizará si la
empresa ha realizado un Costeo pertinente a sus Líneas de Negocio
y de igual manera se analizará la incidencia que tiene en la
Rentabilidad de la empresa DANKAS PERU S.A.C. en el año 2016.

16
 De tal modo se le aplicará una entrevista a la Gerente General de la
empresa para así corroborar que todos los datos proporcionados
sean verídicos y que la Gerente General tenga conocimiento del
estado de la empresa DANKAS PERU S.A.C.

2.7. Aspectos éticos

La realización de este Proyecto de Tesis será de propiedad
intelectual, la veracidad de los resultados obtenidos y la confiabilidad
de los datos proporcionados por la empresa no serán manipuladas a
conveniencia.

17
III. RESULTADOS

3.1. Generalidades
- Breve Reseña Histórica
La empresa DANKAS PERU S.A.C. es una empresa constituida
desde el año 2006 por su Gerente General la Sra. Sonia Castro
Santos.
Esta empresa desde sus inicios se dedica al servicio de transporte de
carga por carretera a diferentes puntos nacionales y al alquiler de
Unidades de Transporte para diferentes personas naturales y
jurídicas.
La empresa DANKAS PERU S.A.C. tiene como objetivo principal
satisfacer cada una de las necesidades de sus clientes de tal modo
les ofrece un servicio de calidad, es por ello que cuentan con un
personal calificado.

- Misión
Vender servicios innovadores, buscar la excelencia día a día,
mantener como prioridad la calidad técnica, la innovación tecnológica,
la confianza de los clientes y fomentar un buen clima laboral la cual
estimule el desarrollo tanto personal y como profesional de los
trabajadores.

- Visión
Entregar un servicio de calidad, serio, responsable y altamente
profesional y lograr ser reconocidos como una de las mejores
empresas de servicio de alquiler de vehículos y de transporte de
carga por carretera.

18
3.2. Análisis de los Estados de Situación Financieras y Estados de
Resultados de la empresa DANKAS PERU S.A.C. – 2016

3.2.1 Análisis vertical del Estado de Situación Financiera de la

empresa DANKAS PERU S.A.C. – 2016

Tabla 01
Análisis Vertical del Estado de Situación Financiera

ESTADO DE SITUACION FINANCIERA

PERIODO 2016
ANALISIS VERTICAL
PARCIAL (%) TOTAL (%)
ACTIVO
ACTIVO CORRIENTE
EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO 20,518.48 6.11% 4.07%
CUENTAS POR COBRAR COMERIALES 149,499.34 44.50% 29.64%
CUENTAS POR COBRAR DIVERSAS 108,192.63 32.20% 21.45%
SUMINISTROS DIVERSOS 57,776.00 17.20% 11.46%
TOTAL ACTIVO CORRIENTE 335,986.45 100%
ACTIVO CORRIENTE
INMUEBLES, MAQUINARIAS Y EQUIPOS 209,941.96 124.73% 41.63%
ACTIVO DIFERERIDO 95,536.59 56.76% 18.94%
DEPRECIACION ACUMULADA -137,156.88 -81.48% -27.20%
TOTAL ACTIVO NO CORRIENTE 168,321.67 100%
TOTAL ACTIVO 504,308.12 100%
PASIVO
PASIVO CORRIENTE
TRIBUTOS POR PAGAR 8,155.72 3.36% 1.48%
REMUNERACIONES POR PAGAR 95,803.53 39.49% 17.34%
CUENTAS POR PAGAR PROVEEDORES 128,629.03 53.02% 23.28%
UENTAS POR PAGAR ACCIONISTAS 10,000.00 4.12% 1.81%
TOTAL PASIVO CORRIENTE 242,588.28 100.00%
PASIVO NO CORRIENTE
OBLIGACIONES FINANCIERAS 309,898.66 100% 56.09%
TOTAL PASIVO NO CORRIENTE 309,898.66 100%
TOTAL PASIVO CORRIENTE Y NO CORRIENTE 552,486.94 100%
PATRIMONIO
CAPITAL SOCIAL 912,537.00 -1894.06%
RESULTADOS ACUMULADOS -837,748.25 1738.83%
RESULTADOS DEL EJERCICIO -122,967.57 255.23%
TOTAL PATRIMONIO -48,178.82 100%
TOTAL PASIVO Y PATRIMONIO 504,308.12

19
 Nota: Se aprecia que el Efectivo y Equivalente de Efectivo
representa el 4.07% de los Activos Totales, la cual refleja un bajo
índice de efectivo en caja y bancos de la empresa. Así mismo, las
Obligaciones Financieras son un 56.09% del Total del Pasivo
reflejando un elevado nivel de endeudamiento.

3.2.2. Análisis vertical del Estado de Resultados de la empresa

DANKAS PERU S.A.C. – 2016

Tabla 02
Análisis Vertical del Estado de Resultados

ESTADO DE RESULTADOS
PERIODO 2016

ANALISIS VERTICAL
VENTAS
VENTAS
DESCUENTOS, REBAJAS Y BONIFICACIONES 574,885.47 100%
VENTAS NETAS 574,885.47 100%
COSTO DE VENTAS
COSTO DE VENTAS -462,481.64 -80.45%
TOTAL COSTO DE VENTAS -462,481.64 -80.45%
UTILIDAD BRUTA 112,403.83 19.55%
GASTOS OPERATIVOS
GASTOS ADMINISTRATIVOS -264,378.48 -45.99%
GASTOS DE VENTAS 0.00 0%
GASTOS FINANCIEROS 0.00 0%
UTILIDAD DE LA OPERACIÓN -151,974.65 -26.44%
OTROS INGRESOS Y EGRESOS
OTROS INGRESOS DE GESTION 28,993.81 5.04%
INGRESOS FINANCIEROS 13.27 0%
OTROS EGRESOS 0.00 0%
RESULTADOS ANTES DE IMPUESTO A LA RENTA -122,967.57 -21.39%
IMPUESTO A LA RENTA 0.00
RESULTADO DEL EJERCICIO -122,967.57 -21.39%

Nota: Se aprecia que Costo de Ventas son elevados, la cual representa el

80.45% de las Ventas incurridas. Así mismo, se muestra que no existe
Utilidad en el Periodo 2016.

20
 3.2.3. Análisis Vertical del Estado de Resultados, por Línea de Negocio de
la Empresa DANKAS PERU S.A.C. – 2016

Tabla 03
Estado de Resultados por Línea de Negocio – Análisis Vertical

ESTADO DE RESULTADOS - POR LINEA DE NEGOCIO

PERIODO 2016
SERVICIO DE CARGA POR SERVICIO DE ALQUILER
CARRETERA DE U.T.
% %
VENTAS 413,917.54 100% 160,967.93 100.00%
COSTO DE VENTAS -343,551.56 -83.00% -118,930.08 -73.88%
UTILIDAD BRUTA 70,365.98 17.00% 42,037.85 26.12%
GASTOS OPERATIVOS
GASTOS
ADMINISTRATIVOS -169,706.19 -41.00% -94,672.29 -58.81%
UTILIDAD DE LA OPERACIÓN -99,340.21 -24.00% -52,634.44 -32.70%
OTROS INGRESOS Y EGRESOS
OTROS INGRESOS DE GESTION 21,068.40 5.09% 7,925.41 4.92%
INGRESOS FINANCIEROS 7.45 0.002% 5.82 0.004%
RESULTADOS ANTES DE
IMPUESTO A LA RENTA -78,264.36 -18.91% -44,703.21 -27.77%
IMPUESTO A LA RENTA 0.00 0.00% 0.00 0.00%
RESULTADO DEL EJERCICIO -78,264.36 -18.91% -44,703.21 -27.77%

Nota: Se aprecia que la empresa DANKAS PERU S.A.C., tiene un alto índice de
ventas en su Servicio de Carga por Carretera, mientras que en su Servicio de
Alquiler de Unidades de Transporte está muy por debajo.

21
3.3. Análisis de la Rentabilidad por Línea de Negocio de la empresa
DANKAS PERU S.A.C. – 2016

Mediante estos Ratios se analizará los niveles de rentabilidad que tiene

cada Línea de Negocio, de ese modo se verá cuál de las líneas es más
rentable para la empresa.

Tabla 04
Rentabilidad Bruta Sobre las Ventas

Cálculo Total
Fórmula Carga por Alquiler de Carga por Alquiler de
Carretera U.T. Carretera U.T.
Utilidad Bruta 70,365.98 42,037.85
17% 26%
Ventas Netas 413,917.54 160,967.93

Nota: Se observa que el Servicio de Carga por carretera su Utilidad

Bruta representa el 17% de sus Ventas Netas, mientras que el Servicio
de Alquiler representa el 26%. La cual implica que por cada sol
(S/.1.00) que se ha vendido se ha Generado S/0.17 y S/0.26 el Servicio
de Carga por carretera y el Servicio de Alquiler respectivamente.

Tabla 05
Rentabilidad Neta Sobre las Ventas

Cálculo Total
Fórmula Carga por Alquiler Carga por Alquiler de
Carretera de U.T. Carretera U.T.
Utilidad Neta -78,264.36 -44,703.21
-19% -28%
Ventas Netas 413,917.54 160,967.93

Nota: Del resultado obtenido, muestra que de cada sol (S/1.00) de

venta, la empresa genera una Utilidad de -19% para el Servicio de
Carga por Carretera y un -28% para el Alquiler de Unidad de
Transporte.

22
Tabla 06
Rentabilidad Neta del Capital

Cálculo Total
Fórmula Carga por Alquiler Carga por Alquiler de
Carretera de U.T. Carretera U.T.
Utilidad Neta -78,264.36 -44,703.21
-9% -5%
Capital Social 912,537.00 912,537.00

Nota: Ambas líneas de negocio no tienen una rentabilidad positiva,

la cual no ha generado ningún beneficio por cada sol (S/1.00) que se
ha invertido.

Tabla 07
Rentabilidad Neta de las Inversiones

Cálculo Total
Fórmula Carga por Alquiler de Carga por Alquiler
Carretera U.T. Carretera de U.T.
Utilidad Neta -78,264.36 -44,703.21
-16% -9%
Activo Total 504,308.12 504,308.12

Nota: En la tabla se refleja que por cada sol (S/.1.00) invertido del
Activo Total se ha obtenido un resultado de -16% para el servicio
de carga por carretera y -9% para el servicio de alquiler de
unidades de transporte. Por el cual, de esto se deduce que la
empresa no ejerce efectividad frente a la administración y en su
producción.

Tabla 08
Rentabilidad Neta del Patrimonio

Cálculo Total
Fórmula Carga por Alquiler de Carga por Alquiler
Carretera U.T. Carretera de U.T.
Utilidad Neta -78,264.36 -44,703.21
162% 93%
Patrimonio -48,178.82 -48,178.82

23
 Nota: En la tabla se refleja que para la línea de carga se tiene
162% y en la línea de alquiler de unidad de transporte se tiene
93%, reflejando un alto nivel de utilidad neta sobre patrimonio.

De los cálculos de rentabilidad efectuados por cada línea de negocio de la

empresa DANKAS PERU S.A.C., se determina que las líneas de negocio no
son rentables como se esperaba.
Ya que al efectuar la Rentabilidad Bruta de las Ventas se muestra que la
Línea de negocio Alquiler de Unidades de Transportes es más rentable con
un 26% en comparación a la Línea de Negocio Carga por Carretera que
tiene como resultado 17% de ganancia. Esto se debe a que el costo de
ventas de la Línea de Negocio Alquile de Unidades de Transporte es mucho
más baja en comparación a la otra línea.
De tal modo, al efectuar la Rentabilidad Neta Sobre las Ventas se observa
que ambas Líneas de Negocio no son beneficiosas ya que ambas tienen
gastos operativos elevados en la cual se puede encontrar que en la Línea de
Negocio Carga por Carretera tiene como gastos Administrativos
S/169,706.19 y la Línea de Negocio Alquiler de Unidades de Transporte
tiene S/.94,672.29.
De la Rentabilidad Neta del Capital, Rentabilidad Neta de las Inversiones y
Rentabilidad Neta del Patrimonio también se observa que ambas líneas de
negocio no generan beneficio para la empresa ya que se tiene una utilidad
neta negativa en ambas líneas de negocio y no son suficiente para seguir
trabajando y para cubrir sus obligaciones financieras.
Al haber efectuado el análisis de la Rentabilidad por Línea de Negocio se
observa cual fue el margen de rentabilidad por cada línea, en la cual se
muestra que no son rentables como se esperaba ya que ambas tienen altos
niveles de costos ya que no se ha efectuado un costeo pertinente tienendo
costos muy lejanos a su realidad económica y como consecuencia da
resultados rentables por debajo a lo esperado.

24
3.4. Costeo de las Líneas de Negocio de la empresa DANKAS PERU S.A.C. – 2016
3.4.1. Proceso de recepción de pedidos
Tabla 09
Recepción del Servicio (Alquiler - Carga por Carretera)

CLIENTE ÁREA LOGÍSTICA ÁREA OPERATIVA TERCERIZACIÓN

Emite el pedido con los
Recepciona el pedido
INICIO
requerimientos necesarios,
mediante llamada telefónia y
correo electrónico.
Orden de Salida de U.T. y los
¿Es Alquiler datos detallados (enviado por A
de U.T. o para Alquiler….. correo)
Carga de C.?

¿Se tiene la
SI
Carga por Carretera Unidad de
Transporte?
Solicitar Unidad de
NO Transporte y los datos
¿Se tiene la necesarios.
Unidad de
Transporte?
Orden de Salida de U.T.y de
SI chofer. Enviar correo detallado A
de los datos del chofer y la U.T.
A

Estructurar el correo de confirmacion de U.T. y del chofer,

FIN
Recepción de los datos de la U.T.
según sea el caso y enviar al cliente para la ejecución del
y del chofer según sea el pedido.
servicio

25
Nota: Ser observa de manera detallada cuál es el proceso de la recepción de los pedidos (Servicio de Alquiler y/o Carga
por Carretera).

3.4.2. Clasificación de los Proceso

Tabla 10
Clasificación de los Procesos

ÁREA DE LOGISTICA
ACTIVIDAD PROCESO
RECEPCIÓN Recepción del correo por parte del cliente.
Designar U.T. y chofer (si es que lo requieren), ya sea dentro de la empresa o fuera de ella
ASIGNACIÓN
(Tercerizada).
RESPUESTA Enviar correo al cliente con todos los datos necesarios.
Enviar la U.T. al punto indicado o esperar a que lo recojan de las instalaciones (Según sea
ALQUILER
el acuerdo)
Calcular en el Google Map los Kilómetros (Km.) que hay entre el punto de salida y el punto
COSTOS de destino, para suministrar combustible a la U.T.
POR VIAJE Calcular los días de viaje para los viáticos del chofer
CARGA POR Calcular cuántos peajes hay y el costo de cada uno de ellos para su pago.
CARRETERA DEPOSITO Depositar al chofer para los gastos requeridos durante el viaje.
GPS Se realiza el monitoreo de la U.T. para rastrear su ubicación.
RENDICION
El chofer emite su rendición de manera detallada de todos los gastos efectuados en el viaje.
POR VIAJE

Nota: Se observa cuáles son los procesos que se realiza para la ejecución del Servicio de Alquiler de Unidades de
Transporte y para el servicio de Carga por Carretera.

26
3.4.3. Costeo por Línea de Negocio
3.4.3.1. Costeo Tradicional
Costeo de la Línea de Negocio: Carga por Carretera

A continuación se realizará un servicio de Carga por Carretera

con los siguientes datos:

Cliente: ABC S.A.C.

Ruta: Trujillo – Lima

Carga: Materiales para Construcción

Fecha Traslado: 02 de Octubre 2017

Tabla 11
Costos por Viaje

COSTOS POR VIAJE

Depósito 1,500.00
Combustible 900.00
Viáticos 80.00
Peajes 100.00
Comisionista 100.00
Otros Gastos 300.00
TOTAL 1,480.00
SALDO 20.00

Nota: Se observa que no hay un detalle específico, estos Costos

son determinados por tanteo o por relación a antiguos viajes ya
realizados.

Costeo de la Línea de Negocio: Alquiler de Unidad de

Transporte
A continuación se realizará un servicio de Alquiler de una Unidad
de Transporte, la cual se tiene los siguientes datos:

Cliente: XYZ S.A.C.

27
 Tiempo: 2 meses

Tipo de U.T.: Semi Trailer Truck

Uso: Distribución Interna de Materiales

Otros Detalles: La Unidad de Transporte será llevada hasta

las instalaciones del cliente ubicado en Huanchaco y será
operado hasta el punto pactado por el conductor de la
empresa DANKAS PERÚ S.A.C.

Tabla 12

Costo por el Servicio de Alquiler - Semi Trailer Truck

COSTO DEL ALQUILER

Mantenimiento 150.00
Combustible 20.00
Chofer 50.00
SALDO 220.00

Nota: Se observa cuáles son los Costos incurridos en el

Servicio de Alquiler de la Unidad de Transporte de un Semi
Trailer Truck.

Al determinar los Costos efectuados bajo el Sistema de Costeo Tradicional

se observa que no se tiene un desglose de cada costo y gasto incurrido ya
sea directa o indirectamente en las líneas de negocio.

De tal modo, al efectuarse el resumen de Costos por cada línea de negocio

bajo el Sistema de Costeo Tradicional se muestra un detalle generalizado en
donde se detallan montos puestos ya sea por deducción o por comparación
de servicios ya efectuados con anterioridad.

Así mismo, se muestra que en la línea de negocio Carga por Carretera en su

detalle se encuentra Costo-Combustible este costo es de S/.900.00, pero no

28
se determina si efectivamente la Unidad de Transporte consumirá los
S/.900.00 ya que no se ha efectuado el cálculo de cuantos galones por
kilómetros consume la Unidad de Transporte.

Del mismo modo sucede con el cálculo efectuado en la Línea de Negocio

Alquiler de Unidades de Transportes, en la cual se observa que el Costo-
Mantenimiento es de S/.150.00 y no muestra un detalle específico
mostrando si este costo es solo por una limpieza de la Unidad de Transporte
o se ha efectuado alguna compra extra para el mantenimiento.

Es por ello que es necesario hacer un Costeo de las Líneas de negocio con
un sistema que incida de manera favorable para la empresa, de tal modo es
más conveniente efectuar el Costeo por Actividades de líneas de Negocio ya
que en este se muestran los costos de manera detallada y costos más
allegados a su realidad económica.

29
3.5. Contrastación de Hipótesis

El Costeos basado en Actividades según Líneas de Negocio incide de

manera positiva en la rentabilidad de la empresa DANKAS PERU S.A.C. -
2016.
Ya que con el Cálculo de los Costos se podrá analizar la rentabilidad por
cada líneas de negocio (Alquiler de Unidades de Transporte y Carga por
Carretera) de manera más efectiva.
De tal modo, al efectuar los cálculos por el método tradicional (método el
cual se viene trabajando) se observa que no es beneficioso para la
empresa DANKAS PERU S.A.C. ya que los resultados obtenidos son
irreales y genera resultados desligados a su propia realidad económica.

30
IV. DISCUSIÓN

De acuerdo al análisis realizado a los Estados Financieros, Estados de

Resultados de la empresa DANKAS ÉRU S.A.C. – 2016 la empresa no tiene
una buena rentabilidad, esto se debe a que no existe un buen manejo de los
fondos y especialmente no hay un correcto sistema de costeo por cada línea de
negocio que la empresa posee (Servicio de Carga por carretera y Alquiler de
Unidades de Transporte).

De los resultados obtenidos se encuentra que la empresa tiene costos

más elevados con el método tradicional, ya que no detalla de manera correcta
sus costos y no hay un seguimiento oportuno.

Es por ello que se hace una comparación entre líneas de negocio y se

muestra que la línea de negocio Alquiler de Unidades de Transporte es menos
elevado que el de la línea Carga por Carretera teniendo un Costo de Ventas de
73% y 83% respectivamente. sin embargo estos resultados son muy elevados
ya que posteriormente la empresa debe cumplir con otros egresos dejándole un
margen de utilidad por debajo de lo deseado.

Según, Reinheimer, Gonzáles y Zanitti, (sf) el sistema de costeo por

actividades “divide a la empresa en actividades identificando cada gasto
incurrido en cada actividad realizada”. Es por ello que si la empresa DANKAS
PERU S.A.C. separa cada gasto incurrido en cada una de sus líneas de
negocio de manera correcta y propicia, este tendrá resultados verídicos, las
cuales le permitirá tener una correcta visión de resultado y estrategia de
operación.

Así mismo, Zamora (2011). Nos dice que “la rentabilidad es el análisis de
la empresa para determinar si genera algún beneficio o no para la empresa”, es
por ello que al aplicar los ratios de rentabilidad (utilidad bruta sobre las ventas)
a cada línea de negocio nos muestra que el Servicio de Carga por Carretera su
Utilidad Bruta representa el 17% de sus Ventas Netas, mientras que el Servicio
de Alquiler representa el 26%. La cual implica que por cada sol (S/.1.00) que se

31
ha vendido se ha Generado S/0.17 y S/0.26 el Servicio de Carga por carretera
y el Servicio de Alquiler respectivamente.

Según, López H. en su tesis “Estructura del Costo Total, del Servicio de

Transporte de Carga por carretera en una ruta corta, en la empresa de
transportes la Misericordia SAC del departamento de Lambayeque”, manifiesta
que si una empresa quiere tener un majeo eficaz y oportuno de sus costos
debe realizar los Costos de manera detallada y es por ello que es necesario
utilizar un Costeo por Actividades.

De tal modo menciona Florián, W. y Fernández, C. en su Tesis de Pre-

Grado “Sistema de costos por órdenes en la fijación de precios y control de
recursos en la empresa corporación Wamatray S.A.C. en la ciudad de Trujillo
periodo enero – julio 2013”, que si una entidad tiene un adecuado sistema de
costos (Sistema de costos por Actividades) los costos se contrastar con la
realizad y se puede validar los resultados obtenidos. Del mismo modo de la
empresa DANKAS PERU S.A.C. si se efectúa sus costos por el Costeo por
Línea (Costos por Actividades – ABC), este tendrá mejores resultados y
mejores beneficios (económicos).

Según manifestó Bernal E. en su Tesis “Propuesta de Sistema de Costos

ABC para la Compañía de Transporte pesado JP Auquilla S.A.”, si una
empresa aplicase un Sistema de Costos ABC, este tendría Costos reales y
estos serán fundamentales para determinar el Costo real del Servicio.

De esto podemos demostrar que si la empresa DANKAS PERU S.A.C.

emplease el Método de Costeo por Actividades – ABC, por cada una de sus
líneas, podría separar los costos de cada línea le compete. De ese modo
podría mejorar beneficiosamente, optimizaría recursos económicos que se han
venido realizando.
De esta manera se tendrá un mejor control de los costos y se podrá tomar una
decisión más correcta e incrementar de manera positiva la rentabilidad
empresarial.

32
V. CONCLUSIONES

1. Se determinó que la empresa DANKAS PERU S.A.C. a la fecha no

tiene un alto nivel de rentabilidad como se esperaba, ya que tiene altos
niveles de deudas y todo lo que le ingresa como ganancia lo utiliza
para cubrir sus obligaciones financieras y no le queda lo suficiente para
cubrir sus gastos de producción.

2. Se determinó que la Empresa DANKAS PERU S.A.C. al emplear el

método tradicional como único método de costeo, este no le fue de
gran beneficio ya que se obtuvo resultados negativos a lo largo de su
Operatividad Económica, ya que en este sistema se detallan los costos
de manera globalizada y sus montos son lejanos a su realidad
económica.

3. Se determinó que si la empresa DANKAS PERU S.A.C. emplease

desde sus inicios un sistema de costeo favorable como el Sistema de
Costos por Actividades este tendría un mejor manejo de sus costos ya
que en este sistema los Costos se muestran de manera detallada y se
asemejan mucho más a su realidad económica.

33
VI. RECOMENDACIONES

1. Comparar los niveles de Rentabilidad de cada línea de negocio de los 3

últimos años para determinar cuan rentable fue para la empresa
DANKAS PERU S.A.C.

2. La empresa DANKAS PERU S.A.C. debe abandonar su Método de

Costeo actual (Costeo Tradicional) para determinar sus costos de cada
Línea ya que incide de manera negativa en la empresa.

3. Se recomienda a la Empresa DANKAS PERU S.A.C. utilizar el Sistema

de Costeo por Actividades para determinas el Costo Total Incurrido en
cada Línea de Negocio.

4. Tener en cuenta que al efectuar un servicio ya sea Alquiler de

Unidades de Transporte o Carga por Carretera, debe separar cada
gasto incurrido, de tal modo se tendrá un costeo por línea más
adecuada y por cada unidad de transporte.

5. Analizar las necesidades que tiene como empresa y priorizarlas.

6. Conocer cuál es su capacidad máxima de producción y como cubrir sus

deudas sin afectar el capital para seguir trabajando.

7. Aplicar la propuesta planteada en este presente informe de tesis.

34
VII. PROPUESTA

Proponer como método el Costeo basado por Actividades ya que inciden

de manera favorable en la Rentabilidad de la empresa DANKAS PERU
S.A.C.

Fundamentación

Después del análisis efectuado a la Empresa DANKAS PERU S.A.C. se

terminó que es importante que la empresa se informe de las ventajas que
le proporciona un sistema de costos por actividades, ya que este refleja los
verdaderos costos que se incurren en las prestaciones de servicios (carga
por carretera y alquiler de vehículos motorizados). Además es fundamental
que la empresa analice y observe la rentabilidad de su empresa para que
de ese modo pueda tomar decisiones propicias para su mejora
empresarial.

Objetivo General
Proponer alternativas de aplicación para el Sistema de Costeo basado en
Actividades para incrementar la Rentabilidad de la empresa DANKAS
PERU S.A.C.

Objetivos Específicos

-Describir la variación existente entre el costeo tradicional y el costeo por

actividades.
-Analizar los índices de Rentabilidad de las Líneas de Negocio de la
Empresa DANKAS PERU S.A.C.
-Proporcionar información pertinente para incrementar la rentabilidad de la
empresa DANKAS PERU S.A.C.

35
Estrategias

-Dar a conocer a la empresa DANKAS PERU S.A.C. acerca de la

importancia que hay en el uso de un sistema de costeo por actividades.
-Proveer a la empresa DANKAS PERU S.A.C. el análisis pertinente de los
ratios de rentabilidad.
-Mostrar cual es la diferencia existente entre el sistema de costeo
tradicional y el sistema de costeo por actividades mediante la elaboración
de tablas diferenciales.

36
 Determinación del Costeo Basado por Actividades en la empresa DANKAS PERU S.A.C. AÑO 2016

Costeo Basado por Actividades

Costeo de la Línea de Negocio: Carga por Carretera

A continuación se realizará un servicio de Carga por Carretera con los siguientes datos:

Cliente: ABC S.A.C.

Ruta: Trujillo – Lima

Carga: Materiales para Construcción

Fecha Traslado: 02 de Octubre 2017

Control de los Costos por Viaje

CONTROL DE LOS COSTOS POR VIAJE DE SEMITRAYLER

N° RUTA OTROS TOTAL DE
FECHA GRR GRT CLIENTE DEPOSITOS EGRESO COMBUSTIBLE PEAJES VIATICOS COMISIONES SALDO
Rend. ORIGEN DESTINO GASTOS GASTOS
001 02-Oct. TRUJILLO LIMA 001-001 001-100 ABC S.A.C. 1,500.00 160.00 755.60 133.60 75.00 100.00 50.00 1,274.20 225.80

Nota: Se observa de manera global todos los gastos incurridos en el servicio de carga por carretera.

37
 Detalle de Egresos

DETALLE DE EGRESOS
Encarpe y Desencarpe S/. 40.00
Propinas S/. 10.00
Vigilancia S/. 10.00
Cochera S/. 20.00
Hotel S/. 40.00
Estiba y Desestiba S/. 40.00
TOTAL S/. 160.00

Nota: Se observa de manera detallada cuales han sido los egresos

directamente relacionados con el Servicio de Carga por Carretera.

Detalle de Otros Gastos

DETALLE DE OTROS GASTOS

Taxi S/. 10.00
Cambio de llanta y Parchado S/. 40.00
TOTAL S/. 50.00

Nota: Se observa cuáles fueron los otros gastos incurridos en el servicio de

Carga por Carretera, que no están relacionados directamente en el
servicio. Estos gastos se realizan por algún suceso imprevisto.

Control de Combustible por Viaje

CONTROL DE COMBUSTIBLE POR VIAJE

Dist. KM x Galones a Glns P x Gln DSCTO PAGO
FECHA ORIGEN DESTINO GRIFO
Ctrlda 1Gln Abastecer Abastecido S/ S/ CHOFER S/
02-Oct. TRUJILLO LIMA 557 7.5 74.27 75 RAMIREZ S.A.C. 10.48 30.40 755.60

Nota: Se observa de qué manera se hace el cálculo para realizar el

abastecimiento de combustible para la Unidad de Transporte y de ese modo
cumplir con el servicio.

38
Figura 01. En esta Figura podemos observar cuál es la distancia que existe
entre Trujillo y Lima, utilizando el Google Map. De ese modo abastecer el
combustible a la Unidad de Transporte que realizará el servicio.

Control de Peajes
CONTROL DE PEAJES
N° RUTA PEAJE
FECHA
Rend ORIGEN DESTINO LUGAR MONTO
001 02/10/2017 TRUJILLO LIMA SERPENTIN S/. 37.80
HUARMEY S/. 38.50
CHICAMA S/. 57.30
TOTAL S/. 133.60

Nota: Se observa cuáles son los peajes que hay de Trujillo a Lima, las
cuales se deben pagar.

Control de Viáticos

CONTROL DE VIATICOS
FECHA D. Labo Viáticos
02-oct 1 25.00
03-oct 1 25.00
04-oct 1 25.00
TOTAL S/. 75.00

Nota: Se observa el detalle de los días que se trabajó (tiempo en realizar el

viaje), de ese modo se calcula los viáticos para el conductor.

39
 Costeo de la Línea de Negocio: Alquiler de Vehículo
A continuación se realizará un servicio de Alquiler de una Unidad de
Transporte, la cual se tiene los siguientes datos:

Cliente: XYZ S.A.C.

Tiempo: 2 meses

Tipo de U.T.: Semi Trailer Truck

Uso: Distribución Interna de Materiales

Otros Detalles: La Unidad de Transporte será llevada hasta las

instalaciones del cliente ubicado en Huanchaco y será operado hasta el
punto pactado por el conductor de la empresa DANKAS PERÚ S.A.C.

Costo del Alquiler del Semi Trailer Truck

COSTO DEL ALQUILER

N° TIEMPO DE Revisión
FECHA CLIENTE Tipo de U.T. Limpieza Combustible Chofer TOTAL
PEDIDO ALQUILER Técnica
001 02-Oct. 2 Meses XYZ S.A.C. Semi Trailer Truck 100.00 30.00 15.45 50.00 195.45

Nota: Se observa de manera detallada todos los Costos incurridos en

el Servicio de Alquiler de la Unidad de Transporte.

Control de Combustible hasta el Punto Pactado

CONTROL DE COMBUSTIBLE
Dist. KM x Galones a Glns PAGO
FECHA ORIGEN DESTINO GRIFO P x Gln DSCTO
Ctrlda 1Gln Abastecer Abastecido DKP
02-Oct. PESQUEDA HUANCHACO 11.8 10.5 1.12 1.50 PRIMAX S/.10.30 S/.0.00 S/.15.45

Nota: Se observa de manera detallada el cálculo del combustible para

ser transportado el Semi Trailer Truck.

40
 Figura 02. En la figura se observa la distancia (utilizando el Google
Map) que hay entre la empresa DANKAS PERU S.A.C. (lugar en
donde está la U.T.) y la empresa XYZ S.A.C. (Punto Pactado).

Comparación de los Costos de las Líneas de Negocio

METODO
SERVICIO VARIACION
TRADICIONAL POR ACTIVIDADES
Carga por Carretera S/1,480.00 S/1,274.20 S/205.80
Alquiler de U.T. S/ 220.00 S/ 195.45 S/ 24.55
Nota: De la tabla se observa cual es la diferencia que existe entre el manejo de
los costos de manera tradicional y por actividades.

Descripción de la variación existente entre el sistema de Costeo Tradicional

y el Sistema de Costeo por Actividades

Mediante el análisis efectuado, se determinó que el costeo tradicional acoge los

costos de manera general y por deducción, mientras que el sistema de costeo
por actividades desglosa y categoriza los costos de manera adecuada y este
los calcula acorde a las mediciones propicias.

41
REFERENCIAS

BIBLIOGRAFIA
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Distribución. ESIC Editorial.
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Transporte pesado JP Auquilla S.A. (Tesis Pre-Grado). Universidad
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Comerciales e Industriales. Lima, Perú: Instituto Pacífico.
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42
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[Mensaje en un blog]. Blogspot. Recuperado de
http://realidadcontable.blogspot.pe/2011/08/costo-abc-su-historia-y-
algunos.html

44
 ANEXOS
ANEXO 1
Ficha de entrevista al Gerente General de la empresa DANKAS PERU
S.A.C.

ENTREVISTA

Razón social:………………………………………………………………………………
Entrevistado (a):........................................................... Fecha:……………….
Investigador: Stefanny Wendy Cueva Ledezma

Redacción
Fundamenta Es
Clara y
VARIABLE DIMENSION INDICADOR ITEMS RESPUESTA su respuesta objetivo Sugerencia
Precisa

¿La empresa posee un

sistema de Costeo?
¿Cómo se determina el
-Costeo de Costeo de las líneas
Costeo
las línea de de Negocio de la
de las
Negocio A y Empresa?
líneas de
B ¿Sabe cuál es el
negocio.
costeo actual de cada
Línea de Negocio?(S/.)
¿El método empleado
le ha sido efectivo?
¿Sabe el nivel actual
de la rentabilidad de la
- empresa?
Rendimiento ¿Cada qué tiempo
sobre el examina la
Análisis patrimonio Rentabilidad de su
Document - empresa?
al Histórico Rendimiento
¿En los últimos años
sobre la
ha existido un desnivel
inversión
Rentabili en la rentabilidad
-Utilidad del
dad de la empresarial?
activo
empresa ¿Qué acciones tomaría
-Utilidad de
si su rentabilidad subió
las ventas
en los últimos años?
-Utilidad por
¿Qué acciones tomaría
acción
si su rentabilidad bajó
-Margen
en los últimos años?
bruto y neto
de utilidad. ¿El uso de un Sistema
de Costeo influencia en
la Rentabilidad de la
Empresa?

45
 ANEXO 2
Validación del formato de Entrevista

ENTREVISTA

Razón social:………………………………………………………………………………
Entrevistado (a):........................................................... Fecha:……………….
Investigador: Stefanny Wendy Cueva Ledezma

Redacción
Fundamenta Es
Clara y
VARIABLE DIMENSION INDICADOR ITEMS RESPUESTA su respuesta objetivo Sugerencia
Precisa

¿La empresa posee un

sistema de Costeo?
¿Cómo se determina el
-Costeo de Costeo de las líneas
Costeo
las línea de de Negocio de la
de las
Negocio A y Empresa?
líneas de
B ¿Sabe cuál es el
negocio.
costeo actual de cada
Línea de Negocio?(S/.)
¿El método empleado
le ha sido efectivo?
¿Sabe el nivel actual
de la rentabilidad de la
- empresa?
Rendimiento ¿Cada qué tiempo
sobre el examina la
Análisis patrimonio Rentabilidad de su
Document - empresa?
al Histórico Rendimiento
¿En los últimos años
sobre la
ha existido un desnivel
inversión
Rentabili en la rentabilidad
-Utilidad del
dad de la empresarial?
activo
empresa ¿Qué acciones tomaría
-Utilidad de
si su rentabilidad subió
las ventas
en los últimos años?
-Utilidad por
¿Qué acciones tomaría
acción
si su rentabilidad bajó
-Margen
en los últimos años?
bruto y neto
de utilidad. ¿El uso de un Sistema
de Costeo influencia en
la Rentabilidad de la
Empresa?

46
 ENTREVISTA

Razón social:………………………………………………………………………………
Entrevistado (a):........................................................... Fecha:……………….
Investigador: Stefanny Wendy Cueva Ledezma

Redacción
Fundamenta Es
Clara y
VARIABLE DIMENSION INDICADOR ITEMS RESPUESTA su respuesta objetivo Sugerencia
Precisa

¿La empresa posee un

sistema de Costeo?
¿Cómo se determina el
-Costeo de Costeo de las líneas
Costeo
las línea de de Negocio de la
de las
Negocio A y Empresa?
líneas de
B ¿Sabe cuál es el
negocio.
costeo actual de cada
Línea de Negocio?(S/.)
¿El método empleado
le ha sido efectivo?
¿Sabe el nivel actual
de la rentabilidad de la
- empresa?
Rendimiento ¿Cada qué tiempo
sobre el examina la
Análisis patrimonio Rentabilidad de su
Document - empresa?
al Histórico Rendimiento
¿En los últimos años
sobre la
ha existido un desnivel
inversión
Rentabili en la rentabilidad
-Utilidad del
dad de la empresarial?
activo
empresa ¿Qué acciones tomaría
-Utilidad de
si su rentabilidad subió
las ventas
en los últimos años?
-Utilidad por
¿Qué acciones tomaría
acción
si su rentabilidad bajó
-Margen
en los últimos años?
bruto y neto
de utilidad. ¿El uso de un Sistema
de Costeo influencia en
la Rentabilidad de la
Empresa?

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 ENTREVISTA

Razón social:………………………………………………………………………………
Entrevistado (a):........................................................... Fecha:……………….
Investigador: Stefanny Wendy Cueva Ledezma

Redacción
Fundamenta Es
Clara y
VARIABLE DIMENSION INDICADOR ITEMS RESPUESTA su respuesta objetivo Sugerencia
Precisa

¿La empresa posee un

sistema de Costeo?
¿Cómo se determina el
-Costeo de Costeo de las líneas
Costeo
las línea de de Negocio de la
de las
Negocio A y Empresa?
líneas de
B ¿Sabe cuál es el
negocio.
costeo actual de cada
Línea de Negocio?(S/.)
¿El método empleado
le ha sido efectivo?
¿Sabe el nivel actual
de la rentabilidad de la
- empresa?
Rendimiento ¿Cada qué tiempo
sobre el examina la
Análisis patrimonio Rentabilidad de su
Document - empresa?
al Histórico Rendimiento
¿En los últimos años
sobre la
ha existido un desnivel
inversión
Rentabili en la rentabilidad
-Utilidad del
dad de la empresarial?
activo
empresa ¿Qué acciones tomaría
-Utilidad de
si su rentabilidad subió
las ventas
en los últimos años?
-Utilidad por
¿Qué acciones tomaría
acción
si su rentabilidad bajó
-Margen
en los últimos años?
bruto y neto
de utilidad. ¿El uso de un Sistema
de Costeo influencia en
la Rentabilidad de la
Empresa?

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 ANEXO 3
Entrevista realizada a la Gerente General de la empresa DANKAS PERU S.A.C.

PREGUNTAS RESPUESTAS COMENTARIOS

¿La empresa posee un sistema de "...No usamos un sistema en sí. Solo se usa el Excel La empresa DANKAS PERU S.A.C., realiza cuadros en Excel para
costeo? y nada más…" asemejarse lo máximo posible a los costos reales.
¿Cómo se determina el Costo de cada "...Solo el método tradicional y usamos todo el La empresa se fía de los resultados obtenidos de los cuadros
línea de Negocio de la Empresa? tiempo el Excel…" realizados en Excel.
¿Sabe cuál es el costo actual de cada "...No, no se tiene una idea clara de cuál es el costo La empresa realiza sus servicios imponiendo un costo ya
Línea de Negocio?(S/.) de cada línea que se posee…" establecido o por deducción.
¿El método empleado le ha sido "...Supongo que sí, no creo que haya sido una El Método que la empresa utiliza, no es efectivo y se refleja en el
efectivo? dificultad..." Balance Anual y en el Estado de Resultados.
¿Sabe el nivel actual de la rentabilidad "...No tengo muy en claro cuan rentable son las La empresa no es rentable en la actualidad y se refleja en el
de la empresa? líneas que posee la empresa…" cálculo de Rentabilidad.
"...De manera anual, cada vez que la persona Es conveniente analizar la rentabilidad empresarial de manera
¿Cada qué tiempo examina la
encargada de la contabilidad me entrega un más continua, de ese modo mejoraría el desnivel de la
Rentabilidad de su empresa?
reporte…" rentabilidad.
¿En los últimos años ha existido un
"...No me he percatado si ha existido un desnivel ya Es necesario hacer un análisis de los años anteriores y así ver si
desnivel en la rentabilidad
sea positivo o negativo para la empresa…" ha existido un desnivel en la Rentabilidad de la empresa.
empresarial?
Es conveniente no solo seguir trabajando del mismo modo, es
¿Qué acciones tomaría si su "...Seguiría trabajando de la misma forma como se
necesario reforzar el método de trabajo para tener resultados
rentabilidad subió en los últimos años? ha venido trabajando hasta ahora…"
positivos.
¿Qué acciones tomaría si su "...Cambiar de método o ver la forma de cómo Se debe cambiar el Método de Trabajo de manera inmediata y así
rentabilidad bajó en los últimos años? solucionar el problema…" seguir evitando resultados negativos en la Rentabilidad.
¿El uso de un Sistema de Costeo
"...No se cuan eficaz podría ser eso y cuan rentable Es importante que la Gerente General sepa cuál es la rentabilidad
influencia en la Rentabilidad de la
es para la empresa…"00 de la empresa y la efectividad del uso del sistema de Costeo.
Empresa?
Nota: De la encuesta realizada a la Gerente General de la empresa DANKAS PERU S.A.C. se puede observar que la empresa no
tiene un manejo adecuado de los costos de cada una de sus líneas de negocios y la Gerente General no tiene una idea clara del
nivel rentable que posee la empresa.

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