Iff Friend or Foe

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MANUAL DE

OPERACIÓN Y EMPLEO
DEL SISTEMA IFF
AGENDA
 CONTENIDO
CAPITULO 1 GENERALIDADES
CAPITULO 2 DESCRIPCION GENERAL
COMPONENTES DEL SISTEMA
CAPITULO 3 FUNCIONES DE LOS
COMPONENTES Y UNIDADES
CAPITULO 4 PROCEDIMIENTOS DE
OPERACION
CAPITULO 5 EMPLEO DEL IFF
CONCLUSIONES
PROPÓSITO

ELABORAR UN MANUAL DE CONSULTA RÁPIDA


Y DE FÁCIL COMPRENSIÓN QUE PERMITA
CONOCER LOS COMPONENTES DEL SISTEMA
SU OPERACIÓN, CORRECTA A FIN DE
EXPLOTAR TODAS SUS CARACTERISTICAS
TÉCNICAS Y OPERATIVAS.
INTRODUCCION

El IFF factor vital en operaciones


tácticas.
Permite distinguir contactos aéreos y
de superficie amigos o enemigos.
El radar secundario IFF es un sistema
que requiere necesariamente de dos
sistemas para su trabajo un
Interrogador y un Transponder
Interrogador transmite en modos y
espera la respuesta del transponder.
Transponder transmite en códigos
cuando es interrogado, en un tren de
pulsos de acuerdo al código en uso.
 Los contactos son analizados y
decodificados para saber si es amigo
o enemigo a través de los códigos y
la altura que podemos visualizar en
el display.
CAPITULO 1

GENERALIDADES
CARACTERISTICAS
GENERALES
 Banda de trabajo en banda LIMA. RX1030 TX 1090
 Alcance depende de la altitud de la aeronave.
 Aéreos 75 millas
 Superficie no se ha realizado
 Ventajas del sistema
 Uso de frecuencias separadas, para la RX y TX.
 Eliminación de clutter de la tierra..
 Desventajas del sistema,
 Los contactos deberían tener instalado un
transponder y este estar en servicio.
PRINCIPIOS BASICOS DE
FUNCIONAMIENTO
 Radar secundario que trabaja en
sincronismo con el radar de
vigilancia RAN-10S.
 La presentación de video del radar
secundario depende del radar
primario.
 Usado en aplicaciones tanto
militares como civiles
 El interrogador transmite P1 y P3
con un intervalo relativo al modo de
operación seleccionado
 modo 1 3us
Modo 2 5us
Modo 3ª 8us
Modo C 21us
 Pulso P2 usado con el propósito
de supresión de lóbulos laterales
 El sistema IFF se sincroniza con
el radar primario.
 Pretrigger generado dentro del
radar primario ocurre para
activar el interrogador.
ESTRUCTURA MODOS DE
INTERROGACION
 La única diferencia que existe en los modos
de interrogación es el tiempo entre el pulso
P1 y el pulso P3 que son:

 MODO DE INTERROGACIÓN TIEMPO


MODO 1 3 useg +/- 0.1 useg
MODO 2 5 useg +/- 0.1 useg
MODO 3/A 8 useg +/- 0.1 useg
MODO C 21 useg +/- 0.1 useg
DECODIFICACION DE
EMERGENCIA
 Cuatro respuestas de emergencia:
4X emergencia militar Modos 1, 2, 3A
7700 emergencia civil Modo 3A
7600 falla de comunicaciones Modo 3A
7500 emergencia general Modo 3A

 Se decodifica automáticamente y se
desplega en la PPI
 Señal audible se escuchará
simultáneamente.
CAPITULO 2

DESCRIPCION GENERAL
DE LOS COMPONENTES
DEL SISTEMA
IF F

S U B S IS T E M A S U S B S IS T E M A
IN T E R R O G A D O R TRANSPONDER

E Q U IP O R A C K 5 1 3 -0 0 S E T M O N IT O R 6 0 0 - 3 9 U .T R A N S P O N D E R 5 1 3 0 4 FUENTE DE PODER 28V

IN T E R R G .S E T U P X -2 7 N G RUPO DECODER S E T C O N T R O L C -6 2 8 0 A ANTENA TRANSPONDER

U N ID A D IN T E R R . 5 1 3 -0 3 V ID E O M IX E R

S E T C . R E M O T O 6 0 0 -3 0 A N T E N A IN T E R R O G A D O

IN T E . B L A N K IN G 5 1 3 -0 2 IN T .B L A N K E R M X -8 7 5 7 /

U . IN T E R C O N E C C IO N C A J A IS L S 5 9 3 5 4 3
RACK
 Permite la interfase mecánica,
eléctrica y electrónica para las
unidades individuales:
 Interrogador set / Fuente de poder
 Transponder/ Interrogador monitor
 Interference y blanker .
 Mecánicamente proporciona la
protección necesaria así como
barras corredizas para las unidades
instaladas.
 Eléctricamente,proporciona:
 Conexiones para la integración del
sistema además permite aterrizar las
unidades instaladas dentro del
RACK
UNIDAD INTERRROGADORA
 Contiene el transmisor, receptor,
fuentes de poder de baja y alta ,
los circuitos y tarjetas del
procesador de vídeo, medidores de
voltaje, controles de operación y un
medidor de hras de tx.,
 Realiza interfase con el video
decoder para la interrogación
modo local y remoto
 Controles localizados en el Video
Decoder, comandan la
interrogación en remoto, y la
presentación del video en el PPI.
CONTROL REMOTO DEL
INTERROGADOR
 Controla el encendido del sistema.
 Tiene interfase con el interrogador
e Interference y Blanker
 Realiza un análisis del estado del
sistema e indica fallas de, HV (alto
voltaje) interrogador y trigger.
 Se puede operar desde el coc.el
interference y blanker (stamby/
defruit) se puede interrogar (pulso
largo /pulso corto)
 El sistema de control remoto del
interrogador se localiza en el COC
sobre consola vertical.
UNIDAD
INTERFERENCE
Y BLANKER
 Actúa como un filtro para la presentación de video
eliminando falsos ecos e interferencias en la pantalla
del radar.
 Cuando existe avería en la unidad no hay
presentación de video en el PPI.
 Se puede operar en tres posiciones ,stamby defruit y
remoto
 Normalmente trabaja en remoto, pero si hay avería
ponga en defruit, se habilitará el video.
INTERROGADOR MONITOR

Determina a través de
lámparas el correcto
funcionamiento del
sistema:
Presencia de transmisión
Presencia de trigger (RAN
10S).
 Aviso de que hay otro radar
que esta recibiendo
VIDEO Decoder KY-5035/UPX
 Decodificador transistorizado
decodifica, procesa las
respuestas del Transponder
 Capacidad de presentación
cuatro canales para
decodificación pasiva.
 Dispone de cuatro canales para
interrogación en diferentes
modos.
Indicador de
datos

 Permite visualizar el código del contacto y la


altura en pies.
 La lectura activa capaz de mostrar varios
blancos simultáneamente en cualquiera de los
modos.
ANTENA INTERROGADORA
 Montada sobre la antena del Radar de Vigilancia
aérea.
 Incorpora un switch ISLS.donde encontramos
dos diodos pin,los mismos que cuando están en
avería causa ausencia de video y falla en la
fuente de baja.
TRANSPONDER
 El receptor del Transponder, recibe
en 1090Mz y responde a las
interrogaciones en 1090Mz de
acuerdo al modo enviado.
 1, 2, 3/A o C.
 Proporciona, identificación
automática del radar emisor,
identificación de posición, y
señales de emergencia de acuerdo
a los códigos internacionales
 Codifica la Identificación de
Posición (I/P)
MONITOR SET DEL
TRANSPONDER
 Supervisa el rendimiento del
transponder e indica el estado
del sistema
 Controla la prueba de test y
mon de la unidad remoto del
transponder
 Modo de Test. habilitado
enciende la lámpara de tx del
modo que esta en servicio
auque no esten interrogando.
 Modo mon habilitado enciende
la luz del tx del modo que
estan interrogando.
CONTROL REMOTO DEL
TRANSPONDER
 Proporcionan las
funciones de control para
el transponder.
 Mandos incluyen
encendido, modo,
seleccionadores de
código de respuesta para
los modos 1 y 3/A,
respuesta especial de
emergencia, selección y
controles de prueba.
FUENTE DE PODER 28VDC LXS-CC-
28-Vdc
 Convierte los 115 VAC/60 Hz del buque en
28 VDC regulados para el funcionamiento:
 Luces de todos los paneles de control
 Para habilitar el breaker principal del
interrogador.
 Poder de entrada para habilitar el
transponder.
ANTENA TRANSPONDER

Antena omni-direccional
Transmite a los 360 grados
Ubicada en la punta del
palo mayor o mástil.
EMPLEO DEL SISTEMA IFF
 Usado tanto en el ámbito civil como militar
 En operaciones navales empleado para
identificación de unidades aéreas como de
superficie.
 Apoyo a la guerra anti aérea permite
identificación y proporciona la altura de
contactos aéreos.
 Radar secundario,su empleo y utilización
supeditado al plan de emisiones de la fuerza
 Tracks y corredores de aproximación de las
aeronaves amigas
 Se debe tomar en cuenta distancia y /o
posición en donde se realizará la interrogación.
 Contar con los códigos de identificación de
todas las aeronaves amigas y aviones
comerciales
 En tiempos de paz, emplear de manera
permanente determinar la presencia de
aeronaves de exploración de otros países.
 Para tiempos de conflicto se debe tener en
cuenta el plan de emisiones, uso
indiscriminado provocaría delatar nuestra
presencia.
 Vigilancia de superficie determinar si los
contactos buque militar o mercante
 Perdida de comunicaciones o se está fuera
del alcance VHF o UHF, confirmar identidad
del contacto, también se puede emplear el
IFF.
 Medio alterno de comunicaciones asignación
de mensajes específicos a ciertos códigos
establecidos previamente.
 Equipo subutilizado puesto no se lo explota
en su real magnitud, se lo emplea en
periodos muy cortos de tiempo.
CONCLUSIONES
 La lectura del presente manual, en el
que se detallan las características
principales, componentes,
subsistemas, unidades y la operación
básica del Sistema IFF facilitará el
conocimiento básico del mismo y la
comprensión de su utilización y
empleo a fin de explotar al máximo
sus capacidades.
El sistema IFF, identificador amigo
enemigo es utilizado fundamentalmente
para establecer el código de aeronaves
en vuelo, su adecuado empleo
permitirá identificar y evaluar a estas
aeronaves así como también actualizar
de manera permanente el cuadro aéreo
a fin de tener éxito en la guerra anti
aérea.
El Sistema IFF es un radar de vigilancia
secundario que por sus características
de transmisión y recepción proporciona
una señal de alerta aérea temprana
que permitirá tener el tiempo de
reacción necesario para combatir la
amenaza aérea.

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