Iff Friend or Foe
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Iff Friend or Foe
OPERACIÓN Y EMPLEO
DEL SISTEMA IFF
AGENDA
CONTENIDO
CAPITULO 1 GENERALIDADES
CAPITULO 2 DESCRIPCION GENERAL
COMPONENTES DEL SISTEMA
CAPITULO 3 FUNCIONES DE LOS
COMPONENTES Y UNIDADES
CAPITULO 4 PROCEDIMIENTOS DE
OPERACION
CAPITULO 5 EMPLEO DEL IFF
CONCLUSIONES
PROPÓSITO
GENERALIDADES
CARACTERISTICAS
GENERALES
Banda de trabajo en banda LIMA. RX1030 TX 1090
Alcance depende de la altitud de la aeronave.
Aéreos 75 millas
Superficie no se ha realizado
Ventajas del sistema
Uso de frecuencias separadas, para la RX y TX.
Eliminación de clutter de la tierra..
Desventajas del sistema,
Los contactos deberían tener instalado un
transponder y este estar en servicio.
PRINCIPIOS BASICOS DE
FUNCIONAMIENTO
Radar secundario que trabaja en
sincronismo con el radar de
vigilancia RAN-10S.
La presentación de video del radar
secundario depende del radar
primario.
Usado en aplicaciones tanto
militares como civiles
El interrogador transmite P1 y P3
con un intervalo relativo al modo de
operación seleccionado
modo 1 3us
Modo 2 5us
Modo 3ª 8us
Modo C 21us
Pulso P2 usado con el propósito
de supresión de lóbulos laterales
El sistema IFF se sincroniza con
el radar primario.
Pretrigger generado dentro del
radar primario ocurre para
activar el interrogador.
ESTRUCTURA MODOS DE
INTERROGACION
La única diferencia que existe en los modos
de interrogación es el tiempo entre el pulso
P1 y el pulso P3 que son:
Se decodifica automáticamente y se
desplega en la PPI
Señal audible se escuchará
simultáneamente.
CAPITULO 2
DESCRIPCION GENERAL
DE LOS COMPONENTES
DEL SISTEMA
IF F
S U B S IS T E M A S U S B S IS T E M A
IN T E R R O G A D O R TRANSPONDER
U N ID A D IN T E R R . 5 1 3 -0 3 V ID E O M IX E R
S E T C . R E M O T O 6 0 0 -3 0 A N T E N A IN T E R R O G A D O
IN T E . B L A N K IN G 5 1 3 -0 2 IN T .B L A N K E R M X -8 7 5 7 /
U . IN T E R C O N E C C IO N C A J A IS L S 5 9 3 5 4 3
RACK
Permite la interfase mecánica,
eléctrica y electrónica para las
unidades individuales:
Interrogador set / Fuente de poder
Transponder/ Interrogador monitor
Interference y blanker .
Mecánicamente proporciona la
protección necesaria así como
barras corredizas para las unidades
instaladas.
Eléctricamente,proporciona:
Conexiones para la integración del
sistema además permite aterrizar las
unidades instaladas dentro del
RACK
UNIDAD INTERRROGADORA
Contiene el transmisor, receptor,
fuentes de poder de baja y alta ,
los circuitos y tarjetas del
procesador de vídeo, medidores de
voltaje, controles de operación y un
medidor de hras de tx.,
Realiza interfase con el video
decoder para la interrogación
modo local y remoto
Controles localizados en el Video
Decoder, comandan la
interrogación en remoto, y la
presentación del video en el PPI.
CONTROL REMOTO DEL
INTERROGADOR
Controla el encendido del sistema.
Tiene interfase con el interrogador
e Interference y Blanker
Realiza un análisis del estado del
sistema e indica fallas de, HV (alto
voltaje) interrogador y trigger.
Se puede operar desde el coc.el
interference y blanker (stamby/
defruit) se puede interrogar (pulso
largo /pulso corto)
El sistema de control remoto del
interrogador se localiza en el COC
sobre consola vertical.
UNIDAD
INTERFERENCE
Y BLANKER
Actúa como un filtro para la presentación de video
eliminando falsos ecos e interferencias en la pantalla
del radar.
Cuando existe avería en la unidad no hay
presentación de video en el PPI.
Se puede operar en tres posiciones ,stamby defruit y
remoto
Normalmente trabaja en remoto, pero si hay avería
ponga en defruit, se habilitará el video.
INTERROGADOR MONITOR
Determina a través de
lámparas el correcto
funcionamiento del
sistema:
Presencia de transmisión
Presencia de trigger (RAN
10S).
Aviso de que hay otro radar
que esta recibiendo
VIDEO Decoder KY-5035/UPX
Decodificador transistorizado
decodifica, procesa las
respuestas del Transponder
Capacidad de presentación
cuatro canales para
decodificación pasiva.
Dispone de cuatro canales para
interrogación en diferentes
modos.
Indicador de
datos
Antena omni-direccional
Transmite a los 360 grados
Ubicada en la punta del
palo mayor o mástil.
EMPLEO DEL SISTEMA IFF
Usado tanto en el ámbito civil como militar
En operaciones navales empleado para
identificación de unidades aéreas como de
superficie.
Apoyo a la guerra anti aérea permite
identificación y proporciona la altura de
contactos aéreos.
Radar secundario,su empleo y utilización
supeditado al plan de emisiones de la fuerza
Tracks y corredores de aproximación de las
aeronaves amigas
Se debe tomar en cuenta distancia y /o
posición en donde se realizará la interrogación.
Contar con los códigos de identificación de
todas las aeronaves amigas y aviones
comerciales
En tiempos de paz, emplear de manera
permanente determinar la presencia de
aeronaves de exploración de otros países.
Para tiempos de conflicto se debe tener en
cuenta el plan de emisiones, uso
indiscriminado provocaría delatar nuestra
presencia.
Vigilancia de superficie determinar si los
contactos buque militar o mercante
Perdida de comunicaciones o se está fuera
del alcance VHF o UHF, confirmar identidad
del contacto, también se puede emplear el
IFF.
Medio alterno de comunicaciones asignación
de mensajes específicos a ciertos códigos
establecidos previamente.
Equipo subutilizado puesto no se lo explota
en su real magnitud, se lo emplea en
periodos muy cortos de tiempo.
CONCLUSIONES
La lectura del presente manual, en el
que se detallan las características
principales, componentes,
subsistemas, unidades y la operación
básica del Sistema IFF facilitará el
conocimiento básico del mismo y la
comprensión de su utilización y
empleo a fin de explotar al máximo
sus capacidades.
El sistema IFF, identificador amigo
enemigo es utilizado fundamentalmente
para establecer el código de aeronaves
en vuelo, su adecuado empleo
permitirá identificar y evaluar a estas
aeronaves así como también actualizar
de manera permanente el cuadro aéreo
a fin de tener éxito en la guerra anti
aérea.
El Sistema IFF es un radar de vigilancia
secundario que por sus características
de transmisión y recepción proporciona
una señal de alerta aérea temprana
que permitirá tener el tiempo de
reacción necesario para combatir la
amenaza aérea.