Actividad 9

Materia:
LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS
Actividad 9
Nombre: Erika Alejandra Hinojos Sujo
No. Control: 18112408
Maestra: Susana Sánchez Ramos
Hora: 5:00 a 7:00 pm

INDICE
5.1 Impacto de la tecnología de la información en la logística.......................................3
BIBLIOGRAFIA...............................................................................................................5
5.1 Impacto de la tecnología de la información en la logística.
Las tecnologías de la información y la comunicación (TIC), han sido importantes
motores del cambio cultural, social y económico en las últimas décadas.
La tecnología de la información (TI) se entiende como "aquellas herramientas y

métodos empleados para recabar, retener, manipular o distribuir información. La
tecnología de la información se encuentra generalmente asociada con las
computadoras y las tecnologías afines aplicadas a la toma de decisiones
El verdadero impacto de la revolución de la TIC's, está apenas empezando a sentirse.

Por ejemplo, pensemos en la posibilidad de una sociedad donde, desde un tren, avión,
o la propia casa, se puedan realizar transacciones vía redes de información, consultar
los inventarios en una oficina, emitir un pedido al proveedor y ordenarle al banco que
haga un traspaso de dinero. El proveedor a su vez puede tener un terminal en los
elementos de transporte y así estar cambiando dinámicamente sus rutas y sus
itinerarios de entrega, de acuerdo con las condiciones de tráfico o modificaciones de
última hora solicitadas por los clientes. Estas aplicaciones son posibles gracias a la red,
la telefonía móvil, los sistemas gps y al trabajo de sistematización en la definición de
estándares para la transferencia electrónica de documentos.
En la actualidad, los negocios se vuelven más competitivos gracias a la aplicación de

las tecnologías de información por varios aspectos, entre los que destacan:
Cualquier Se
respuesta encuentra
El La mejora
positiva Beneficia en un mejor
incremento en la calidad
inmediata procesos de diseño y
de su de sus
que se tenga abastecimie desempeño
eficiencia productos y
ante las nto de la cadena
productiva servicios necesidades de
El verdadero impacto de la
del cliente. suministro.
revolución de la información está apenas empezando a
sentirse, hace ya algunos años se han oído 2 términos nuevos relativamente la “e-
logísitca” y el “e-commerce”.
e-logística e-commerce
Se refiere al uso de los sistemas de Se refiere al uso de la red como un
información electrónica para llevar a mercado, siendo la red, otro canal
cabo la logística. de distribución.
Existen diferencias importantes en el mercado de consumo como resultado de la red, es

decir cambia la logística de las tiendas de proveedores a enviar los bienes directamente
a los clientes.
Los clientes esperan cierto nivel de información como parte del servicio que merecen.
Los consignatarios quieren que los transportistas les informen donde están sus
paquetes y cuando llegaran. A las bodegas se les pregunta cuáles son los niveles de
las existencias disponibles; el punto es si de alguna manera la información está
disponible.
Lo que sucede hoy.

Hoy en día para poder que podamos efectuar una buena administración de la cadena
logística global y optimizar tanto el costo como el servicio ofrecido, es necesario que
proveedores, clientes y las distintas áreas de la propia empresa productora, dispongan
de determinada información logística de una manera ágil, fiable, sencilla y eficaz.
Para esto requerimos dos elementos:
Tecnología de información: Permite tratar datos y dar soporte a procesos de decisión.
Proporcionando información de calidad a través de la actualización permanente y
disponibilidad inmediata de datos, de la reducción de errores, de la reducción del
esfuerzo administrativo y del tratamiento optimizado de los datos.
Tecnología de comunicación: Permite acceder a los

datos a cualquier agente implicado. Garantizando, la
disponibilidad a todos los agentes, el intercambio en tiempo
y formato óptimos, la seguridad en el intercambio de datos
y la imposibilidad de errores.
Un sistema de información logística deberá cubrir la capacitación de datos básicos en el

lugar y en el momento en que se producen, la transformación a un formato útil para la
toma de decisiones.
La tecnología base agrupa a los soportes tecnológicos en los que se basan los
sistemas de gestión y de control de más alto nivel. Principalmente son los medios de
captura y comunicación de información.
 Intercambio electrónico de información (EDI)

 Códigos de barra
Tecnología
 Radiofrecuencia (RF)
base.
 Comunicaciones entre sistemas
 Instalaciones/Dispositivos/PLC’s
 Identificación Electrónica RFID
DIFERENCIAS
Un SGA posee dos tipos básicos de mecanismos de optimización,
uno dedicado a optimizar el espacio de almacenaje, mediante una
adecuada gestión de ubicaciones y otro destinado a optimizar los
movimientos o flujos de material, bien sean estos realizados por
máquinas o por personas.
Además, puede integrar mecanismos de cross docking, para tratar
aquellos casos en los que el material pasa por el almacén tan solo
para el proceso de distribución, con lo que no se almacena, sino
que simplemente se distribuye, trasladándose el material de los
LOGISTICA muelles de entrada del almacén a los de salida, asignando
automáticamente el material recibido de los proveedores a los
pedidos de los clientes. Es este movimiento de distribución
de muelle de entrada a muelles de salida el que da el nombre
de cross-docking a este tipo de operativa.
En algunos casos integra además elementos destinados a la
gestión de la documentación de expedición, tal como
etiquetado, packing list, "taloncillos de transportista", integración
automática de datos físicos de la expedición (peso, volumen), etc.
La SCM de la Industria 4.0 proporciona una ventaja significativa

frente a la SCM tradicional, ya que permite una planificación y una
ejecución alineadas mientras que ofrece ahorros de costos
considerables. Por ejemplo, las empresas que operan con un
modelo de "planificación para la producción", en el que la
elaboración de productos está tan vinculada a la demanda del
cliente como sea posible, deben crear un pronóstico preciso. Esto
implica manipular numerosos insumos para garantizar que lo que
se elabora cumplirá con la demanda del mercado sin excederla,
por lo que se evitan los excedentes costosos. Las soluciones
CADENA DE SUMINISTRO inteligentes de SCM pueden ayudarlo a satisfacer la demanda de
los clientes y los objetivos financieros al mismo tiempo.
La SCM inteligente también tiene otras ventajas. Por ejemplo,
puede liberar a los empleados de la cadena de suministros para
que contribuyan con la empresa de formas que le agreguen más
valor. Los sistemas de SCM mejores que automatizan las tareas
cotidianas pueden equipar a los profesionales de la cadena de
suministros con las herramientas que necesitan para la entrega
exitosa de los productos y servicios para los que se diseñó la
cadena de suministros.
BIBLIOGRAFIA
Chopra, “Administración de la cadena de suministro estrategia planeación y

operación”, Editorial Pearson educación, Mexico,2008
http://www.globalavl.com/es/gestion-de-flotas/gestion-de-flotas.html “Gestión de
flotas”

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5.1 Impacto de la tecnología de la información en la logística.......................................3

La tecnología de la información (TI) se entiende como "aquellas herramientas y

El verdadero impacto de la revolución de la TIC's, está apenas empezando a sentirse.

En la actualidad, los negocios se vuelven más competitivos gracias a la aplicación de

Existen diferencias importantes en el mercado de consumo como resultado de la red, es

Lo que sucede hoy.

Tecnología de comunicación: Permite acceder a los

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 Intercambio electrónico de información (EDI)

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