Concreto Armado

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
 CURSO:
CONCRETO ARMADO
 DOCENTE:
ING. MOSQUEIRA RAMIREZ HERMES ROBERTO
 CÓDIGO DE CLASE:
9947
 INTEGRANTES:
 DÍAS CABALLERO, BEATRIZ
 SALAZAR COTRINA, HILDER
 VEGA RUIZ, JORGE
 MENDOZA NUÑEZ, JHONY ROYER
 GRUPO:
“1”
Cajamarca, SETIEMBRE DEL 2021

PREGUNTAS TEÓRICAS
PREGUNTA 1:
Son los que, de ser superados ponen fuera de servicio el edificio, por colapso o rotura de toda la
estructura. Los ELU son los que afectan a la capacidad portante del edificio (estabilidad y
resistencia), lo que puede ser debido a: fallo por deformación excesiva, transformación de la
estructura en un mecanismo, rotura de elemento estructurales, inestabilidad de elementos
estructurales.
Los ELU en la construcción son: estado límite de equilibrio, de agotamiento, de inestabilidad y de

fatiga.
PREGUNTA 2:
 Lo principal es guiarse de los parámetros de la norma E030 y E020 la cual es para

estructuras y cargas.
 Tener un buen sistema constructivo y una correcta construcción.
 La forma que se da a la planta influye mucho en la respuesta que esta tendrá ante un
sismo, porque habrá una concentración de esfuerzos y los sitios más vulnerables son los
ángulos, es decir, si una construcción va unida como en la siguiente imagen:
Esta tendrá más impacto al sufrir cuando se provoque un sismo, mientras que en la
siguiente imagen sería una posible solución:
Modificar ligeramente la sección para suavizar el ángulo en la zona de quiebre, como esta
en la siguiente imagen:
PREGUNTA 3:
La rigidez de la sección puede evaluarse a partir de la relación momento-curvatura

de acuerdo la ecuación de la viga.
donde: MN, es la capacidad de momento nominal de la sección; φy , es la
curvatura de fluencia de la representación equivalente bilineal de la curva
momento-curvatura. Se ha aceptado por la comunidad de investigación que la
linealización de la relación momento-curvatura está dada por un segmento elástico
inicial que atraviesa "la primera fluencia”, y extrapolado para la resistencia nominal
de flexión, MN, y un segmento de post fluencia conectado a la resistencia y
curvatura última. "La primera fluencia” de la sección es definida como el momento
My y curvatura φ’y cuando la sección alcanza primero la deformación de tensión
de fluencia del refuerzo del concreto alcanza una deformación de 0.002, la que
ocurra primero. La resistencia nominal de flexión, MN se desarrolla cuando la
deformación de la fibra extrema de compresión alcanza un valor de 0.004, o la
deformación de tensión del refuerzo alcanza 0.015, la que ocurra primero, o la
fibra extrema de compresión
Así la curvatura de fluencia está dada por la siguiente expresión:
La rigidez de los elementos depende sobre la distribución de la curvatura a lo largo

de la longitud total del elemento, no sólo en la sección crítica donde la fluencia
ocurrirá.
PREGUNTA 4:
Las propiedades del acero más importantes son la conformabilidad y durabilidad,

resistencia a la tracción y su buena resistencia a la fluencia, buena conductividad
térmica, y, para los aceros inoxidables, la resistencia a la corrosión.
Las propiedades físicas del acero están relacionadas con la física de la materia,
tales como densidad, conductividad térmica, módulo de elasticidad, relación
Poison, etc. Algunos valores típicos de las propiedades físicas del acero son:
 densidad ρ = 7.7 ÷ 8.1 [kg/dm3]
 módulo de elasticidad E =190÷210 [GPa]
 Relación de Poisson v = 0.27 ÷ 0.30
 Conductividad térmica α = 11.2 ÷ 48.3 [W/mK]
 Expansión térmica a = 9 ÷27 [10-6 / K]
PREGUNTA 5:
Si en el centro de la viga se incrementan las cargas, esta pasara por estas etapas:
ETAPAS
 En la primera etapa los esfuerzos de compresión y tracción en dicha sección no aumentan

la resistencia del concreto, por ende, estos no presentan rajaduras.
 En la segunda etapa, la tensión en el concreto casi alcanza su resistencia a la tracción, ya
que mucho antes que la sección presente alguna rajadura, el refuerzo absorbe el esfuerzo
ocasionado por su deformación. Entonces, el acero y concreto se llegan a deformar por
dicha adherencia que existe entre ellos.
 En la tercera etapa es en donde se obtiene el momento crítico, bajo el cual se empiezan
las primeras rajaduras en la sección central de dicha viga.
 En la cuarta etapa, el refuerzo alcanza el esfuerzo de fluencia, aunque el concreto no llega
a su máxima resistencia.
Etapas representadas en un diagrama.
Diagrama momento - curvatura (M-φ ):

PREGUNTA 6:
 Es la propiedad que define la posibilidad de la estructura o algunos de sus componentes

estructurales de experimentar deformaciones más allá del límite elástico sin reducir de
manera significativa su resistencia o rigidez. Desde que un elemento sobrepasa el límite de
fluencia o elástico, la curva que define su comportamiento empieza a cambiar su
inclinación acercándose a la orientación del eje horizontal. Esto puede interpretarse como:
Las deformaciones ya no son proporcionales a la magnitud de los esfuerzos aplicados
(Fuerzas, Momentos, etc.) y su relación Desplazamiento-Fuerza es mayor que antes de
entrar en el límite elástico, Una parte de la energía (Área bajo la Curva esfuerzo-
Deformación) se transforma en deformación permanente.
PREGUNTA 7:
- la resistencia a tracción del concreto es muy mala con una resistencia de f´t≈8%-15% f
´c, influye a la resistencia a corte, adherencia y fisuración.
- el módulo de rotura se determina indirectamente (ensayo por tracción a flexión), se
ensaya una probeta simple de 6”x6”x18”, el esfuerzo por rotura se calcula por resistencia
de materiales:
fr= 6M/bh^3
- el ACI 2014 – Norma Peruana define el modulo de rotura del concreto mediante la
ecuación:
fr ≈ 2 √ f′c (kg/cm2)
fr ≈ 1.3 √ f′c (kg/cm2)
- se desprecia en el diseño debido a la baja resistencia en tracción del concreto.
PREGUNTA 8:
 Uno de los más importantes es la influencia de la relación agua-cemento.

 El efecto del contenido de aire en el concreto yaqué reduce la resistencia a
compresión.
 El tipo de cemento.
 Gradación, textura y origen de los agregados.
 Condiciones de humedad, temperatura y tiempo de curado.
 La velocidad de carga o deformación.
 Tamaño y esbeltez del cilindro o probeta.
EJERCICIOS
1.
2.
3.

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CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

Cajamarca, SETIEMBRE DEL 2021

Los ELU en la construcción son: estado límite de equilibrio, de agotamiento, de inestabilidad y de

 Lo principal es guiarse de los parámetros de la norma E030 y E020 la cual es para

La rigidez de la sección puede evaluarse a partir de la relación momento-curvatura

Así la curvatura de fluencia está dada por la siguiente expresión:

La rigidez de los elementos depende sobre la distribución de la curvatura a lo largo

Las propiedades del acero más importantes son la conformabilidad y durabilidad,

 En la primera etapa los esfuerzos de compresión y tracción en dicha sección no aumentan

Diagrama momento - curvatura (M-φ ):

 Es la propiedad que define la posibilidad de la estructura o algunos de sus componentes

 Uno de los más importantes es la influencia de la relación agua-cemento.

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