Avance - Aeropuerto de Chincheros

Aeropuerto Internacional de
Chinchero - Cusco (AICC)
● Abado Molina, Karly

● Nuñez Messa, Andrea
● Sarmiento Chavez, Milagros
● Suca Laura, Carla
ANTECEDENTES
MEMORIA DESCRIPTIVA
El 11 de octubre de 2001, mediante Ley N°

27528, se creó el Proyecto Especial Aeropuerto
Internacional de Chinchero. De acuerdo a lo
señalado en la misma norma, el proyecto se
declaró de necesidad y utilidad pública y de la
más alta prioridad para el Estado.
Con fecha 02 de febrero de 2010 el Ministerio

de Transportes y Comunicaciones solicitó a
PROINVERSIÓN que se inicie la convocatoria
para la entrega en concesión de la
construcción y operación del nuevo
aeropuerto internacional, el cual se ubicará en
la región Cusco, en la provincia de Urubamba,
distrito de Chinchero.
UCSM - EPA
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21 Aeropuerto Internacional de Chincheros Ejercicio Profesional Arq. Alejandra Carrillo Pinto - Arq. Erika Chanove Arenas Semestre X
UBICACION
MEMORIA DESCRIPTIVA
➔ DISTRITO: Chincheros - Huayllabamba

➔ DEPARTAMENTO: Cusco
➔ PROVINCIA: Urubamba
➔ UBICACIÓN DEL AEROPUERTO: a 29 km
de Cusco por carretera
➔ ALTITUD AEROPUERTO: 3,712 m.s.n.m
➔ ALTITUD DEL DISTRITO: 3,754 m.s.n.m
➔ ÁREA DEL DISTRITO: 94.6 km2
➔ POBLACIÓN DISTRITAL: 9,422 habitantes
UCSM - EPA
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Monto de inversión estimada
- Monto de inversión total (incluye ampliaciones futuras): US$ 658 Millones (no incluye IGV)
- Inversión necesaria para el inicio de operaciones: US$ 538 Millones (no incluye IGV)
Plazo de la concesión: 40 Años
Modalidad : Cofinanciado
Entidad concedente
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Entidad supervisora
Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público -

OSITRAN
Estado del proceso
Fecha de Adjudicación: 25 de abril de 2014. Postor adjudicatario: Consorcio Kuntur

Wasi integrado por las empresas Corporación América S.A. y Andino Investment
Holding S.A.
UCSM - EPA
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IMPLANTACIÓN DEL
AEROPUERTO
El criterio de diseño de la terminal busco integrar

la cultura y paisaje existente, con la utilización de
materiales tradicionales, colores típicos y cubierta
húmeda.
VISTA DESDE CHINCHEROS
IMPLANTACIÓN DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CHINCHEROS

UCSM - EPA
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CAMPO DE VUELOS
- Pista de 4.000 m de
longitud y 45 m de ancho.
- calle de rodaje paralela
completa y 5 de acceso a
pista, 1 de ellas de salida
rápida
- 2 calles de rodaje de
acceso a plataforma
PROGRAMA
UCSM - EPA
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PRESUPUESTO
Inversiones del Proyecto: El presupuesto de la
infraestructura prevista para el proyectos de este
aeropuerto está calculado con precios de
mercados actuales e incluye el monto de inversión
necesario para todo el horizonte temporal
considerado en el presente documento de
factibilidad, es decir, desde su apertura en 2001
hasta 2060.
La inversión total requerida para

el proyectos del AICC sin
contabilizar el IGV asciende a
2,005.3 millones de Nuevo Soles
peruanos.
UCSM - EPA
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ANÁLISIS ARQUITECTÓNICO DEL PROYECTO
Plano Director del AICC. Apertura (2021)
La construcción del nuevo aeropuerto internacional AICC se prevé con un área de movimiento
de aeronaves cuya clave de referencia es 4E, según la clasificación de la OACI. Estará
conformado por una pista de 4,000 m de longitud, una calle de rodaje paralela completa de
4,000 m de longitud y una plataforma en apertura con 15 posiciones de estacionamiento tipo C (
UCSM - EPA
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ANÁLISIS ARQUITECTÓNICO DEL PROYECTO
Los subsistemas aeroportuarios situados en el lado tierra del aeropuerto

incluyen la Parte Pública y una serie de elementos de apoyo
UCSM - EPA
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Mapeo de Intervención a nivel Urbanístico (impacto a nivel local y ciudad) TURISMO
IMPACTO A NIVEL DE CIUDAD
El Aeropuerto tiene la ventaja que va a

impactar a nivel de Ciudad Cusco mas que
todo a un nivel turistico y economico ya sea
para turistas Nacionales e Internacionales que
CHINCHERO ECONOMÍA
quieren ir por la ciudad imperial y hacer turismo
en Machu Pichu. Es por tanto, una importante
palanca para el crecimiento econó- mico, el
cual debe ser parte de una propuesta de
desarrollo integral
IMPACTO A NIVEL LOCAL
EL aeropuerto de Chinchero traería un

efecto-impacto multiplicador en la economía OPORTUNIDADES TRABAJO
local, un incremento del empleo en la zona y
una revalorización de los terrenos. Asimismo, el
aeropuerto permitirá desarrollar una serie de
actividades económicas derivadas del turismo
como gastronomía, hotelería y empresas de
servicios, en especial en una zona donde hay
campesinos que viven en una situación de
extrema pobreza y exclusión.
UCSM - EPA
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Mapeo de Intervención a nivel Urbanístico (impacto a nivel local y ciudad)
IMPACTO A NIVEL LOCAL
IMPACTO AMBIENTAL
El EIA (ACON & Kuntur Wasi 2015: 358) señala que en el

El impacto mayor del aeropuerto se dará en este polígono del propuesto aeropuerto de Chinchero no se ha
sector. La región recibe anualmente un promedio de 2 identificado manantiales ni bofedales de importancia dentro
millones 500,000 turistas, cifra que se duplicará una vez del área de influencia directa. Sin embargo, el Estudio de
que entre en funcionamiento. Pero un complemento Preinversión (ALG-Europraxis 2013: 98-99) afirma que «el agua
importante será optimizar el nivel de los servicios (en la zona del proyecto) proviene de los manantiales que
turísticos, como hospedaje, transporte, restaurante y afloran en la parte media y baja de la microcuenca
otros, así como la ampliación de la oferta de atractivos conformando bofedales importantes»
alternativos a la ciudadela incaica de Machu Picchu
UCSM - EPA
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Mapeo de Intervención a nivel Urbanístico (impacto a nivel local)
Impacto de la adquisición de los terrenos en las comunidades
Se debe tomar en cuenta que en Chinchero existen 16 comunidades campesinas, de las cuales habrá únicamente
dos grandes beneficiadas de la adquisición de los terrenos afectados (Yanacona y Ayllopongo). Además, la
comunidad de Racchi (Guayabamba) también se ve afectada por el área de concesión
➢ Comunidades afectadas por los

terrenos del área de concesión
Las diferentes áreas de

afectación traen como
consecuencia un diferente
reparto de los 75 Mio USD
entre los comuneros agrícolas
de cada comunidad:
• Yanacona: 92,6% de la
superficie total adquirida
• Racchi: 2,2% del total
• Ayllopongo: 4,20% del total
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● Abado Molina, Karly

El 11 de octubre de 2001, mediante Ley N°

Con fecha 02 de febrero de 2010 el Ministerio

➔ DISTRITO: Chincheros - Huayllabamba

Plazo de la concesión: 40 Años

Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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Fecha de Adjudicación: 25 de abril de 2014. Postor adjudicatario: Consorcio Kuntur

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