Fuentes de Informacion para La Red de Carreteras de Bolivia

UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
DIRECCIÓN DE POSTGRADO E INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA

MAESTRIA EN INGENIERIA VIAL CON MENCION EN
CARRETERAS, PUENTES Y TUNELES
DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS HIDRAULICOS Y
ASFALTICOS
FUENTES DE INFORMACIÓN PARA LA RED DE

CARRETERAS DE BOLIVIA
Alumnos:
Pacheco Ayala Jose Luis
Oruro-Bolivia
Septiembre de 2021
Universidad Técnica de Oruro
Dirección de Postgrado e Investigación Científica
Maestría en Ingeniería Vial con Mención en Carreteras, Puentes y Túneles
Diseño Estructural de Pavimentos Hidráulicos y Asfálticos
1. INFORMACIÓN HISTÓRICA DE VOLÚMENES DE TRÁNSITO EN CASILLAS DE PEAJE
Debido a la poca o nula información que existe abiertamente por la administradora de Rodaje y Peaje
VIAS BOLIVIA, se puedo obtener la siguiente información:
El país de Bolivia cuenta con 129 estaciones de peaje a nivel nacional, 82 operan con SISCAP, 42 con
SISAPP y 5 con TELEPEAJE.
El tránsito en las carreteras se ve reflejado en la recaudación así mismo con esta analizar los costos de
operación y también se observará los recursos para mantenimiento de carreteras.
Recaudación, Costos de Operación y Recursos para Mantenimiento de Carreteras
El parque automotor y la tasa de crecimiento en el país entre los años 2013-2016 es la siguiente:
Para poder obtener información histórica del volumen de transito dentro de nuestro país se tiene que
realizar una presentación formal y en es especificar para que tipo de trabajo se lo utilizara que
usualmente es entregado para poder realizar diseños de carreteras o también para fines académicos
por lo cual la información que se tiene abierta al público es información de solamente de este año hasta
el mes de agosto.
En los siguientes cuadros se observará la cantidad de vehículos que circulan por los puestos de peaje y
de manera general la categorización de estos (no separados por estaciones de peaje).
Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Mes de Enero
ESTACIONES DE COBRO DE PEAJE POR TRAFICO VEHICULAR ENERO 2021
La cantidad de vehículos que circularon en el mes de enero por todas las estaciones de peaje
fue de 6.011.783 (vehículos).

TRAFICO VEHICULAR POR CATEGORIA ENERO 2021
La cantidad de vehículos que circularon en el mes de enero por todas las estaciones de peaje
fue de 6.011.783 (vehículos).
Mes de Febrero
TRÁFICO VEHICULAR POR SISTEMA FEBRERO 2021

Mes de Marzo
TRÁFICO VEHICULAR POR SISTEMA MARZO 2021
Se tiene la información solo hasta esos meses en lo que va del año.

Por otro lado, se tiene la información de algunos departamentos en años muy puntuales los cuales
iremos a desglosar a continuación:
LA PAZ PERIODO ENERO-JUNIO 2018
La clasificación de categoría vehicular, es definida en las Resoluciones Ministeriales 7729 de 1992 y 061
del 2015, esta clasificación corresponde a las características más próximas a los diferentes tipos de
vehículos que circulan por los distintos caminos del país. A continuación, presentamos dichas
clasificaciones.
LA PAZ: TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN CORAPATA, ENERO - JUNIO 2018

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN COAINE KM 6
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN COAINE KM 6
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN GUANAY
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN LAJA
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN PATACAMAYA
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN PATACAMAYA B

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN SAPECHO
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN SICA SICA
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN URUJARA
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN VIACHA
TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN VIACHA II


2. INFORMACIÓN HISTÓRICA DE VOLÚMENES DE TRÁNSITO EN ESTACIONES DE CONTEO

Dentro de la información limitada proporcionada por VIAS BOLIVIA no se pudo encontrar valores en
estaciones de conteo debido a que este tipo de trabajos lo realizan micro empresas cuando se requiere
realizar el diseño y posterior construcción de una carretera.
3. INFORMACIÓN SOBRE LA DISTRIBUCIÓN DEL PESO POR EJES EN VEHÍCULOS PESADOS
La distribución de peso de por ejes en el país de Bolivia está bien fundamentada y descrita en la Ley
441 “LEY DE CONTROL DE PESOS Y DIMENSIONES VEHICULARES EN LA RED VIAL
FUNDAMENTAL”, dentro de esta ley podemos encontrar y resaltar lo siguiente:
ARTÍCULO 8. (PESOS BRUTOS MÁXIMOS PERMITIDOS POR EJES Y GRUPOS DE EJES).
I. Los pesos máximos permitidos por cada eje o por cada grupo de ejes para la circulación de vehículos
de transporte de carga y/o de pasajeros en la Red Vial Fundamental, son los siguientes:
III. Para vehículos con llantas con anchos de sección menores de 270 milímetros, se aplicarán los
siguientes criterios:

ARTÍCULO 12. (DIMENSIONES MÁXIMAS PERMITIDAS).

I. Las dimensiones máximas permitidas establecidas por la presente Ley, están regidas por la siguiente
tabla:
Dentro los anexos de la ley 441 podemos encontrar información y gráficas para un mejor entendimiento:
DISTANCIA ENTRE EJES VEHICULARES
Se considerará como grupo de ejes a aquellos cuyas distancias entre ejes sean menores a 2,4 metros:

PESOS BRUTOS MÁXIMOS PERMITIDOS POR EJES Y GRUPOS DE EJES Y

TOLERANCIAS DEL SISTEMA DE PESAJE EN LA MEDICIÓN DE EJES Y GRUPOS
DE EJES VEHICULARES

PESOS PERMITIDOS POR EJES

EJES DOBLES DE 8 LLANTAS d<=2.40 mts.
CAPACIDAD DE CARGA DEL VEHICULO
EL PESO MAXIMO PERMITIDO DE ACUERDO A LA LEY 441 ES DE 45 TONELADAS

PESOS Y DIMENSIONES VEHICULARES PERMITIDAS SEGÚN CONFIGURACIÓN VEHICULAR

Camiones con Remolque


Tracto Camiones con Semirremolque



Buses
DIMENSIONES MÁXIMAS PERMITIDAS


El tráfico de cargas en Bolivia en los años 19 98-2015 es el siguiente:

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Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

ESTACIONES DE COBRO DE PEAJE POR TRAFICO VEHICULAR ENERO 2021

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Se tiene la información solo hasta esos meses en lo que va del año.

LA PAZ: TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN CORAPATA, ENERO - JUNIO 2018

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN COAINE KM 6

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN GUANAY

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN LAJA

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN PATACAMAYA

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN PATACAMAYA B

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN SICA SICA

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN URUJARA

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN VIACHA

TRÁFICO VEHICULAR ESTACIÓN VIACHA II

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

2. INFORMACIÓN HISTÓRICA DE VOLÚMENES DE TRÁNSITO EN ESTACIONES DE CONTEO

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

ARTÍCULO 12. (DIMENSIONES MÁXIMAS PERMITIDAS).

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

PESOS BRUTOS MÁXIMOS PERMITIDOS POR EJES Y GRUPOS DE EJES Y

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

PESOS PERMITIDOS POR EJES

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

EJES DOBLES DE 8 LLANTAS d<=2.40 mts.

CAPACIDAD DE CARGA DEL VEHICULO

EL PESO MAXIMO PERMITIDO DE ACUERDO A LA LEY 441 ES DE 45 TONELADAS

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Camiones con Remolque

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Tracto Camiones con Semirremolque

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

DIMENSIONES MÁXIMAS PERMITIDAS

Ing. Jose Luis Pacheco Ayala

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El tráfico de cargas en Bolivia en los años 19 98-2015 es el siguiente:

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