◻ El taller de Mecánica automotriz

¿Que es técnica?
Es el conjunto de procedimientos, recursos o
reglas que se emplean para lograr un
resultado específico. además de maneras de utilizar
herramientas, instrumentos y máquinas con ese n
Las técnicas tienen el objetivo de satisfacer
necesidades. Es cualquier actividad que es
realizada en la vida diaria sigue un método o
procedemiento.
¿Por qué el ser humano desarrolla técnicas
a lo largo de su vida?
◻ La técnica surge de la necesidad de modificar el
medio para adaptarlo a nosotros.
¿Qué se necesita para desallorar una
técnica?
 
◻ La técnica implica Imagina que estás en el campo con tus amigos, que
conocimiento, tienen frío y quieren hacer una fogata. Nadie lleva
estudio y encendedor ni cerillos. Y alguien (seguramente tú) dice
habilidad en la que sabe hacer fuego con dos pedazos de madera y
manipulación de un poco de hierba seca.
herramientas.  
Mientras más Lo has visto hacer en la televisión y sigues los mismos
práctica, más pasos. Poco después, ante el asombro de todo el grupo,
destreza se brota la primera chispa.
desarrolla y el  
trabajo a realizar En este caso, has realizado una acción para satisfacer
resulta más fácil y una necesidad. Es decir, frotaste dos pedazos de
se obtienen mejores madera para hacer una fogata. Para ello, necesitaste
resultados. conocer previa- mente el modo de utilizar esos trozos
de madera para obtener el resultado deseado.
 
Es decir, aplicaste una técnica para encender fuego
Explica cuál sería tu técnica para usar un
taladro:
◻ Origen y evolución del automóvil.
◻ El Automóvil
 
◻ ¿Qué necesita el automóvil para
poder lograr su objetivo, el de
moverse?
Origen
◻ La historia del automóvil se remonta a siglos A.C.,
cuando el hombre para satisfacer ciertas
necesidades, especialmente para su transporte
primitivo, inventa la rueda.
◻ Los primeros vehículos eran trineos de madera, y
deben haber sido utilizados por tribus de todo el
mundo. Para transportar cargas pesadas se
usaban troncos a modo de rodillos.
Los primeros medios de transporte
terrestre
◆ El desarrollo del transporte terrestre fue lento.
Durante siglos los medios tradicionales de
transporte:
◻ De montar sobre animales a
◻ carros y trineos tirados por animales (bueyes y
caballos)
◆ Cuando se inventaron los motores a vapor, la
fuerza de los animales fue sustituida por esta
nueva forma de generación de energía. el siglo
XVIII
◆
EL CREADOR
◻ y fue en el año 1886 cuando Karl Benz solicitó la
patente de un vehículo de tres ruedas, sin volante y
una velocidad de 16 km/h, hoy se le reconoce
como el primer automóvil del mundo.
◻ Clasificación según su aplicación y
tipo de carrocería:
◻ • Transporte de Pasajeros
• Transporte de Cargas
• Mixtos
◻ • Maquinarias
◻ • Motocicletas
 QUÉ ES EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE TU VEHÍCULO?.

En el mantenimiento preventivo y reparaciones sencillas

que se debe atender automotriz :
• Cambiar el aceite de motor
• Cambiar el filtro de aceite
• Revisar el filtro de aire
• Presión de las llantas
• Rotar las llantas y balancearlas
• Revisar la alineación del vehículo
• Revisar los amortiguadores.
• Revisar el estado de la batería cada vez que se cambie el
aceite.
• Revisar los faros
• Revisar el líquido de los frenos
• Revisar bandas y correas
• Chequeo de niveles
Cambiar el aceite de motor

◻ 1. Busca la temperatura adecuada del motor

◻ 2. Prepara el coche para el cambio
◻ 3. Localiza el tapón de vaciado
◻ 4. Vacía el depósito del aceite
◻ 5. Cambia el filtro del aceite
◻ 6. Rellena el depósito con el aceite nuevo
◻ 7. Comprobaciones
◻ 8. El aceite viejo
¿Cómo Revisar la Presión de la Llanta?

◻ Asegúrate de que las llantas estén frías y que el

vehículo no haya sido conducido por varias horas.
◻ Revisa la presión recomendada por el fabricante
en la placa de la puerta.
◻ Revisa la presión de la llanta con un medidor
preciso.
◻ Infla la llanta a la PSI recomendada.
Revisar el filtro de aire

◻ Un filtro de aire sucio es la reducción del rendimiento y

la potencia del motor. Con un filtro sucio se reduce la
entrada de aire y esta disminución del oxígeno afecta
la eficiencia del motor.
◻  1. Busca el filtro del aire
◻ 2. Abre la carcasa y saca el filtro
◻ 3. Limpia y aspira toda la carcasa
◻ 4. Decide si es necesario cambiar el filtro
◻ 5. Cambia el filtro del aire
◻ 6. Cierra y fija la carcasa
 En el mantenimiento preventivo
automotriz se debe atender:
◻ Cambiar el aceite de motor cada tres meses o 5.000 kilómetros.
◻ Cambiar el filtro de aceite cada 5.000 kilómetros.
◻ Revisar el filtro de aire cada 5,000 kilómetros y cambiar si es necesario.
◻ Presión de las llantas: colocar la presión indicada
◻ Rotar las llantas y balancearlas cada 5,000 kilómetros.
◻ Revisar la alineación del vehículo y proceder a realizar servicio si es necesario corregir algún
ángulo del mismo.
◻ Revisar los amortiguadores: es necesario verificar si están gastados o presentan fugas, en cuyo
caso deben cambiarse, siempre en pares.
◻ Revisar el estado de la batería cada vez que se cambie el aceite.
◻ Revisar los faros: hacer una inspección de los focos de cabina, guías, y direccionales.
◻ Revisar el líquido de los frenos: una vez al mes para detectar si existen fugas.
◻ Revisar bandas y correas
◻ Chequeo de niveles: Revisar el nivel aceite, del líquido anticongelante y del líquido limpia
parabrisas. Por básico que parezca, si descuidas el nivel de líquidos, como el aceite o el
refrigerante, las piezas de tu carro pueden sufrir grandes averías que terminarán multiplicando
tus gastos en reparaciones o refacciones. 
◻ Líquido de frenos: Este líquido no se desgasta con el tiempo, por eso es importante revisar que
no haya una fuga que pueda generar problemas en el frenado y con ello, algún accidente.
 Revisa cuándo debes cambiar los discos de frenos y pastillas de frenos. 
◻ Cambiar el aceite de motor
◻ 1. Busca la temperatura adecuada del motor
◻ Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite se caliente un poco. El aceite frío se vacía peor que si tiene
una temperatura templada, pero si el coche ha estado funcionando durante un tiempo antes de que te dispongas a
cambiarlo deberás esperar un poco. Si intentas vaciar el depósito de aceite en ese momento estará muy caliente y
podrías quemarte.
◻ 2. Prepara el coche para el cambio
◻ Es necesario elevar el coche para poder operar, algo que no sucede cuando se trata de un tráiler. Por eso deberás
utilizar un par de rampas portátiles y cuñas. Coloca las 2 rampas sobre una superficie elevada y conduce
cuidadosamente el vehículo hasta que las ruedas delanteras estén completamente encima de ellas. Una vez hecho eso
debes asegurarte de que no se va a mover. Para eso pon el freno de mano, apaga el motor y deja el coche con la
primera marcha metida o bien en modo neutro si es automático. Al bajarte del coche coloca las cuñas detrás de las
ruedas traseras y el coche estará fijo. Asimismo, te recomendamos que no utilices 2 gatos hidráulicos para sustituir las
rampas, son muy inestables y pueden poner en peligro tu seguridad.
◻ 3. Localiza el tapón de vaciado
◻ Ponte los guantes de nitrilo o vinilo para protegerte la piel de las sustancias químicas perjudiciales que contiene el
aceite, pero nunca de látex, ya que este material se puede disolver con él. Después deslízate por debajo del coche
hasta localizar el tapón de vaciado del aceite del motor y coloca debajo el recogedor de aceite. Para encontrar el
sitio exacto donde se encuentra puedes consultar el manual de tu coche.
◻ 4. Vacía el depósito del aceite
◻ Afloja el tapón del depósito del aceite con la llave inglesa hasta que puedas quitarlo con la mano. Una vez que lo
desenrosques del todo el aceite contenido en el depósito caerá hacia el recogedor que has colocado, por lo que es
posible que te manche y, como decíamos antes, que te queme en el caso de que no hayas esperado a que alcance una
temperatura media. Otra opción es utilizar una bomba de aceite. Este instrumento te permitirá sacar el 80% del aceite
viejo de una manera sencilla por el agujero del capó en el que se mide el nivel de aceite, así evitas el chorro de aceite
con las posibles manchas y quemaduras que puede ocasionarte. Pero si optas por la bomba recuerda que después
tendrás que meterte debajo del coche para quitar el tapón para poder extraer el aceite restante y que el cambio de
aceite sea completo y efectivo. Una vez que hayas vaciado todo el líquido coloca de nuevo el tapón y apriétalo con la
llave inglesa de nuevo.
Cambiar el aceite de motor
◻ 5. Cambia el filtro del aceite
◻ Sube el capó del vehículo y sostenlo adecuadamente con las sujeciones que tiene para que no se
cierre. Para ello levanta la varilla o palanca metálica para que aguante el peso del capó
mientras tú sigues trabajando. Presta atención para que quede bien colocado y evitar que se te
caiga encima y te dañe. Después localiza el filtro del aceite y utiliza una llave especial para
poder desenroscarlo. Coge el filtro nuevo y lubrica con una capa fina de aceite el sello de goma
que tiene, así lo protegerás. Una vez insertado atornilla el filtro en su lugar y ajústalo con la
misma llave.
◻ 6. Rellena el depósito con el aceite nuevo
◻ El depósito ya no tiene aceite y el filtro está cambiado, por lo que el siguiente paso es llenarlo
de nuevo. Retira el tapón del almacén de aceite, que se encuentra en la parte superior del motor.
Coloca el embudo en el agujero y vierte el aceite limpio. La capacidad de aceite viene indicada
en el manual de instrucciones del vehículo, confirma con una varilla medidora que el nivel que has
echado es el adecuado e instala de nuevo el tapón para que quede cerrado.
◻ 7. Comprobaciones
◻ Para comprobar que el cambio se ha realizado de manera correcta pon el coche en punto
muerto y mira si hay algo que gotee debajo del coche. Si es así debes parar el motor, volver a
encenderlo y asegurarte de que todos los tapones están bien cerrados y ajustados. 
◻ 8. El aceite viejo
◻ El aceite de motor usado es un producto muy tóxico para el medio ambiente. Para poder
eliminar sus residuos correctamente llévalo a tu taller particular e infórmate de cómo
reciclarlo o almacenarlo.
◻ QUÉ ES EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE TU
VEHÍCULO?
◻ El mantenimiento preventivo automotriz consta de
una serie de revisiones que se efectúan en un
tiempo determinado para disminuir las
probabilidades de fallas o desgastes que amerite
una reparación costosa del vehículo
◻ El Automóvil
significa que se mueve por sí mismo, y se aplica para vehículos (móvil) que se desplazan
mediante la fuerza suministrada por un motor
O, una máquina capaz moverse sin la necesidad de un elemento externo que le entregue energía
mecánica
La palabra automóvil tiene origen Francés. En el año 1.875 se utilizaba la palabra “Voiture
Automobile” (coche que se mueve por sí mismo), estos fueron los primeros vehículos autónomos con
motor propio y por tanto independiente de una fuerza exterior, ya fuera animal o humana
. ¿Qué necesita el automóvil para poder lograr su objetivo de moverse?
◻ participación de una serie de sistemas mecánicos que realizan funciones diversas. Ha de tener
un sistema que proporcione energía de desplazamiento (motor) y un sistema que la traslade
(transmisión) a los elementos en contacto con el suelo (ruedas), que a través de su
adherencia a la calzada proporcionan el movimiento al automóvil.
◻ También ha de tener otras cualidades como estabilidad y comodidad (suspensión), debe
poder
ser dirigido por la trayectoria deseada (dirección) y poder aminorar la velocidad, ser
detenido y permanecer inmovilizado (frenos), cuando sea necesario.
Origen
◻ La historia del automóvil se remonta a siglos A.C., cuando el hombre para
satisfacer ciertas necesidades, especialmente para su transporte primitivo, inventa
la rueda. Esto le permitio desplazarse y cambiar de lugar permanentemente,
◻ Cuando el hombre comienza a desplazarse, ya sea para comer, conquistar nuevos
mundos o por mera curiosidad, se ve en la necesidad de depender de algún
medio de locomoción, por ejemplo Cuando se agotaban esos recursos se
desplazaban mudando toda su tribu, empleando, su propia fuerza y la que le
proporcionaban los animales domesticados por ellos y posteriormente los
carruajes con ruedas.
◻ Al principio, las ruedas se construyeron en piedra, pero después fueron sustituidas
por las de madera, y finalmente, la banda de rodadura fue realizada en metal
para conseguir mayor duración y resistencia. La última innovación consistió en
revestirlas con una capa de goma que mejoraba el confort y reducía el ruido.
◻ La rueda más antigua descubierta en una zona pantanosa de Ljubljana (Eslovenia
data de hace 5.350-5.100 años
◻ Cómo funciona la máquina de vapor?
◻ La máquina de vapor transforma la energía térmica de la
combustión en energía mecánica, es decir, en movimiento. ¿Qué
quiere decir esto? Vamos por pasos:
◻ En una caldera se echa el carbón y se prepara el fuego. El humo
del fuego sale por la chimenea.
◻ Este fuego calienta el agua, que comienza emitir vapor.
◻ El vapor sube por las tuberías con mucha fuerza y empuja el
pistón hacia arriba y hacia abajo.
◻ Cuando se mueve, el pistón mueve también los mecanismos que
empujan la rueda de transmisión. Esta rueda, a su vez, tiene
tanta fuerza que transmite el movimiento a otros mecanismos y
ruedas.
◻ 3.1 EL CREADOR
◻ Comienza la historia de la gran industria automovilística
cuando en el año 1886 el ingeniero mecánico alemán Karl
Benz, inicia los primeros pasos de su exitosa marca
(Mercedes-Benz) y revoluciona la industria presentando el
primer automóvil del mundo. Así, el 29 de enero de ese año
obtuvo la patente que certificaba el nacimiento del modelo
Motorwagen.
◻ Benz instaló un motor de combustión interna en el chasis del
vehículo y logró que se movilizara con movimientos
autónomos mediante un sistema de transmisión por correa.
Era el principio de que los carros tirados por caballos iban
a dejar de ser el único medio de transporte.
Desde el año 1900

El diseño y la seguridad son las dos variables que más han influido en la evolución de
◻
los automóviles, teniendo en cuenta que la seguridad tiene cada vez mayor peso, por
la preocupación, por la seguridad pasiva y la legislación cada vez más exigente