Normas de Conduccion en Motocicleta
Normas de Conduccion en Motocicleta
Normas de Conduccion en Motocicleta
Buscar...
3. Nunca adelantes entre dos vehículos ni por la derecha y recuerda que la motocicleta
está diseñada para dos personas. Cualquier movimiento inesperado te puede hacer perder el
control de la moto. Respeta las señales de circulación las cuales están diseñadas para
proteger tu vida y la de los demás usuarios de la vía.
A la hora de frenar adecuadamente una moto se debe tener en cuenta que no es una acción
fácil, sino que, al contrario, requiere de un alto cuidado y habilidad ya que el área de
contacto entre el suelo y el neumático es mínima. Son muchos los casos en donde el
sistema de frenado se utiliza de manera equivocada, por ejemplo, cuando hay que parar de
emergencia se suele apretar a fondo los frenos colocando al vehículo en una situación de
bloqueo que puede provocar serios accidentes.
Por otro lado, es fundamental tener claro qué frenos hay que accionar, si lo delanteros o los
traseros. Hay que tener en cuenta que es necesario utilizar ambas opciones, pero hay que
hacer especial uso del freno delantero ya que cuenta con una mayor adherencia. En realidad
el freno trasero es el complemento del delantero. Es por esto que en lo casos de emergencia
se debe comenzar a parar utilizando el freno trasero en los primeros momentos y después el
freno de adelante que termina de detener totalmente el vehículo. Se aconseja utilizar para
este fin siempre el dedo meñique ya que es más sensible.
Recomendaciones adicionales
Lo mejor que se puede hacer cuando se tiene una moto es practicar estas técnicas en un
lugar desierto, sobre todo en aquellos vehículos que son muy potentes, esto con el fin de
adquirir una destreza que permita desarrollar una buena y rápida capacidad de reacción en
los casos de emergencia. Para frenar adecuadamente una moto hay que comenzar a andar
despacio para calentar los neumáticos y después acelerar manteniendo una posición erguida
con los brazos estirados.
Finalmente, en los casos en el que el suelo esté mojado hay que ser mucho más prudente
para lograr frenar adecuadamente una moto, ya que los neumáticos en estos casos tardan en
calentarse y los discos de freno presentan mucho riesgo. Nunca hay que frenar sobre las
líneas blancas peatonales ni sobre las tapas del alcantarillado. Sin embargo, hoy en día se
ha mejorado mucho este aspecto en las motos.
Una de las condiciones climáticas más difíciles para poder conducir una moto es cuando
soplan fuertes vientos. En estas circunstancias se debe ser más precavido y vestir la
indumentaria adecuada.
Son muchas las ocasiones en donde las fuertes rachas de viento sorprenden a los
conductores de motos. Para poder manejar la situación es recomendable haber practicado
con anterioridad antes de disponerse a conducir una moto en días donde la situación
climática es adversa. Además, uno de los accesorios con los que hay que contar siempre
son los lentes especiales para motociclistas con el fin de proteger lo ojos y poder ver bien el
camino.
En los casos de los vientos muy fuertes que hacen que se pierda visibilidad y que entren
partículas extrañas a los ojos si no se cuenta con las lentes adecuadas, lo mejor es parar,
relajarse y seguir con las luces encendidas para que otros lo puedan ver a distancia.
Conducir una moto con vientos fuertes es muy peligroso sobre todo en puentes y cruces, así
que hay que estar muy concentrado y mover la moto en contra del viento para que no la
desvíe.
La segunda técnica es el manejo de la energía de la moto, que se disipa a través del sistema
de frenos y finalmente, para conducir una moto la técnica de la coordinación es la más
importante, ya que combina el movimiento con la energía de tal manera que se puede
obtener mayor precisión. Lo más importante es ser consciente del peligro y ser prudente en
las situaciones más complicadas.
Estos son códigos no escritos, pero de igual importancia para nuestro colectivo
motero: