UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

Facultad Multidisciplinaria de Occidente

Departamento de Ingeniería y Arquitectura

TEMA: Levantamiento topográfico con estación total

MATERIA: Topografía I
DOCENTE: Ing. Raúl Ernesto Martínez Bermúdez
ALUMNA: Peñate Mira Katherine Dayana
CARNET: PM19002
INSTRUCTOR: José Eduardo Cortez Jiménez
FECHA DE ENTREGA: 08 de noviembre del 2021
Contenido
INTRODUCCION ................................................................................................................................... 3
OBJETIVOS ........................................................................................................................................... 4
 Aprender a utilizar el nivel fijo y estadía ..................................................................................... 4
JUSTIFICACION .................................................................................................................................... 5
MARCO TEÓRICO ................................................................................................................................. 6
Estación Total Topografía ................................................................................................................ 6
Equipo de topografia estacion total ................................................................................................ 6
Levantamiento con estacion total................................................................................................... 6
Estacion total robotica .................................................................................................................... 7
Estación total robotizada ................................................................................................................ 8
Levantamiento Topográfico ............................................................................................................ 9
Levantamiento topografico de un terreno ..................................................................................... 9
Levantamiento Planos ................................................................................................................... 10
Punto Geodésico ........................................................................................................................... 10
Precisión Topográfica .................................................................................................................... 11
Marcas de estacion total ............................................................................................................... 12
Estación total precio...................................................................................................................... 13
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................................................... 15
SOLUCION DEL PROBLEMA ............................................................................................................... 16
MATERIAL Y EQUIPO ......................................................................................................................... 17
MEMORIA DEL CÁLCULO ................................................................................................................... 21
Comprobación ................................................................................ ¡Error! Marcador no definido.
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 29
RECOMENDACIONES ......................................................................................................................... 30
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................... 31
ANEXOS ............................................................................................................................................. 32
INTRODUCCION
Los instrumentos topográficos han evolucionado a la par con los avances
tecnológicos e incorporando los últimos avances creando equipos más eficientes y
fáciles de usar que dan como resultado datos de campo cada vez más confiables
de una mejor calidad tengo un menor tiempo de ejecución con estas innovaciones
tecnológicas en los aparatos tradicionales de topografía se tienen ahora los
sistemas de posicionamiento global libretas electrónicas niveles láser estaciones
totales entre otras cosas con este informe se pretende mostrar lo aprendido en la
práctica de manera teórica acerca de la estación total y sus accesorios también la
aplicación en el levantamiento topográfico de manera que se pueda trabajar en
cualquier tipo de condición ya que en una práctica donde se pone a prueba los
conocimientos sobre el tema
OBJETIVOS
GENERAL

 Aprender a realizar levantamientos topográficos con la estación total

ESPECIFICOS

 Aprender la manera correcta de utilizar la estación total

 Aprender a usar el prisma
JUSTIFICACION

El motivo de esa investigación es para poder tener la capacidad no usar de manera

correcta la estación total para poder realizar un levantamiento topográfico de que
realicemos la toma de lecturas de la manera más correcta posible apoyándonos en
el prisma
MARCO TEÓRICO
Estación Total Topografía
Para la ejecución de relevamientos topográficos, se cuenta con instrumental de
variada característica y sofisticación. En este capítulo, se verá uno de los más
actuales elementos con los que cuenta la Topografía a la hora de realizar trabajos
a campo con eficacia, rapidez y precisión.

La denominada Estación Total, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología

electrónica, combina un teodolito electrónico, un distanciómetro y un
microprocesador.

Equipo de topografia estacion total

Funciones básicas de una estación total

Una estación total permite efectuar las mismas operaciones que se efectuaban
anteriormente con otros aparatos (nivel taquímetro, teodolito, etc.), con la diferencia
de que permite aprovechar los avances en microelectrónica.

Para realizar dichas operaciones (toma de distancias horizontales, distancia

geométrica, desnivel entre puntos, pendientes en porcentaje, cálculos de
coordenadas cartesianas X, Y, Z, medición de ángulos verticales y horizontales,
etc.), las estaciones totales disponen de programas informáticos incorporados al
equipo, que almacenan datos automáticamente, para luego transferirlos a una
computadora, y procesar la información mediante la utilización de programas
específicos (CAD, etc.)

Levantamiento con estacion total

Todas las funciones y la información recabada se pueden visualizar en una pantalla
digital y almacenada o modificada a través de un teclado.

Para proceder a la toma de datos, bastará con ubicar el aparato en un punto (punto
estación) cuyas coordenadas sean conocidas (sistema de referencia) o hayan sido
previamente establecidas y situar un prisma (Figura nº3) en el punto que se desea
determinar.
La estación emitirá una señal que será reflejada por
el prisma y devuelta a la fuente emisora,
registrando de este modo el tiempo transcurrido, a
partir del cual, calculará la distancia, coordenadas,
etc. El programa se encargará de realizar los
cálculos necesarios para poder visualizar
directamente los datos esperados. Todos los datos quedarán almacenados y listos
para su transferencia y procesamiento posterior.

Estacion total robotica

Estas son quizá las más completas porque permiten medir a gran distancia y con
una gran precisión a la vez que captan imágenes, sin duda hoy en día son las
mejores. Otro punto importante es que no pesan nada y son súper resistentes, cosa
importante en obras y demás jaleos…

La estación total robotizada perfecciona el diseño de la construcción para un solo

operador y el control de maquinaria en 3D.

La estación total robotizada le ofrece varias funciones únicas para realizar el trabajo
con mayor rapidez, precisión y facilidad:

Un instrumento para múltiples tareas está diseñada para gestionar las diversas
tareas de levantamiento y diseño de construcción, y también está optimizada para
un posicionamiento 3D preciso con las soluciones de control de maquinaria iCON
3D. Es versátil, muy eficiente y le permite ahorrar y obtener un rápido retorno sobre
la inversión.

 Replanteo de líneas para apoyo de cimentación o trazos de línea con yeso

para encofrado en cimientos

 Replanteo de puntos en capas ciegas para introducir tuberías o efectuar

cortes antes de verter el hormigón
  Diseño MEP de perforaciones de muros para tuberías, ubicaciones de
colgantes para HVAC y trabajos de conductos, inserciones y cortes para
trabajos de chapa metálica

 Control de una amplia variedad de máquinas de construcción, como

bordilladoras, perfiladoras de canaletas o fresadoras, asfaltadoras o
pavimentadoras y niveladoras o excavadoras

Estación total robotizada

En pocas palabras, son equipos que ganan en funcionalidad, buscan por su cuenta
el objetivo, haciendo un barrido hasta que lo encuentran, funcionan con una
colectora manual que opera la estación desde el lugar donde se encuentra el
prisma, pudiendo utilizarla una sola persona, sin necesidad de otras personas.

Ventajas de la estación total robotizada:

 Ahorro de personal ( solo necesita 1 persona)

 Aumento de la fiabilidad

 Aumento de la productividad

 Inversión segura

Es en esencia una estación total con un motor servoasistido que permite a través
de una cámara de detección hacer el seguimiento y puntería al prisma de forma
automática. La estación robotizada se controla a través de una libreta o colector de
datos asociado a la estación vía radio o Bluetooth, lo que permite que un solo
operario pueda trabajar en la toma o replanteo de puntos.

Levantamiento Topografico con estacion total

Antes de adentrarnos en el objetivo, mencionaremos algunas definiciones básicas

de topografía para tener mejor entendimiento del mismo a lo largo de todo su
desarrollo.
Levantamiento Topográfico
Los levantamientos topográficos tienen por objetivo recopilar información de la
ubicación relativa de determinados puntos o áreas en la superficie de la Tierra y
consiste en la medición de distancias horizontales y verticales entre uno o varios
puntos con respecto a una línea de referencia y sus consiguientes ángulos de
desfase horizontal y vertical en referencia a sus orientaciones verdaderas o
supuestas (Norte Magnético – Norte Geográfico – Norte Referencial) y también
situar puntos sobre el terreno valiéndose de mediciones previas lineales y
angulares.

Casi todos los datos recopilados en campo pueden ser representados en planos,
perfiles longitudinales, transversales, mapas, etc.

Levantamiento topografico de un terreno

Finalidad de los Levantamientos Topográficos: Desde que se requirió de
levantamientos topográficos encaminados a determinar linderos hace cientos de
años de las grandes civilizaciones, hasta la recopilación de datos utilizados para
hacer estudios, trazos y ejecución de obras de Ingeniería en la actualidad.

Pasando por las delimitar los Límites Jurisdiccionales (Fronteras) Internacionales

de los países, inventariando a sus ríos, costas, penínsulas, canales, localización de
yacimientos minerales, asentamientos de mayor densidad poblacional, lagos, etc.,
dejando hitos de referencia (BMs) distribuidos a lo largo de los territorios de cada
país o de operaciones industriales importantes (Operaciones Mineras, Operaciones
Petroleras, Puertos Importantes, etc.)

Los levantamientos topográficos se aplican para fijar linderos de terrenos, para

proyectar la ejecución de obras y para trabajos de gran precisión acorde con las
necesidades de los diferentes proyectos públicos y privados.

Proyecciones cartográficas

La Tierra como Esferoide: Como se sabe la tierra es un esferoide de revoluciones

achatada en los polos unos 43 km aproximadamente en relación al eje Ecuatorial.
Desde el punto de vista Topográfico la superficie terrestre se toma como una
superficie plana horizontal puesto que la mayoría de levantamientos topográficos se
desarrollan en áreas de extensión limitada. Si por el contrario se contaría con
extensiones de terreno muy grandes, se deberá considerar la ligera curvatura de la
tierra a lo largo de los Meridianos que subtienda los puntos inicial y final del mismo.

Levantamiento Planos
Debido a que la deformación de la tierra por su curvatura a partir de una longitud de
arco de 18 km sobre su superficie es 15 mm mayor que la cuerda subtendida por el
mismo, se debe tener en cuenta la verdadera forma de la tierra y se considerará
cuando los levantamientos se refieran a grandes superficies, acorde al nivel de
precisión requerido.

Punto Geodésico
Levantamientos Geodésicos: Cuanto los levantamientos tienen en cuenta la
verdadera forma de la tierra debido a la extensión de la misma, se deben utilizar
este tipo de levantamientos; en donde, se puede optar por dos alternativas. La
primera alternativa considera la tierra como una esfera perfecta cuando las
extensiones de terreno sean de regular envergadura.

Sin embargo, cuando la superficie es muy grande deberá adoptarse la verdadera

forma esferoidal de la superficie terrestre, que serán levantamientos a cargo de
organismos especializados: Institutos Geográficos, Servicios Geodésicos,
Comisiones Geográficas, etc.
Tipos de Levantamientos Topografico

A su vez los levantamientos topográficos se clasifican en:

 Levantamiento Planimétrico

 Levantamiento Topográfico

 Perfil longitudinal

 Levantamiento Hidrográfico

 Topografia minera

 Levantamiento Catastral

 Levantamiento Urbano

 Levantamiento Fotogramétrico

Precisión Topográfica
Precisión de los Levantamientos Topográficos: En condiciones favorables de tiempo
y trabajo, sería óptimo contar con mediciones de gran precisión; sin embargo debido
a cuestiones de contorno del mismo (Tiempo, presupuesto, tipo de levantamiento,
escala de los planos, fin del trabajo e instrumentación utilizada) se debe optar por
considerar la acumulación de errores al milímetro, pudiendo aproximarse al
centímetro, pero en raros casos al cuarto de metro, al medio metro o al metro, según
los requerimientos del proyecto.
La estación total como ya se mencionó anteriormente, viene de la fusión de un
distanciómetro, un teodolito electrónico y un microprocesador, cuya función principal
es la de agilizar las mediciones que antes se realizaban con un teodolito
convencional, pero ahora incorpora aplicaciones y programas nos dan una mayor
precisión y exactitud de las medidas, haciendo que el manejo o la aparición de
errores acumulativos se disminuya considerablemente.

Marcas de estacion total

Al margen de la incorporación de sistemas híbridos últimamente (Combinación de
sistemas de posicionamiento GNSS y las mediciones robóticas) que se están
implementando y ajustándose a la realidad de mediano alcance, la marca más
usada de estación total es:

 Leica, seguida de las marcas:

 Topcon,

 Trimble,

 Sokkia,

 South,

 Pentax, Kolida, etc.

Así mismo, los precios varían acorde a la marca, modelo y a la serie de la misma,
pudiendo tener o no funciones aplicativas acorde con la licencia obtenida.

Estacion total leica

Siendo la estación total Leica, una de las más comercializadas, vamos a enfocar el
presente documento a su utilización, caracterizando un modelo en específico, la
Estación Total Estacionaria Leica FlexLine TS06plus, teniendo el resto de
estaciones totales casi las mismas funciones y conceptos de aplicación, con
diferentes configuraciones, pero con la misma empleabilidad y fin. Por su lado, las
estaciones totales robóticas agilizan el trabajo en campo, más su configuración,
aplicabilidad y empleabilidad tienen casi los mismos conceptos topográficos básicos
de una estación total estacionaria.

Estación total precio

Las estaciones totales no tienen un precio precisamente bajo aunque ahorran una
gran cantidad de trabajo la verdad sea dicha, teniendo como referencia las marcas
de las que hemos hablado en el punto anterior los precios varían entre los 3.000 y
los 30.000 dólares por estación total.

Esta gran diferencia puede mosquear a más de uno pero tiene su lógica, las
primeras están indicadas para ser usadas en obras mientras que por ejemplo las
últimas son para auscultaciones y demás.

¿Qué estudia la topografía?

La topografía es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos

que tienen por objeto la representación gráfica de la superficie terrestre, con sus
formas y detalles; tanto naturales como artificiales; (véase planimetría y altimetría).

¿Cuál es la función de un topógrafo?

La tarea del topógrafo es previa al inicio de un proyecto: un arquitecto o ingeniero

proyectista debe contar con un buen levantamiento plani-altimétrico tridimensional
previo del terreno y de «hechos existentes» (elementos inmóviles y fijos al suelo) ya
sea que la obra se construya en el ámbito rural o urbano.

¿Qué es una estación total y cómo funciona?

Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en topografía, cuyo
funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación
de un distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico.

¿Qué precio tiene una estación total?

Las estaciones totales no tienen un precio precisamente bajo aunque ahorran una
gran cantidad de trabajo la verdad sea dicha, teniendo como referencia las marcas
de las que hemos hablado en el punto anterior los precios varían entre los 3.000 y
los 30.000 dólares por estación total.

¿Qué es una ubicación en topografía?

Localizar en topografía corresponde a la ubicación exacta de elementos en un

plano x,y(plano horizontal )y en un plano vertical (en altura-cotas), con el fin de
delimitar, verificar, estudiar o construir con exactitud elementos. Ejemplo (pilotes,
columnas, mojones, predios) .

¿Qué es un levantamiento topográfico?

Se define como tal el conjunto de operaciones ejecutadas sobre un terreno con los
instrumentos adecuados para poder confeccionar una correcta representación
gráfica o plano.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En la octava práctica realizada se planteó algunos problemas para hacer tener una
solución estos son:
¿Cómo usar estación total en un levantamiento topográfico?
SOLUCION DEL PROBLEMA
 Lo primero que se hizo fue formar la poligonal base colocando trompos en
diferentes puntos rodeando el edificio en este caso se colocaron cuatro
puntos para poder formar la poligonal
 luego procedimos a colocar la estación total en el primer punto de la poligonal
para así poder comenzar a tomar medidas ayudándonos con el prisma
 después de colocarlo medimos la altura a la que se colocaba la estación e
introducimos los datos necesarios que nos pedía la estación total para así
comenzar
 Procedimos a tomar la primera lectura de modo que nos auxiliábamos de la
estadía y el prisma luego de tomarla se guardaban los datos para así cambiar
de puntos y tomar la medida del siguiente punto
 el siguiente punto pertenecía a detalles o a mojones, luego de realizar todas
las medidas en el primer vértice donde estaba colocada la estación total
procedemos a movernos al siguiente punto
 luego de instalar la estación repetimos los mismos pasos para luego moverse
al siguiente punto de la poligonal y así sucesivamente hasta terminar dicha
poligonal
MATERIAL Y EQUIPO

PLOMADA
Una plomada es una
antigua y simple
herramienta de
construcción que es usada
hoy en día y es considerada
uno de los instrumentos
más importantes de
medición.

TROMPO
sirven para indicar
posiciones importantes de
un punto en topografía

FIELD BOOK
Es una herramienta usada
por investigadores de
varias áreas para hacer
anotaciones cuando
ejecutan trabajos de campo

JALONES
Accesorio para realizar
mediciones con
instrumentos topográficos

MARRO
Herramienta similar a un
martillo que consiste en una
gran cabeza metálica
introducida en el extremo
de un palo de madera que
se usa como mango
CINTA
Instrumento de
medición, que cuentan con
unas líneas marcadas
longitudinalmente donde se
pueden observar las
unidades de medidas y sus
divisiones
ESTACION TOTAL
La estación total puede
medir ángulos y distancias
de manera electrónica y
procesar
trigonométricamente para
darnos, como mínimo, unas
coordenadas de posición
en el espacio.
TRIPOIDE

Es el
soporte para diferentes
instrumentos de medición
Cuenta con tres pies de
madera o metálicas que
son extensibles y terminan
en regatones de hierro con
estribos para pisar y clavar
en el terreno.
Los prismas de topografía
de 360º son un poco
grandes y pesados. Sin
embargo, son útiles cuando
se trabaja con robótica, o si
el operador en el poste se
mueve relativamente rápido
y necesita concentrarse en
los puntos que se miden, en
lugar de alinear
permanentemente el prisma
al instrumento.
MEMORIA DEL CÁLCULO
EST X Y Z
1(PV1) 1000 1000 100
M1 998.03 993.06 100.05 1000,1000
D1 997.73 994.35 100.06 998.03,993.06
PV2 1002.52 1007.63 99.83 997.73,994.35
M2 1004.55 1006.04 100.02 1002.52,1007.63
D2 1005 1004.76 100.03 1004.55,1006.04
PV3 1026.9 1000.71 99.61 1005,1004.76
D3 1031.56 991.4 100 1026.9,1000.71
PV4 1047.73 1002.29 99.53 1031.56,991.4
D4 1031.43 991.19 99.98 1047.73,1002.29
D5 1032.65 990.56 99.98 1031.43,991.19
M3 1034.07 991.19 99.92 1032.65,990.56
M4 1031.08 985.31 99.97 1034.07,991.19
M5PV5 1026.62 979.65 99.99 1031.08,985.31
D6 1030.76 986.8 99.98 1026.62,979.65
D7 1029.53 987.37 99.98 1030.76,986.8
D8 1026.22 980.96 99.98 1029.53,987.37
M6 1029.8 985.95 99.97 1026.22,980.96
 PROYECCIONES COORDENADAS
EST DIST DEFLEXION RUMBOS N (+) S (-) E (+) W (-) LATITUD LONGITUD

1 70º 52' 49.91'' 1000 1000

8.035 N 18º 16' 37.59' E 7.63 2.52
2 87º 34' 8.09'' 1007.63 1002.52
25.343 S 74º 9' 14.32'' E 6.92 24.38
3 339º 48' 58.6'' 1000.71 1026.9
20.89 N 85º 39' 44.28'' E 1.58 20.83
(-) 222º 39'
4 54.72'' 1002.29 1047.73
S 42º 59' 49.56''
30.955 W 22.64 21.11
5 84º 23' 58.12'' 979.65 1026.62
N 52º 36' 12.36''
33.507 W 20.35 26.62
1 1000 1000
Sumatoria = 118.73 360º 0' 00'' 29.56 29.56 47.73 47.73

EST DEFLEXIÓN RUMBO AZIMUT DIFERENCIA DE AZ

1
N 18º 16' 37.59' E 18º 16' 37.59''
2 87º 34' 8.09'' 87º 34' 8.09''
S 74º 9' 14.32'' E 105º 50' 45.68''
3 339º 48' 58.6'' 339º 48' 58.6''
N 85º 39' 44.28'' E 445º 39' 44.28''
(-) 222º 39'
4 54.72'' (-) 222º 39' 54.72''
 S 42º 59' 49.56'' W 222º 59' 49.56''
5 84º 23' 58.12'' 84º 23' 58.12''
N 52º 36' 12.36'' W 307º 23' 47.68''
1 70º 52' 49.91'' 70º 52' 49.91''
N 18º 16' 37.59'' E 378º16'37.59''
2
SUMA= 360º 0' 00''

PROYECCIONES COORDENADAS
EST DIST DEFLEXION RUMBOS N (+) S (-) E (+) W (-) LATITUD LONGITUD

M1 104º 3' 22.26'' 993.06 998.03

14.525 N 26º 40' 15.21'' E 12.98 6.52
M2 90º 2' 1.45'' 1006.04 1004.55
33.045 S 63º 17' 43.34'' E 14.85 29.52
M3 90º 14' 55.91'' 991.19 1034.07
6.596 S 26º 57' 12.57'' W 5.88 2.99
M4 11º 17' 2.83'' 985.31 1031.08
7.206 S 38º 14' 15.4'' W 5.66 4.46
M5 168º 32' 43.06'' 979.65 1026.62
7.057 N 26º 46' 58.46'' E 6.3 3.18
M6 (-) 104º 10' 5.51'' 985.95 1029.8
32.556 N 77º 23' 7.05'' W 7.11 31.77
M1 993.06 998.03
SUMA= 100.985 360º 0' 00'' 26.39 26.39 39.22 39.22
 EST DEFLEXIÓN RUMBO AZIMUT DIFERENCIA DE AZ

M1

N 26º 40' 15.21'' E 26º 40' 15.21''

M2 90º 2' 1.45'' 90º 2' 1.45''

S 63º 17' 43.34'' E 116º 42' 16.66''

M3 90º 14' 55.91'' 90º 14' 55.91''

S 26º 57' 12.57''

W 206º 57' 12.57''

M4 11º 17' 2.83'' 11º 17' 2.83''

S 38º 14' 15.4'' W 218º 14' 15.4''

M5 168º 32' 43.06'' 168º 32' 43.06''

N 26º 46' 58.46'' E 386º 46' 58.46''

M6 (-) 104º 10' 5.51'' (-) 104º 10' 5.51''

N 77º 23' 7.05'' W 282º 36' 52.95''

M1 104º 3' 22.26'' 104º 3' 22.26''

N 26º 40' 15.21'' E 386º 40' 15.21''

M2

SUMA= 360º 0' 00''

 EST LATITUD LONGITUD PRODUCTO PRODUCTO

M1 993.06 998.03
997578.423 1004058.101
M2 1006.04 1004.55
1040315.783 995699.9145
M3 991.19 1034.07
1021996.185 1018879.512
M4 985.31 1031.08
1011538.952 1010097.522
M5 979.65 1026.62
1008843.57 1012195.989
M6 985.95 1029.8
984007.6785 1022653.188
M1 993.06 998.03
6064280.592 6063584.226

2A= 6064280.592-6063584.226
= 696.366/2
(=) 348.183
PROYECCIONES COORDENADAS
EST DIST DEFLEXION RUMBOS N (+) S (-) E (+) W (-) LATITUD LONGITUD

PV1 260º 36´15.96" 1000 1000

7.214 S 15º 50'49.96'' W 6.94 1.97
M1 151º 3' 39.22'' 993.06 998.03
1.151 N 13º 5' 30.82'' W 1.29 0.3
D1 32º 47' 20.8 994.35 997.73
14.211 N 19º 41' 49.98'' E 13.38 4.79
 PV2 (-) 249º 55' 9.91'' 1007.73 1002.52
2.641 S 50º 13' 19.93'' E 1.69 2.03
M2 30º 51' 8.79'' 1006.04 1004.55
1.357 S 19º 22'' 11.14'' E 1.28 0.45
D2 (-) 60º 9' 10.14'' 1004.76 1005
22.271 S 79º 31' 21.28'' E 4.05 21.9
PV3 52º 55' 58.49'' 1000.71 1026.9
10.411 S 26º 35' 22.79''E 9.31 4.66
D3 262º 37' 50.17'' 991.4 1031.56
19.495 N 56º 2' 27.38'' E 10.89 16.17
PV4 (-) 180º 17' 42.29'' 1002.29 1047.73
19.726 S 55º 44' 45.09'' W 11.1 16.3
D4 (-) 118º 26' 3.57'' 991.19 1031.43
1.373 S 62º 41' 18.48'' E 0.63 1.22
D5 308º 45' 48.33'' 990.56 1032.65
1.553 N 66º 4' 29.85'' E 0.63 1.42
M3 (-) 219º 7' 17.28'' 991.19 1034.07
6.596 S 26º 57' 12.57'' W 5.88 2.99
M4 11º 17' 2.83'' 985.31 1031.08
7.206 S 38º 14' 15.4'' W 5.66 4.46
M5 PV5 171º 50' 2.87'' 979.65 1026.62
8.262 N 30º 4' 18.27'' E 7.15 4.14
D6 (-) 95º 12' 28.96'' 986.8 1030.76
1.356 N 65º 8' 10.69'' W 0.57 1.23
D7 (-) 87º 33' 9.87'' 987.37 1029.53
7.214 S 27º 18' 39.44'' W 6.41 3.31
D8 188º 20' 45.67'' 980.96 1026.22
6.141 N 35º 39' 25.11 E 4.99 3.58
M6 (-) 100º 24' 51.11'' 985.95 1029.8
 32.946 N 64º 45' 26'' W 14.05 29.8
PV1 1000 1000
SUMA= 171.124 360º 00´00" 52.95 52.95 60.36 60.36

EST DEFLEXIÓN RUMBO AZIMUT DIFERENCIA DE AZ

PV1
S 15º 50'49.96'' W 195º 50' 49.96''
M1 151º 3' 39.22'' 151º 3' 39.22''
N 13º 5' 30.82'' W 346º 54' 29.18''
D1 32º 47' 20.8 32º 47' 20.8
N 19º 41' 49.98'' E 379º 41' 49.98''
PV2 (-) 249º 55' 9.91'' (-) 249º 55' 9.91''
S 50º 13' 19.93'' E 129º 46' 40.07''
M2 30º 51' 8.79'' 30º 51' 8.79''
S 19º 22'' 11.14'' E 160º 37' 48.86''
D2 (-) 60º 9' 10.14'' (-) 60º 9' 10.14''
S 79º 31' 21.28'' E 100º 28' 38.72''
PV3 52º 55' 58.49'' 52º 55' 58.49''
S 26º 35' 22.79''E 153º 24' 37.21''
D3 262º 37' 50.17'' 262º 37' 50.17''
N 56º 2' 27.38'' E 416º 2' 27.38''
PV4 (-) 180º 17' 42.29'' (-) 180º 17' 42.29''
S 55º 44' 45.09'' W 235º 44' 45.09'
D4 (-) 118º 26' 3.57'' (-) 118º 26' 3.57''
S 62º 41' 18.48'' E 117º 18' 41.52''
D5 308º 45' 48.33'' 308º 45' 48.33''
N 66º 4' 29.85'' E 426º 4' 29.85''
 M3 (-) 219º 7' 17.28'' (-) 219º 7' 17.28''
S 26º 57' 12.57'' W 206º 57' 12.57''
M4 11º 17' 2.83'' 11º 17' 2.83''
S 38º 14' 15.4'' W 218º 14' 15.4''
M5 PV5 171º 50' 2.87'' 171º 50' 2.87''
N 30º 4' 18.27'' E 390º 4' 18.27''
D6 (-) 95º 12' 28.96'' (-) 95º 12' 28.96''
N 65º 8' 10.69'' W 294º 51' 49.31''
D7 (-) 87º 33' 9.87'' (-) 87º 33' 9.87''
S 27º 18' 39.44'' W 207º 18' 39.44''
D8 188º 20' 45.67'' 188º 20' 45.67''
N 35º 39' 25.11 E 395º 39' 25.11''
M6 (-) 100º 24' 51.11'' (-) 100º 24' 51.11''
N 64º 45' 26'' W 295º 14' 34''
PV1 260º 36´15.96" 260º 36´15.96"
S 15º 50' 49.96'' W 555º 50´49.96"
M1
360º 00´00"
CONCLUSIONES
 Esta práctica fue de gran apoyo para nosotros porque aprendimos a
manipular y operar la estación total

 Es muy importante el manejo y utilización de la estación total , puesto que

nuestra vida laboral como arquitectos está ligada a la topografía
RECOMENDACIONES
 Ser más preciso al tomar las lecturas
 Observar que el prisma este recto
 Tratar muy cuidadosamente el equipo
 Colocar la poligonal de manera que se facilite el levantamiento
BIBLIOGRAFIA
 http://www.topografiaglobal.com.ar/contenido.html
 https://aleph.org.mx/que-es-nivel-
fijo#:~:text=El%20nivel%20topogr%C3%A1fico%2C%20tambi%C3%A9n%2
0llamado,punto%20conocido%20a%20otro%20desconocido.
 https://es.slideshare.net/alfredojaimesrojas/topografia-1-informe
ANEXOS
 P2

53
14.
33
.04

P1
P3

0
6.6
31.
58
1.4
3
P5 P4

6
7.0
CUADRO DE CONSTRUCCION
VERTICE LADO DIST. RUMBO ESTE NORTE P6
P1 P1 - P2 14.53 N 26°40'15.2" E 998.030 993.060
P2 P2 - P3 33.04 1004.550 1006.040
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR FMOcc
S 63°17'43.3" E
P3 P3 - P4 6.60 S 26°57'12.6" O 1034.070 991.190
P4 P4 - P5 1.43 N 63°26'5.8" O 1031.080 985.310
PROYECTO:
P5 P5 - P6 7.06 S 26°46'58.5" O 1029.800 985.950 Plano "Practica #8"
P6 P6 - P1 31.58 N 64°52'16.7" O 1026.620 979.650 ESCALA:
Area: 454.51 m² 1:100
Area: 0.04545 ha
Perimetro: 94.23 ml
Topografía - Arquitectura
ESTUDIANTE:
Peñate Mira Katherine Dayana
DOCENTE:
Ing. Raúl Ernesto Martínez Bermúdez
INSTRUCTOR:
Br. José Eduardo Cortéz Jiménez