Aliviar La Presión Sistemas Del Cargador Frontal 993K

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 6

Procedimiento para Aliviar la Presión de los Sistemas

en el Cargador sobre Ruedas 993K

Precauciones Generales

Se pueden ocasionar lesiones personales o la muerte debido a un


movimiento súbito del equipo, a las personas que se encuentren sobre o
cerca del mismo.
Para impedir lesiones o la muerte, antes de operar el equipo, cerciórese que
el área alrededor del mismo esté despejada de personal y obstáculos,
haciendo una inspección previa.

Ponga cuñas en las ruedas según el procedimiento establecido.

1. Aliviar la Presión del Sistema de Enfriamiento del


Motor

Los cargadores sobre ruedas 998H, usan un sistema de enfriamiento


presurizado, por lo cual, quitar la tapa del tanque de expansión es una
tarea peligrosa.
Tenga cuidado al manipular la tapa del tanque de expansión, ya que el
refrigerante caliente puede causar quemaduras graves.

Tapa para el llenado de refrigerante

1.1 Para aliviar la presión del sistema de refrigerante, apague la máquina.


1.2 Deje que la tapa de presión del sistema de enfriamiento se enfríe, al
punto en que pueda tolerar la temperatura con guantes

PRECAUCIÓN: Para realizar el paso siguiente, use guantes y, como


medida adicional, ponga un trapo que cubra la tapa para evitar el
contacto con el refrigerante, en caso de salpicaduras.

1.3 Afloje lentamente la tapa de presión del sistema de enfriamiento para


aliviar la presión.
1.4 Quite completamente la tapa del tanque de expansión.

2. Aliviar la Presión del Sistema de Combustible

El contacto con el combustible a alta presión puede ocasionar la penetración


de fluidos en la piel o peligros de quemaduras. La rociadura de combustible a
alta presión puede causar un peligro de incendio. La omisión en cumplir estas
instrucciones de inspección, mantenimiento y servicio puede ocasionar
lesiones personales o la muerte. .

2.1 Líneas de Combustible de Alta Presión


Las líneas de combustible de alta presión son las que están entre la bomba de
combustible de alta presión y el múltiple de combustible de alta presión, y las
tuberías de combustible que están entre el múltiple de combustible y la
culata de cilindro. Estas líneas de combustible son diferentes de las líneas en
otros sistemas de combustible.
 Las tuberías de combustible de alta presión están constantemente
cargadas con alta presión.
 Las presiones internas de las tuberías de combustible de alta presión
son más altas que las de otros tipos de sistema de combustible.
Antes de realizar cualquier servicio o reparación en las tuberías de
combustible del motor, realice las siguientes tareas:
2.1.1 Apague el motor.
2.1.2 Espere 10 minutos.
Nota: Es posible controlar la presión de combustible mediante la
herramienta Técnico Electrónico de Caterpillar (ET).
No afloje las líneas de combustible de alta presión para purgar el aire
atrapado en el sistema de combustible.
3. Aliviar la Presión del Sistema Hidráulico

El aceite hidráulico caliente y bajo presión puede causar lesiones graves.


Puede haber presión de aceite hidráulico en el sistema hidráulico de esta
máquina después de haber parado el motor y la bomba.
Se pueden producir lesiones graves si no se alivia esta presión antes de dar
servicio a los sistemas hidráulicos.
Para impedir posibles lesiones, alivie la presión del sistema hidráulico antes
de trabajar en conexiones, mangueras o componentes hidráulicos.
Baje todos los accesorios al suelo antes de empezar el servicio. Si se debe
reparar, probar o ajustar el sistema hidráulico con el accesorio en la posición
subida, se deben sujetar bien los accesorios y los cilindros de levantamiento.
Aparte siempre el equipo a un lugar fuera del paso de otras máquinas.
Asegúrese de que no haya otras personas cerca del equipo cuando el motor
esté funcionando y se estén haciendo pruebas o ajustes.
Asegúrese que el aceite está frío antes de desconectar cualquier línea o
componente. Quite la tapa del tubo de llenado de aceite, sólo con el motor
apagado y la tapa del tubo de llenado lo suficientemente fría como para
tocarla con la mano.

Nota: No debe haber operador en el equipo. Mantenga alejado del equipo a


todo el personal que no tenga que ver con el trabajo a realizar.

3.1 Aliviar la Presión en el Sistema de Ventilador Hidráulico


3.1 Estacione el equipo en una superficie plana y horizontal.
3.2 Aplique el freno de parqueo.
3.3 Baje todos los implementos al suelo.
3.4 Apague el motor.
3.5 Ponga el suiche de arranque en la posición CONECTADO.
3.6 Mueva las palancas de control de implementos (joystick) varias veces
en todas las posiciones.
3.7 Ponga el suiche de arranque en la posición DESCONECTADO.

4. Aliviar la Presión del Sistema de Dirección y Freno


Para aliviar cualquier presión de aceite de sistema de dirección y freno, haga
los siguientes pasos:
4.1 Apague el motor.
4.2 Pise repetidamente el pedal de freno.

Acumuladores de Freno

El acumulador hidráulico contiene gas y aceite bajo presión. Los


procedimientos de remoción o reparación inapropiados pueden causar
lesiones serias. Se deben seguir las instrucciones de remoción o de
reparación que se indican en el Manual de Servicio. Se requiere equipo
especial para hacer las pruebas y dar carga a presión.

Cuando se alivia la presión en el circuito del freno, no se libera la presión de


precarga del nitrógeno en los acumuladores del freno.

5. Aliviar la Presión del Tanque Hidráulico


Tenga en cuenta los siguientes pasos para aliviar cualquier presión que se
encuentre en el tanque del sistema hidráulico:
5.1 Oprima el botón de liberación de la válvula de alivio del tanque
hidráulico para aliviar la presión en el tanque hidráulico.
5.2 Afloje la tapa del tubo de llenado del tanque hidráulico lentamente.
5.3 Apriete la tapa del tubo de llenado.
5.4 Se alivió la presión en el tanque hidráulico. Se pueden quitar las líneas
y los componentes.

También podría gustarte