Particularidades

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Algunas particularidades propias del tema.

Puentes pórtico. – Un puente pórtico mas que un tipo de estructura, es una estructura
intermedia entre arco y viga, por lo que presenta características propias de ambos.

Tienen pilas y tablero igual que una viga, tienen un mecanismo complejo en el que interviene
la resistencia a la flexión de sus elementos, al mismo tiempo que produce un efecto pórtico
debido a sus reacciones horizontales que aparecen, en sus apoyos.

Para los puentes pórticos se utiliza hormigón pretensado.

Un pórtico se forma por una unión rígida a la flexión de la superestructura del puente con los
pilares o contrafuertes. De ello resulta una distribución más favorable de los momentos de
flexión que permite el empleo de vigas más bajas en la superestructura del puente.

Siempre que se requieran articulaciones, estas pueden ejecutarse en forma de las


articulaciones elásticas del hormigón.

 Procesos constructivos

En los puentes pórtico se presentan procedimientos de construcción análogos a los de


vigas y los arcos y es que en la práctica se han utilizado procedimientos de ambos. Se
pueden destacar los siguientes:

 Voladizos sucesivos atirantados


 Construcción mediante giro de pila
 Construcción in situ sobre cimbra
 Construcción mixta sobre cimbra voladizos sucesivos
 Construcción mediante tirantes y apoyos provisionales

Puente pórtico sencillo

Este tipo de puente se encuentra en los puentes de dos o mas articulaciones que presenta dos
apoyos biarticulados torsionables.

En la mayoría de los casos las viguetas horizontales suelen ser horizontales suelen ser esbeltas,
mientras que los soportes verticales son mas gruesos para poder absorber también la tensión
sobre la tierra. Con frecuencia los puentes de pórtico se utilizan para pasos superiores de
ferrocarriles.
Pórtico con Cantíleveres.

En este método de construcción, sólo los cantiléveres se apoyan en los contrafuertes, mientras
que los soportes están unidos de forma rígida a la flexión con el armazón de la superestructura

Este tipo de puente se elige muy a menudo, para pasos encima de ríos o canales y para cruzar
autopistas.

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