Investigación 1

Historia Fresadora

Una fresadora es una herramienta que se encuentra principalmente en la industria

metalúrgica. Las fresadoras son herramientas diseñadas para mecanizar metal,
madera y otros materiales sólidos. En 1816, se inventó la fresadora para reducir el
limado manual de formas complejas. Más tarde, en 1818, Whitney inventó la primera
máquina fresadora.

Antes de Whitney, todas las armas se fabricaban a mano y después de la

independencia de Estados Unidos, aumentó la demanda de mosquetes, por lo que
en 1798 el gobierno federal lo contrató para producir un pedido mayor de
mosquetes. Eli Whitney encontró patrocinadores para respaldar el concepto de
partes intercambiables de producción en la fabricación de mosquetes

Whitney se valió de máquinas auxiliares (fresadoras) para solucionar este problema,

ya que permitieron la fabricación de las diferentes partes de dicho mosquete, pues
incluso el operador menos hábil podía hacer piezas de la misma calidad que el
operador hábil con la lima.

Desde su invención en 1818, dicho invento ha supuesto un gran avance tecnológico

para la humanidad, concretamente en el campo de la producción industrial, ya que
se ha convertido en una máquina básica en el proceso de mecanizado.

Años después el ingeniero estadounidense Joseph R. Brown exhibió su fresadora

universal en la exposición de París de 1867. Era increíblemente versátil, primero se
fabricó para construir flautas en espiral para brocas helicoidales y luego obtuvo un
cortador formado.
Actualmente es fácil para cualquiera tener en sus manos una fresadora; con el uso
creciente de las fresadoras de control numérico, están aumentando las operaciones
de fresado que se pueden realizar con este tipo de máquinas, siendo así que el
fresado se ha convertido en un método polivalente de mecanizado. El desarrollo de
las herramientas ha contribuido también a crear nuevas posibilidades de fresado
además de incrementar de forma considerable la productividad, la calidad y
exactitud de las operaciones realizadas.

Partes Fresadora

- Herramienta de corte
La fresa, es la herramienta de corte por excelencia, común en todas las máquinas
de fresado. Esta herramienta está provista de uno o múltiples filos o bordes
cortantes, que son los que arrancan las virutas cuando la herramienta gira y se
aproxima a la superficie de la pieza.

Hoy en día es posible encontrar distintos tipos de fresas que varían en función del
tipo de mecanizado que se vaya a realizar.

- Portaherramientas
Al portaherramientas también se le conoce como portafresas y es una parte de la
máquina que sirve de apoyo a la herramienta de corte. El portaherramientas es el
encargado de transmitir el movimiento de rotación que se produce cuando el
mecanismo de accionamiento, que está alojado en el bastidor, se encuentra en
marcha. El portaherramientas es un eje transmisor de la fresadora.
 - Husillo y cabezal
El husillo principal permite el acoplamiento de ejes portaherramientas horizontales;
pero además, están provistas por un cabezal que se acopla a este husillo y permite
que la fresadora universal pueda convertirse en vertical.

- Mesa de fresado
La mesa es la parte de la fresadora sobre la que se monta la pieza a mecanizar. En
el caso de las fresadoras universales, la mesa juega un papel importante pues, al
estar la fresa fija, es la mesa la que tiene que hacer los distintos desplazamientos
para poder llevar a cabo el mecanizado.

En las fresadoras universales, la mesa puede girar hacia la derecha o hacia la

izquierda. Esto permite que la máquina pueda realizar múltiples operaciones, como
el ranurado helicoidal.

- Bancada o banco y bastidor

La fresadora universal y las partes antes descritas se erigen sobre la bancada,
banco o base. Esta es una estructura que proporciona estabilidad a la máquina y
mayor sujeción al suelo. La bancada, como la gran mayoría de las partes de la
fresadora, deben estar elaboradas en materiales resistentes a la corrosión, al
desgaste, las altas temperaturas, etcétera.

El cuerpo, llamado también bastidor, está construido en forma de columna y se

encuentra apoyado sobre la bancada. La bancada y el bastidor forman parte de la
misma estructura de la máquina. La columna está provista de una serie de guías
rectificadas y templadas que permiten el movimiento de la consola; además, en esta
parte se colocan las manivelas y demás sistemas de accionamiento de la máquina.

- Consola
La consola es un suplemento de la mesa que hace un deslizamiento vertical sobre
las guías del bastidor y permite la correcta sujeción de la mesa.

- Carros
La estructura se complementa con dos carros sobre los que se apoya la mesa y que
permiten que esta haga desplazamientos longitudinales y/o transversales sobre la
consola.
 - Puente
El puente es una pieza que se apoya sobre el bastidor. Su principal función es alojar
las lunetas donde se coloca el eje portaherramientas. Para facilitar el transporte de
la máquina, el puente también alberga uno o varios tornillos.
- Motor
Es la parte de la fresadora que hace girar la fresa para que arranque la viruta.

- Torpedo
Es la parte que une el cabezal a la columna. Hay fresadoras que no lo tienen,
depende del modelo.

- Manivela
Sirve para bajar la fresa a través de un husillo.

Historia Torno
Un torno es una máquina herramienta que gira la pieza de trabajo sobre su eje para
realizar varias operaciones, como cortar, lijar, taladrar o deformar, refrentar, tornear,
con herramientas que se aplican a la pieza de trabajo para crear un objeto que tiene
simetría alrededor de un eje de rotación.

El torno es una herramienta antigua, que data del siglo XIII en el antiguo Egipto
donde los egipcios diseñaron por primera vez uno para dos personas. Más tarde, la
antigua Roma mejoró el diseño egipcio con la adición de un arco giratorio. En la
Edad Media, un pedal reemplazó el torneado manual, liberando ambas manos del
artesano para sostener las herramientas de torneado de madera. El pedal
generalmente estaba conectado a un poste, a menudo un árbol joven de grano
recto. El sistema actual se llama torno de "poste de resorte". Los tornos de poste de
resorte eran de uso común hasta principios del siglo XX.

Uno de los primeros tornos en el Reino Unido fue la máquina perforadora horizontal
que Jan Verbruggen instaló en 1772 en el Royal Arsenal de Woolwich. Fue
impulsado por caballos y permitió la producción de cañones mucho más precisos y
fuertes que se utilizaron con éxito en la Guerra Revolucionaria Estadounidense a
fines del siglo XVIII. Una de las características clave de esta máquina taladradora
era que la pieza de trabajo giraba en lugar de la herramienta, lo que la convertía
técnicamente en un torno. Henry Maudslay, quien más tarde desarrolló muchas
mejoras en el torno, trabajó en el Royal Arsenal desde 1783 y estuvo expuesto a
esta máquina en el taller de Verbruggen.

A fines del siglo XIX, los motores eléctricos comenzaron a ser la fuente de energía
elegida por los tornos, lo que revolucionó la industria y aceleró aún más la
producción. A partir de la década de 1950, los servomecanismos se aplicaron al
control de tornos y otras máquinas herramienta a través del control numérico, que a
menudo se combinó con computadoras para producir un control numérico
computarizado, modernizando aún más la industria y ayudando a proporcionar
precisión computarizada. Hoy en día coexisten tornos controlados manualmente y
CNC en las industrias manufactureras.

Partes Torno

- Husillo
Se trata de un tipo de tornillo largo y con gran diámetro. Se utiliza para accionar los
elementos de apriete, como son prensas o mordazas. También produce el
desplazamiento lineal de los diferentes carros del torno. El plato está montado sobre
el husillo.

- Bancada
Tiene que ver con toda la estructura que debe contar un torno, es la conjugación de
todos sus componentes para que se genere un funcionamiento óptimo y eficaz. La
bancada sirve de soporte y guía para las otras partes del torno.

- Cabezal móvil
Se apoya sobre la bancada y las guías que intervienen en el proceso. Generalmente
es utilizado para sujetar piezas de grandes dimensiones, lo que proporciona que se
controle el movimiento, evitando cualquier vaivén que se pueda generar. Con un
empuje manual, y por medio de las guías, se permite la fijación en una posición
determinada.

- Cabezal fijo
Se encarga de sujetar firmemente la pieza a mecanizar, la pieza gira en el torno
para poder dar forma correcta, al darse el movimiento, se dé la respectiva
mecanización.

- Carro Transversal
Se mueve hacia adelante o hacia atrás perpendicular al carro principal.

- Caja Norton
Sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante unas palancas que
accionan un conjunto de engranajes que se encuentran en el interior de la caja.

- Carro Portaherramientas
Son los carros que permiten desplazar la herramienta de corte, existen 3 carros
diferentes (carro longitudinal o principal, carro transversal y carro auxiliar).

- Torreta Portaherramientas
Está ubicada sobre el carro auxiliar y permite montar varias herramientas en la
misma operación de torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el
material.

- Husillo
Está ubicada sobre el carro auxiliar y permite montar varias herramientas en la
misma operación de torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el
material.

Bibliografía
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 https://www.hellermaquinaria.com/fresadora-universal-partes-y-
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 https://www.stayer.es/conocimiento/pregunta/cuales-son-las-partes-de-una-
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 https://machinetools.bhavyamachinetools.com/a-history-of-lathe-machine/

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 https://www.aeromaquinados.com/partes-del-torno/

 https://www.mechical.com/2022/01/parts-of-lathe-machine.html