La bomba inyectora en línea se utiliza comúnmente en motores diésel de alta compresión y baja velocidad de revoluciones. Está compuesta por tantos elementos de bombeo como cilindros tiene el motor, cada uno accionado por una leva en el árbol de levas. El desmontaje y montaje de la bomba implica separar los elementos de bombeo, el árbol de levas y otros componentes internos. La bomba inyecta el combustible en la cámara de combustión a alta presión y en la proporción prec
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La bomba inyectora en línea se utiliza comúnmente en motores diésel de alta compresión y baja velocidad de revoluciones. Está compuesta por tantos elementos de bombeo como cilindros tiene el motor, cada uno accionado por una leva en el árbol de levas. El desmontaje y montaje de la bomba implica separar los elementos de bombeo, el árbol de levas y otros componentes internos. La bomba inyecta el combustible en la cámara de combustión a alta presión y en la proporción prec
La bomba inyectora en línea se utiliza comúnmente en motores diésel de alta compresión y baja velocidad de revoluciones. Está compuesta por tantos elementos de bombeo como cilindros tiene el motor, cada uno accionado por una leva en el árbol de levas. El desmontaje y montaje de la bomba implica separar los elementos de bombeo, el árbol de levas y otros componentes internos. La bomba inyecta el combustible en la cámara de combustión a alta presión y en la proporción prec
La bomba inyectora en línea se utiliza comúnmente en motores diésel de alta compresión y baja velocidad de revoluciones. Está compuesta por tantos elementos de bombeo como cilindros tiene el motor, cada uno accionado por una leva en el árbol de levas. El desmontaje y montaje de la bomba implica separar los elementos de bombeo, el árbol de levas y otros componentes internos. La bomba inyecta el combustible en la cámara de combustión a alta presión y en la proporción prec
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Instituto Tecnológico de Enseñanza Automotriz
Bomba Inyectora en Línea
4to Semestre ATP Motor Diésel con bomba en línea
Para que la combustión
se realice correctamente en los motores Diésel el combustible tiene que ser inyectado en la cámara en una proporción y forma precisa para que la ignición sea buena y el motor pueda funcionar correctamente.
La bomba inyectora en línea se utiliza frecuentemente en motores de alta relación
de compresión, bajas RPM, mayores cilindradas. Esta bomba está formada por tantos elementos de bombeo, como cilindros tiene el motor Bomba Lineal
Se denomina bomba de inyección lineal debido a que los elementos se
encuentran en línea, se caracteriza porque el número de impulsores debe ser igual al número de cilindros. Las levas están desfasadas según el orden de encendido del motor. Bomba Lineal
Cada elemento está constituido por un cuerpo de bomba y su correspondiente émbolo,
movido por una leva (tantas como cilindros), montada sobre un árbol de levas que recibe el movimiento del cigüeñal mediante engranajes de la distribución o correas dentadas. Desmontaje de la bomba inyectora
Componentes internos de la bomba
inyectora de cuatro elementos de bombeo Proceso de desmontaje del regulador de velocidades combinado mecánico neumático Desmontaje de la bomba inyectora
Desmontaje del eje de levas, para efectuar y la revisión de las levas el cambio de los rodamientos. Además de los cilindros de los elementos de bombeo. Desmontaje de la bomba inyectora
Vista interna de la bomba inyectora
Componentes de la bomba inyectora Componentes de la bomba inyectora Funcionamiento de la bomba inyectora Funcionamiento de la bomba inyectora
La varilla de control hace girar todos los
émbolos para variar la cantidad de combustible inyectado. Este movimiento de giro en el émbolo se realiza por medio de la cremallera que engrana con los sectores dentados de cada uno de los elementos, de forma que cualquier desplazamiento en la misma, hace que todos los émbolos giren simultáneamente para que la entrega de caudal de combustible sean idénticos en cada uno de los cilindros del motor. Válvula de presión
La válvula de presión se encuentra en la parte superior
del elemento de bombeo, posee una sección paralela que actúa como un pistón pequeño. Actúa como válvula de retención. Retiene el combustible en el tubo (caño) y en el inyector a baja presión. Pero produce una caída brusca de presión en el inyector al final de inyección (al final de la carrera efectiva del émbolo). Bomba inyectora en despiece Montaje de la bomba inyectora
Mono bloque o carcasa Montaje de los elementos de bombeo
Montaje de la bomba inyectora
Elementos trabados para el montaje del árbol de levas
