Programa de Formación Profesional

Mantenimiento de Maquinaria
Pesada

Aplicable a partir del ingreso 202120

• PUESTA A PUNTO DE MOTOR HHP TIER 1

SEMESTRE IV

Nivel
Profesional Técnico
 · Mantenimiento de Maquinaria Pesada ·

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CUADRO PROGRAMA

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ESCUELA PROFESIONAL: Mecánica Automotriz

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CARRERA: Mantenimiento de Maquinaria Pesada

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MÓDULO FORMATIVO: Puesta a Punto de Motor HHP TIER 1

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HO-03 D

HO-06 R

HO-08 H
HO-01 S

HO-04 E

HO-07 E
Cod

Cod
HO
N°
HT
TAREAS

1 HT-01 Efectuar la calibración de válvulas e inyectores.

Efectuar el desarme y evaluación de engranes de la
2 HT-02
distribución.
3 HT-03 Efectuar el armado de engranes de la distribución.
Efectuar la medición de la sincronización estática del
4 HT-04
motor.

Operación Nueva

Operación Repetida

CONTENIDOS CURRICULARES 1
 · Mantenimiento de Maquinaria Pesada ·

CONTENIDO CURRICULAR
PROGRAMA DE FORMACIÓN PROFESIONAL

Escuela Profesional: Mecánica Automotriz Módulo Formativo: Puesta a Punto de Motor HHP TIER 1 Semestre: IV
Técnico en Diagnóstico y Evaluación de Maquinaria Pesada
Carrera: Mantenimiento de Maquinaria Pesada Módulo Ocupacional:
y Motores de Alta Potencia
Objetivo General: Al término del módulo el aprendiz reconocerá la importancia del correcto armado de la sincronización base del motor, la sincronización
estática del motor; así como la influencia del ajuste superior e inyectores en el funcionamiento del motor.
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE
SEMANA PROYECTOS CONOCIMIENTOS CONOCIMIENTOS
OPERACIONES
TAREAS DE APRENDIZAJE TECNOLÓGICOS COMPLEMENTARIOS
TAREA N° 1 • Seleccionar la tabla de calibración de ajuste • Manejo del manual de servicio CUMMINS. MATEMÁTICAS APLICADAS
• Efectuar la calibración de superior a usar. • Procedimiento para ubicar la tabla de calibración de • Cálculo de relación de transmisión de
válvulas e inyectores. • Realizar el procedimiento de ajuste superior válvulas e inyectores. engranajes.
de válvulas e inyectores. • Procedimiento de ajuste superior de válvulas e • Conversión de unidades en sistema métrico.
inyectores. • Conversión de unidades en sistema inglés.
• Procedimiento de desarmado de la distribución del
motor. CIENCIAS BÁSICAS
• Procedimiento de armado de la sincronización base • Proceso del ciclo diésel.
(distribución) del motor. • Diagrama valvular diésel.
• Teoría de la sincronización estática. • Cuadro de orden de encendido.
15 • Cálculo de la cuña de desfase (con elaboración de • Conceptos de inyección adelantada y
hoja de trabajo para determinar cuña alterna). atrasada.
• Armado de timing tool según manual de servicio • Metrología.
(herramienta de servicio para ubicar los grados de DIBUJO TÉCNICO
sincronización). • Esquematizar engranajes de la distribución.
• Timing: valor de comienzo de inyección respecto a • Esquematizar diagrama valvular diésel.
grados del pistón antes del PMS.
SEGURIDAD E HIGIENE
• Procedimiento de medición de sincronización
INDUSTRIAL / AMBIENTE
estática.
• Elaboración de AST.
• Usos de EPP´s.

CONTENIDOS CURRICULARES 2
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CONTENIDO CURRICULAR
PROGRAMA DE FORMACIÓN PROFESIONAL

Escuela Profesional: Mecánica Automotriz Módulo Formativo: Puesta a Punto de Motor HHP TIER 1 Semestre: IV
Técnico en Diagnóstico y Evaluación de Maquinaria Pesada
Carrera: Mantenimiento de Maquinaria Pesada Módulo Ocupacional:
y Motores de Alta Potencia
Objetivo General: Al término del módulo el aprendiz reconocerá la importancia del correcto armado de la sincronización base del motor, la sincronización
estática del motor; así como la influencia del ajuste superior e inyectores en el funcionamiento del motor.
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE
SEMANA PROYECTOS CONOCIMIENTOS CONOCIMIENTOS
OPERACIONES
TAREAS DE APRENDIZAJE TECNOLÓGICOS COMPLEMENTARIOS
TAREA N° 2 • Desmontar engranes de la distribución del • Manejo del manual de servicio CUMMINS. MATEMÁTICAS APLICADAS
• Efectuar el desarme y motor. • Procedimiento para ubicar la tabla de calibración de • Cálculo de relación de transmisión de
evaluación de engranes de la • Evaluar engranes de distribución del motor. válvulas e inyectores. engranajes.
distribución. • Procedimiento de ajuste superior de válvulas e • Conversión de unidades en sistema métrico.
inyectores. • Conversión de unidades en sistema inglés.
• Procedimiento de desarmado de la distribución del
motor. CIENCIAS BÁSICAS
• Procedimiento de armado de la sincronización base • Proceso del ciclo diésel.
(distribución) del motor. • Diagrama valvular diésel.
• Teoría de la sincronización estática. • Cuadro de orden de encendido.
15 • Cálculo de la cuña de desfase (con elaboración de • Conceptos de inyección adelantada y
hoja de trabajo para determinar cuña alterna). atrasada.
• Armado de timing tool según manual de servicio • Metrología.
(herramienta de servicio para ubicar los grados de DIBUJO TÉCNICO
sincronización). • Esquematizar engranajes de la distribución.
• Timing: valor de comienzo de inyección respecto a • Esquematizar diagrama valvular diésel.
grados del pistón antes del PMS.
SEGURIDAD E HIGIENE
• Procedimiento de medición de sincronización
INDUSTRIAL / AMBIENTE
estática.
• Elaboración de AST.
• Usos de EPP´s.

CONTENIDOS CURRICULARES 3
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CONTENIDO CURRICULAR
PROGRAMA DE FORMACIÓN PROFESIONAL

Escuela Profesional: Mecánica Automotriz Módulo Formativo:Puesta a Punto de Motor HHP TIER 1 Semestre: IV
Técnico en Diagnóstico y Evaluación de Maquinaria Pesada
Carrera: Mantenimiento de Maquinaria Pesada Módulo Ocupacional:
y Motores de Alta Potencia
Objetivo General: Al término del módulo el aprendiz reconocerá la importancia del correcto armado de la sincronización base del motor, la sincronización
estática del motor; así como la influencia del ajuste superior e inyectores en el funcionamiento del motor.
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE
SEMANA PROYECTOS CONOCIMIENTOS CONOCIMIENTOS
OPERACIONES
TAREAS DE APRENDIZAJE TECNOLÓGICOS COMPLEMENTARIOS
TAREA N° 3 • Medir el juego axial en los engranes locos o • Manejo del manual de servicio CUMMINS. MATEMÁTICAS APLICADAS
• Efectuar el armado de intermedios. • Procedimiento para ubicar la tabla de calibración de • Cálculo de relación de transmisión de
engranes de la distribución. • Realizar el armado de la distribución del válvulas e inyectores. engranajes.
motor. • Procedimiento de ajuste superior de válvulas e • Conversión de unidades en sistema métrico.
inyectores. • Conversión de unidades en sistema inglés.
• Procedimiento de desarmado de la distribución del
motor. CIENCIAS BÁSICAS
• Procedimiento de armado de la sincronización base • Proceso del ciclo diésel.
(distribución) del motor. • Diagrama valvular diésel.
• Teoría de la sincronización estática. • Cuadro de orden de encendido.
16 • Cálculo de la cuña de desfase (con elaboración de • Conceptos de inyección adelantada y
hoja de trabajo para determinar cuña alterna). atrasada.
• Armado de timing tool según manual de servicio • Metrología.
(herramienta de servicio para ubicar los grados de DIBUJO TÉCNICO
sincronización). • Esquematizar engranajes de la distribución.
• Timing: valor de comienzo de inyección respecto a • Esquematizar diagrama valvular diésel.
grados del pistón antes del PMS.
SEGURIDAD E HIGIENE
• Procedimiento de medición de sincronización
INDUSTRIAL / AMBIENTE
estática.
• Elaboración de AST.
• Usos de EPP´s.

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CONTENIDO CURRICULAR
PROGRAMA DE FORMACIÓN PROFESIONAL

Escuela Profesional: Mecánica Automotriz Módulo Formativo:

Puesta a Punto de Motor HHP TIER 1 Semestre: IV
Técnico en Diagnóstico y Evaluación de Maquinaria Pesada
Carrera: Mantenimiento de Maquinaria Pesada Módulo Ocupacional:
y Motores de Alta Potencia
Objetivo General: Al término del módulo el aprendiz reconocerá la importancia del correcto armado de la sincronización base del motor, la sincronización
estática del motor; así como la influencia del ajuste superior e inyectores en el funcionamiento del motor.
CONTENIDOS DE APRENDIZAJE
SEMANA PROYECTOS CONOCIMIENTOS CONOCIMIENTOS
OPERACIONES
TAREAS DE APRENDIZAJE TECNOLÓGICOS COMPLEMENTARIOS
TAREA N° 4 • Efectuar el armado de timing tool. • Manejo del manual de servicio CUMMINS. MATEMÁTICAS APLICADAS
• Efectuar la medición de la • Hallar el valor de medición del timing. • Procedimiento para ubicar la tabla de calibración de • Cálculo de relación de transmisión de
sincronización estática del válvulas e inyectores. engranajes.
motor. • Procedimiento de ajuste superior de válvulas e • Conversión de unidades en sistema métrico.
inyectores. • Conversión de unidades en sistema inglés.
• Procedimiento de desarmado de la distribución del
motor. CIENCIAS BÁSICAS
• Procedimiento de armado de la sincronización base • Proceso del ciclo diésel.
(distribución) del motor. • Diagrama valvular diésel.
• Teoría de la sincronización estática. • Cuadro de orden de encendido.
16
• Cálculo de la cuña de desfase (con elaboración de • Conceptos de inyección adelantada y
hoja de trabajo para determinar cuña alterna). atrasada.
• Armado de timing tool según manual de servicio • Metrología.
(herramienta de servicio para ubicar los grados de DIBUJO TÉCNICO
sincronización). • Esquematizar engranajes de la distribución.
• Timing: valor de comienzo de inyección respecto a • Esquematizar diagrama valvular diésel.
grados del pistón antes del PMS.
SEGURIDAD E HIGIENE
• Procedimiento de medición de sincronización
INDUSTRIAL / AMBIENTE
estática.
• Elaboración de AST.
• Usos de EPP´s.

17 EVALUACIÓN SEMESTRAL

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