Este documento describe un curso intensivo en línea sobre sistemas Common Rail Denso para motores Toyota Hilux 2005-2015. El curso consiste en 6 clases transmitidas en vivo los domingos por la mañana, con interacción directa con el instructor. Los participantes reciben materiales de estudio, guías prácticas y tutoría individual para completar tareas prácticas de forma remota. El curso cubre conceptos generales, componentes, diagnóstico, pruebas y procedimientos prácticos sobre el sistema Common Rail Denso.
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TECNOLOGIA AL ALCANCE DE TODOS¡¡.
CURSO INTENSIVOS ON LINE .
Cada CLASE es preparada de manera práctica con vehículos, equipos y componentes para desarrollar las DEMOSTRACIONES.
Se transmiten en VIVO en plataforma de
VIDEOCONFERENCIAS, lo que permite la interacción para preguntas directas al instructor, así como el desarrollo de ACTIVIDADES PRACTICAS EN VIVO desarrolladas por los mismos estudiantes. Además, cada clase puede ser repasada las veces necesarias mediante grabación de la misma, dispuesta en el aula virtual
Los participantes reciben CLASES ON LINE en un horario
establecido, en la comodidad de su casa o taller sin traslados a la escuela, interactuando con el instructor de manera directa. Recibe material de estudio, PDF, para repasar el contenido técnico, cuestionarios y evaluaciones. Y POR AHORA GUARDANDO EL DISTANCIAMIENTO SOCIAL NECESARIO.
Los participantes reciben GUIAS PRACTICAS, para
poder desarrollar de manera PERSONALIZADA, las diversas actividades y prácticas necesarias para el logro de competencias del contenido técnico. Además recibe TUTORIA directa del instructor para el desarrollo de las TAREAS PRACTICAS INDIVIDUALES.
Puede participar en VIVO con el instructor
desarrollando a nivel personal las PRÁCTICAS guiadas de manera REMOTA DIRECTA por el instructor, durante la misma clase en VIVO.
UN NUEVO RETO Y NIVEL EN EL APRENDIZAJE¡¡¡¡
CENTRO INTERNACIONAL DE INTRUCCION TECNICA AUTOMOTRIZ, SEDE EL SALVADOR
Haciendo que la tecnología esté al alcance de todos, con su modalidad ON LINE. www.citec-automotriz.com https://www.facebook.com/CITEC.AUTOMOTRIZ TEL. 2508 3106 [email protected] https://www.youtube.com/user/citecnetworks/?sub_confirmation=1 TECNOLOGIA AL ALCANCE DE TODOS¡¡.
SISTEMA COMMON RAL, DENSO HP3 TOYOTA HILUX 2005-2015.
Días: DOMINGOS Hora: 9:00 a 1:00 pm Inicio: 19 de JULIO. Finaliza: 30 de AGOSTO. Clases Julio: 19, 26 Agosto: 9, 16, 23, y 30 Se entregará CONSTANCIA de participación al asistir al menos al 75 % de las VIDEOCONFERENCIAS. Se entregará CERTIFICADO de Aprobación, al desarrollar los ejercicios prácticos y evaluaciones requeridas.
Temática a desarrollar:
CLASE GRATUITA PREVIA AL CURSO, PROMOCION¡¡
CLASE 0. Conceptos Generales de Sistemas Common Rail.
Sistemas Delphi, Bosch, Denso, Siemens, Continental Aplicaciones y modelos. Sistemas Denso, estructura y operación general. Fallos y Equipos necesarios
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MODULO 1 FUNDAMENTOS SOBRE SISTEMAS COMMON RAIL DENSO.
CLASE 1. ESTRUCTURA DEL SISTEMA CR DENSO HP3 DE HILUX
Ubicación de componentes y diferencias 1Kd y 2KD Manejo del manual electrónico GSIC HILUX *Se entrega en curso 2005-2015* Sistema de Autodiagnóstico, manual y Escáner Genérico y OEM. Análisis de lista de DTC´s.
CLASE 2 ANALISIS Y VERIFICACION DEL SISTEMA ELECTRONICO.
Estructura y distribución de pines de ECM Análisis de tablas de PIN V CHART. Análisis de PID´s, con Escáner genérico y OEM.
CLASE 3 ANALISIS Y VERIFICACION DEL SISTEMA DE BAJA Y ALTA PRESION.
Suministro de baja presión. Estructura y operación de la bomba HP3. Estructura del sistema de alta presión. Trabajo de SCV y FRP Verificaciones del sistema, medición de presiones. Análisis de retornos.
CLASE 4 ANALISIS ELECTRONICO DE LA INYECCIÓN.
Análisis operativo del EDU (diversos tipos) Operación del inyector. Análisis de señales del inyector INJT, e INJF. Programación de Inyectores. Análisis de señales de la PDV
CLASE 5 SISTEMAS AUXILIARES Al SISTEMA.
Sistema SHUTER CONTROL, Sistema EGR. Sistema SWRIL CONTROL. Turbo de geometría Variable controlado por ECM.
CLASE 6 SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO.
Red de sensores del sistema Diagnóstico por DTC´s Procesos y procedimientos. Reseteos Fuel y Tbelt.
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PROCESOS Y PROCEDIMIENTOS PRACTICOS MOSTRADOS EN VIDEO,
DIRECTAMENTE REALIZADOS EN VEHIUCULOS EN NUESTRO TALLER Y LABORATORIO.
• Identificación y ubicación de los componentes del sistema electrónico de
los motores 1KD y 2KD. • Ejercicio sobre manejo del manual GDS de HILUX • Proceso de obtención y borrado de DTC´s manualmente. • Proceso de Acceso al sistema de diagnóstico con escáner AUTEL. • Proceso de Acceso al sistema de diagnóstico con escáner OEM • Análisis de los DTC´s a partir del manual GSIC • Ubicación y análisis de los conectores del ECM. • Identificación de líneas en los conectores del ECM • Análisis de Tablas de Pin V Chart del manual GSIC • Ejercicio de aplicación de mediciones a partir de PIN V CHART Medición de sensores CKP, CMP, APP Medición de SCV Medición de señales INJT e INJT Medición de señal del SHUTER CONTROL • Análisis de tabla de PID´s del sistema en manual GSIC • Ejercicio de análisis de PID´s con escáner AUTEL • Ejercicio de análisis de PID´s con escáner OEM Análisis de datos de sensores. Análisis de datos de inyectores. • Identificación de componentes del sistema de baja presión • Desarmado y análisis de la estructura de la bomba HP3. • Verificadores al sistema de baja presión, presión de succión. • Medición de retorno del sistema de suministro. • Identificación de elementos del sistema de alta presión, riel, válvula de descarga, inyectores. • Prueba de SCV, resistencia, señal del ECM • Activación de SCV para prueba de paso total. • Activación de válvula SCV ante falla de ECM • Limpieza en laboratorio de la SCV por ultrasonido. • Medición de señal del FRP sencillo y dual. • Verificación de Válvula de descarga. • Análisis y medición de presiones del riel • Identificación de líneas del EDU de dos, y más conectores. • Explicación de fallos del EDU. • Medición de voltajes de entrada al EDU • Medición de señales de salida del EDU • Prueba del EDU en Banco. • Prueba del inyector en el auto, medición de resistencia, señales de activación.
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• Prueba del inyector en banco sencillo con bomba manual.
• Proceso de reparación de inyector en LABORATORIO. • Verificación de desactivación de inyectores con escáner. • Programación de inyectores • Programación de inyección piloto de inyectores. • Análisis de válvula PDV. • Análisis y verificación del sistema de apagado Shutter control. • Identificación de componentes del sistema EGR • Análisis del sistema SWRIL control del 1KD. • Análisis operativo del turbo de geometría variable • Análisis del módulo de control del turbo y sensor de posición. • Análisis con el escáner de los parámetros del TURBO • Identificación de los sensores del sistema MAF, IAT, BOOST, TPS, APP, CKP, CMP, Fuel T° etc. • Desglose de procedimientos por Códigos en la práctica. • Descripción de reseteo de Tbelt • Descripción del reseteo del FUEL. • Actuation test con el escáner OEM y AUTEL. • Programin con el escáner OEM y AUTEL
MAS DE 50 PROCESOS PRACTICOS EXPLICADOS EN VIVO Y DESARROLLADOS
DIRECTAMENTE EN VEHICULOS EN NUESTRO TALLER Y LABORATORIO
INSTRUCTORES.
El curso es impartido por:
• Titular: Ing. José Francisco Castellanos DIRECTOR CITEC.
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DINAMICA DE INSCRIPCION Y TRABAJO.
1. Participar GRATUITAMENTE en la Charlas introductorias.
Las cuales serán dictadas vía Facebook y YouTube. 2. Durante la charla del Módulo CERO, podrás inscribirte en el formulario respectivo. 3. Recibirás la información referente al curso, Vía Correo / WhatsAPP 4. Se desarrolla PAGO DE PARTICIPACION AL CURSO. 5. Se Informa sobre el pago desarrollado. 6. Se Recibirá Notificación de inscripción. 7. Se agregará a Grupo de Apoyo. 8. Se le dará de alta en el aula virtual de CITEC. Acceso 24/7, ahí estará el material de lectura en PDF, Guías prácticas, cuestionarios de evaluación, etc. Vídeos explicativos. 9. Previa a la hora de la VIDEOCONFERENCIA, Recibirás el enlace de participación. 10. Las videoconferencias estarán grabadas durante el curso y un MES ADICIONAL en el aula virtual, Para poder acceder a ellos en el momento que desees. 11. El Tutor/Instructor del curso mantendrá comunicación activa vía CHAT, para preguntas y respuestas, además de monitorear los ejercicios de CERTIFICACION. 12. Finalizado el curso Se enviará vía CHAT el DIPLOMA RESPECTIVO, de participación o certificación (con registro en CLTA)
REQUISITOS PARA PARTICIPAR.
1. Desarrollar la inscripción al curso. 2. Disponer de acceso a INTERNET, de velocidad adecuada para trasmisiones en VIVO. 3. Disponer preferiblemente de LAPTOP o PC para visualizar la clase y entrar al aula Virtual. 4. Disponer de TIEMPO para las VIDEOCONFERENCIAS, 2 horas semanales en el horario establecido. 5. Habilidad de manipular software de informática como ZOOM, Crick Meeting, AnyDesk, etc. 6. Disponer de al menos 4 horas semanales adicionales para completar los ejercicios prácticos y teóricos requeridos para completar el aprendizaje y certificación.
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INVERSION.
Valor completo del CURSO $ 120.00 USD
2 pagos de $60.00 24 horas de trabajo ON LINE. Acceso aula Virtual 24/7 Tutoría vía chat en horas laborales de lunes a viernes.
FORMAS DE PAGO:
• Efectivo en Oficinas de CITEC. San Salvador. ( Sin cargo adicional)
• Pago con Tarjeta de crédito. LINK DE PAGO, (Aplica cargo adicional del 5%) • Pago con tarjeta crédito PAY PAL (Aplica cargo adicional del 5%) • Pago con Tarjeta de crédito Directo en oficinas CITEC (Sin cargo adicional)
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