Competitividad Y Alianzas Estratégicas: Facultad de Ciencias Administrativas y Económicas
Competitividad Y Alianzas Estratégicas: Facultad de Ciencias Administrativas y Económicas
Competitividad Y Alianzas Estratégicas: Facultad de Ciencias Administrativas y Económicas
Administrativas y Económicas
COMPETITIVIDAD Y ALIANZAS
ESTRATÉGICAS
Antecedentes teóricos
de Competitividad y
alianzas estratégicas
Investigación
Competitividad y alianzas
estratégicas
Aspectos claves de
Competitividad y alianzas
estratégicas
Planificación,
organización, dirección y
control de Alianzas
estratégicas
J. Cadena
Práctica
Marca
Camisería Inglesa
Campañas digitales
Camisería Inglesa
Flobeseguros
Cooperativa 29 de Octubre
Hispana Manejo de
Karty Marca Manejo de
Movistar Bellsouth
MGI Guerra tradicional y marca y Industrias Ales
Business Plus
Campo Azul
digital de servicios con
Cambio de marca a nivel
nacional
Procter & Gamble
manos con
José
Francisco
Cevallos
Medios
tradicionales
a Medios
Digitales
GENERACIONES
Baby boomers 1946-1964
Generación X 1965-1980
Y Millennials 1980-1995
Z Centennials 1996-2013
McCrindle
MÉTODO
INDUCTIVO
Premisa
Particular
Agencia Marca
- Clientes
Premisa General
LEY DE PARETO
20% de
80 % de
Causas Resultados
Productos o Ventas
Servicios
CAMPANA DE GAUSS - PARETO
POCA APLICACIÓN DE LA LEY DE PARETO EN EL
MARKETING DIGITAL
80% de
20 % de
Causas Resultados
Productos o Ventas
Servicios
CAMPANA DE GAUSS – MERCADOS DIGITALES
DE LA ARTESANÍA A REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
LA MÁQUINA QUE CAMBIÓ EL MUNDO
• Desarrollo mundial de la industria automovilística como más
representativa en términos económicos
• Piquette avenue plant, pionera de la Ford que produjo el modelo
T, consolidando la linea de montaje basada en especialización
• Los dos principales competidores de Ford eran General Motors
Chrysler Dodge
• General Motors con sus divisiones Chevrolet, Pontiac,
Oldsmobiles, Buick, Cadillac. Mas diversificada con una mejor
estrategia de integración vertical
• En Japón al final de la segunda Guerra Mundial se iniciaba con
Deming el proyecto nacional de competitividad industrial.
• En la década de 1970 a 1980, Japón sorprende a Occidente con
productos de alta calidad y bajo precio principalmente en los
sectores automovilístico y electrónico.
• Se iniciaron visitas técnicas a Japón a empresas como Toyota
con su sistema de producción popularizado bajo el sistema Just
In Time
• Entre los avances mas significativos del Modelo de Gestión
Toyota están:
Pires & Carretero – Mc Graw Hill
LA MÁQUINA QUE CAMBIÓ EL MUNDO
1. Grandes avances en la reducción de tiempos de preparación (set up)
2. Fábricas enfocadas en un conjunto reducido de productos (mini fábricas)
3. Producción según el modelo de arrastre via sistema Kanban (producción
volcada hacia demanda real)
4. Atención a la racionalización y gestión de los procesos logísticos
(inventario)
5. Desarrollo y gestión de relaciones cooperativas con Proveedores (keiretsu)
(empresas hijas)
• Sin embargo Japón ha tenido que hacer frente a una recesión económica
desde inicios de los años 90. Factores como el debilitamiento de los
Keiretsus, debilidad en comercio electrónico y que ya no existe trabajo
vitalicio tuvieron un gran impacto.
Funciones
B2C
Consumidor Final
B2B
Food Service B2C
B2B Consumidor Final
Panificación
Grupo de
compradores
Tecnología de elaboración
de jabón (Saponificación)
Tecnología de elaboración
de aceite vegetal