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    Pracitca 8

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    URIBE VEREA MAYRIN GUADALUPE
    Este documento presenta la práctica 8 de lubricación en motores para el Instituto Politécnico Nacional. El objetivo es que los estudiantes identifiquen los componentes principales del sistema de lubricación de un vehículo como el aceite, la bomba de aceite, el filtro de aceite y el circuito de lubricación. La práctica describe cómo funciona cada parte y la importancia de revisar periódicamente el aceite para proteger el motor.

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    Este documento presenta la práctica 8 de lubricación en motores para el Instituto Politécnico Nacional. El objetivo es que los estudiantes identifiquen los componentes principales del sistema de lubricación de un vehículo como el aceite, la bomba de aceite, el filtro de aceite y el circuito de lubricación. La práctica describe cómo funciona cada parte y la importancia de revisar periódicamente el aceite para proteger el motor.

    Descripción original:

    sistemas automitriz

    Título original

    PRACITCA_8

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    Este documento presenta la práctica 8 de lubricación en motores para el Instituto Politécnico Nacional. El objetivo es que los estudiantes identifiquen los componentes principales del sistema de lubricación de un vehículo como el aceite, la bomba de aceite, el filtro de aceite y el circuito de lubricación. La práctica describe cómo funciona cada parte y la importancia de revisar periódicamente el aceite para proteger el motor.

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    Este documento presenta la práctica 8 de lubricación en motores para el Instituto Politécnico Nacional. El objetivo es que los estudiantes identifiquen los componentes principales del sistema de lubricación de un vehículo como el aceite, la bomba de aceite, el filtro de aceite y el circuito de lubricación. La práctica describe cómo funciona cada parte y la importancia de revisar periódicamente el aceite para proteger el motor.

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    INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

    (I.P.N)

    CENTRO DE ESTUDIOS CIENTIFICOS Y


    TECNOLOGICOS “CUAUHTEMOC”

    PRACTI CA8
    LUBRICACION EN EL
    MOTOR(RECONOCIMIENTO)

    MAESTRO: SERRANO VENCES EVERARDO

    INTEGRANTES:
    -ARELLANES MARTINEZ JOSE MANUEL
    -GARCIA RIOS SERGIO GAEL
    -SANCHEZ CURIEL ANDREA
    -URIBE VEREA MAYRIN GUADALUPE

    GRUPO: 3IMG
    COMPETENCIA GENERAL PARTICULAR
    Identificar y reconocer los componentes del sistema de
    lubricación de un vehículo
    APRENDIZAJES ESPERADOS
    El alumno deberá reconocer y saber el funcionamiento
    de los elementos del sistema de LUBRICACION
    OBJETIVO DE LA PRACTICA
    El alumno junto a su equipo identificaran componentes
    principales de este sistema
    FUNDAMENTACION TEORICA
    El alumno investigara y organizara la información
    necesaria sobre el sistema de lubricación
    MATERIALES
    -automóviles
    -rampa automotriz de 2 postes
    DESARROLLO

    el sistema de lubricación es el encargado de reducir la


    fricción y disminuir el desgaste entre los elementos
    móviles del motor sus componentes principales
    funcionan de la siguiente manera:
    Aceite
    forma una película viscosa que protege a las piezas
    del desgaste
    circuito de lubricación: Es el conjunto de tuberías por
    donde pasa el aceite desde el Carter hasta los
    elementos en movimiento
    Bomba de aceite: recibe el movimiento del árbol de
    levas o en algunos casos del cigüeñal por medio de
    una cadena o correa para succionar el aceite y enviar
    la presión necesaria al circuito de lubricación impide el
    paso de impurezas grandes a la bomba de aceite filtro
    de aceite retiene las impurezas pequeñas
    regulador de presión entrega el aceite necesario
    según los requerimientos del motor está integrado en
    la base del filtro ducto principal va a lo largo del bloque
    lubricando los cojinetes el cigüeñal las Bielas pistones
    al mismo tiempo que llega al sistema de distribución
    medidor de presión mide la presión del aceite cuando
    está abajo enciende el testigo en el tablero de
    instrumentos
    Bayonetta indica el nivel de aceite del motor y deja ver
    su estado tapa de drenaje sirve para drenar el aceite al
    momento de hacer el cambio estas ubica en la parte
    inferior del cartel etapa de llenado es por donde se
    introduce el aceite nuevo una vez que el aceite cumplió
    su propósito retorna al Carter por gravedad
    Nota: revisar periódicamente el estado del aceite es
    vital para alargar la vida útil del motor y evitar
    descomposturas

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