Marco Teorico Pavimento Chacota

Consejo Federal de Gobierno
Fondo de Compensación
Interterritorial
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

ESTADO TRUJILLO
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO JOSE FELIPE MARQUEZ CAÑIZALES
CONSEJO COMUNAL LOS DOS RIOS, RIF: J-30672163-0
PROYECTO
“MEJORAMIENTO VIALIDAD AGRICOLA TRAMO LA
CHACOTA-
CHACOTA-LAS VIRTUDES. PARROQUIA EL SOCORRO.
SOCORRO.
MUNICIPIO JOSE FELIPE MARQUEZ CAÑIZALEZ,
ESTADO
ESTADO TRUJILLO.”
TRUJILLO.”
1
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
1.-
1.-IDENTIFICACIÓN DEL PROPONENTE
1.1 Identificación de la Entidad Político Territorial

proponente del proyecto:
CONSEJO COMUNAL LOS DOS RIOS
1.2 Ddomicilió
Ddomicilió:
domicilió:
Calle Principal del Sector el Paradero
1.3 Persona Responsable del Proyecto:
Héctor R. Silva S. Ingeniero Civil (Proyectista), Correo
Electrónico: [email protected]. Celular: 0416-
9093202, Oficina: 0271-2256559, Vivienda: 0271-5119039
2. DATOS DEL PROYECTO

2.1 Nombre del Proyecto:
Proyecto:
CHACOTA--
“MEJORAMIENTO VIALIDAD AGRICOLA TRAMO LA CHACOTA
SOCORRO.. MUNICIPIO JOSE
LAS VIRTUDES. PARROQUIA EL SOCORRO
TRUJILLO.”
FELIPE MARQUEZ CAÑIZALEZ. ESTADO TRUJILLO. ”
2.2 Ubicación del Proyecto:

Sector tramo la Chacota-Las Virtudes. Parroquia el
Socorro.
2.3 Costo
Costo del Proyecto:
Para dotar a esta comunidad en un de su pavimento
Rígido es necesaria la cantidad de (Bs 15.163.192,62)
2.4. Duración del Proyecto:
Proyecto
El proyecto tendrá un lapso de ejecución de 12 meses
según lo establecido en el cronograma de ejecución
3. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA Y JUSTIFICACIÓN
3.1 Descripción del problema:
El Municipio José Felipe Márquez Cañizales, se encuentra
ubicado en la zona baja del Estado Trujillo y cuenta con una
población de aproximadamente 6.000 habitantes, aunado a esto
los pobladores del Sector La Chacota-Las Virtudes presenta
un problema critico en tramos de su vía de penetración agrícola
en aproximadamente 5kms muy criticas por presentar
pendientes fuertes y baches muy pronunciados, en meses de
2
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
lluvia resulta intransitable aun con vehículos a doble

tracción.
Objetivo General:
General
Garantizar el bienestar colectivo y la seguridad social de los

habitantes de estos sectores mediante El Mejoramiento de su
vía de penetración agrícola.
3.2 Objetivos Específicos:
Corrección de la problemática presentada en un corto
plazo, lo que beneficiara a sus habitantes en cuanto a la
Pavimentación de sus vías agrícolas.
Eliminar las incomodidades que producen las vías es muy
mal estado.
Darle el valor agregado a las viviendas de la localidad
para el mejoramiento de calidad de vida.
3.3 Importancia e impacto del proyecto:

Desde el punto de vista social este proyecto se centra en
crear un mejor sistema vías de penetración agrícola con la
construcción de estas con pavimentos rígidos de 12cms de
espesor y armadas con malla de acero y de esta forma mejorar
el habitad y el ambiente donde los habitantes de la comunidad
desarrollan su vida cotidiana, por lo que estamos aumentando
la calidad y su nivel de vida, para conseguir la igualdad entre
los distintos sectores del municipio por un buen vivir.
proyecto:
3.5 Población beneficiada por la ejecución del proyecto
Con la ejecución de este Proyecto se beneficiaran cada
uno de los habitantes que hacen vida activa en los Sectores
socioproductivo a nuestro Municipio, de la Parroquia los El
Socorro la cual beneficiara alrededor de 120 familias que
transitan a diario por esta vía de penetración agrícola, por ser
este Sectpor Gran productor de productos agrícolas y
ganadería.
3.6.
3.6 Dificultades y Limitaciones del proyecto:
Dentro de las dificultades que se pueden presentar la
ejecución del proyecto podemos mencionar:
3
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
Escases del material.

La no existencia de empresa en la zona
Las condiciones climáticas
4. IDENTIFICACIÓN DE LA ETAPA DEL PROYECTO
SELECCI
ETAPA DEFINICIÓN
DEFINICIÓN
ÓN
Se refiere a la fase preliminar para la
ejecución de un proyecto, que en ocasiones
4.1 Preinversión
requiere del apoyo económico previo a su
desarrollo
Se refiere a la presentación de una propuesta
4.2 Proyecto
de inversión que no ha tenido financiamiento
Nuevo
alguno
Hace alusión al proyecto que ha sido
4.3 Ampliación o
ejecutado y posteriormente requiere recursos
modificación
para su ampliación o modificación
Es el proyecto que no ha sido ejecutado
4.4 Culminación físicamente en su totalidad y requiere de
recursos para su culminación
Explique: Se selecciona el items numero 4.2 ya que el proyecto

es nuevo y no ha tenido inversión alguna..
5. ELEMENTOS RELACIONADOS CON EL DESARROLLO

ENDÓGENO Y SOSTENIBLE
5.1 Factores de Producción
Producción Local:
5.1.1 Fuerza de Trabajo:
En las comunidades del Municipio José Felipe Márquez
Cañizales, se puede contar con personal especializado para
la construcción de estos tipos de vías con pavimentos rígidos,
de la misma forma contará con el apoyo de personal experto
dependiente de la Alcaldía del Municipio José Felipe Márquez
Cañizales, específicamente de la Dirección de Ingeniería
conjuntamente Ingeniero Proyectista y Municipal, que estarán
dispuestos a trabajar en el mejoramiento de estas vías de
penetración agrícola.
4
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
5.1.2 Adquisición de materia prima en la localidad:

En este proyecto no aplica debido a que esta es una obra
donde requiere materiales ya que en la zona no existe ninguna
empresa que lo pueda suministrar.
5.1.3 Adquisición de insumos:
insumos:
La adquisición de los insumos necesarios para la
ejecución del proyecto lo estará suministrando el proveedor.
5.1.4 Transferencia de Tecnología:
Este ítem no aplica debido a que este proyecto se
fundamenta en el mejoramiento y Rehabilitación específicamente
en la vialidad agrícola tramo la chacota-las virtudes, para
prestar un servicio público y no es necesario ningún tipo de
transferencia tecnológica en el desarrollo de la adquisición
5.2 Armonización con el Ambiente:

La obra cumple con las regulaciones ecológicas y
ambientales establecidas para el caso ya que no se afectara la
vegetación y la fauna de la zona intervenida debido a que se
tomara las previsiones necesarias para no alterar el entorno
alrededor de la obra proyectada, la misma permitirá mejorar
las condiciones de vida de los habitantes general que hace
vida activa en las comunidades del Municipio. Por lo tanto se
tomaran las previsiones necesarias para no alterar el entorno.
5.3 Eficiencia en el uso de los recursos:

Con la puesta en marcha de este proyecto podemos decir
que el uso de estos recursos estará a disposición de las
comunidades del Municipio José Felipe Márquez Cañizales,
espesificamente por el “Consejo Comunal Los dos Rios”.
5.4 Redistribución Social (comunidades del entorno):

entorno):
La ejecución de esta obra estará bajo la competencia del
”CONSEJO COMUNAL LOS DOS RIOS” del Municipio José Felipe
Márquez Cañizales, generara retribuciones directas a los
consejos comunales, ya que, este le dejara a su disposición La
Pavimentación de la Vialidad Agrícola para dar a las
comunidades la mayor suma de felicidad posible.
5
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
6. INTEGRACIÓN Y RELACIÓN CON LOS PLANES DE

DESARROLLO
Especifique la vinculación del objeto del proyecto con

Articulación con: los Planes de Desarrollo y Distritos Motores
Motores de
Desarrollo
Desde el punto de vista institucional se destacan
normas que asignan competencias precisas a entes y
órganos del estado, tanto nacionales, estadales y
municipales, que son vinculantes a la ordenación del
territorio. Igualmente se resalta el papel que según la
legislación venezolana, debe jugar la participación
ciudadana en la formulación y gestión de dichos
planes, teniendo como fundamento el marco legal
vigente, así como las Líneas Generales del Plan de
Desarrollo Económico y Social 2007-2013 “Simón
Bolívar”. De allí la necesidad de realizar el
ordenamiento territorial con los ciudadanos,
6.1 Plan Nacional
validándolo a través de consultas publicas y
Simón Bolívar
estableciendo una vinculación directa con todas las
políticas públicas, que ejecutan los entes competentes
en los diferentes ámbitos.
La efectividad de los planes de ordenación del

territorio dependerá de la actuación integrada,
permanente y continua de los organismos nacionales,
estadales y municipales con competencia sobre la
materia; consejos comunales y todas aquellas
instituciones gubernamentales o no gubernamentales;
que suministren insumos en las diferentes etapas de
formulación de los planes.
En el marco del ejercicio de la democracia
participativa y protagónica, el plan de desarrollo
comunal instancia de participación, articulación e
integración entre las diversas organizaciones
comunitarias, los ciudadanos y ciudadanas que
6.2 Plan de permiten al pueblo organizado ejercer directamente la
Desarrollo Comunal gestión de políticas públicas y proyectos orientados a
responder las necesidades y aspiraciones de las
comunidades en la construcción de una sociedad de
equidad y justicia social. Los objetivos que persigue
este proyecto son:
6
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
Convocar las Asambleas de ciudadanos y

ciudadanas en la Comunidad para discutir el
cronograma de trabajo del Vehículo así como
discusión de la situación política, social,
económica, cultural, entre otras, en el ámbito
comunal.
Organizar, planificar y realizar el censo de la
población de la entidad que mas necesite del
beneficio de este proyecto.
Ejercer la Contraloría Social, en todas las

actividades que se desarrollan en la comunidad.
Los procedimientos para la elaboración y gestión del
plan municipal de ordenación del territorio se
encuentran establecidos por la Ley Orgánica de
Ordenación y Gestión del territorio; correspondiendo
a la Comisión Municipal de Ordenación, mediante un
proceso de coordinación interinstitucional e
interdisciplinaria, con la participación y validación de
todos los actores sociales que hacen vida activa en la
entidad.
6.3 Plan Municipal
de Desarrollo
La Alcaldía como órgano ejecutivo, representa la
máxima autoridad del Municipio José Felipe Márquez
Cañizales, constituyéndose junto con el Consejo
Municipal, como ente legislador, el Consejo Local de
Planificación y Políticas Públicas, como ente
planificador y los Consejos Comunales como ente del
poder comunal en los actores fundamentales en los
procesos de ordenación del territorio.
En este plan se encuentra plasmada las máximas

aspiraciones revolucionarias para gobernar el estado
desde una perspectiva socialista, humanitaria y
bolivariana cargada de un alto contenido comunitario
ya que el poder popular y su sabia experiencia de
pueblo heroico, libertario y de resistencia ante las
6.4 Plan Estadal de
tiranías disfrazadas de democracia; han demostrado
Desarrollo
ser irreductibles e implacables en su labor de
liberación como pueblo digno hijo de nuestro padre
Libertador Simón Bolívar.
Las riendas del estado Trujillo se llevara con
humilde, compromiso y junto al pueblo trujillano;
conjuntamente con nuestro Comandante Presidente
7
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
Hugo Chávez, las líneas que quedan aquí plasmadas; y

que de ellas pueda germinar parte esencial de la patria
grande, se llevara la felicidad del pueblo, la unidad
popular ante las adversidades, el desarrollo integral
y económico así como la nueva savia para un estado
cada vez mejor y de superación ante los distinto
flagelos sociales.
Debemos tener un esfuerzo desmedido para el logro de
tan ansiadas metas, para ello la articulación
permanente con la conformación en desarrollo, del
poder popular que cada día avanza más y toma mayor
conciencia en la defensa verdadera de la Revolución y
su trascendencia histórica.
En el Marco del inicio del Ciclo Bicentenario, el

Gobierno Revolucionario emprenderá un proceso de
transición hacia una nueva organización socio-
territorial coherente con la construcción del
socialismo del siglo XXI.
En el artículo 6 habla de la creación de los Distritos
Motores de Desarrollo (DMD). Describe: “quienes se
crearan sin perjuicio de la organización política
territorial de la República, con la finalidad de
impulsar en el área comprendida en cada uno de ellos
un conjunto de proyectos económicos, sociales,
científicos y tecnológicos destinados a lograr el
6.5 Integración con desarrollo integral de las regiones y el
el Distrito Motor de fortalecimiento del Poder Popular, en aras de
Desarrollo facilitar la transición hacia el socialismo”.
El estado venezolano tiene treinta (30) Distritos

Motores de Desarrollo, que fueron aprobados en
Consejo de Ministros. Dentro del estado Trujillo
contamos con el Distrito Motor Boconó, enmarcado y
enlazados entre los ejes de Desarrollo de la Región
Occidental.
El municipio José Felipe Márquez Cañizales se
encuentra enmarcado dentro de los distritos motores
por su aporte dentro de la sociedad, y el trabajo que
lleva para el desarrollo socialista dentro de nuestro
municipio.
8
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
7. EQUILIBRIO TERRITORIAL
7.1 Ubicación en
SELECCI
zonas de mayor DEFINICIÓN
ÓN
índice de pobreza.
Tiene que ver con el desarrollo del proyecto
donde exista menor cantidad de familias en
a) Zona Rural
mayor extensión de tierra, tal como lo
Diseminada.
establece la Constitución de la República
Bolivariana de Venezuela Art. 306
Se refiere al desarrollo del proyecto en
b) Barrios Nuevos.
comunidades recién conformadas
c) Barrios
comunidades establecidas que cuentan con
Consolidados.
algunos servicios básicos
d) Urbanizaciones
urbanizaciones consolidadas que cuenta con
Consolidadas.
los servicios básicos
Explique: Con el mejoramiento de la Vialidad Agrícola mediante

la construcción de sus pavimentos rígidos, se lograra dar un
paso hacia adelante en cuanto a la solución de problemas que
sean netamente referentes de servicio público, ya que el
trabajo a ejecutar comprende el suministro, transporte
instalación y colocación de los agregados y el acero de
refuerzo para la preparación de las mezclas de concreto en
Pavimentos Rígidos destinados para el transito automotor y
demas.
7.2 Densidad SELECCI

DEFINICIÓN
DEFINICIÓN
Poblacional. ÓN
Municipio José Felipe Márquez Cañizales tiene una
a) Menor Densidad tasa de crecimiento del 2.73%.
Poblacional.
Municipio José Felipe Márquez Cañizales tiene una

b) Mayor Densidad tasa de crecimiento del 2.83%.
Poblacional.
9
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
Explique: Con la ejecución de esta propuesta cada uno de los

sectores que habitan dentro del Municipio José Felipe Márquez
Cañizales y los que a futuro emigren hasta esta jurisdicción se
verá beneficiados de manera directa en marco del Primer Plan
Socialista Simón Bolívar.
7.3 Presencia de
SELECCI
población Indígena en DEFINICIÓN
ÓN
la Zona.
Fomenta la participación protagónica de las
a) Incorporación de poblaciones indígenas en la formulación de los
la población indígena proyectos presentados, conjuntamente con el

al proyecto apoyo del Ejecutivo Nacional, tal como lo
(Formulación) establece la Constitución de la República
Bolivariana de Venezuela Art. 123
b) Impacto Fomenta el fortalecimiento de las poblaciones
socioeconómico en la indígenas en la Ejecución y Seguimiento de los
calidad de vida de la proyectos, tal como lo establece la

población indígena Constitución de la República Bolivariana de
(Ejecución y Venezuela Art. 123
seguimiento)
Explique: El municipio José Felipe Márquez Cañizales en la

actualidad cuenta con un número mínimo de personas que
pertenecen a grupos étnicos consolidados que trabajan en
granjas y fincas ubicadas dentro del Municipio. Pero a su vez
estos grupos indígenas no cuentan con profesionales
especializados, por tal motivo este proyecto será realizado
con capital intelectual trujillano.
10
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
7.4 Desarrollo de
SELECCI
Infraestructura y DEFINICIÓN
ÓN
Servicios Básicos.
Se refiere al desarrollo de proyectos en
áreas que cuentan con: Aguas Blancas,
a) Existencia de Aguas Servidas, Gas, Aseo, Tecnología y

Servicios Básicos. Comunicaciones y Correo, tal como lo
establece la Constitución de la República
Bolivariana de Venezuela Art. 82 – 83
Se refiere al desarrollo de servicios básicos
en áreas que no cuentan con: Aguas Blancas,
Aguas Servidas, Electricidad, Gas, Aseo,
b) Inexistencia de
Tecnología y Comunicaciones y Correo, tal
Servicios Básicos.
como lo establece la Constitución de la
República Bolivariana de Venezuela Art. 82 –
83
Explique: las comunidades del Sector Tramo La Chacota-Las

Virtudes, carece totalmente de sus pavimentos rígidos, por lo
que amerita su pronta construcción para Rehabilitación y
Mejoras
7.5 Integración de proyectos entre la Entidad Político
Popular
Territorial y las Organizaciones de Base del Poder Pop ular y
Distritos Motores de Desarrollo:
En este proyecto se encuentra con la integración de las
diversas entidades políticas territoriales de las
organizaciones del poder popular y el distrito motor de
desarrollo en la formulación, ejecución y seguimiento del
proyecto planteado según lo establecido en la ley orgánica
del consejo federal de gobierno y su reglamento
11
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
8. REDES Y CADENAS PRODUCTIVAS
8.1 Articulación con

SELECCIÓ
toda la cadena DEFINICIÓN
N
productiva.
a)Producción Se refiere a la materia prima necesaria para el
primaria. desarrollo del proyecto
Se refiere a la transformación de la materia
b) Transformación.
prima en productos terminados
c)Distribución y Hace alusión a la colocación del producto
Colocación. final en las redes de distribución del Estado
Explique: Este renglón aplica debido a que es una adquisición

de materiales y es necesaria la Producción, colocación, y
trasformación de materia prima en la ejecución de este
proyecto.
8.2 Impulso a la sustitución de importaciones:

importaciones:
Este ítems nos fortalece ya que la compra de los
materiales podrá ser adquirido en territorio venezolano, nos
da así la capacidad de tener una mayor participación directa en
la fabricación de este tipo de accesorios para así poder
incrementar la producción con mas aporte nacional.
8.3 Impulso a las exportaciones:

exportaciones:
En este renglón, genera el fortalecimiento de relaciones
con países aleados que puedan contribuir con el desarrollo de
las vías de penetración agrícola, con sus dispositivos de
drenaje para aguas de lluvia, como torrenteras de descarga,
alcantarillas tubulares de concreto y cunetas de drenaje
adosado al pavimento rigido para expeler de forma eficiente los
torentes y mantener en buen estado físico y estructural el
conjunto de dispositivos que se proyectan y mantenimiento
preventivo y correctivo, para así poder satisfacer las
demandas internacionales a través de nuestros productos en
aras de contribuir con el desarrollo de otros países.
12
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
9. ENFOQUE DE GÉNERO
9.1 Participación laboral de la mujer
mujer en el proyecto:
Para la formulación y ejecución del presente proyecto la
participación e integración de la representación de género
femenino se realiza para incentivar e impulsar la toma de
decisiones en el desarrollo de los proyectos donde se
proyecten los conocimientos previos sobre el área de
desarrollo de la propuesta, y en consecuencia se genere el
control de actividades, responsabilidades u obligaciones.
9.2 Participación de la mujer en la dirección y toma de

decisiones:
La participación de la mujer en las grandes decisiones
del país depende en gran medida de la transformación de los
valores, actitudes y convicciones que se fomentan en el sistema
educativo, social, participativo y protagónico enmarcado en el
primer plan socialista. Con este proyecto, las mujeres llevan
la batuta generando ideas y propuestas dentro de los
consejos comunales, según lo establecido en la Constitución
de la República Bolivariana de Venezuela Art. 88.
10. PODER POPULAR:

10.1 Transferencias de Competencias al Poder Popular:
La participación de los trabajadores, trabajadoras y
comunidades en la gestión de las empresas públicas mediante
mecanismos autogestionarios y cogestionarlos en la
formulación de propuestas de inversión ante las autoridades
estadales y municipales encargada de la elaboración de los
respectivos planes de inversión, así como en la ejecución,
evaluación y control de obras, programas sociales y servicios
públicos en su jurisdicción, según lo establecido en la
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 70
– 184, la Ley Orgánica del Consejo Federal de Gobierno Art. 7
y su Reglamento Art. 3
13
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
10.2 Articulación y
SELECCI
validación con los DEFINICIÓN
ÓN
Consejos Comunales.
Tiene que ver con priorizar las necesidades de
la comunidad con la participación de sus
a) Diagnóstico
integrantes, tal como lo establece la Ley
Participativo.
Orgánica de los Consejos Comunales, Ciclo
Comunal Art. 44
b) Equipos de la Se refiere a la incorporación y compromiso de
Comunidad en la la comunidad en la Formulación, Ejecución y
Formulación, Seguimiento del Proyecto hasta su

Ejecución y culminación, tal como lo establece la Ley
Seguimiento del Orgánica de los Consejos Comunales artículo
Proyecto. 16 – 17
Explique: Se plantea darles la participación a los habitantes

con conocimientos en el área de la Construcción de Pavimento
Rigidos para cubrir las necesidades colectiva de los
habitantes que hacen vida activa en esta entidad territorial
contribuyendo así con la suprema felicidad y el buen vivir de
nuestras comunidades.
10.3 Orientación hacia la conformación y consolidación de las

Comunas:
Con este proyecto se orienta a la formación de comunas
ya que el socialismo Fomenta la participación organizada
del pueblo en la planificación de la producción, la
socialización equitativa de los bienes del estado así como
promover la estabilidad y sostenibilidad del gasto público.
14
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
11. MODELO DE GESTIÓN:
11.1 Modela de
Gestión Socialista
SELECCI
para los proyectos DEFINICIÓN
ÓN
de infraestructura y
vivienda.
Se refiere a la participación de los ciudadanos
a) Incorporación de
y ciudadanas de la comunidad en la ejecución
la comunidad en el
del proyecto tal como lo establece la
desarrollo del
Constitución de la República Bolivariana de
proyecto.
Venezuela Art. 308
Se refiere a la participación de los ciudadanos
b) Incorporación de y ciudadanas en el seguimiento y control del
la comunidad en la proyecto, según lo establecido en la Ley
contraloría social. Orgánica de los Consejos Comunales Art. 33 –
34
c) Adquisición de
Se refiere a la compra de los diversos
materiales en las
materiales de construcción en las empresas de
empresas de
Propiedad Social recuperadas por el estado,
propiedad social
tal como lo establece la Constitución de la
recuperadas por el
República Bolivariana de Venezuela Art. 308
Estado Venezolano.
Explique: La comunidad en general tomara las acciones

necesarias para sobrellevar el desarrollo del proyecto
llevando a cabo actividades y generando ideas para la tomas
de decisiones donde intervengan los habitantes, de esta
manera se busca afianzar el bienestar social de la comunidad.
Con el propósito de crear un equilibrio y un control mutuo
entre los diferentes grupos de intereses de la sociedad, para
mejorar las decisiones que permitan satisfacer sus necesidades
y su desarrollo integral sustentable, subordinados a los
intereses estratégicos.
15
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
1.2 Modelo de
Gestión Socialista
SELECCI
para proyectos de DEFINICIÓN
ÓN
Organizaciones Socio
productivas.
Se define como la Unidad productiva ejercida
en un ámbito territorial demarcado en una o
varias comunidades, en una o varias comunas
a) Empresas de
que beneficie al colectivo donde los medios de
propiedad social
producción son de propiedad de la
directa.
colectividad, según lo establecido en la Ley
para el Fomento y Desarrollo de la Economía
Popular Art. 9 Núm. 1
Se define como la Unidad productiva, cuya
propiedad es ejercida por el Estado a nombre
de la comunidad. El Estado progresivamente
b) Empresas de
podrá transferir la propiedad a una o varias
propiedad social
comunidades, a una o varias comunas, en
indirecta.
beneficio del colectivo, según lo establecido
en la Ley para el Fomento y Desarrollo de la
Economía Popular Art. 9 Núm. 2
Distribución colectiva de los excedentes
c) Mecanismos de
después de cada período operacional anual o
redistribución de
periodo fiscal, en la comunidad donde se
excedentes y
desarrolla el proyecto socio productivo,
participación en el
según lo establecido en la Ley Orgánica de los
entorno comunitario.
Consejos Comunales Art. 51
Son los recursos económicos del excedente de
d) Fondos Externos la empresa, que están orientados hacia la
para el Poder comunidad en su área geográfica del Consejo
Comunal. Comunal, Comuna, Eje Comunal o Distrito
Motor de Desarrollo
Explique: En este proyecto no aplica, debido a que es una obra

que prestara un servicio.
16
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
12. ASPECTOS FINANCIEROS Y TÉCNICOS

12.1 ASPECTOS FINANCIEROS
12.1.1 Presupuesto:
Ver Anexo
12.1.2 Cronograma de desembolsos:

Ver Anexos
12.2 ASPECTOS TÉCNICOS
12.2.1 Memoria Descriptiva Detallada:

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.-
1.- Memoria Descriptiva Técnica
Se especifica las actividades a ejecutarse según el

presupuesto de obra elaborado, tomando en consideración que
las cantidades de obras deben adaptarse a la realidad del
proyecto por lo que las dimensiones de que cada sección o
elemento estructural están calculadas y cuantificada en los
cómputos métricos y representadas en los planos anexos al
proyecto, por lo que se debe respetar y cumplir con las normas
técnicas de construcción, cuidar la calidad de los materiales a
utilizar, lo que es responsabilidad del organismo ejecutor del
proyecto, que se construya bajo su supervisión e inspección
cuando sea asignada la obra.
Con este proyecto se le dará solución y se consolidara

este sector en un tramo de vía de esta comunidad rural como
son el mejoramiento de la vialidad interna del sector.
La construcción del pavimento rígido se realizará en un

tramo casi total de la vía de penetración agrícola:
En la vía de tierra en un tramo específico iniciándose en el

Sector la Chacota intercepción de la vía asfalta principal que
conduce al Paradero, en un tramo de 5kms de pavimento rígido
de 5,0m de sección y 12 cms de espesor, pero con la
incorporación de cunetas de drenajes en ambos sentidos tal
como lo muestra el plano digitalizado. Además de la
construcción según inspección minuciosa realizada con
integrantes del Consejo Comunal Los Dos Ríos e Ingeniero
Proyectista, de 6 bateas de concreto, 6 torrenteras y 6
alcantarillas tubulares de concreto de 48” (1,22M) de
diámetro, tal como muestra los planos digitalizados anexos.
La primera actividad a realizar será la remoción de

materiales indeseables, como rastrojos, piedras abultamientos
y hundimientos en su superficie con acondicionamiento de
superficie de apoyo y a mano por medio de las excavaciones con
herramientas menores, preparando la rasante de la vía
17
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
logrando, además, mejorar la pendiente de la vía para obtener

un mejor drenaje de las aguas pluviales, para luego ser
humedecida con camión cisterna y posteriormente con
vibrocompactador.
Se compactara el material suelto con apisonador manual

o de percusión en zonas especificas generalmente en las
cunetas laterales, alcantarillas tubulares de concreto y
torrenteras que son zonas donde no llega el
vibrocompactador que generalmente esta actividad se realizara
en la calzada para lograr que aumente la capacidad de carga
ya que se debe encontrar confinado y se colocara una base de
relleno con material de filtro (piedra picada) para sub –
drenaje de espesor 5cm, se colocara el acero de refuerzo de
tipo malla trucson para soportar el agrietamiento por
temperatura en cada uno de los paños de concreto.
Se vaciara el concreto con una resistencia Rcc =

210kg/cm2 a los 28 días una vez que este encofrado el
perímetro del paño a vaciar en forma alterna de esta manera se
formara las juntas de construcción para la dilatación del
concreto, las dimensiones de los paños serán de 3,00m x 2,5m,
de la misma forma con las cunetas de drenaje en tramos de 2m
donde existirá la junta de dilatación
2.- Memoria Descriptiva de Diseño y Cálculo:
Cálculo
Tipo de pavimento.
Por la característica de la vialidad, del tráfico esperado
y el tipo del suelo de la zona, en el pavimento seleccionado es
del tipo rígido de concreto simple. Aunado a lo anteriormente
expuesto, la facilidad constructiva, la durabilidad y los
menores requerimientos de mantenimientos, hacen que sea del
tipo de pavimento más apropiado.
Geometría y espesores.
espesores
Para minimizar los costos del proyecto, se adoptara una

geometría de losas cortas de dimensiones en planta de 3.00m x
2,5m, de esta forma el agrietamiento de las losas se reduce al
mínimo y el movimiento de las juntas resulta de poca magnitud
por lo que no es requerido el uso de acero de transferencia
(Pasadores).
El Tramo la Chacota-Las Virtudes, se caracteriza por

poseer suelos limos – arenosos, por ello las condiciones de
diseño son regulares. Para determinar espesores de la capa de
la sub – base y pavimento se usara para el análisis del tránsito
se tomara como carga patrón equivalente de diseño la de
18.00LBS, por eje simple, aplicadas sobre dos ruedas
Standard dobles en un todo con la norma COVENIN 614-1976.
Considerando bajo volumen de tráfico y tipo de vía secundaria
se recomienda utilizar para el diseño del pavimento un modulo
de rotura del concreto no inferior a 0,12F’c.
18
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
El coeficiente de balasto de la sub - rasante para diseño

será de KS = 4Kg/cm3 (150PSI).
El módulo de resistencia a la penetración de la sub –

rasante (CBR) para el diseño podrá tomarse el 20%.
Se utilizo como espesor de prueba 4.5PLG, el mismo sé

chequeo por fatiga y erosión.
%Fatiga = 87.93% < 100%

%Erosión = 0.69% > 100%
Se recomienda proveer a las losas de pavimentos de una

base de apoyo de 5cm, como mínimo de piedra picada.
El vaciado de la losa se hará de la manera tradicional

(Alterna).
19
ELABORADO POR:
HECTOR R. SILVA S.
ING CIVIL
Interterritorial
7..- Memoria Descriptiva de Cálculo de Cómputos Métricos

(VER PLANILLA DE MEDICIONES)
12.2.1 Metas Físicas del Proyecto:

Proyecto:
1 ACONDICIONAMIENTO DE LA SUPERFICIE DE APOYO CON

ESCARIFICACION, DE ESPESOR COMPRENDIDO ENTRE 5 Y 10 CMS. DE
PROFUNDIDAD 25000 M2
2 EXCAVACION A MANO EN TIERRA PARA ESTRUCTURAS,
CORRESPONDIENTES A OBRAS DE DRENAJE, DE CUALQUIER
PROFUNDIDAD, APILAMIENTO Y/O BOTE, TRANSPORTE HASTA 200 M. DE
DISTANCIA. 125 M3
3 RELLENOS CON MATERIAL DE FILTRO (PIEDRA PICADA) PARA SUB
DRENAJES. INCLUYE EL TRANSPORTE DEL MATERIAL HASTA 50KM. 1250 M3
4 TRANSPORTE DE EQUIPO PESADO PARA MOVIMIENTOS DE TIERRA,
BASES Y ASFALTO, PREPARACION DEL SITIO, DRENAJES, ECT. CON
PESO DE 10-30 TNS POR MAQUINA. SEPAGA UN SOLO VIAJE DE IDA Y
VUELTA DE LA MAQUINA. NO SE RECONOCE SUSTITUCION DE LA
MAQUINARIA. 5760 TNxKM
5 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE CONCRETO DE RCC = 210 KG/CM2 A
LOS 28 DIAS. EXCLUYENDO EL ACERO DE REFUERZO. INCLUYE EL
TRANSPORTE DE LOS AGREGADOS Y DEL CEMENTO HASTA 50 KM.
INLUYE JUNTAS DE DILATACION. 3000 M3
6
SUMINISTRO Y TRANSPORTE, PREPARACION Y COLOCACION DE MALLA
DE ACERO DE REFUERZO TIPO TRUCSON, PARA EL CONCRETO ARMADO
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJE. 33250 Kg.
DISTANCIA. 500,00 M3
8 COMPACTACION DE RELLENO CON APISONADORES DE PERCUCION
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJES. 2.500,00 M3
DRENAJES. INCLUYE EL TRANSPORTE DEL MATERIAL HASTA 50KM. 2.500,00 M3
10 REVESTIMIENTO DE CUNETAS CON CONCRETO DE Rcc = 180 Kg/CM2 A
LOS 28 DIAS, SEGUN DETALLES. EXCLUYE EL ACERO DE REFUERZO.
INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 KM .
INCLUYE EL ENCOFRADO Y LA CONSTRUCCION DE JUNTAS DE
DILATACION 500,00 M3
11 TALA DE VEGETACION HERBACEA, A MANO (MACHETEO), CON ALTURA
MENOR DE 1,50 m. 160,00 M2.
12 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS, PARA LA PREPARACION DEL SITIO,
DE CUALQUIER PROFUNDIDAD, CON EMPLEO DE EQUIPO
RETROEXCAVADOR, APILAMIENTO O BOTE, TRANSPORTE HASTA 200 M.
DE DISTANCIA. 89,60 M3
DISTANCIA. 13,44 M3
20
Interterritorial

CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJES. 38,40 M3
DRENAJES. INCLUYE EL TRANSPORTE DEL MATERIAL HASTA 50KM. 9,60 M3
16 CONCRETO ARMADO RC = 210 Kg/CM2 A LOS 28 DIAS PARA LA
CONSTRUCCION DE BAJANTES Y TORRENTERAS, EXCLUIDO EL
REFUERZO METALICO. INCLUYE ENCOFRADO. INCLUYE EL
TRANSPORTE DE LOS AGREGADOS Y DEL CEMENTO HASTA 50KM. 35,20 M3
17 SUMINISTRO Y TRANSPORTE, PREPARACION Y COLOCACION DE ACERO
DE REFUERZO Fy 2100 Kgf/cm2, PARA EL CONCRETO ARMADO
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJE 4.779,96 Kg.
18 TALA Y DESRAIZAMIENTO DE ARBOLES CON ALTURA INFERIOR A 5 m,
EN CANTIDADES MENORES DE 10 PIEZAS POR HECTAREA. 4,00 PZA
DISTANCIA. 18,00 M3
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJES. 36,00 M3
22 CONCRETO ARMADO RC = 210 Kg/CM2 A LOS 28 DIAS PARA LA
CONSTRUCCION DE BATEAS, EXCLUIDO EL REFUERZO METALICO.
INCLUYE ENCOFRADO. INCLUYE EL TRANSPORTE DE LOS AGREGADOS
Y DEL CEMENTO HASTA 50KM. 36,00 M3
23 TALA DE VEGETACION HERBACEA, A MANO (MACHETEO), CON ALTURA
MENOR DE 1,50 m. 240,00 M2.
24 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS, PARA LA PREPARACION DEL SITIO,
DE CUALQUIER PROFUNDIDAD, CON EMPLEO DE EQUIPO
RETROEXCAVADOR, APILAMIENTO O BOTE, TRANSPORTE HASTA 200 M.
DE DISTANCIA. 2.880,00 M3
DISTANCIA. 720,00 M3
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJES. 3.499,14 M3
28 SUMINISTRO, TRANSPORTE Y COLOCACION DE ALCANTARILLAS
TUBULARES DE CONCRETO, DE 1.22 MTS DE DIAMETRO (48"), CLASE 7. 72,00 ML
29 ACHICAMIENTO HASTA 10M. DE PROFUNDIDAD DE LAS EXCAVACIONES
PARA ESTRUCTURAS, PARA PUENTES, PONTONES Y VIADUCTOS,
INCLUYENDO SUMINISTRO, TRANSPORTE Y OPERACION DEL EQUIPO DE
BOMBEO. 1.680,00 HPxHORA
30 SUMINISTRO Y TRANSPORTE, PREPARACION Y COLOCACION DE ACERO
DE REFUERZO Fy 2100 Kgf/cm2, PARA EL CONCRETO ARMADO
CORRESPONDIENTE A OBRAS DE DRENAJE 7.554,65 Kg.
31 CONCRETO ARMADO DE Rcc 210 Kg/CM2 A LOS 28 DIAS PARA
ALCANTARILLAS DE CAJON O PLACA DE DRENAJES. INCLUYE EL
TRANSPORTE DE LOS MATERIALES Y DEL CEMENTO HASTA 50 KMS.
INCLUYE ENCOFRADO. EXCLUIDO EL REFUERZO METALICO. 119,71 M3
32 CONSTRUCCION DE SUB-BASES DE GRANZON NATURAL, DE ESPESOR =
10 CMS. SIN INCLUIR TRANSPORTE DE MATERIAL. INCLUYE SUMINISTRO 500,00 M3
21
Interterritorial
33 TRANSPORTE NO URBANO EN CAMIONES, DE MATERIAES PARA LA

CONSTRUCCION DE BASES Y SUB-BASES, MEDIDO EN ESTADO SUELTO
A DISTANCIAS MAYORES DE 20 KM. 25.000,00 M3.KM
22

Marco Teorico Pavimento Chacota

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Marco Teorico Pavimento Chacota

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Marco Teorico Pavimento Chacota

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Consejo Federal de Gobierno

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

1.1 Identificación de la Entidad Político Territorial

2. DATOS DEL PROYECTO

2.2 Ubicación del Proyecto:

lluvia resulta intransitable aun con vehículos a doble

Garantizar el bienestar colectivo y la seguridad social de los

3.3 Importancia e impacto del proyecto:

Escases del material.

4. IDENTIFICACIÓN DE LA ETAPA DEL PROYECTO

Explique: Se selecciona el items numero 4.2 ya que el proyecto

5. ELEMENTOS RELACIONADOS CON EL DESARROLLO

5.1.2 Adquisición de materia prima en la localidad:

5.2 Armonización con el Ambiente:

5.3 Eficiencia en el uso de los recursos:

5.4 Redistribución Social (comunidades del entorno):

6. INTEGRACIÓN Y RELACIÓN CON LOS PLANES DE

Especifique la vinculación del objeto del proyecto con

La efectividad de los planes de ordenación del

Convocar las Asambleas de ciudadanos y

Ejercer la Contraloría Social, en todas las

En este plan se encuentra plasmada las máximas

Hugo Chávez, las líneas que quedan aquí plasmadas; y

En el Marco del inicio del Ciclo Bicentenario, el

El estado venezolano tiene treinta (30) Distritos

Explique: Con el mejoramiento de la Vialidad Agrícola mediante

7.2 Densidad SELECCI

Municipio José Felipe Márquez Cañizales tiene una

Explique: Con la ejecución de esta propuesta cada uno de los

Explique: El municipio José Felipe Márquez Cañizales en la

Explique: las comunidades del Sector Tramo La Chacota-Las

8. REDES Y CADENAS PRODUCTIVAS

8.1 Articulación con

Explique: Este renglón aplica debido a que es una adquisición

8.2 Impulso a la sustitución de importaciones:

8.3 Impulso a las exportaciones:

9.2 Participación de la mujer en la dirección y toma de

10. PODER POPULAR:

Explique: Se plantea darles la participación a los habitantes

10.3 Orientación hacia la conformación y consolidación de las

11. MODELO DE GESTIÓN:

Explique: La comunidad en general tomara las acciones

Explique: En este proyecto no aplica, debido a que es una obra

12. ASPECTOS FINANCIEROS Y TÉCNICOS

12.1.2 Cronograma de desembolsos:

12.2 ASPECTOS TÉCNICOS

12.2.1 Memoria Descriptiva Detallada:

Se especifica las actividades a ejecutarse según el

Con este proyecto se le dará solución y se consolidara

La construcción del pavimento rígido se realizará en un

En la vía de tierra en un tramo específico iniciándose en el

La primera actividad a realizar será la remoción de

logrando, además, mejorar la pendiente de la vía para obtener

Se compactara el material suelto con apisonador manual

Se vaciara el concreto con una resistencia Rcc =

Para minimizar los costos del proyecto, se adoptara una

El Tramo la Chacota-Las Virtudes, se caracteriza por

El coeficiente de balasto de la sub - rasante para diseño