Alerta de Seguridad Quellaveco - Trabajos en Zona de Corona PZC-001 y PZC-002

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Cliente: Anglo American Anexo 1

Proyecto: Quellaveco Estándar HSE 1.22


Proyecto N°: Q1CO Febrero 2022
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FORMATO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Contratista METRIX PERÚ SAC Contrato No. 2.MAY.4793

Trabajos de excavación para conexionado y canalización Fecha de aprobación y


Ubicación del acceso (detallar de piezómetro PZC-002 a PZC-003 y canalización hacia difusión del permiso 05/05/2024
número de plano) la cresta de la corona aguas abajo de la presa de relaves. (48 horas antes de
ejecución)

Duración de alerta Fecha para apertura de nuevo acceso


Fecha de inicio: 05/05//2024 Fecha de término: 11/05/2024 El nuevo acceso estará habilitado desde:
Hora: 6:00 hrs. Hora: 17:30 hrs. Fecha: / / Hora:

MARCAR CON UN “X” Detalles y restricciones para tomar en cuenta


➢ Se ocupará el ancho parcial de la plataforma de la corona,
dejando abierto un carril para la continuidad de flujo de
CIERRE CIERRE
DESVÍO
NUEVO CIERRE CORTE vehículos.
TOTAL PARCIAL ACCESO DEFINITIVO ENERGIA
➢ Inicialmente se realizará la delimitación con conos y barras de
seguridad, en toda la longitud desde el piezómetro PZC-002 y
PZC-003 (Longitud de 80.0m).
➢ Durante el proceso de excavación con retroexcavadora, se
realizará la conformación de una berma de seguridad con el
material excavado.
CARGA VOLADURA MATERAILES RADIOGRAFIA
➢El tránsito de vehículos será controlado mediante vigías en
SOBREDIMENSIONADA PELIGROSOS ambos extremos de la vía, quienes utilizarán radios portátiles.
➢Los trabajos de colocación de material de relleno, serán
Motivo del permiso (trabajos a realizar): realizados en tiempos como máximo 5 minutos.
➢Se tratará de realizar la colocación del mayor volumen de
material de relleno en horarios de mínimo tránsito vehicular.
➢Se priorizará el flujo vehicular de las unidades de operaciones.
Trabajos de excavación para conexionado y canalización de piezómetro PZC-002 a
PZC-003 y canalización hacia la cresta de la corona aguas abajo de la presa de
➢En caso de emergencia se paralizan los trabajos y se procede a
relaves. reportar acorde a protocolo de emergencia.

Controles ya implementados y especificados en el plano adjunto

Bermas o muros de seguridad Caballetes y/o baranda rígida

Cintas de señalización con tarjeta Señalización obligatoria

Conos con barras extensibles Señalización informativa

Vigía (debe haber asistido y aprobado el curso de vigías) Señalización restrictiva/prohibitiv a

Varas Luminosas, cintas reflectivas (ojos de gato)


Señalización preventiva

Otros:
• Los trabajos están programados desde las 6:00 hrs. hasta las 17:30 hrs.
• No se realizará trabajos en turno de noche.
• Se colocará una berma de protección con material excavado, en prisma existente en la vía.

La empresa responsable del contratista debe dar el aviso a servicios médicos y otros de emergencia en el Proyecto.
LAS SIGUIENTES FIRMAS SON REQUERIDAS, PREVIO AL CIERRE, DESVIO O APERTURA DEL ACCESO.
Nombre FIRMA

Supervisor METRIX Enrique Sáenz


PERÚ

HSE METRIX PERÚ Edgar Becerra Cayetano


[OFFICIAL]

Macedo Valladares, Arnold


Supervisor AAQ Arnold Macedo 2024.05.03 18:24:20 -05'00'

Digitally signed by Fernandez Valle, Paul


DN: dc=local, dc=anglo, ou=AA, ou=BASE, ou=Users, ou=PEMOQ,
cn=Fernandez Valle, Paul,

HSE AAQ Paul Fernández [email protected]


Date: 2024.05.04 07:20:43 -05'00'
Adobe Acrobat Reader version: 2024.002.20687
Imagen N°01: Trabajos a desarrollar en tramo 1 (Corona de presa de relaves)

POSICIÓN DE VIGÍA ESTRIBO IZQUIERDO


EXCAVACIÓN DE
ZANJA TRAMO 1

BERMA DE SEGURIDAD
TRAMO 1

POSICIÓN DE VIGÍA

GARITA CALACAJA

HACIA ESTRIBO
DERECHO
BERMA DE
SEGURIDAD
TRABAJOS
TRAMO 1
Imagen N°01: Trabajos a desarrollar en tramo 2 (Corona de presa de relaves)

ESTRIBO IZQUIERDO

HACIA ESTRIBO
DERECHO

POSICIÓN DE VIGÍA
GARITA CALACAJA

POSICIÓN DE VIGÍA

EXCAVACIÓN DE
ZANJA TRAMO 2
BERMA DE SEGURIDAD
TRAMO 02

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