Resumen Final Electrotecnia
Resumen Final Electrotecnia
Resumen Final Electrotecnia
⃗ ∗ ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑑𝛷 = 𝐵 𝑑𝐴
⃗⃗⃗
⃗ ∗ 𝑑𝐴
𝜱 = ∫𝐵
Diccionario
En generadores: En motores:
• Rotor=campo=inductor • Estator=campo=inductor
• Estator=armadura=inducido • Rotor=armadura=inducido
GENERADOR ELÉCTRICO
Introducción
Los generadores eléctricos son máquinas que transforman la energía mecánica en
energía eléctrica.
El generador es una máquina rotativa, lo que significa que cuenta con un eje que gira
sobre sí mismo. De esta manera, las máquinas rotativas están formadas por dos
elementos claramente diferenciados:
El rotor, que es la parte de la máquina que gira dentro del estator. Contiene el sistema
inductor.
El estator, que es la parte de la máquina que está fija y sustenta el rotor. Está formado
por una carcasa metálica que sirve de soporte. En su interior se encuentra el núcleo
del inducido.
En un generador, la máquina primaria (o motriz) produce energía mecánica en forma
de rotación. Existen varios tipos de máquinas primarias: máquinas de vapor, motores
de combustión interna, turbinas hidráulicas, entre otras.
Los generadores pueden ser de corriente continua o alterna. Actualmente se dispone
de rectificadores que permiten que la corriente alterna se cambie a continua, por lo
que prácticamente la generación de corriente continua se produce a partir de la
corriente alterna.
Principio de funcionamiento
El principio físico que sustenta el funcionamiento es la inducción electromagnética,
siendo la ley de Faraday su ley fundamental.
La inducción electromagnética se produce cuando se interrelaciona un campo
magnético y un circuito eléctrico.
Si un circuito eléctrico (bobina) está sometido a la acción de un campo magnético
variable, se produce en el circuito una fuerza electromotriz (fem) que es proporcional a
la variación del flujo magnético.
Ley de Faraday (agregar unidades):
𝑑𝛷
Є = −𝑁
𝑑𝑡
“La fem inducida en una espira cerrada es igual al negativo de la tasa de cambio del
flujo magnético a través de la espira con respecto al tiempo”
La variación del flujo magnético puede ser considerada como variación en el tiempo
(flujo alterno o senoidal) pero también es variable cuando el flujo cambia de lugar o
cuando la bobina donde se induce la fem se mueve dentro de un campo magnético
fijo.
Interpretación gráfica:
Se observa, para el caso de la imagen, un campo magnético fijo producido por el imán
N-S, donde las líneas de fuerza del campo magnético se dirigen de Norte a Sur. El
circuito eléctrico está formado por un conductor recto de largo l que se mueve con una
determinada velocidad v, en dirección perpendicular a las líneas de campo.
Al moverse el conductor dentro del campo magnético, y siguiendo la ley de Faraday,
se produce en el una fem que da lugar a que entre los bornes A y B aparezca una
diferencia de potencial.
Dicha tensión puede ser medida con un voltímetro y, si el conductor forma parte de un
circuito eléctrico cerrado permitirá la circulación de una corriente eléctrica.
El sentido de la fem se determina aplicando la regla de la mano derecha.
Los polos magnéticos son producidos por el bobinado por el cual circula una corriente
continua i.
Sistema inductor: es el sistema de polos y bobinas. Este sistema inductor constituye el
estator que se fija a la carcasa de la máquina.
Rotor: tambor giratorio hecho con enchapado magnético en el cual se dispone una
bobina en una ranura construida para ello.
El rotor gira alrededor del eje O con una velocidad constante entre un par de polos
magnéticos. En la parte anterior del rotor se dispone de dos segmentos cilíndricos, las
delgas, que constituyen el colector.
La bobina se inicia en una delga, da vuelta por la parte posterior del rotor, y termina en
la otra delga.
Sobre el colector están las escobillas que son fijas y se rozan con el colector.
Inducido o armadura: conjunto de la bobina, colector, eje y el tambor giratorio de
material magnético (donde se ve ranuras).
En el diagrama se observa que la fem tiene su valor máximo cuando Φ=90° o cuando
Φ=270°. Esto es, en instantes en que el plano de la espira es paralelo al campo y el
flujo magnético es cero.
El cambio de flujo es máximo en esos ángulos, porque, aunque el flujo sea cero
momentáneamente, cambia con rapidez ante un cambio de signo. La dirección de la
corriente producida por esta fem alterna inducida también cambia de forma periódica.
MOTOR ELÉCTRICO
Máquina que convierte energía eléctrica en energía mecánica.
Fundamento
Estas máquinas funcionan por la interacción entre campos magnéticos que se
producen por los bobinados del estator (circuito eléctrico) y el rotor.
El principio de funcionamiento se basa en la Ley de Faraday, que expresa que en
cualquier material conductor que se mueve dentro de un campo magnético se induce
una fem que es proporcional a la velocidad de desplazamiento.
En este caso se tiene un conductor por el cual circula una corriente i que está ubicado
dentro de un campo magnético cuya inducción es B.
La ley de Biot-Savart permite determinar que, en esas condiciones, se produce una
interacción entre la corriente que circula por el circuito eléctrico (bobina) y el campo
magnético. Esa interrelación produce una fuerza que tiende a mover el circuito
eléctrico (se consideró fijo el imán)
Es decir, que la corriente que circula por la bobina origina el movimiento de la misma
bobina con una velocidad v. Debido a ese movimiento, en la bobina se induce una fem
(ya que cumple las condiciones de la ley de Faraday); a esta se la denomina fuerza
contraelectromotriz y producirá una corriente que se opone a i.
Proceso en un motor real
1. El motor se conecta a la línea de alimentación circulando por las bobinas del
estator una corriente.
2. Dicha corriente produce un campo
magnético que atraviesa el entrehierro
y afecta el rotor.
3. En el rotor se dispone de un circuito
eléctrico montado sobre un núcleo de
material magnético.
4. El campo magnético produce en el
circuito eléctrico del rotor una
corriente que se caracteriza por
interactuar con el campo magnético
generando una fuerza.
5. Esta fuerza hace girar el rotor. Es por
este giro que se induce una fcem que
tiende a oponerse al efecto de la
corriente que tienen las bobinas del estator.
La fuerza en el conductor ubicado en el campo magnético es F=ILB
La imagen proporciona la interpretación de los hechos. Se muestra un conductor
alimentado por una fuente G que hace circular una corriente i. La fuerza f es el
resultado de la interacción entre dicha corriente y el campo magnético B.
Para el caso de los motores, la relación entre los parámetros se visualiza a través de
la regla de mano IZQUIERDA.
1. Motores Sincrónicos
Los motores síncronos son un tipo de motor de corriente alterna en el que la
rotación del eje está directamente relacionada con la frecuencia de la corriente de
alimentación; la velocidad de rotación del eje es exactamente igual a la velocidad
sincrónica del campo magnético giratorio del estator. Su velocidad de giro es
constate y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté
conectado y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa
velocidad como “velocidad de sincronismo”
Expresión matemática que relaciona la velocidad de la máquina con los
parámetros mencionados:
𝑁𝑃
𝑓=
60
f: frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (Hz)
P: número de pares de polos que tiene la máquina
N:velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)
2. Motor Asincrónico
También llamados motores de inducción. Son las máquinas eléctricas de uso más
extendido en la industria. Son de manejo sencillo y no requieren equipos auxiliares
para su funcionamiento.
Característica sobresaliente: su velocidad depende de la carga que debe mover, y es
menor que la velocidad sincrónica que corresponde al diseño del motor.
En el arranque sin carga del motor asincrónico, el rotor puede alcanzar casi la
velocidad del sincronismo, pero a medida que se acopla carga para ser movida, la
velocidad de rotación va disminuyendo. Se llega a un límite que corresponde a la
potencia máxima del motor, y pasado ese limite el motor se para.
Clasificaciones:
Se clasifican según la cantidad de fases en:
-Monofásicos
-Trifásicos
También se pueden clasificar dependiendo del tipo constructivo del rotor:
-motor con rotor en jaula de ardilla
-motor con rotor bobinado
TRANSFORMADOR
El transformador es una máquina de corriente alterna que tiene como función adecuar
los niveles de tensión y corriente según determinados criterios.
En otras palabras, permite elevar o disminuir las tensiones alternadas, adecuándolas
para el requerimiento de una instalación o máquina.
Definición Normas IRAM: “Un transformador es un aparato estático de inducción
destinado a transformar un sistema primario de corriente alterna en otro sistema de
intensidad y tensión generalmente diferentes”.
Principio de funcionamiento:
El funcionamiento de un transformador se basa en el fenómeno de inducción
electromagnética (ley de Faraday). En este caso la variación de flujo
electromagnético es propio de la corriente alternada.
La acción transformadora tiene lugar en un circuito electromagnético conformado por
un núcleo construido con material de alta permeabilidad magnética (ej.: acero al silicio)
y por bobinas de cobre. El embobinado al que se le suministra energía se le llama
primario y el embobinado del que se toma energía se le llama secundario.
El flujo Φ es el mismo tanto en el bobinado primario como en el secundario, así que las
ecuaciones anteriores indican que la fem inducida por espira es la misma en ambos.
Por lo tanto:
Є2 𝑁2
=
Є1 𝑁1
Como Є1 y Є2 oscilan con la misma frecuencia que la fuente de ca, la ecuación anterior
también da la razón de las amplitudes o de los valores rms (valores cuadráticos
medios) de las fem inducidas.
Si los embobinados tienen una resistencia igual a cero, las fem inducidas son iguales a
los voltajes terminales a través del primario y el secundario.
𝑉2 𝑁2
=
𝑉1 𝑁1
Al elegir la razón adecuada de espiras N2/N1, se puede obtener cualquier voltaje
secundario deseado, a partir del voltaje primario dado.
Características constructivas
Es una máquina relativamente simple. Sus componentes más importantes son: el
núcleo construido con un material ferromagnético (acero al silicio), las bobinas de
cobre y el sistema de refrigeración.
Pérdidas
▪ Pérdidas en vacío: se produce cuando el transformador está trabajando en
vacío (cuando se conecta la bobina primaria a una fuente de tensión y
frecuencia nominal mientras que la bobina secundaria permanece abierta).
Las perdidas en esta condición son:
-Pérdidas en el núcleo del transformador, compuesta por las pérdidas por
proceso de histéresis magnética y corrientes parásitas.
-Pérdidas dieléctricas.
-Pérdidas en el cobre del bobinado.
▪ Pérdidas en carga: están representadas por la potencia disipada como calor
debido a la circulación de corriente en los bobinados. Incluyen las pérdidas
debido a la resistencia eléctrica de los conductores utilizados para construir las
bobinas.
La suma de las pérdidas en vacío más las perdidas en carga representan las
pérdidas totales de un transformador.