Conexión de Motor Trifásico Con Auto Transformador

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA
EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD POLITECNICA TERRITORIAL DE PORTUGUESA
“JUAN DE JESUS MONTILLA” NUCLEO GUANARE
CONEXIÓN Y ARRANQUE DE
MOTOR TRIFASICO CON AUTO
TRASFORMADOR
PROFRSOR: ALUMNO:
IGN: JOSE NELO YONAYKER BETANCOURT
C.I 30.503.515
MAYO, GUANARE
INTRODUCION
Un motor trifásico con autotransformador es un tema de interés en el ámbito de la

ingeniería eléctrica. Este tipo de configuración se utiliza en aplicaciones donde se
requiere un arranque suave y controlado del motor, principalmente en motores de gran
potencia.
Un motor trifásico con autotransformador se caracteriza por utilizar un transformador

autotransformador para reducir la tensión de arranque en las bobinas del motor durante
el proceso de puesta en marcha.
Esto permite disminuir la corriente de arranque y evitar picos de corriente que podrían
afectar la red eléctrica y los componentes del motor.
INDICE
INTRODUCION............................................................................................................................2
Conexión de motor trifásico con auto transformador.....................................................................3
Que es un auto transformador y como funciona............................................................................4
Cuál es la principal diferencia entre un autotransformador y un transformador convencional.....5
Cuál es el propósito principal de utilizar un autotransformador en el arranque de un motor

trifásico...........................................................................................................................................6
Cómo reduce un autotransformador la corriente de arranque en un motor trifásico......................7
Ventajas y desventaja de una conexión de arranque de motor trifásico con auto transformador.. 8
DIAGRAMA DE CONTOL Y DE FUERZA...............................................................................9

Conexión de motor trifásico con auto transformador
La conexión de un motor trifásico con un autotransformador puede realizarse de diferentes

formas, dependiendo de la potencia y la configuración del sistema. Te mencionaré dos tipos
comunes de conexiones:
1. Conexión en estrella: En esta configuración, el motor trifásico se conecta en estrella a través

del autotransformador. En esta conexión, el autotransformador proporciona una tensión
reducida al motor, lo que permite una mayor eficiencia en el arranque y un menor consumo de
corriente. Sin embargo, la potencia de salida del motor también se reduce en comparación con la
conexión directa a la red eléctrica.
2. Conexión en triángulo: En esta configuración, el motor trifásico se conecta en triángulo a

través del autotransformador. En esta conexión, el autotransformador proporciona una tensión
aumentada al motor, lo que permite un mayor par de arranque y una mayor potencia de salida.
Sin embargo, el consumo de corriente también se incrementa en comparación con la conexión
directa a la red eléctrica.
Es importante tener en cuenta que la conexión de un motor trifásico con un autotransformador

debe realizarse siguiendo las normas y regulaciones eléctricas correspondientes, y siempre es
recomendable contar con la asesoría de un profesional en electricidad.
Un autotransformador es un tipo de transformador que tiene una sola bobina que actúa como
primario y secundario a la vez. Se utiliza para proporcionar un voltaje diferente al motor
trifásico en función de sus necesidades de arranque y operación.
La conexión en estrella es comúnmente utilizada cuando se requiere reducir el voltaje de

alimentación del motor. En esta configuración, se conectan los terminales de cada fase del
motor en forma de estrella, mientras que el autotransformador se conecta en serie con una de las
fases. El autotransformador reduce la tensión de línea, lo que permite un arranque más suave y
un menor consumo de corriente en el motor. Sin embargo, la potencia de salida del motor
también se reduce en comparación con la conexión directa a la red eléctrica.
La conexión en triángulo, por otro lado, se utiliza cuando se requiere aumentar el voltaje de
alimentación del motor. En esta configuración, se conectan los terminales de cada fase del
motor en forma de triángulo, mientras que el autotransformador se conecta en serie con una de
las fases. El autotransformador aumenta la tensión de línea, lo que permite un mayor par de
arranque y una mayor potencia de salida en el motor. Sin embargo, el consumo de corriente
también se incrementa en comparación con la conexión directa a la red eléctrica.
Es importante tener en cuenta que la elección de la conexión dependerá de las necesidades

específicas del motor y del sistema en el que se encuentra. Además, es crucial seguir las normas
y regulaciones eléctricas correspondientes y contar con la asesoría de un profesional en
electricidad para realizar la conexión de manera segura y eficiente.
Que es un auto transformador y como funciona.
Un autotransformador es un tipo de transformador que tiene una sola bobina que actúa como
primario y secundario a la vez. A diferencia de un transformador convencional, en el cual las
bobinas primaria y secundaria están completamente separadas, en un autotransformador, estas
bobinas comparten una parte común.
El funcionamiento de un autotransformador se basa en el principio de inducción

electromagnética. Cuando se aplica un voltaje de entrada al autotransformador, se genera un
campo magnético en la bobina primaria. Este campo magnético, a su vez, induce un voltaje en
la bobina secundaria, permitiendo que la energía se transfiera de la entrada a la salida.
La diferencia principal entre un autotransformador y un transformador convencional radica en

cómo se establece la relación de voltaje entre la entrada y la salida. En un autotransformador, la
relación de voltaje se establece mediante la relación de la toma o puntos de conexión en la
bobina común. Al conectar la carga a diferentes puntos de la bobina, se puede lograr una
reducción o aumento del voltaje de salida en comparación con el voltaje de entrada.
Esta característica del autotransformador de permitir una relación de voltaje variable lo hace útil
en diversas aplicaciones, como el control de velocidad de motores, la regulación de voltaje en
sistemas eléctricos y la adaptación de voltajes en sistemas de distribución de energía.
Es importante tener en cuenta que, al compartir una parte común de la bobina, el

autotransformador presenta ciertos riesgos en términos de aislamiento y protección. Por lo tanto,
es fundamental seguir las normas y regulaciones eléctricas correspondientes, así como contar
con la asesoría de un profesional en electricidad al utilizar y conectar un autotransformador.
Cuál es la principal diferencia entre un autotransformador y un

transformador convencional.
Arranque de motor trifásico con auto tranfomador
Es un método comúnmente utilizado para reducir la corriente de arranque y proteger el motor de

posibles daños.
En este tipo de arranque, se utiliza un autotransformador para reducir la tensión aplicada al

motor durante el arranque. El autotransformador tiene un devanado primario y un devanado
secundario, con un punto de conexión común en el medio. Durante el arranque, se conecta el
devanado primario directamente a la fuente de alimentación trifásica, mientras que el devanado
secundario se conecta al motor.
Al reducir la tensión aplicada al motor durante el arranque, se limita la corriente de arranque, lo

que ayuda a proteger el motor y los componentes del sistema eléctrico. Una vez que el motor ha
alcanzado una velocidad cercana a la velocidad nominal, el autotransformador se desconecta y
el motor opera a plena tensión.
Es importante tener en cuenta que el arranque con autotransformador no proporciona un par de
arranque máximo. Por lo tanto, este método se utiliza principalmente en aplicaciones donde no
se requiere un par de arranque alto, como ventiladores, bombas y compresores. También es
importante asegurarse de que el autotransformador esté dimensionado correctamente de acuerdo
con la corriente de arranque del motor.
Cuál es el propósito principal de utilizar un autotransformador en el

arranque de un motor trifásico.
El propósito principal de utilizar un autotransformador en el arranque de un motor trifásico es

reducir la corriente de arranque y proteger tanto el motor como los componentes del sistema
eléctrico.
Durante el arranque de un motor trifásico, la corriente de arranque puede ser significativamente

mayor que la corriente nominal de funcionamiento. Esta corriente de arranque elevada puede
causar sobrecargas y daños en el motor y en los dispositivos de protección del sistema eléctrico.
Al utilizar un autotransformador, se reduce la tensión aplicada al motor durante el arranque.

Esto a su vez reduce la corriente de arranque, ya que la corriente es proporcional a la tensión
aplicada. El autotransformador reduce la tensión de manera gradual y controlada, lo que permite
que el motor arranque suavemente sin experimentar una corriente de arranque excesiva.
Al limitar la corriente de arranque, se protege el motor de posibles daños, como el

sobrecalentamiento de los devanados y el desgaste prematuro de los rodamientos. Además,
también se protegen los componentes del sistema eléctrico, como los interruptores y los
fusibles, ya que se evita la sobrecarga de corriente.
En resumen, el propósito principal de utilizar un autotransformador en el arranque de un motor

trifásico es reducir la corriente de arranque y proteger tanto el motor como los componentes del
sistema eléctrico de posibles daños.
Cómo reduce un autotransformador la corriente de arranque en un
motor trifásico.
Un autotransformador reduce la corriente de arranque en un motor trifásico mediante la

reducción gradual y controlada de la tensión aplicada al motor durante el arranque.
El autotransformador tiene una configuración de bobinado en la que tanto la entrada como la

salida comparten un mismo bobinado, pero con diferentes puntos de conexión. Al conectar el
motor trifásico al autotransformador, se establece una relación de transformación adecuada para
reducir la tensión de entrada al motor.
Durante el arranque, el autotransformador suministra una tensión inicialmente más baja al

motor, lo que resulta en una corriente de arranque reducida. A medida que el motor va ganando
velocidad y se acerca a su régimen nominal, el autotransformador va aumentando gradualmente
la tensión suministrada al motor.
Esta reducción gradual de la tensión proporcionada por el autotransformador tiene un efecto de

limitación en la corriente de arranque. La corriente es proporcional a la tensión aplicada, por lo
que al reducir la tensión, también se reduce la corriente de arranque.
Al limitar la corriente de arranque, se protege el motor y los componentes del sistema eléctrico
de posibles daños, como el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro. Además, el uso del
autotransformador permite un arranque suave y controlado del motor, evitando fluctuaciones
bruscas en la corriente eléctrica y reduciendo la demanda de energía en el sistema.
Un autotransformador reduce la corriente de arranque en un motor trifásico al proporcionar una

tensión inicialmente más baja y aumentar gradualmente la tensión durante el arranque. Esto
protege el motor y los componentes del sistema eléctrico, y permite un arranque suave y
controlado del motor.
Ventajas y desventaja de una conexión de arranque de motor trifásico

con auto transformador.
Ventajas:
1. Permite reducir el nivel de corriente de arranque en el motor, lo que ayuda a prolongar su

vida útil y reducir el desgaste de los componentes.
2. Proporciona un arranque suave y controlado, evitando tracciones bruscas y sobrecargas en el

sistema eléctrico.
3. Mejora la eficiencia del motor al ajustar la tensión de arranque según las necesidades de
carga, lo que resulta en un menor consumo de energía.
Desventajas:
1. El autotransformador requiere de espacio adicional y puede resultar más costoso en

comparación con otros métodos de arranque.
2. Puede presentar riesgos de sobrecarga o cortocircuito si no se instala correctamente o se

utiliza inadecuadamente.
3. Puede ser más complejo de mantener y reparar en comparación con otras formas de conexión
y arranque de motores trifásicos.
DIAGRAMA DE CONTOL Y DE FUERZA.

CONCLUCION:
El uso de un motor trifásico con autotransformador es una opción eficiente y segura

para aplicaciones que requieren un arranque suave y controlado. Este tipo de
configuración ayuda a reducir la corriente de arranque y protege tanto la red eléctrica
como los componentes del motor. Además, el autotransformador permite mejorar la
eficiencia energética y prolongar la vida útil del sistema.
El uso del autotransformador en el arranque de motores trifásicos es especialmente

beneficioso en aplicaciones de alta potencia, donde los picos de corriente pueden ser
perjudiciales. Al proporcionar una reducción de tensión gradual, el autotransformador
evita sobrecargas y garantiza un arranque suave y seguro.

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“JUAN DE JESUS MONTILLA” NUCLEO GUANARE

IGN: JOSE NELO YONAYKER BETANCOURT

Un motor trifásico con autotransformador es un tema de interés en el ámbito de la

Un motor trifásico con autotransformador se caracteriza por utilizar un transformador

Conexión de motor trifásico con auto transformador.....................................................................3

Que es un auto transformador y como funciona............................................................................4

Cuál es la principal diferencia entre un autotransformador y un transformador convencional.....5

Cuál es el propósito principal de utilizar un autotransformador en el arranque de un motor

Cómo reduce un autotransformador la corriente de arranque en un motor trifásico......................7

DIAGRAMA DE CONTOL Y DE FUERZA...............................................................................9

La conexión de un motor trifásico con un autotransformador puede realizarse de diferentes

1. Conexión en estrella: En esta configuración, el motor trifásico se conecta en estrella a través

2. Conexión en triángulo: En esta configuración, el motor trifásico se conecta en triángulo a

Es importante tener en cuenta que la conexión de un motor trifásico con un autotransformador

La conexión en estrella es comúnmente utilizada cuando se requiere reducir el voltaje de

Es importante tener en cuenta que la elección de la conexión dependerá de las necesidades

Que es un auto transformador y como funciona.

El funcionamiento de un autotransformador se basa en el principio de inducción

La diferencia principal entre un autotransformador y un transformador convencional radica en

Es importante tener en cuenta que, al compartir una parte común de la bobina, el

Cuál es la principal diferencia entre un autotransformador y un

Arranque de motor trifásico con auto tranfomador

Es un método comúnmente utilizado para reducir la corriente de arranque y proteger el motor de

En este tipo de arranque, se utiliza un autotransformador para reducir la tensión aplicada al

Al reducir la tensión aplicada al motor durante el arranque, se limita la corriente de arranque, lo

Cuál es el propósito principal de utilizar un autotransformador en el

El propósito principal de utilizar un autotransformador en el arranque de un motor trifásico es

Durante el arranque de un motor trifásico, la corriente de arranque puede ser significativamente

Al utilizar un autotransformador, se reduce la tensión aplicada al motor durante el arranque.

Al limitar la corriente de arranque, se protege el motor de posibles daños, como el

En resumen, el propósito principal de utilizar un autotransformador en el arranque de un motor

Un autotransformador reduce la corriente de arranque en un motor trifásico mediante la

El autotransformador tiene una configuración de bobinado en la que tanto la entrada como la

Durante el arranque, el autotransformador suministra una tensión inicialmente más baja al

Esta reducción gradual de la tensión proporcionada por el autotransformador tiene un efecto de

Un autotransformador reduce la corriente de arranque en un motor trifásico al proporcionar una

Ventajas y desventaja de una conexión de arranque de motor trifásico

1. Permite reducir el nivel de corriente de arranque en el motor, lo que ayuda a prolongar su

2. Proporciona un arranque suave y controlado, evitando tracciones bruscas y sobrecargas en el

1. El autotransformador requiere de espacio adicional y puede resultar más costoso en

2. Puede presentar riesgos de sobrecarga o cortocircuito si no se instala correctamente o se

DIAGRAMA DE CONTOL Y DE FUERZA.

El uso de un motor trifásico con autotransformador es una opción eficiente y segura

El uso del autotransformador en el arranque de motores trifásicos es especialmente

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