Unidad 1 Transporte de Calor

Universidad Central del Ecuador
Facultad de Ingeniería Química
Fenómenos de Transporte II
Docente: Ing. Morayma Muñoz
iq_chemeng
Bibliografía
Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 2

Contenido Objetivo Resultados de Aprendizaje
1. Fundamentos de la transferencia de calor

2. Mecanismos de Transferencia de Calor
3. Ecuación General de Conducción de calor
4. Transferencia de Calor por Convección
5. Ecuaciones para el calculo del coeficiente de
transferencia de calor
1. Comprender los conceptos básicos de transferencia

de calor por conducción, convección y radiación.
2. Establecer las relaciones matemáticas que
describen la conducción y convección.
Realiza cálculos para obtener coeficientes de

transferencia de calor tomando en cuenta las
características del fenómeno de transferencia
UNIDAD 1
TRANSFERENCIA DE ENERGÍA
o
TRANSFERENCIA DE CALOR

Transferencia de Calor
• Exploraremos los mecanismos básicos de transferencia
de energía.
• Considerando las ecuaciones fundamentales para evaluar
la tasa de transferencia de energía.
• Hay tres mecanismos de transferencia de calor:
conducción, convección y radiación.
• Todos los procesos de transferencia de calor involucran
uno o más de estos modos.

Introducción a los Fenómenos de
Transporte
De forma general:
Los fenómenos de transporte hacen referencia a la velocidad en
que una cantidad de alguna de las propiedades extensivas “calor,
masa o cantidad de movimiento” se transfiere por unidad de
tiempo y de superficie, debido a un gradiente de “velocidad,
temperatura o concentración” de la propiedad extensiva donde el
sistema tenderá de manera natural irán del lugar de mayor
concentración al de menor concentración hasta alcanzar el
equilibrio.

Fenómenos de Transporte
Momento Calor Masa

El transporte de El transporte de
El transporte de
calor implica el masa implica el
momento
flujo de energía flujo de especies
describe la
térmica de un químicas a través
mecánica de
punto a otro de un material,
fluidos del flujo de
debido a una como iones o
materiales, como
diferencia de moléculas en una
el aire o el agua.
temperatura. solución.

Introducción al transporte de calor
El transporte de calor es un fenómeno

fundamental en la física y la ingeniería que se
refiere a la transferencia de energía térmica de una
región a otra.
El calor puede ser transferido por conducción,

convección y radiación.
Se denomina transferencia de calor, transferencia térmica o
de energía al fenómeno físico que consiste en el traspaso
de energía calórica de un medio a otro.

Se denomina transferencia de calor, transferencia térmica o
de energía al fenómeno físico que consiste en el traspaso
de energía calórica de un medio a otro.

Calor
• Se define como la energía cinética total de todos los átomos o
moléculas de una sustancia.
• Es la forma de la energía que se puede transferir de un sistema a
otro como resultado de la diferencia en la temperatura
Temperatura
• Es una medida de la energía cinética promedio de los átomos o
moléculas individuales de una sustancia.
• La temperatura es una magnitud física que indica la energía
interna de un cuerpo, de un objeto o del medio ambiente en
general, medida por un termómetro.
Aplicaciones
• Cuerpo humano
• Cocción de alimentos
• Sistemas de calentamiento
• Sistemas de refrigeración
• Calderas o generadores de vapor
• Hornos
• Radiadores de autos
• Colectores solares
Transferencia de calor en
Ingeniería Química
El equipo de transferencia de calor como:
• Intercambiadores de calor
• Evaporadores
• Caldera Fenómenos de transporte en la industria
• Condensadores Los fenómenos de transporte son esenciales para muchos
• Radiadores procesos industriales, como las reacciones químicas, las
operaciones de transferencia de masa y los sistemas de
• Calentadores conversión de energía. Comprender los mecanismos por los
• Hornos que se transportan los materiales puede ayudar a mejorar
estos procesos, haciéndolos más eficientes y sostenibles.
• Refrigeradores
• Colectores solares
Fenómenos de transporte
• Están presentes en muchos procesos En la industria
naturales, desde el flujo de aire en la
atmósfera hasta la circulación de la • Son esenciales para muchos procesos
sangre en el cuerpo. El estudio de industriales, como las reacciones
estos procesos puede ayudarnos a químicas, las operaciones de
comprender y predecir el transferencia de masa y los sistemas de
comportamiento de muchos conversión de energía. Comprender los
sistemas naturales. mecanismos por los que se transportan
los materiales puede ayudar a mejorar
En la estos procesos, haciéndolos más
eficientes y sostenibles.
naturaleza

Retos y perspectivas

Modelos de transferencia de
calor
Problema Físico
Identificación de
Variables importantes
Aplicación de
leyes físicas Establecer
Hipótesis
Hacer aproximaciones
razonables
Ecuación diferencial
Aplicar técnicas de
resolución apropiadas
Aplicar condiciones
de frontera e inicial
Solución del
problema
Mecanismos de transferencia de calor
Conducción Convección Radiación

• Transferencia de • Transferencia de • Transferencia de
calor a través de un calor debida al calor mediante la
material sin movimiento en masa emisión y absorción
movimiento del
Facultad de Ingeniería Química
de un fluido,Fenómenos de Transporte II U1 de radiación
propio material. impulsado
Morayma Muñoz por electromagnética.
diferencias de
temperatura.
19
Ejemplos

Ejemplos

Conducción
La conducción es el proceso por el cual el calor se
transfiere a través de un medio sólido o líquido debido a
las colisiones entre las moléculas del material.

Mecanismos Transporte de calor
Difusión molecular
Transporte de calor debido al movimiento
aleatorio de las moléculas.
1 2
Transporte convectivo
Transporte de calor debido al movimiento
en masa de un fluido.
Conducción
1. Requiere un medio material a través del cual se
pueda transferir el calor.

Conducción
2. Transporte de calor sin movimiento a granel del material
(sin movimiento global de materia).

Conducción
3. Para que ocurra la conducción de calor, debe haber
temperatura desigualdades entre puntos vecinos.

Conducción

Conducción
La transferencia de energía por conducción se realiza
de dos formas:
1. Mecanismo de interacción molecular:

El mayor movimiento de un molécula a un nivel de energía
más alto (temperatura) imparte energía a moléculas
adyacentes en niveles de energía más bajos

Conducción
1. Mecanismo de interacción molecular:

Conducción
2. Mecanismo de conducción por
electrones "libres".
El electrón libre es significativo
principalmente en sólidos metálicos
puros. La capacidad de los sólidos
para conducir el calor varía
directamente con la concentración
de electrones libres.

Conductividad Térmica (k)
La constante de proporcionalidad k, denominada
conductividad calorífica, análogamente a la viscosidad
newtoniana es una de las denominadas "propiedades de
transporte".
Sus unidades serán, en el S.I.

𝑊
𝑘 =
𝑚𝐾
Es una propiedad del estado: f(material, T, P).

CONDUCTIVIDAD EN SÓLIDOS CONDUCTIVIDAD EN LÍQUIDOS

CONDUCTIVIDAD EN GASES


Correlación
Correlación de los datos experimentales de conductividad
térmica.
Las conductividades térmicas medidas experimentalmente pueden ser
correlacionadas utilizando las ecuaciones siguientes:
Donde k son las conductividades térmicas o caloríficas en [W/mK] y A, B, C, D y

E son coeficientes constantes.
Ecuación General de Conducción

Relación entre q y Q
Densidad de flujo de calor
Área transversal,
𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑄
normal o
𝑞= =
perpendicular
á𝑟𝑒𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑟 𝐴
𝐽
𝑞= 2
𝑄 𝑚 𝑠
Flujo de calor
𝐽
y 𝑄=
z 𝑠
x
Ecuación General
Ley de Fourier → Conducción de calor
𝑄 𝑑𝑇
𝑞𝑥 = = −𝑘
𝑞𝑥 𝐴 𝑑𝑥
Donde:
𝑞𝑥 = Densidad de flujo de calor
Q = Flujo de calor
y z A = Área
x k = coeficiente de conductividad
Ley de Fourier
La ley de El significado La ecuación de la La ley de Fourier
Fourier físico de la ley ley de Fourier es tiene muchas
establece que de Fourier es 𝑞 = −𝑘 𝑑𝑇/𝑑𝑥, aplicaciones en
Definición
Significado físico
Ecuación
Aplicaciones
el calor fluye que el calor donde q es el campos como la
de una región fluye de una flujo de calor por ingeniería, la física
de mayor región donde unidad de y la ciencia de los
temperatura hay mucha superficie,𝑘 es la materiales. Se
ha otra de energía conductividad utiliza para analizar
menor térmica ha térmica del el flujo de calor en
temperatura. otra donde material y diversos sistemas,
hay poca. 𝑑𝑇/𝑑𝑥 es el como centrales
gradiente de eléctricas,
temperatura. dispositivos
electrónicos y
Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1
edificios.
Morayma Muñoz
39
Ecuación General
Una relación más general para el flujo de calor es la
ecuación:
𝑞Ԧ = −𝑘∇𝑇
𝑞Ԧ = (𝑞𝑥 , 𝑞𝑦 , 𝑞𝑧 )
𝜕 𝜕 𝜕
∇= , ,
𝜕𝑥 𝜕𝑦 𝜕𝑥
El gradiente se aplica a una función escalar (como T) y
proporcionará "la dirección de ascenso más empinado "
https://www.youtube.com/watch?v=_-02ze7tf08
Ley de Fourier de la conducción
del calor
𝑞Ԧ = −𝑘∇𝑇

Superficie, volúmenes, longitudes

Convección
Hasta ahora hemos estudiado la transferencia de energía
por conducción en sólidos.
• En donde 𝑣 = 0
• Ahora 𝑣 ≠ 0
Efecto de Movimiento Convección

conducción de un fluido

Convección
La convección es el proceso por el cual el calor se transfiere
a través de un fluido debido a su movimiento.

Convección
• La energía también se puede transportar por el
movimiento de masa del fluido. Depende de la densidad
del fluido.
• Se produce entre una superficie sólida y el fluido
adyacente en movimiento.

Convección
• A través de un cuerpo sólido el calor se transporta por
conducción, nunca por convección.
• Mecanismo de TC por advección es debido
exclusivamente a la masa movimiento del fluido.
• Convección = advección + conducción.

Advección
Advección
Convección y capa sublaminar

Convección
La convección puede ser:
Libre Forzada

Mecanismos de Convección
Convección natural
Se produce debido a diferencias de
temperatura, como el aire caliente que sube
por encima de una estufa.
1 2
Convección forzada
Generada por una fuerza externa, como un
ventilador, un horno de convección o una
bomba.
Convección
Debe hacerse una distinción entre convección
forzada y convección libre o natural. La transferencia
de calor se da desde el lugar más cálido (o más frío)
por medio del fluido próximo al límite sólido
provocando la circulación debido a la diferencia de
densidad resultante de la variación de temperatura
en una región de el fluido.

Convección Forzada

Ley de enfriamiento de Newton
aplicable al transporte de calor por convección
𝑄
𝑞 = = ℎ∆𝑇
𝐴
Donde:
𝑞 = Densidad de flujo de calor
Q = Flujo de calor
y z
A = Área
x h = coeficiente de transferencia de calor
∆𝑇 = delta de temperatura
Ley de enfriamiento de Newton
La temperatura La ecuación de Se utiliza en el Desde
de un objeto la ley de diseño de preparar café
cambiará a un enfriamiento de sistemas de hasta enfriar
cotidiana
Aplicaciones en la vida
Aplicaciones en ingeniería
ritmo Newton es refrigeración
Ecuación
Sentido Físico
una ducha
proporcional a 𝑞 = ℎ∆𝑇, para motores, caliente, la ley
la diferencia de donde q es el componentes de Newton del
temperatura flujo de calor electrónicos y
por unidad de enfriamiento
entre el objeto y otros forma parte
su entorno. superficie,ℎ es dispositivos
la coeficiente de nuestra
que generan rutina diaria.
de
calor.
transferencia
de calor y∆𝑇es
el gradiente de
temperatura a
Facultad de Ingeniería Química granel. Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 55
Coeficiente de Transferencia de calor (h)
• No es una propiedad de estado

• Es una correlación simplifica entre el estado del
fluido y las condiciones de flujo. Es una propiedad
de flujo
• Depende de la capa límite y la subcapa límite

Convección
• El mecanismo de cómo se mueve el fluido es el clave
para comprender los procesos de transferencia de
energía convección.
• Es importante comprender el impulso transporte y la
diferencia entre laminar y flujo turbulento.
• Es importante haber entendido la hidrodinámica capa
límite laminar y turbulenta.
• Dirigiremos nuestra atención a un fluido de constante
temperatura a granel (T∞) en contacto con una
superficie. La temperatura en esa superficie es Ts
Capa límite térmica

Coeficiente de Transferencia de calor (h)

Transferencia de calor por convección
• Se puede certificar las diferentes pendientes de la velocidad para el flujo en

regímenes laminar y turbulentos.
• Se observa que la capa sublaminar siempre está presente.
Para este caso Ts > T∞

• Las primeras capas de fluido en contacto con el sólido están en
régimen laminar. En estas primeras capas la energía del
transporte ocurre por conducción.
• El tratamiento analítico matemático es difícil, por lo tanto se usa
la ecuación: 𝑞 = ℎ∆𝑇, por lo que la dificultad ha sido transferida
para encontrar el valor de h.
• En la pared sólida v = 0. Para hacer la analogía con transferencia
de momento, redefinimos una temperatura variable, de modo
que su valor en la superficie sólida sea cero. TS en la pared ≠ 0,
pero T - TS = 0.

Convección
h no es adimensional
¡Aún así, no
adimensional!
Longitud o diámetro
característico
Ahora es
adimensional

Factores Adimensionales
Número de Nusselt: mide el aumento de la transmisión de calor desde una
superficie por la que un fluido discurre (transferencia de calor por convección)
comparada con la transferencia de calor si ésta ocurriera solamente por
conducción.
Número de Prandtl: proporcional al cociente entre la velocidad de

difusión de la cantidad de momento (viscosidad) y la difusividad térmica.
Difusividad térmica

Factores Adimensionales
Número de Staton: mide la relación entre el calor transferido a un fluido y su capacidad
calorífica. Se usa para caracterizar la transferencia de calor en flujos de convección forzada.
Número de Péclet: relaciona la velocidad de advección de un flujo y la velocidad

de difusión, habitualmente difusión térmica.
Número de Grashof  = coeficiente de expansión

térmica del fluido.
 y  son propiedades del fluido

Formas de obtener valores de h
1. A partir de datos experimentales + análisis dimensional =
correlaciones adimensionales
• Convección libre Nu = f (Gr, Pr)
• Convección forzada Nu = f(Re, Pr)
St = f (Re, Pr)
2. Del perfil de temperatura.

Blasius resolvió analíticamente las ecuaciones para la capa laminar
plana y obtuvo el perfil de velocidad. De manera similar, se puede
deducir una ecuación para la energía y el transporte de masa.
3. Analogías
Correlaciones adimensionales
Existen tablas con coeficientes individuales de transferencia de calor
Flujo sobre una placa plana

Flujo dentro de una tubería
Temperatura aparente media
aritmética

Flujo dentro de una tubería

Flujo dentro de cuerpos inmersos

Cilindro en flujo cruzado
Flujo alrededor de una esfera

Convección libre para varias geometrías

Perfil de Temperatura
Ecuaciones para la capa límite plana y laminar
Transporte de (Transferencia de movimiento, capítulo 4,

capa límite plana y laminar)
movimiento
Transporte de
(capa plana y límite)
Energía

Si n = a (Pr = 1) entonces, las
𝑣
soluciones de: 𝑥
𝑣∞
𝑇 − 𝑇𝑠
también son Soluciones a
𝑇∞ −𝑇𝑠
Condiciones de contorno y=0 y=∞
Movimiento 𝑣𝑥 𝑣𝑥
=0 =1
𝑣∞ 𝑣∞
Energía 𝑇 − 𝑇𝑠 𝑇 − 𝑇𝑠
=0 =1
𝑇∞ − 𝑇𝑠 𝑇∞ − 𝑇𝑠

A partir del perfil de temperatura tenemos:
¿Qué pasa si estamos interesados en la convección por un superficie,

y no por eso en una posición particular x ?:

La Zona de transición 𝑅𝑒𝑥 = 3 × 105
Para la zona de turbulencia se usa
Necesitamos otra ecuación para hx para la zona turbulenta (de correlación):


Analogías
Estas analogías están sujetas a las siguientes condiciones:
• Propiedades físicas constantes. Los ligeros cambios debidos a
variaciones de temperatura se puede aproximar valores
promedio.
• No se produce una reacción homogénea o energía “producida”
dentro del sistema.
• No hay emisión ni absorción de energía radiante
• No hay disipación viscosa (no hay degradación de energía
mecánica en energía térmica que ocurre en todos los sistemas de
flujo)

Analogías

Transporte de Masa Transferencia de
• Se define como el momento
movimiento de • Se refiere al
partículas de una movimiento de fluidos
concentración alta a o gases.
una concentración
baja.
Transferencia de Electrocinética
calor • Estudio del
• Cómo se transfiere la movimiento de
energía térmica por partículas cargadas en
conducción, campos eléctricos.
convección y radiación.
Analogías
Consideraciones finales
• h debe usarse en una sola fase.
• Re, Pr, ,  corresponde a la fase estudiada (del fluido).
• Una vez que tengamos claro que vamos a utilizar 𝑞 = ℎ (𝑇𝑠 − 𝑇)
debemos preguntarnos si h y T son constante.
• El parámetro hx solo es válido para uno posición x.
• Ts se considera constante. La interfase es siempre asumido en
equilibrio térmico

Analogías
Consideraciones finales
• T puede ser constante, por ejemplo, lejos de una pared sólida
(T∞).
• T puede NO ser constante, por ejemplo, dentro de una tubería
donde las paredes están más calientes que el fluido. En este caso
necesitamos hacer un balance de energía en un corte “x”.
T es una función de
posición x → T (x)

Analogías
Condiciones de contorno
@ x=0 → T = T0
@ x=L → T = TL
Temperatura de la superficie

Analogía en los mecanismos de
transporte
Transporte de momento Transporte de energía Transporte de masa
Transporte molecular Viscosidad () Conductividad (k)

"ordenado"
Transferencia convectiva Coeficiente de fricción Energía de convección

(CD) (h)

Analogías
Gradiente de momento
Momento de flujo Viscosidad cinemática 𝑚
𝑚 =- 𝑚2 𝑘𝑔 𝑠
𝑘𝑔 𝑠 *
𝑠 𝑚3
𝑚2 𝑠
𝑚
Densidad de flujo de calor Difusividad térmica Gradiente de calor

𝑊 =- 𝑚2 * 𝐽
𝑚3
𝑚2 𝑠
𝑚

Analogías
Gradiente de momento
Momento de flujo Viscosidad cinemática 𝑚
𝑚 =- 𝑚2 𝑘𝑔 𝑠
𝑘𝑔 𝑠 *
𝑠 𝑚3
𝑚2 𝑠
𝑚
Fuerza
Impulsora
Densidad de flujo de calor Difusividad térmica Gradiente de calor
𝑊 =- 𝑚2 * 𝐽
𝑚3
𝑚2 𝑠
𝑚

Radiación
El transporte de energía radiactiva no puede describirse
mediante la ley de Fourier. Eso es básicamente un
mecanismo electromagnético que permite que la energía
sea transportada a través de regiones del espacio que están
desprovistas de materia.

Mecanismos de Radiación
Radiación de cuerpo negro
Objetos imaginarios que absorben toda la radiación
que incide sobre ellos, lo que los convierte en una
herramienta excelente para estudiar las propiedades de
la radiación.
1 2
Aplicaciones en astronomía
La radiación de las estrellas y las galaxias
proporciona poderosas herramientas para
explorar el universo..
Radiación
• Se diferencia de la conducción y convección entre otros
aspectos que no requiere un medio material
• Se da la emisión de la densidad de flujo de calor de un
radiador perfecto o cuerpo negro por:
Donde:
A = es el área del Superficie emisora.
T = es la temperatura absoluta (K)
σ = constante de Stefan-Boltzmann, su valor es
de 5.672 x10-8 W/m2·K4
Radiación
El valor de la energía de radiación es solo significativo (en
comparación con la energía térmica transportado por
conducción y convección) si las diferencias de T son del
orden de 500 C o mas alto

Radiación
El valor de la energía de radiación es solo significativo (en
comparación con la energía térmica transportado por
conducción y convección) si las diferencias de T son del
orden de 500 C o mas alto

Mecanismos de Radiación
La radiación de calor es un mecanismo de transferencia
de calor que ocurre a través del espacio vacío.
• En este proceso, el calor se transfiere mediante ondas
electromagnéticas.
• La radiación térmica es emitida por cualquier cuerpo que tenga una
temperatura superior a cero absoluto.
• La cantidad de radiación térmica emitida por un cuerpo depende de
su temperatura y de sus propiedades de emisión.
• Los cuerpos oscuros son buenos emisores de radiación térmica,
mientras que los cuerpos brillantes son malos emisores de radiación
térmica.
Resumen

Ejemplos reales de fenómenos de transporte
Aerodinámica de vehículos
• Cómo influye la forma de un automóvil en la resistencia al aire y el
consumo de combustible.
Procesos de separación por membranas
• Cómo se utilizan las membranas para filtrar moléculas en función de su
tamaño, forma y propiedades químicas.
Dispersión atmosférica y control de la contaminación
• Cómo se transportan los contaminantes en la atmósfera y métodos para
mitigar sus efectos.
Bibliografía
• FENÓMENOS DE TRANSPORTE/ BIRD R. /2007
• YUNUS CENGEL, AFSHIN GHAJAR. (2011). TRANSFERENCIA DE
CALOR Y MASA. MÉXICO: MCGRAW-HILL.
• WELTY J. R. et al. (1998). FUNDAMENTOS DE TRANSFERENCIA DE
MOMENTO, CALOR Y MASA. MEXICO: LIMUSA WILEY.
•

Unidad 1 Transporte de Calor

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Unidad 1 Transporte de Calor

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Unidad 1 Transporte de Calor

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Universidad Central del Ecuador

Facultad de Ingeniería Química

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 2

1. Fundamentos de la transferencia de calor

1. Comprender los conceptos básicos de transferencia

Realiza cálculos para obtener coeficientes de

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 6

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 7

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 8

Momento Calor Masa

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 9

El transporte de calor es un fenómeno

El calor puede ser transferido por conducción,

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 11

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 12

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 16

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 17

Conducción Convección Radiación

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 20

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 21

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 22

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 24

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 25

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 26

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 27

1. Mecanismo de interacción molecular:

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 28

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 29

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 30

Sus unidades serán, en el S.I.

Es una propiedad del estado: f(material, T, P).

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 32

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 33

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 34

Donde k son las conductividades térmicas o caloríficas en [W/mK] y A, B, C, D y

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 36

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 41

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 42

Efecto de Movimiento Convección

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 43

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 44

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 45

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 46

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 49

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 50

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 52

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 53

• No es una propiedad de estado

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 56

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 58

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 59

• Se puede certificar las diferentes pendientes de la velocidad para el flujo en

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 61

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 62

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 63

Número de Prandtl: proporcional al cociente entre la velocidad de

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 64

Número de Péclet: relaciona la velocidad de advección de un flujo y la velocidad

Número de Grashof  = coeficiente de expansión

Facultad de Ingeniería Química Fenómenos de Transporte II U1 Morayma Muñoz 65

¿Qué pasa si estamos interesados en la convección por un superficie,