Accu-211 Trabajofinal12

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Rojas Mendo Carlos Alberto ID: 1510546

Dirección Zonal/CFP: Cajamarca, Amazonas, San Martín
Carrera: Mecatrónica automotriz Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento básico del motor
Tema del Trabajo: Mantenimiento básico del motor
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
1 Entregable 1 10/09/23
2 Entregable 2 15/09/23
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el mantenimiento que se le
1 debe hacer al sistema de distribución?
¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas ocasiona al motor,
2 cuando los inyectores están en mal estado?
¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué verificaciones se debe de
3 realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de aceite?
¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría al motor la fuga de
4
líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de refrigeración del motor?
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6
2
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el mantenimiento que se
le debe hacer al sistema de distribución?
 Al no calibrara las válvulas del motor esto puede producir:

- cascabeleo en el motor.
- sobrecalentamiento.
-daños y desgaste en partes internas del motor.
 El mantenimiento que se debe realizar al sistema de distribución es:

-revisar la faja o cadena de la distribución.
-revisar que las poleas no estén flojas o con desgaste.
-revisar que el árbol de levas no este agrietado y que las válvulas este en
optimas condiciones.
-calibrara válvulas.
-revisar tensores de cadena y de faja.
-todo esto y mas se encontrará en el manual del fabricante.
2. ¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas ocasiona

al motor, cuando los inyectores están en mal estado?
 Los inyectores son una pieza fundamental es el sistema de distribución y su función es:
3
-suministrar combustible(gasolina) en el momento crucial para que se así se logre la

combustión en el motor.
-regular el consumo de gasolina.
 Los problemas originados por inyectores sucios o en mal estado son:

-golpeteos en el motor.
-perdida de potencia.
-mayor consumo de gasolina.
-fallas en los cilindros.
-fuertes tironeos al acelerar.
-mayor contaminación ambiental
Por la emisión de humo.
3. ¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué verificaciones se debe de
realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de aceite?
 Según las recomendaciones de los mecánicos el aceite de motor se debe cambiar cada
5000km, pero no olvidar que siempre es fundamental revisar el manual del fabricante
al igual que el tipo de aceite que estés usando.
- Otro punto también de saber el cambio de aceite es de acuerdo al uso que le des
según varios mecánicos. sí es un vehículo de uso diario se debe cambiar el aceite
cada 3 meses. Si es un vehículo personal con no mucho momento se debe cambiar
cada 4 meses a 6 meses.
 Para ver el buen funcionamiento de la bomba de aceite se debe realizar:

-Verificar manualmente la presión del bloque motor para comprobar que el motor está
accionando la bomba.
-Asegurarnos de que la colocación de la bomba es la correcta.
Visualizar el eje de la misma y su colocación, además de que tiene todos los tornillos.
-Finalmente comprobar que no hay restos de aceite en la superficie.
4
4. ¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría al motor la

fuga de líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de refrigeración del
motor?
 El sistema de refrigeración juega un rol muy importante, es el encargado de mantener
la temperatura del motor en óptimas condiciones para su funcionamiento debe
mantener una temperatura entre los 90 y 100 grados.
-la fuga de líquido refrigerante causaría sobrecalentamiento en el motor así como daños
en la culata y en el sensor de temperatura provocando así el desgaste prematuro del
motor.
 Se le realiza las siguientes verificaciones:

- que no tenga fugas
- que el nivel de refrigerante sea el adecuado.
- mezcla adecuada de refrigerante y agua.
-que las correas, sellos y mangueras de tu auto estén en buen estado.
-revisa el ventilador.
-revisar el termostato para una correcta lectura de la temperatura.
-revisar la bomba de agua que no esté corroída o con juego.
5.
5
6.
7.
6
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
7
8
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
9
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
[NOMBRE DEL TRABAJO]
Rojas Mendo Carlos Alberto []
10
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
11

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Apellidos y Nombres: Rojas Mendo Carlos Alberto ID: 1510546

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

 Al no calibrara las válvulas del motor esto puede producir:

 El mantenimiento que se debe realizar al sistema de distribución es:

2. ¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas ocasiona

-suministrar combustible(gasolina) en el momento crucial para que se así se logre la

 Los problemas originados por inyectores sucios o en mal estado son:

 Para ver el buen funcionamiento de la bomba de aceite se debe realizar:

4. ¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría al motor la

 Se le realiza las siguientes verificaciones:

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

Rojas Mendo Carlos Alberto []

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

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