Grpo 2 Topografia Paricial
Grpo 2 Topografia Paricial
Grpo 2 Topografia Paricial
ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
AUTORES:
ASESOR:
VICTOR OTTO CABELLO CHAVEZ
HUARAZ - PERÚ
2024
I. INTRODUCCIÓN
1
Generalmente la sección transversal de las obras mencionadas, tiene
un eje de simetría, o bien, un eje de referencia que no de tipo a lo
largo del trazado. A su vez, se llama eje longitudinal del trazado, a
la línea formada por la proyección horizontal del sección de
todos los ejes de simetría o referencia de la sección transversal,
entendiendo que cualquier trazo de camino, canal o acueducto, es
recto cuando su eje longitudinal lo es.
II – OBJETIVOS
GENERALES
ESPECIFICOS
3
ÍNDICE
1. Introducción .................................................................................................. 2
2. Objetivos ....................................................................................................... 3
a. Objetivo general ........................................................................................ 3
b. Objetivos específicos ................................................................................ 3
3. Memoria descriptiva ..................................................................................... 3
4. Marco teóricos .............................................................................................. 5
5. Equipos empleados ................................................................................... 10
6. Descripción del desarrollo de la práctica en campo ............................... 11
7. Cálculos ...................................................................................................... 13 a.
8. Cálculos de las cotas .............................................................................. 13
c. Cálculo del error de cierre ....................................................................... 14
d. Determinación del orden de la nivelación ............................................... 14
e. Cotas corregidas ..................................................................................... 15
9. Plano de ubicación .................................................................................. 17
b. Plano de perfil longitudinal ...................................................................... 18 9.
Anexos ........................................................................................................ 19
Panel fotográfico .......................................................................................... 19
Copia de la libreta de campo ....................................................................... 20
4
2. Objetivos
a. Objetivo general
3. Memoria descriptiva
Registro de propiedad inmueble registro de predios certificado registral
inmobiliaria
Lote n° : Lote 1
Manzana : R3
5
Distrito : Independencia Provincia :
Huaraz
Departamento : Ancash
Región : Ancash
Área: 155.015 m2
Perimétrico
El polígono anteriormente descrito tiene un perímetro de cincuenta y uno metros
ochenta y tres centímetros (51.83 m)
Topografía
Ligeramente ondulado (3%- 7%)
Antecedente registral
El predio se encuentra ubicado en la manzana R3, calle Avenida Santa Rosa, lote
1, sector de palmira bajo, distrito de Independencia, provincia de Huaraz, está
inscrito en la superintendencia nacional de los registros públicos-sunarp, con
código de predio n° p3800452 a nombre de Jaime Murguía Cavaro.
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Propietarios: Jaime
Murguía Cavaro
Observaciones:
Jaime Murguía Cavaro de la manzana R3, Jiron Virgen de Fatima , lote 1, sector
de Palmira Baja, distrito de Independencia, provincia de Huaraz, en la actualidad
tiene la propiedad del lote de forma permanente
4. Marco teóricos
Topografía y Levantamiento:
La topografía es la ciencia que se encarga de estudiar y representar la forma y el
relieve de la superficie terrestre, tanto natural como artificial. El levantamiento
topográfico es el conjunto de operaciones que se realizan en el campo y en el
gabinete para obtener los datos necesarios para elaborar un plano topográfico.
● Estación: punto desde donde se realizan las observaciones con un
instrumento topográfico, como un teodolito o una estación total.
● Rumbo: dirección de una línea recta que une dos puntos, expresada en
grados sexagesimales o centesimales.
● Ángulo vertical: ángulo formado por una línea que parte de un punto y
la línea horizontal que pasa por ese punto, medido en el plano vertical.
● Curva de nivel: línea que une los puntos de igual cota en un plano
topográfico.
7
Los instrumentos y técnicas utilizados en el levantamiento dependen del tipo y la
precisión del mismo. Algunos instrumentos más comunes son:
● Teodolito: instrumento óptico-mecánico que permite medir ángulos
horizontales y verticales.
8
● Fotogrametría: consiste en obtener información geométrica del terreno
mediante la interpretación de imágenes aéreas o terrestres tomadas desde
diferentes puntos de vista.
Poligonal Cerrada:
Una poligonal cerrada es aquella que tiene el mismo punto inicial y final,
formando un circuito. En los levantamientos topográficos, se utiliza para
controlar la precisión de los datos obtenidos, ya que permite verificar si hay
errores en las mediciones o en los cálculos mediante 2 formas:
● Método directo: Consiste en medir una poligonal cerrada partiendo y
llegando al mismo vértice conocido, cuyas coordenadas se toman como
referencia para calcular las coordenadas de los demás vértices.
𝐾2
𝐸𝑃 = 𝐸𝑐 = ; Donde R es 6371 Km (Curvatura de la tierra)
2𝑅
El procedimiento para aplicar la compensación de altitudes es el siguiente:
Ajuste de Cotas:
El ajuste de cotas es el proceso que se realiza para corregir los errores que se
producen al medir las cotas de los puntos del terreno mediante el nivel. Estos
errores pueden deberse a factores como la imprecisión del nivel, el error
instrumental, el error personal o el error natural. El ajuste de cotas consiste en
aplicar una fórmula matemática que distribuye los errores entre los puntos de la
poligonal cerrada, obteniendo las cotas corregidas.
La fórmula utilizada para el ajuste de cotas es:
−𝐸𝑐
𝐶𝑖 = ×𝑑𝑖
𝐷𝑡
El procedimiento para aplicar el ajuste de cotas es el siguiente:
● Se calcula el error parcial de cada punto como el producto del error total
por el peso relativo del punto.
Errores de Cierre:
Los errores de cierre son las diferencias entre los valores medidos y los valores
teóricos de los ángulos y las distancias de una poligonal cerrada. Estas
diferencias se deben a las imperfecciones de los instrumentos, los métodos y las
condiciones de medición. El impacto de los errores de cierre en la precisión
depende del tipo y la magnitud de los mismos, así como del tamaño y la forma
de la poligonal. Para gestionar y corregir los errores de cierre, se pueden aplicar
10
métodos de ajuste, como el método de mínimos cuadrados, que distribuyen
proporcionalmente los errores entre todos los lados y ángulos de la poligonal.
Las progresivas y las distancias acumuladas
Son dos conceptos relacionados con el levantamiento de una poligonal. La
progresiva es la distancia medida a lo largo del eje de la poligonal desde un
punto inicial hasta un punto cualquiera. La distancia acumulada es la suma de las
longitudes de los lados de la poligonal desde el punto inicial hasta el punto
considerado. La importancia de mantener la precisión en las distancias radica en
que cualquier error se propaga a lo largo de la poligonal y afecta a la posición
relativa de los puntos.
DEL INGENIERO
TRIPODE
Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un
equipo de medición como el taquímetro o nivel, su manejo es
sencillo, pues consta de tres patas que pueden ser de madera o
aluminio, las que son regulables para as poder tener un mejor
11
manejo para subir o bajarlas patas que se encuentran fijas en el
terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija al equipo que se
va a utilizar para hacer las mediciones.
MIRA
En topo grafo a, una estad a o mira estadimétrica es una regla
graduada que permite mediante un nivel topográfico, medir
desniveles, es decir, diferencias de altura.
Con una mira, también se pueden medir distancias con me
todos trigonométricos, o mediante un tele metro estadimétrico
integrado dentro de un nivel topográfico, un teodolito o bien un
taquímetro
JALONES
Son tubos de madera o aluminio, con un diametro de 2.5 cm y
una longitud que vara de 2 a 3 m. Los jalones vienen pintados
12
con franjas alternas rojas y blancas de unos 30 cm y en su parte
final poseen una punta de acero.
CINTA M TRICA
Es un instrumento de medida que consiste en una cinta flexible
graduada y se puede enrollar, haciendo que el transporte sea
ma s fa cil. Tambie n se puede medir l neas y superficies curvas.
Las cintas me tricas se hacen de distintos materiales, con la
longitud y pesos muy variables. Se emplea para hacer medidas en
el campo, de distancias horizontales. En topo grafo a la ma s como
en es la de acero mide de 50 a 100 metros.
13
La etapa inicial de la práctica se centró en la meticulosa preparación y
aseguramiento de la precisión del equipo de medición. Se llevaron a
cabo las verificaciones de cada instrumento, destacando los niveles de
ingeniero y de mano, miras, estacas de metal, yeso, libreta de campo y
wincha. Este paso crucial estableció la base para obtener mediciones
confiables y precisas durante el levantamiento.
Elección de la Poligonal:
Con una cuidadosa consideración de la topografía circundante, se
seleccionó una poligonal cerrada que abarcara un área representativa
del terreno de interés. Esta elección estratégica permitió capturar la
diversidad de elevaciones y características del terreno dentro de la
poligonal, maximizando la utilidad de los datos recopilados
Establecimiento del Benchmark (BM):
Un punto clave en la poligonal fue designado como Benchmark (BM),
cuyo valor fue de 1000m. Este punto fue establecido de manera
referencial, posterior a ello se procedió a marcar el BM. Las estacas de
metal y las marcas de yeso no solo identificaron visualmente el BM, sino
que también sirvieron como referencias duraderas
Establecimiento de Puntos de Cambio (PC):
Para asegurar una distribución estratégica de puntos, se ubicaron y
marcaron puntos de cambio adicionales en cada esquina de la poligonal.
Estas estacas de metal y marcas de yeso proporcionaron puntos fiables
para validar y controlar las mediciones dentro del área de interés.
Nivelación y Mediciones de Altitud:
La nivelación, utilizando tanto niveles de ingeniero como de mano, fue
esencial para medir las diferencias de altitud entre el BM y los puntos de
cambio. La mira, la wincha y el nivel de ingeniero trabajaron en conjunto
para obtener mediciones precisas que luego fueron registradas
detalladamente en la libreta de campo.
Medición de Distancias:
La wincha fue empleada para medir distancias horizontales entre puntos
estratégicos. Cada medición fue cuidadosamente registrada en la libreta
de campo, en este caso se trabajó con una poligonal cuadrada de 50m
de lado.
Registro de Datos en la Libreta de Campo:
La libreta de campo se convirtió en un depósito detallado de datos
cruciales. Altitudes, distancias, marcas y observaciones relevantes
fueron meticulosamente anotadas, proporcionando un registro integral
para el análisis posterior.
Compensación de Altitudes:
14
La aplicación de la fórmula de compensación fue esencial para ajustar
las altitudes registradas, corrigiendo cualquier error acumulado durante
la fase de medición.
Verificación y Corrección de Errores:
Se llevó a cabo una revisión exhaustiva de los datos registrados,
identificando y corrigiendo cualquier error de medición. Este proceso de
verificación aseguró la integridad de los resultados.
Ajuste de la Poligonal:
1 1.154 999.958 10
2 1.250 999.862 20
3 1.421 999.691 30
4 1.591 999.521 40
6 1.725 999.397 60
7 1.400 999.722 70
8 1.431 999.691 80
9 1.140 999.982 90
16
16 1.51 999.698 160
17
Punto 12:
Punto 2: -0.000055 x 120)+999.886
(-0.000055 x 20)+999.862 = 999.879
= 999.861
Punto 13:
Punto 3: -0.000055 x 130)+999.776
(-0.000055 x 30)+999.691 = 999.769
= 999.689
Punto 14:
Punto 4: -0.000055 x 140)+999.773
= 999.765
(-0.000055 x 40)+999.521
= 999.519 Punto 15:
18
= 999.913
-0.000055 x 80)+999.691
= 999.687 Punto 19:
1 1.154 999.957 10
2 1.250 999.861 20
3 1.421 999.689 30
4 1.591 999.519 40
6 1.725 999.394 60
7 1.400 999.718 70
8 1.431 999.687 80
9 1.140 999.977 90
19
11 1.2 999.884 110
20
8. Planos
a. Plano de ubicación
9 – BRIGADA
10 – CONTENIDO DE LA PRACTICA
21
VI – PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS
PERFIL LONGITUDINAL
Es la determinacio n n de elevacio n, de puntos del terreno a intervalos
regulares a lo largo de una l nea dada. Antes del disen o y la construccio n de
redes de drenaje, carreteras, fe rreas, y obras semejantes, se fijan estacas a
cada 20 m a lo largo del eje.
- METODO DIRECTO
Proviene especialmente de un levantamiento topogra fico; es ma s preciso
respecto al indirecto; se puede obtener mediante una nivelacio n geome trica o
trigonome trica, Asta u ltima se explicar ma s adelante, dado que su principio
esta basado en el taquí metro. Para obtener el perfil longitudinal de un
alineamiento entre dos puntos, haciendo uso de la nivelacio n geome trica, se
presentan dos casos.
22
ANALIZANDO EL TRAMO 1: Se estaca los puntos a nivelar Se nivela
los puntos estacados Se calcula el error de cierre con el punto C (en
este caso) Se verifica: En caso que el error de cierre sea menor que el
tolerable, se procede a repartir dicho error en todos los puntos
nivelados (compensacio n ).
Proceso
23
- M TODO DIRECTO
El perfil longitudinal se genera en base a un plano topogra fico o
fotograme trico de curvas de nivel.
PROBLEMA
24
II. NIVELACIÓN
25
7 1.325 10 1299.129
6 1.338 10 1299.116
5 1.284 1300.39 1.348 10 1299.106
4 1.363 10 1299.027
3 1.274 10 1299.116
2 0.87 10 1299.52
1 0.372 10 1300.018
c) Compensación de
la nivelación
26
6 1299.112 10 50.000 -0.005 1299.107 1299.105
7 1299.114 10 60.000 -0.006 1299.108 1299.113
8 1299.112 10 70.000 -0.007 1299.105 1299.105
9 1298.963 10 80.000 -0.008 1298.955 1298.955
10 1298.969 10 90.00 -0.009 1298.960 1298.960
10 1298.969 0 90.000 -0.009 1298.960
9 1298.964 10 100.000 -0.010 1298.954
8 1299.116 10 110.000 -0.011 1299.105
7 1299.129 10 120.000 -0.012 1299.117
6 1299.116 10 130.000 -0.013 1299.103
5 1299.106 10 140.000 -0.014 1299.092
4 1299.027 10 150.000 -0.015 1299.012
3 1299.116 10 160.000 -0.016 1299.100
2 1299.52 10 170.000 -0.017 1299.503
1 1300.018 10 180.000 -0.018 1300.000
H: V 1:5 H: V 1:10 H: V 1:5 H: V 1:10
6500 13000 0,6500 0,13000
6497.58 12995.16 10,6497.58 10,12995.16
6495.4525 12990.905 20,6495.4525 20,12990.905
6495.01 12990.02 30,6495.01 30,12990.02
6495.4475 12990.895 40,6495.4475 40,12990.895
6495.525 12991.05 50,6495.525 50,12991.05
6495.5625 12991.125 60,6495.5625 60,12991.125
6495.525 12991.05 70,6495.525 70,12991.05
6494.7725 12989.545 80,6494.7725 80,12989.545
6494.8 12989.6 90,6494.8 90,12989.6
27
III. CONCLUSIONES:
3. Los cambios de estación son necesarios para obtener mediciones más precisas y
abarcar distancias más largas. Durante el trabajo de campo, hemos realizado
cambios de estación para poder medir distancias más extensas y obtener
mediciones más detalladas. Estos cambios nos han permitido ampliar nuestra línea
de referencia y obtener resultados más completos. Es importante realizar los
cambios de estación de manera adecuada, asegurándonos de establecer una
nueva línea de referencia precisa.
28
ANEXOS:
29
LIBRETA DE CAMPO
30
31