Transportadores Neumáticos
Transportadores Neumáticos
Transportadores Neumáticos
El transporte neumtico de materiales difiere fundamentalmente de todos los otros medios de transporte de materiales sueltos o a granel. Consiste en un flujo de aire a alta velocidad que mueve el material de una manera parecida a como lo hace el viento; si la velocidad es suficientemente alta el material es transportado en suspensin causando una ligera erosin en el ducto de transporte aunque en los codos curvas la erosin es marcadamente mayor. La potencia requerida y la capacidad de este tipo de transporte, no puede ser siempre predeterminada exactamente, pero la experiencia han suministrado suficientes datos a los especialistas, para que con determinado material y un buen esquema de la instalacin se puede llegar a resultados muy cercanos a la realidad. Este tipo de transporte requiere mas potencia por tonelada horaria manejada que cualquier transporte mecnico. Si el material esta en trozos y es pesado, la eficiencia disminuye rpidamente; si el material tiende a formar costras o terrones, como el cemento, deben ser desagregados estos antes de entrar a los ductos de transporte. Si el material tiende a formar cargas estticas, cono en el caso del azufre, habr la posibilidad de explosiones. Lo ms notable de este tipo de transporte es que puede resolver problemas que ningn tipo de transporte mecnico puede hacer: siendo el conducto de transporte una tubera, puede pasar, subir o bajar por espacios reducidos, puede tener curvas en cualquier sentido hasta partes flexibles; no teniendo partes mviles, se elimina peligro al personal que trabaja acerca de el; y su accin "aspiradora" proporcionan trabajos limpios, sin polvos, como en el caso de descarga materiales pulvorolientos de vagones y camiones. Los transportadores neumticos se dividen en: a presin, de vaco y combinados.
Un alimentador positivo de cierre de aire. El sistema de tubera Un recibidor del producto. El suministro de aire: un ventilador de presin positiva o un compresor de aire Un filtro contra polvo (opcional)
En general, este tipo de conduccin esta caracterizado por su, relativamente densa mezcla de slidos y aire y el movimiento de las partculas slidas. Es obtenido por corrientes de fluido de baja velocidad (comparativamente) en los cuales el material
permanece suspendido hasta ser descargado en el recibidor. As materiales que poseen un tamao de partculas ampliamente diversos, pueden ser transportados.
Los materiales pueden ser conducidos a casi cualquier parte, donde se pueda colocar una tubera. Se elimina la necesidad de conducir en forma recta Los materiales pueden ser entregados rpidamente a regiones remotas dentro de una planta, a distancias mucho mas alla de las distancias practicas a donde llegan los transportadores mecnicos. En muchos casos, varios materiales pueden ser transportados con el mismo equipo, sin contaminacin. Se eliminan los riesgos y las molestias del polvo y los riesgos mecnicos. El numero de puntos de entrega a los cuales puede llevar el material un solo sistema es casi ilimitado y un sistema puede, usualmente, ser operado por un hombre desde un solo panel de control remoto. Los costos de mantenimiento son razonables, comparados con otros mtodos de conduccin. Las caractersticas de auto-limpieza y sanitarias de este mtodo de transporte son de gran importancia.
Capacidad deseada del sistema Distancia de conduccin deseada (horizontal, vertical) Tamaos de las partculas (forma, gravedad especifica) Requerimientos de aire (presin, volumen, densidad y velocidad) Sistema de tubera (dimetro, material, configuracin)
Para cortas distancias y elevaciones de conduccin los costos de equipos e instalaciones favorecen a los transportadores mecnicos, en muchos casos. A medida que las distancias de conduccin y/o la elevacin ausentan, o cuando hay varios cambios en direccin y/o mltiples puntos de entrega a servir, las ventajas econmicas del transporte neumtico incrementan vertiginosamente.
LA BOMBA DE SLIDOS
Ya que las partes componentes de un sistema de conduccin a una tubera neumtica a presin son fundamentalmente los mismos y como un sello de aire y/o presiones de aire adecuados constituyen los limites funcionales del alimentador mecnico, se concluye que si se requieren mayores presiones, el alimentador mecnico debe ser capaz de funcionar de manera apropiada contra la mayor presin. Esto conforme al alimentador del tipo bombo de calidos. La bomba de slidos esta restringida al transporte de materiales secos, relativamente finos y emplee una relacin de conduccin comparativamente baja de aire a slidos, y el movimiento de slidos aereados esta inducido por un diferencial de presin entre los extremos.
El tipo de vaco o de succin de tubera neumtica se usa ampliamente para descargar transportes a granel, tales como barcos, gabarras, gandolas y tipos especialmente de vagones de ferrocarril y camiones. Se usa para transportar materiales tales como maz, trigo, avena, caf en granos, azcar, sal, cloruro de magnesio, caliza, malta, harina y otros materiales.
TRANSPORTADORES POR GRAVEDAD A DISCOS Cuando no se necesita una superficie ancha de sustentacin, los rodillos se reemplazaban por discos equipados con cojinetes de bola y que pueden ir montados en las barras laterales de apoyo o sobre ejes, llevando cada uno de estos dos o ms. Este transportador se emplea para mover cajas u otros objetos que tengan una base ancha y funciona con pendiente ligeramente inferior a la necesaria para el transportador de rodillos; es apropiado para manutencin ligera y mediana.
Modulo VIII
Tema: Transportadores neumticos. Profesor: Guillermo Berli. Alumno: Gmez Oscar, Vctor Studer. Fecha /11/11
Curso: 6to Ao U