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Tren de Rodaje

El documento describe los daños más comunes que sufren los componentes del tren de rodaje de una excavadora hidráulica. Menciona que el tren de rodaje permite el desplazamiento y direccionamiento de la máquina y está sujeto a desgaste por factores como impacto, abrasión y sobrecarga. Explica que es importante mantener limpios y en buen estado los eslabones, bujes, sellos y dientes para prevenir desgaste prematuro y garantizar el correcto funcionamiento del tren de rodaje.

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David Gonzalez
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Tren de Rodaje

El documento describe los daños más comunes que sufren los componentes del tren de rodaje de una excavadora hidráulica. Menciona que el tren de rodaje permite el desplazamiento y direccionamiento de la máquina y está sujeto a desgaste por factores como impacto, abrasión y sobrecarga. Explica que es importante mantener limpios y en buen estado los eslabones, bujes, sellos y dientes para prevenir desgaste prematuro y garantizar el correcto funcionamiento del tren de rodaje.

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DAOS EN LOS COMPONENTES DEL TREN DE RODAJE DE UNA EXCAVADORA

DAVID GONZALEZ COBOS

SENA 20 DE JUNIO DEL 2012

TREN DE RODAJE EXCAVADORA HIDRAULICA

ES EL MECANISMO QUE HACE CONTACTO CON EL SUELO PARA PROVOCAR EL DESPLAZAMIENTO DE LA EXCAVADORA , PERMITE DAR LA DIRECCION Y SOPORTE DE LA MAQUINA.

TREN DE RODAJE EXCAVADORA HIDRAULICA

HAY MUCHOS FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL DESGASTE DE ESTOS ELEMENTOS COMO: INPACTO ABRASION HUMEDAD COMPACTACION VELOCIDAD INADECUADA TENDENCIA A GIRAR A UN SOLO LADO TRABAJAR EN MARCHA HACIA ATRS PATINAJE DE LAS CADENAS

LAS PROPIDADES ESPECIALES QUE SE BUSCAN EN LOS ESLABONES ES QUE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO NO SE DESGASTE MUY RAPIDAMENTE ,POR ESTO ES INDESPENSABLE MANTENERLOS LIBRES DE BARRO QUE EL BUJE Y EL PASADOR NO ESTEN ROTOS Y NO SE ROMPAN SUS SELLOS YA QUE CAUSARIA FRICCION Y SE PUEDEN PARTIR Y AFECTAR LAS ZAPATAS

TAMBIEN TIENE QUE SOPORTAR LAS ELEVADAS CARGAS DE LOS RODILLOS Y DE LA MAQUINA CUANDO AVANZA Y RETROCEDE DURANTE LAS LAVORES ES POR ESTO QUE NO SE DEBE TRABAJAR TANTO TIEMPO CON LA MARCHA ATRS PORQUE SE DESGASTA YA QUE SE ENCUENTRAN SOMETIDOS A ALTA TENCION, FRCCION Y FUERZA DE FLEXION SIN EMVARGO ESTAN DISEADOS PARA SOPORTAR ESTE ESFUERZO

EL BUJE ESTA EN FRECUENTE CONTACTO CON EL EXPROQUER POR EL CUAL ESTA SOMETIDO AL DESGASTE Y LA FATIGA ,HAY QUE MIRAR EL ESTADO DE ESTE PARA QUE ENGRANE BIEN Y EXAMINAR LOS TORNILLOS DE LA RUEDA QUE ESTEN AJUSTADOS TAMBIEN QUE LOS DIENTES NO ESTEN ROTOS O PRESENTA FISURAS POR ESTO SE DEBEN MANTENER LIMPIOS PARA QUE NO SE DESCARRILE LA CADENA

TIENEN LA CAPASIDAD DE ESFUEZOS CONSTANTES Y LA RESISTENCIA AL DESGASTE, ES UNA PIEZA IMPORTANTE YA QUE UNE LOS ESLABONES AMEDIDA QUE EL SELLO SE DESGASTA TAMBIEN LA TENSION SELLADORA PROVOCANDO QUE EL INTERIOR DEL BUJE SE DESGASTE DEBIDO AL INGRESO DE ARENA Y AGUA.

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