Geog. Del Transp. - Clemente Domínguez Jesús A.
Geog. Del Transp. - Clemente Domínguez Jesús A.
Geog. Del Transp. - Clemente Domínguez Jesús A.
del
Transporte
Alumno: Jesús Alexander Clemente Domínguez.
No. Control: 18560379 Grupo: 74V
Materia: Geografía Global del Transporte
Docente: Reinaldo Barrios Dias
¿Que es la geografía de transporte?
La geografía de transporte es una sub-disciplina de la geografía que
investiga la movilidad de las personas, bienes e información. Ésta trata
de comprender la organización espacial de la movilidad, teniendo en
cuenta sus atributos y limitaciones en relación con el origen, el destino,
el alcance, la naturaleza y el propósito de los movimientos.
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Objetivo del transporte
El objetivo del transporte es transformar los atributos geográficos
de mercancías, personas o información, a partir de un origen a un
destino que confiere un valor añadido en el proceso.
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Principios básicos de la geografía de
transporte
▸ Una ubicación puede ser una central, donde se genera y atrae tráfico, o
intermedio de transito de tráfico
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Definición de Movilidad
La movilidad, en referencia al movimiento de personas, mercancías e información, ha
sido un facilitador clave para la integración de las regiones y localidades en la
economía mundial. Ésta se realiza por diversos medios y elementos constitutivos y,
por lo tanto, se pueden diferenciar por el propósito, significado y competencias.
Aspectos constitutivos de la movilidad son también la infraestructura física, las
características de los servicios y los marcos institucionales que son quienes la
facilitan.
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¿Cómo se mide la movilidad?
La movilidad se mide en términos de distancia recorrida y volumen
transportado; en el caso del transporte humano hablamos de
pasajeros/km; en el de mercancía, de tonelada/km; de información
(datos), hablamos de bit/segundo. La porción de "movilidad
improductiva" de un transporte es equivalente a la capacidad no utilizada
de este servicio, por ejemplo, los asientos vacíos en un autobús en una
ruta específica sería la parte de movilidad improductiva y constituiría un
potencial para mejorar la eficiencia, ya sea por ajuste de capacidad (el
despliegue de un vehículo más pequeño) o mediante el aumento de su
capacidad utilizada
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Transporte y estructura espacial
Los conceptos de localidad y ubicación son fundamentales para la geografía y para
el transporte. Mientras que la localidad se refiere a las características geográficas de
un lugar específico, su ubicación se refiere a las relaciones con respecto a otros
lugares.
Ejemplo:
La localización de un puerto se refiere a la capacidad de éste, mientras que la
ubicación del puerto se refiere a la conectividad con su foreland (otros puertos) y su
hinterland.
Por lo tanto, todas las ubicaciones son temporales, al momento en que cambia la
evolución del transporte, cambian, los niveles de accesibilidad y, por ende, las
relaciones entre lugares. El desarrollo de una región refleja las relaciones
acumuladas entre las infraestructuras de transporte, las actividades económicas y el
entorno construido, y en tanto a la evolución de su localidad. 9
Principales Carreteras de México
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Principales vías férreas de México
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Principales puertos de México
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Principales aeropuertos en México
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Factores importantes en la formación de la
estructura espacial
▸ Costos: La distribución espacial de las actividades está relacionada con factores de
distancia, es decir, su fricción. Las decisiones de localización se toman en un
intento de minimizar los costos, a menudo relacionados con el transporte.
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Estructuras espaciales antiguas
Muchas de las actuales redes de transporte son heredados del pasado, en particular, las
infraestructuras dentro de éstas. Aunque durante los últimos doscientos años las nuevas
tecnologías han revolucionado el transporte en términos de velocidad, capacidad y
eficiencia, la estructura espacial de muchas redes no ha cambiado mucho.
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Nuevas estructuras espaciales
La evolución reciente de los sistemas de transporte, como el transporte de contenedores,
aviones jumbo y la extensa aplicación de tecnologías de información para la gestión del
mismo,, han creado un nuevo entorno de transporte y una nueva estructura espacial.
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Relación espacio/tiempo y la integración de una
región.
Existe, pues, una relación entre el espacio/tiempo de la convergencia y la integración de una región
en el comercio mundial.
Enlaces.
S1501002_es.pdf (cepal.org)