Ciclo de Otto

CICLO DE OTTO
MAQUINAS Y EQUIPOS TERMICOS II

RESEÑA HISTORICA
El motor de ciclo Otto fue ideado por el
inventor francés Alphonse Beau de Rochas en
1862. Sin embargo, no fue hasta cuatro años
después cuando se construyó el primer motor de
este tipo en sus dos versiones de dos y cuatro
tiempo. Este fue construido por el alemán
Nikolaus August Otto. No obstante, el alemán
dio nombre al motor de gasolina que
conocemos hoy.
USOS DEL CICLO
¿QUÉ ES EL CICLO DE OTTO?
Es el proceso termodinámico que se emplea en
los motores de combustión interna de encendido
por chispa eléctrica.
¿CÓMO FUNCIONA?
La combustión de oxígeno y carburante
provocan el movimiento de un pistón, que a su
vez provoca el movimiento o avance del
vehículo. Este proceso tiene diferentes formas,
pero el ciclo Otto es el más común entre los
motores de gasolina.
Cada vez que el pistón
viaja dentro del cilindro, el
cigüeñal se mueve 180º.
MOTOR DE CUATRO TIEMPOS
Este motor empleo cuatro fases para completar
el ciclo. Este último se lleva a cabo en las
fases de admisión, compresión, explosión y
escape. En todo el proceso usa dos giros del
cigüeñal.
Ofrece un mejor rendimiento, contamina
menos, consume menos y producen menos
situaciones y desgaste. Sin embargo, pesa más,
es más caro y el gasto de reparación es mayor.
1. Admisión: En esta fase, el movimiento hacia abajo del pistón dentro del cilindro,
permite que entre la mezcla de combustible y oxígeno. La válvula de admisión se
encuentra abierta y la de escape cerrada.
2. Compresión: Una vez el pistón llega a la parte más baja del cilindro, ambas válvulas
se cierran, y empieza su carrera en sentido ascendente. Cuanto mayor sea la relación
de compresión generada por un motor, mayor será la potencia generada.
3. Expansión: Al llegar al punto superior del cilindro, se alcanza la presión máxima. En
esta fase, ambas válvulas se encuentran cerradas, es la única fase en la que se produce
trabajo. Una vez que la mezcla se ha combustionado, el pistón inicia su carrera en
sentido descendente a alta velocidad.
4. Escape: El cilindro viaja de nuevo en sentido ascendente y, esta vez, la válvula de
escape se encuentra abierta, expulsando los gases generados en la combustión. Una vez
el pistón alcanza la parte superior del cilindro, la válvula de escape se cierra, dando
comienzo, de nuevo, a la fase de admisión.
MOTOR DE DOS TIEMPOS
Se emplea, en motores de poca cilindrada y
más económicos. Este tipo de motor es mucho
más sencillo, ya que no posee un sistema de
distribución. Por otro lado, aunque ofrece una
mayor potencia en igualdad de cilindrada que
el de cuatro tiempos. Estos debido a que ella
se incluye la mezcla para lubricar las piezas.
Para completar todo proceso sólo necesita un
único giro del cigüeñal.
CICLO EN RELACION CON EL DISPOSITIVO QUE
UTILIZA EL CICLO DE OTTO
En la mayoría de las máquinas de

encendido por chispa el émbolo
ejecuta cuatro tiempos completos
(dos ciclos mecánicos) dentro del
cilindro, y el cigüeñal completa
dos revoluciones por cada ciclo
termodinámico. Estas máquinas
son llamadas máquinas de
combustión interna de cuatro
tiempos.
SUPOSICIONES PARA ANALIZAR EL
CICLO COMO IDEAL
Un ciclo Otto ideal modela el

comportamiento de un motor de explosión.
Este ciclo está formado por seis pasos. Pruebe
que el rendimiento de este ciclo viene dado
por la expresión
siendo r = VA / VB la razón de compresión igual
al cociente entre el volumen al inicio del ciclo
de compresión y al final de él. Para ello, debe
encontrar el rendimiento a partir del calor que
entra en el sistema y el que sale de él.
DIGRAMA (T vs S)
El análisis termodinámico de los ciclos reales de cuatro y dos tiempos antes descritos no es
una tarea simple. Sin embargo, el análisis puede simplificarse de ma- nera significativa si se
utilizan las suposiciones de aire estándar, ya que el ciclo que resulta y que es parecido a las
condiciones de operación reales es el ciclo de Otto ideal, el cual se compone de cuatro
procesos reversibles internamente:
• 1-2 Compresión isentrópica

• 2-3 Adición de calor a volumen constante
• 3-4 Expansión isentrópica
• 4-1 Rechazo de calor a volumen constante
PROCESO
•El ciclo de Otto se ejecuta en un sistema cerrado, y sin tomar en cuenta los cambios en las
energías cinética y potencial, el balance de energía para cual- quiera de los procesos se
expresa, por unidad de masa, como
•(qentrada – qsalida) + (wentrada – wsalida) = Δu (kJ/kg)
•No hay trabajo involucrado durante los dos procesos de transferencia de calor porque
ambos toman lugar a volumen constante. Por lo tanto, la transferencia de calor hacia y desde
el fluido de trabajo puede expresarse como
•qentrada =
•qsalida =
•Entonces, la eficiencia térmica del ciclo de Otto ideal supuesto para el aire estándar frío es:
• htér,Otto =
PROCESO
•Sustituyendo estas ecuaciones en la relación de la eficiencia térmica y
simplificando, se obtiene
•ter,otto= 1-
•Donde:
•que es la relación de compresión, y k es la relación de calores específicos cp /cv.

•Se muestra que bajo las suposiciones de aire estándar frío, la eficiencia térmica
de un ciclo de Otto ideal depende de la relación de compre- sión de la máquina y
de la relación de calores específicos del fluido de trabajo. La eficiencia térmica
del ciclo de Otto ideal aumenta tanto con la relación de compresión como con la
relación de calores específicos.
PROCESO
•Un parámetro que afecta la eficiencia térmica de un ciclo

de Otto ideal es la relación de calores específicos k. Para
una relación de compresión dada, un ciclo de Otto ideal
que emplea un gas monoatómico (como argón o helio, k =
1.667) como fluido de trabajo tendrá la eficiencia térmica
más alta. La relación de calores específicos k, y por lo
tanto la eficiencia térmica de un ciclo de Otto ideal,
disminuye cuando las moléculas del fluido de trabajo son
más grandes. A temperatura ambiente, este valor es de 1.4
para el aire, de 1.3 para el dióxido de carbono y de 1.2
para el etano.
EJEMPLO
Un ciclo Otto ideal tiene una relación de compresión de 8. Al comienzo del proceso de compresión el aire está a 100 kPa y 17C, y
800 kJ/kg de calor es transferido al aire durante el proceso de adición de calor a volumen constante. Tomando en cuenta la
variación de los calores específicos del aire con la temperatura, determine (a) la temperatura y presión máxima que ocurren
durante el ciclo, (b) el trabajo neto producido, (c) la eficiencia térmica
INTERPOLACIÓN PUNTO 2
FUENTES DE CONSULTA
• https://rentingfinders.com/glosario/ciclo-otto/#:~:text=El%20motor%20de%20ciclo%20Otto,
de%20dos%20y%20cuatro%20tiempo
• https://www.oneair.es/ciclo-otto-que-es/#top
• https://www.autocasion.com/diccionario/ciclo-otto
• http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_Otto_(GIE)#Representaci.C3.B3n_en_un_diagrama
_T-S

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MAQUINAS Y EQUIPOS TERMICOS II

En la mayoría de las máquinas de

Un ciclo Otto ideal modela el

• 1-2 Compresión isentrópica

•que es la relación de compresión, y k es la relación de calores específicos cp /cv.

•Un parámetro que afecta la eficiencia térmica de un ciclo

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