Equipo de Proteccion
Equipo de Proteccion
Equipo de Proteccion
PÉREZ AGUADO
EQUIPO DE
PROTECCION
Terminal Administracion III
EN MOTOS
INTRODUCCION
Para mi las motocicletas representan más que un simple medio
de transporte, encarnan la pasión, la emoción y la libertad que
nos llevan a explorar el mundo pero esta libertad viene con una
gran responsabilidad: la de proteger nuestra seguridad en cada
aventura en moto.
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NUMERO 1
CASCO
En más del 30% de los casos la muerte es causada por un
trauma craneoencefálico, cuando nos damos cuenta de que
el riesgo de sufrir un accidente en moto es alto por eso es
tanta la insistencia para usar el casco.
Existen muchos tipos de casco, y muchos tipos de
clasificarlos, esto es cuestion de gustos y para gustos los
colores.
Lo realmente importante es elegir un casco certificado,
aunque es el elemento de proteccion mas utilizado muchos
TIPOS DE CASCO CERTIFICACION DE todavia tienen excusas: me da calor, no puedo respirar o
La eleccion de casco por
CASCOS voy a aqui a la vuelta.
tipo, tiene que ver mas con Las principales
estilo o apariencia que con certificaciones de casco son
la seguridad. DOT (USA) y ECE
(Europa)
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CUSTOM
MOTORBIKE
CERITIFICACION DOT
Y ECE
Se dice que la norma de Seguridad Europea ECE es superior en
estándares de seguridad y protección para cascos de motociclistas que
la norma DOT. Pero el mejor estándar será aquel que cubra todos los
posibles escenarios de choque y que exija la mejor tecnología en
prevención de daño en la cabeza.
Prueba
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NUMERO 2
GUANTES DE
PROTECCIÓN
Las manos generalmente son las primeras en recibir daños,
por reflejo de supervivencia exponemos primero las manos
para evitar que partes vitales del cuerpo sean lastimadas.
Cubrir las manos con guantes de protección nos libra de
raspones y contusiones además protege las manos de la
exposición a los rayos solares y del frío.
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NUMERO 3
CHAMARRA
Una chamarra de tela gruesa y resistente como la mezclilla, el
cuero o el material más recomendado para chamarras de moto el
Kevlar la fibra de aramida que se usa con mayor frecuencia en
chalecos antibalas.
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NUMERO 5
CALZADO
Es recomendable usar calzado que sea completamente
cerrado, de material grueso para que resista la abrasión
y preferiblemente que cubra el tobillo tienen que
permitir libertad de movimiento que proporcione un
ajuste apropiado al pie, para evitar roces, garantizar el
agarre. También hay que recordar que el pie es el
segundo punto de contacto y control con la moto,
después de las manos la responsabilidad de cambiar la
marcha y frenar es de los pies.
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BIBLIOGRAFI
A
https://www.msdmanuals.com/es-mx/hogar/traumatismos-y-envenenamientos/
traumatismos-craneales/introducci%C3%B3n-a-los-traumatismos-craneales
https://vedamotors.com.br/es/equipos-de-seguridad-para-motociclistas/
https://www.selemmotorefacciones.com/pages/cascos-para-moto-ece-o-dot
https://www.galgo.com/blog/motos/calzado-para-andar-en-moto
GRACIAS!!!