Aeropuerto de Annaba - Rabah Bitat
| Aeropuerto de Annaba - Rabah Bitat | |||||||||||
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_(39792080482).jpg) | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Ubicación | Provincia de Annaba, Argelia | ||||||||||
| Elevación | 5 | ||||||||||
| Sirve a | Annaba | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Público | ||||||||||
| Operador | EGSA de Constantina | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
  AAE / DABB Ubicación en Argelia | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| http://www.egsa-constantine.dz/index.php/aeroports/aeroport-d-annaba-rabah-bitat | |||||||||||
El aeropuerto de Annaba - Rabah Bitat (código IATA: AAE - código OACI: DABB) es un aeropuerto internacional argelino, situado a 12km al sur de la ciudad de Annaba, (antiguamente Bône durante la época de la Argelia francesa). El aeropuerto se llamaba originalmente Bône-les-Salines.[1]
Presentación
[editar]El aeropuerto de Annaba es un aeropuerto civil internacional que da servicio a la ciudad de Annaba y su región (wilayas de Annaba, Suq Ahras, Skikda, Guelma y El Tarf).
El aeropuerto está gestionado por EGSA Constantine.[1]
Historia
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Construido en la época de la Argelia francesa, el aeropuerto recibió el nombre de Bône-les-Salines, en referencia a los lagos de sal de las inmediaciones del lugar.
Se puso en marcha en 1939 y un decreto del 16 de diciembre de 1958 confió su funcionamiento a la Cámara de Comercio de Bône.[2]
La base aérea 213, una de las bases aéreas de la Fuerza Aérea Francesa, se estableció en el sitio en ese momento. Fue sede del Grupo de Bombardeo 1/91 de Gascogne, una unidad recreada el 1 de septiembre de 1956 (y disuelta provisionalmente el 17 de septiembre de 1962, tras la Guerra de Argelia), que estaba equipada con Douglas B-26 Invader.[3]
Tras la independencia de Argelia, y hasta el año 2000, el aeropuerto de Annaba recibió el nombre de El-Mellaha (que significa en árabe "Les Salines").[1]
Infraestructuras
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Pistas de aterrizaje
[editar]El aeropuerto tiene dos pistas. El primero es de asfalto, con una longitud de 3.000 m, y el segundo de hormigón asfáltico, con una longitud de 2.290 m.
Terminal
[editar]El edificio de la terminal se sometió a una renovación y ampliación, que comenzó en 2007 y finalizó en diciembre de 2015. La nueva terminal se inauguró el 9 de marzo de 2016[4]
La nueva terminal está diseñada para gestionar un flujo de 700.000 pasajeros al año.[1]
Acceso
[editar]El aeropuerto de Annaba está situado en la carretera de El Kala y la frontera de Túnez.
El acceso principal es por la RN 44, que también lleva a Annaba.
El aeropuerto de Annaba también es accesible en taxi y autobús.
Aerolíneas y destinos
[editar]| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
 Argelia: Air Algérie
|
Argel-H. Boumédiène, Estambul, Lyon, Marsella, Orán, París-Charles de Gaulle, París-Orly |
| Argelia: Tassili Airlines
|
Argel, El Oued, Hassi Messaoud |
 España: Volotea
|
Marsella |
Estadísticas
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Ver fuente y consulta Wikidata.
La evolución del tráfico aéreo en el aeropuerto de Annaba entre 2006 y 2016 es :[5]
| Tráfico | Año | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
| Total | 362 303 | 372 244 | 386 607 | 416 435 | 402 585 | 421 547 | 446 846 | 462 003 | 473 530 | 489 739 | 530 709 |
Referencias
[editar]- ↑ a b c d «Aéroport d'Annaba - Rabah Bitat». www.egsa-constantine.dz. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ www.legifrance.gouv.fr https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000000620243
|url=sin título (ayuda). Consultado el 27 de agosto de 2021. - ↑ d'Algérie, Avions de la Guerre. «22 - Douglas A/B-26 "Invader".». Le blog de Avions de la Guerre d'Algérie (en francés). Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ liberte-algerie.com. «Sellal inaugure la nouvelle aérogare de Annaba: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com». http://www.liberte-algerie.com/ (en francés). Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2019. Consultado el 27 de agosto de 2021.
- ↑ «Statistiques du Trafic». www.egsa-constantine.dz. Consultado el 27 de agosto de 2021.
Enlaces externos
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