Nautilus (F-64)
Nautilus (F-64)- (PA-64)- (P-64) | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Bazán la Carraca San Fernando (Cádiz) | |
Clase | clase Descubierta | |
Tipo | Corbeta ASW | |
Operador | Armada Española | |
Iniciado | 1953 | |
Botado | 1955 | |
Asignado | 1959 | |
Baja | 1991 | |
Destino | desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1136 t apc | |
Eslora | 75,50 m | |
Manga | 10,20 m | |
Calado | 3,00 m | |
Sensores |
• Radar SPS-5B de superficie • Sonar QHB-a de caso • Dirección de tiro Mk51 | |
Armamento |
• 1 cañón de 76,2 mm/50 Mk26 DP • 3 cañones Bofors AA 40 mm/70 • 2 Erizos Mk 11 ASW • 8 morteros Mk 6 • 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad | |
Propulsión |
• 2 motores diésel Sulzer 6-MD/42-50 • 2 hélices | |
Potencia | 3200 Cv | |
Velocidad | 18 nudos | |
Autonomía | 7000 millas | |
Tripulación | 136 tripulantes | |
La corbeta Nautilus (F-64) fue un escolta costero sencillo y económico de la Armada Española, que a pesar de su sencillez dio bastantes quebraderos de cabeza a la industria naval española de la época para construirlas.
Con su nombre recuerda a la Corbeta Nautilus, primer buque escuela adquirido para tal fin por la Armada Española y conocido por su viaje de circunnavegación al mando de Fernando Villaamil.
Historia
[editar]Fue el primero de los buques de su clase en ser construido en La carraca (los cuatro anteriores se construyeron en Cartagena).
Sirvió como buque de adiestramiento de tripulaciones y en labores de vigilancia y patrulla de las aguas jurisdiccionales, hasta que en los años 80 fue dedicado a funciones de patrullero de altura, para la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, cambiando en su numeral la F, primero por la PA y posteriormente en 1986 por la P.[1]
Finalmente, en 1991 fue dado de baja y desguazado.
Véase también
[editar]Buques de la clase
Referencias
[editar]- ↑ Ramiro Coral y González (4 de diciembre de 2006). «La antigua clase Descubierta». Consultado el 14 de octubre de 2008.