Villa de Bilbao (F-65)
Villa de Bilbao (F-65)- (PA-65)- (P-65) | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Bazán la Carraca San Fernando (Cádiz) | |
Clase | clase Descubierta | |
Tipo | Corbeta ASW | |
Operador | Armada Española | |
Iniciado | 1953 | |
Botado | 1955 | |
Asignado | 1960 | |
Destino | baja y desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1101 t apc | |
Eslora | 75,50 m | |
Manga | 10,20 m | |
Calado | 3,00 m | |
Sensores |
• Radar SPS-5B de superficie • Sonar QHB-a de caso • Dirección de tiro Mk51 | |
Armamento |
• 1 cañón de 76,2 mm/50 Mk26 DP • 3 cañones Bofors AA 40 mm/70 • 2 Erizos Mk 11 ASW • 8 morteros Mk 6 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad | |
Propulsión |
• 2 motores diésel Sulzer 6-MD/42-50 • 2 hélices | |
Potencia | 3200 CV | |
Velocidad | 18 nudos | |
Autonomía | 7000 millas | |
Tripulación | 136 tripulantes | |
La Villa de Bilbao (F-65) fue una corbeta perteneciente a la clase Descubierta. Se trataba de un buque de escolta costero sencillo y económico de la Armada Española, que a pesar de su sencillez dio bastantes quebraderos de cabeza a la industria naval española de la época para construirlas.
Historia
[editar]Fue construido los Astilleros de Bazán en La Carraca (San Fernando) y originalmente estaba destinada a recibir el nombre de Favorita.[1]
Sirvió como buque de adiestramiento de tripulaciones y en labores de vigilancia y patrulla de las aguas jurisdiccionales, hasta que en los años 80 fue dedicada a funciones de patrullero de altura, para la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, cambiando en su numeral la F, primero por la PA, y posteriormente en 1986 por la P.[1] Finalmente, en 1992 fue dada de baja y desguazada.
Véase también
[editar]Buques de la clase
Referencias
[editar]- ↑ a b Ramiro Coral y González (4 de diciembre de 2006). «La antigua clase Descubierta». Consultado el 14 de octubre de 2008.