Hondurasko geltokia (Gasteiz)

Honduras
	Tranbia geltokian
Lineak
Kokapena
Helbidea	Honduras kalea, 12; 01009
Udalerria	Gasteiz, Araba
Geltokiaren datuak
Irekiera	2008ko abenduaren 28a
Irisgarria
Nasak	2
Trenbideak	2
Jabea	Euskal Trenbide Sarea
Eragilea	Eusko Trenbideak
Garraio zerbitzuak
EuskoTran	Ibaiondo ↔ Unibertsitatea; Abetxuko ↔ Florida
TUVISA	L1 L8

linea (Gasteizko tranbia)

					Ibaiondo
					1'
					Landaberde
					2'
					Lakuabizkarra
					1'
					Wellington
					2'
					Txagorritxu
					1'
					Euskal Herria
					2'
					Abetxukoraino
					Honduras
					2'
					Europa
					1'
					Antso Jakituna
					1'
					Lovaina
					2'
					Legebiltzarra
					2'
					Angulema
					1'
					Florida
					3'
					Hegoalde
					2'
					Unibertsitatea

linea (Gasteizko tranbia)

					Abetxuko
					1'
					Kristo
					2'
					Kañabenta
					2'
					Artapadura
					1'
					Arriaga
					1'
					Gernikako Arbola
					2'
					Forondako Atea
					1'
					Intermodala
					2'
					Ibaiondoraino
					Honduras
					2'
					Europa
					1'
					Antso Jakituna
					1'
					Lovaina
					2'
					Legebiltzarra
					2'
					Angulema
					1'
					Florida
					Unibertsitateraino

Honduras Gasteizko tranbia geltokia da, Arabako Gasteiz hiriburuko Pilar eta Gazalbide auzoan kokatuta dagoena, Honduras kalean kokatua dago.

Geltokia Euskotren Tranbiak operatzen zu eta 2008ko abenduaren 28a inauguratu zen.

Historia

2008ko abenduaren 28an ireki zen, Gasteizko tranbiaren Erdiguneko eta Lakuako adarrak inauguratzearekin batera, alegia, Angulema eta Ibaiondoko geltokien arteko tartea. 2009ko uztailaren 10ean, tranbiaren bigarren linea ireki zenean, estazio hori Abetxukurako adarreko lineekin ere lotu zen^[1]

Tranbiaren hegoaldeko luzapen lanak zirela eta geralekua itxiarazi zen 2019ko abuztuaren 12tik urte bereko irailaren 1.ra arte. Egun horien artean Angulemako geltokia eta Unibertsitatearen arteko tranbia adarraren lotura gauzatu zen.^[2]

Epealdi berean, geralekua egokitu zen Euskotren Tranbiak Gasteizko tranbiarentzako eskatutako 44 metro luze diren tranbia unitate berriak jaso ahal izateko. Hala, markesinen albo baikotzean 1,8 metroko igarobide librea utzi da, bloke teknikoak birkokatuz eta markesinaren gainerako elementuak egokituz, eta nasak luzatu dira.^[3]