Príncipe de Asturias (R-11)
Itxura
Príncipe de Asturias (R-11) | |
---|---|
Fabrikazioa | |
Fabrikatzailea | Empresa Nacional Bazán |
Ekoizpen-lekua | Ferrol |
Historia | |
Eskaera | 1977ko ekainaren 29a |
Gila jartzea | 1979ko urriaren 8a |
Uretaratzea | 1982ko maiatzaren 22a |
Esleipena | 1988ko maiatzaren 30a |
Zerbitzuaren amaiera | 2013ko abenduaren 14a |
Kudeatzailea | Espainiako Itsas Armada |
Erregistro-herrialdea | Espainia |
Kokapena | |
Koordenatuak | 36°37′12″N 6°19′54″W / 36.619886°N 6.331671°W |
Ezaugarriak | |
Dimentsioak | 9,5 () × 24,3 () × 195,7 () m air draft: 38,6 () m |
Erruna | 24,3 m |
Zingoa | 9,5 m |
Masa | 13.400 t eta 17.188 t |
Propulsatzailea | combined gas and gas (en) |
Abiadura | 27 kn |
Autonomia | 6.500 nmi (20 kn) |
Identifikazioa | |
Berezko-portua | Rotako itsas-basea |
Príncipe de Asturias (R-11) Espainiako Itsas Armadaren hegazkin-ontzia izan zen, 1982an Empresa Nacional Bazánek egina eta 24 urtez zerbitzuan izan zena. Espainiar bandera-ontzia izan zen.[1]
Príncipe de Asturias ontziak 195,9 metroko luzera zuen, eta, Juan Carlos I (L-61) egin zuten arte, Espainian sekula eraiki zen gerra-ontzi handiena da. 465 mariñel eta 90 ofizialeko tripulazioa zuen. AV-8B Harrier II Plus hegazkin, SH3D, Agusta-Bell AB 212 eta Seahawk SH-60B Lamps III helikopteroak, horien pilotuak eta mantentze-lanetarako langileak eta itsas infanteria garraiatzen zituen.
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ (Gaztelaniaz) «El Príncipe de Asturias, el buque insignia de la Flota» Diario Vasco 2011-3-18.