پرواز ۵۰۲۲ اسپن ایر
.jpg) EC-HFP, the aircraft involved, in July 2008 | |
 | |
| Accident | |
|---|---|
| تاریخ | ۲۰ اوت ۲۰۰۸ |
| محل حادثه | Madrid–Barajas Airport, Madrid, Spain ۴۰°۳۱′۴۸″ شمالی ۰۰۳°۳۴′۱۳″ غربی / ۴۰٫۵۳۰۰۰°شمالی ۳٫۵۷۰۲۸°غربی |
| هواگرد | |
| نوع | McDonnell Douglas MD-82 |
| نام هواپیما | Sunbreeze |
| شرکت هواپیمایی | Spanair |
| شماره دم | EC-HFP |
| مبدا پرواز | Barcelona–El Prat Airport |
| توقف‌گاه بین‌راه | Madrid–Barajas Airport |
| مقصد | Gran Canaria Airport |
| مسافرین | 166 |
| خدمه | 6 |
| کشته‌شدگان | 154 |
| مجروحین | 18 |
| بازماندگان | 18 |
پرواز ۵۰۲۲ اسپن ایر (JK5022) یک پرواز مسافربری داخلی از فرودگاه بارسلون-ال پرات به فرودگاه گران گراناری، در جزایر قناری اسپانیا، از طریق فرودگاه مادرید-باراخاس بود که درست پس از برخاستن از باند 36L فرودگاه مادرید، در ساعت ۱۴:۲۴ روز ۲۰ آگوست ۲۰۰۸، سقوط کرد این هواپیما McDonnell Douglas MD-82 با رجیستر EC-HFP بود. از ۱۷۲ مسافر و خدمه این هواپیما، ۱۵۴ نفر جان باخته و ۱۸ نفر زنده ماندند.[۱][۲]
تحقیق و بررسی
[ویرایش]گزارش اولیه سانحه، توسط CIAIAC در ۶ اکتبر ۲۰۰۸ منتشر شد.[۳] اطلاعات استخراج شده از دستگاه ضبط اطلاعات پرواز نشان داد که هواپیما با فلپ ۰ درجه به پرواز درآمده است و زنگ هشدار اعلام کننده شرایط غیرعادی به منظور برخاستن، به صدا در نیامده است. در این گزارش به علت دیگری، غیر از مورد عنوان شده، اشاره نشده‌است. هر دو موتور و سیستم رانش عقب آنها، به عنوان علت این حادثه، حذف شدند.[۴]
منابع
[ویرایش]- ↑ "Spanish plane that crashed had overheated valve". Associated Press. 21 August 2008. Archived from the original on 2 September 2008.
- ↑ "Madrid crash claims another life". BBC. 23 August 2008. Archived from the original on 28 August 2008. Retrieved 25 August 2008.
- ↑ "20-08-2008. EC-HFP. McDonnell Douglas MD-82. Aeropuerto de Barajas (Madrid). Preliminary report" (PDF). CIAIAC. 14 October 2008. Archived from the original (PDF) on 13 June 2010. (Spanish version بایگانی‌شده در ۱۱ ژوئیه ۲۰۰۹ توسط Wayback Machine)
- ↑ "Final Report A-032/2008" (PDF). CIAIAC. 29 July 2011. Archived from the original (PDF) on 2 April 2015. Retrieved 27 March 2015.