ALL-TERRAIN

ATF 80-4

(0) 91 23 95 50
(0) 17 18 11 43 24

(0) 91 23 18 51 55
(0) 91 23 18 52 19
(0) 91 23 30 85
ATF 80-4
Service + Spare parts
e-mail: [email protected]
e-mail: [email protected]

D + + 49

TADANO FAUN GmbH

Postfach 10 02 64
D-91205 Lauf / Germany
11/XII 05/2/d,e,f,sp/DS

Tel. (0) 91 23 95 50
Fax (0) 91 23 30 85
http://www.tadanofaun.de
ISO 9001
e-mail: [email protected]

Courtesy of Crane.Market
 ATF 80-4
Maße (mm)
Dimensions (mm)
Dimensiones (mm)

16.00 R 25

12692
10840
3600
2000

705
3730*

3318*
1745*
19.5°

22°
495*

538*
1255 1990 2305 1700 1825
1773 2884 5145 2195
10705
* - 120 / + 150 7325 3380

~R (A
m
m
(B)

13 )
(A)
6.8
4.4

~ R (B 5 .
m
~R

11 )
~R

m
2750 (14./ 16.00 R 25)
2970 (20.5 R 25)
5000
7200
13 )
(B m
~ R (A

m
10 )

4m
.5

(A)

5m
12.
~R

~ R (B)
9.3
~R

500

A B C 8590

2 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso

Courtesy of Crane.Market
 ATF 80-4
Gewichte / Geschwindigkeiten
Weights / Working speeds
Poids / Vitesses
Pesos / Velocidades de trabajo

Achse / Axle 1 2 3 4 Gesamtgewicht / Total weight

Essieu / Eje Poids total / Peso total
(t) 12 12 12 12 48*
* Incl. 5,6 t Gegengewicht, 9 m / 16 m Auslegerverlängerung, 40 t Unterflasche, 6 t Hakengeschirr, Antrieb 8 x 8, Bereifung 16.00 R 25.
* Incl. 5.6 t counterweight, 9 m / 16 m boom extension, 40 t hook block, 6 t swivel hook, drive 8 x 8, tyres 16.00 R 25.
* Incl. de 5,6 t contrepoids, 9 m / 16 m fléchette, 40 t moufle, 6 t elingues, entraînement 8 x 8, pneus 16.00 R 25.
* Incl. contrapeso de 5,6 t, 9 m / 16 m plumín, 40 t gancho, 6 t gancho de bola, tracción 8 x 8, neumáticos 16.00 R 25.

Traglast / Lifting capacity / Force Rollen / Sheaves Stränge / Parts of line Gewicht / Weight
de levage / Capacidad de elevación Pulies / Poleas Brins / Ramales de cable Poid / Peso
63 t * 5 11 600 kg
63 t 5 11 600 kg
40 t * 3 7 400 kg
* Doppelhaken 40 t 3 7 400 kg
* Rams horn
* Moufle avec crochet marin 20 t 1 3 200 kg
* Gancho doble
6t - 1 150 kg

V+

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 R1 R2

3 4 5 7 9 11 15 19 24 31 40 51 3.5 4.5
14.00
70%
km / h 6 7 9 12 15 19 26 33 42 54 69 85 6 8

16.00 3.5 4.5 6 7.5 9.5 12 16 21 27 34 43 56 4 5

20.5 62%
km / h 6 8 10 13 16 21 28 36 46 59 75 85 7 8

Stufenlos Seil Max. Seilzug

Infinitely variable Rope Max. single line pull
V+ Progressivement variable Câble
Cable
Effort maxi au brin simple
Trio máximo por ramal
Infinitamente variable
0 - 112 m/min für einfachen Strang 18 mm / 230 m 68 kN 1. Lage
single line 1st layer
1 au brin simple 1er brin
ramal simple capa 1
0 - 112 m/min für einfachen Strang 18 mm / 230 m 68 kN 1. Lage
single line 1st layer
2 au brin simple 1er brin
ramal simple capa 1
0 - 2 min -1
360°

- 2° - + 80° ca. 35 s
approx. 35 s
env. 35 s
aproximadamente 35 s
10.8 m - 48.5 m ca. 280 s
approx. 280 s
env. 280 s
aproximadamente 280 s

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 ATF 80- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación

360° 18 t DIN / ISO

10.8 m 14.6 m 18.3 m 22.1 m 25.9 m 29.7 m 33.5 m 37.3 m 41.0 m 44.8 m 48.5 m
m
2.5 80.0 *
3.0 73.0 68.0 58.0 47.0
3.5 66.8 63.6 58.0 45.0
4.0 59.1 59.0 55.2 42.9 34.1
4.5 52.6 52.5 51.0 40.9 33.2
5.0 47.0 47.0 46.1 38.9 32.4 27.0
6.0 38.6 38.6 37.8 34.8 30.6 25.4 21.0
7.0 32.6 32.6 31.8 30.7 28.0 23.9 20.0 16.0 12.8
8.0 28.0 28.0 27.2 26.6 25.4 22.3 19.1 15.4 12.8 10.0
9.0 24.4 23.6 23.1 22.8 20.8 18.1 14.8 12.8 10.0 8.6
10.0 21.5 20.7 20.2 20.3 19.2 17.2 14.2 12.5 10.0 8.6
11.0 19.1 19.3 17.9 17.9 17.7 16.2 13.6 12.1 9.8 8.6
12.0 17.3 17.8 15.9 16.0 16.1 15.3 13.0 11.8 9.6 8.6
14.0 15.3 12.4 12.5 12.9 13.2 11.8 11.1 9.1 8.3
16.0 12.0 9.6 10.9 10.2 11.0 10.6 10.4 8.7 7.9
18.0 8.6 9.6 8.9 9.7 9.5 9.1 8.2 7.6
20.0 6.9 8.6 8.0 8.4 8.5 8.1 8.0 7.2
22.0 7.5 7.2 7.1 7.7 7.2 7.2 6.8
24.0 6.5 6.1 6.7 6.5 6.1 5.8
26.0 5.8 5.6 5.8 5.7 5.3 5.0
28.0 5.1 5.1 4.9 4.6 4.2
30.0 4.7 4.5 4.3 3.9 3.6
32.0 4.0 3.8 3.4 3.1
34.0 3.5 3.3 3.0 2.7
36.0 2.9 2.6 2.3
38.0 2.6 2.2 1.9
40.0 1.9 1.6
42.0 1.6 1.3
44.0 1.1
46.0 0.8
I 0 0/0 50/0/100/0 100/0/0 100/0/0 100/0/0 100/100/0/0 100/0/0 100/100/0 100/50 100
II 0 50/0 50/0/0/0 50/0/0 100/0/0 100/0/0 100/100/100/0 100/100/50 100/100/100 100/100 100
III 0 0/0 0/0/0/0 0/0/0 0/100/0 50/100/50 50/100/100/100 100/100/100 100/100/100 100/100 100
% IV
V
0 0/0 0/50/0/0 0/100/50 0/50/100 0/100/100 50/0/50/100 50/100/100 50/100/100 100/100 100
0 0/50 0/50/0/100 0/50/100 0/50/100 0/50/100 0/0/50/100 0/50/100 50/0/100 50/100 100

360° 18 t DIN / ISO

44.8 m + 9.0 m 48.5 m + 9.0 m 48.5 m + 16.0 m

m 5° 20° 40° 5° 20° 40° 5° 20° 40°

10.0 6.00
11.0 5.85 5.50
12.0 5.70 3.85 5.50
14.0 5.35 3.60 2.45 5.30 3.70 3.10
16.0 5.05 3.40 2.35 5.10 3.50 2.40 2.95
18.0 4.75 3.20 2.30 4.90 3.30 2.35 2.75 1.70
20.0 4.40 3.05 2.20 4.65 3.15 2.25 2.60 1.60
22.0 4.10 2.90 2.15 4.35 3.00 2.20 2.40 1.55 1.00
24.0 3.80 2.75 2.10 4.00 2.85 2.15 2.20 1.45 1.00
26.0 3.55 2.65 2.05 3.75 2.75 2.10 2.05 1.40 0.95
28.0 3.30 2.50 2.00 3.50 2.60 2.05 1.90 1.30 0.95
30.0 3.15 2.45 1.95 3.35 2.55 2.00 1.80 1.25 0.90
32.0 2.95 2.35 1.95 3.10 2.45 1.95 1.65 1.20 0.90
34.0 2.80 2.25 1.90 2.65 2.35 1.95 1.60 1.15 0.85
36.0 2.50 2.20 1.85 2.20 2.25 1.90 1.50 1.10 0.85
38.0 2.15 2.10 1.85 1.85 2.00 1.90 1.40 1.05 0.85
40.0 1.80 1.90 1.85 1.50 1.65 1.75 1.35 1.00 0.80
42.0 1.50 1.60 1.65 1.20 1.30 1.40 1.25 1.00 0.80
44.0 1.25 1.30 1.30 0.95 1.05 1.10 1.20 0.95 0.80
46.0 1.00 1.05 1.05 0.70 0.80 0.80 1.15 0.90 0.75
48.0 0.75 0.80 0.75 0.55 0.55 0.95 0.85 0.75
50.0 0.55 0.55 0.75 0.80 0.75
52.0 0.55 0.60 0.70
I 100 / 50 100 100
II 100 / 100 100 100
III 100 / 100 100 100
% IV
V
100 / 100 100 100
50 / 100 100 100

4 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso

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 ATF 80-4
Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
Alturas de elevación

360° 18 t DIN / ISO

5° 20° 40° m
48.5 m +
16.0 m
68
3.10
2.95

66
2.75
2.60

64
2.4

0
2.2

48.5 m +
5

9.0 m 62
2.0

0
1.9
5.500

60
5.5

5.30

1.8
5.10

5
4.90

1.6

58
0
5

1.6
4.6

56
50
4.3

1.
4.0

40
5

54
3.7

1.
0

35
3.5

52
5

1.
3.3
8.6

25
8.6

10

50
8.6

1.
8.3

0
3.

2
65
7.9

1. 48
7.6

2.

5
20
7.2

1
1. 46
2.
6.8

85

5
12.88

5.8

9 44
1.

0.
12.

12.5

50
11.8

5.0

1. 42
1

.75
11.

2
4

0 0
4.
10.

2 40
1.
6
9.1

3.

5
.95 0.5 38
8.1

1
3. 0
21.0

7.2
19.1

7 36
2.
2

0
0.7
5
17.

.3

6.

34
15

.2

3
7

2.
5.
13

32
.0

9
11

4.
1.9 30
7
34.1

9.
30.6

3
4.
4

28
4

8.
25.

1.6
.3

1
7. 3.8 26
20

.0
16
70°

24
6.1
.5
12

3.3 1.3
°

9
60

0. 22
55.2.0

1 5.6
58

.8

20
50
37

9.6
.2

2.9
27

° 18
40 5.1 1.1
.7
20

8.6 16
.8 °
17 30
.0*

14
80

47 .1

3 7.5 4.7 12
59
.0

15. 20° 2.6

.6
38 .6 10
32 0.8
8
0 10°
28. 6
12.0
4
2
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 m

* Nach hinten mit Zusatzausrüstung / * Over rear with additional equipment / * A l'arrière avec équipement supplémentaire / * Sobre la parte trasera con equipo adicional 5
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 ATF 80- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación
*
360° 12.5 t DIN / ISO

10.8 m 14.6 m 18.3 m 22.1 m 25.9 m 29.7 m 33.5 m 37.3 m 41.0 m 44.8 m 48.5 m
m
2.5 80.0 *
3.0 73.0 68.0 58.0 47.0
3.5 63.9 63.6 58.0 45.0
4.0 56.1 56.0 55.0 42.9 34.1
4.5 49.6 49.5 48.6 40.9 33.2
5.0 44.3 44.3 43.4 38.9 32.4 27.0
6.0 36.3 36.3 35.5 34.8 30.6 25.4 21.0
7.0 30.6 30.6 29.8 29.2 28.0 23.9 20.0 16.0 12.8
8.0 26.2 26.2 25.4 24.9 25.0 22.3 19.1 15.4 12.8 10.0
9.0 22.8 22.6 21.5 21.6 20.8 18.1 14.8 12.8 10.0 8.6
10.0 20.1 20.7 18.7 18.9 19.2 17.2 14.2 12.5 10.0 8.6
11.0 18.4 19.0 15.8 16.0 16.4 16.2 13.6 12.1 9.8 8.6
12.0 16.1 16.6 13.6 14.4 14.1 14.6 13.0 11.8 9.6 8.6
14.0 13.1 10.8 12.4 11.6 12.7 11.4 11.1 9.1 8.3
16.0 10.6 9.6 10.6 10.1 10.2 10.3 9.4 8.7 7.9
18.0 8.6 8.7 8.9 8.4 9.0 8.6 8.2 7.6
20.0 7.4 7.3 7.6 7.5 7.6 7.4 7.0 6.7
22.0 6.2 6.7 6.7 6.5 6.3 5.9 5.6
24.0 5.8 5.8 5.5 5.4 5.0 4.7
26.0 5.0 5.0 4.8 4.6 4.2 3.9
28.0 4.4 4.2 4.0 3.6 3.3
30.0 3.8 3.6 3.4 3.1 2.8
32.0 3.1 3.0 2.6 2.3
34.0 2.7 2.6 2.2 1.9
36.0 2.2 1.8 1.5
38.0 1.9 1.5 1.2
40.0 1.2 0.9
42.0 1.0 0.7
44.0
I 0 0/0 50/0/100/0 100/0/0 100/0/0 100/0/0 100/100/0/0 100/0/0 100/100/0 100/50 100
II 0 50/0 50/0/0/0 50/0/0 100/0/0 100/0/0 100/100/100/0 100/100/50 100/100/100 100/100 100
III 0 0/0 0/0/0/0 0/0/0 0/100/0 50/100/50 50/100/100/100 100/100/100 100/100/100 100/100 100
% IV
V
0 0/0 0/50/0/0 0/100/50 0/50/100 0/100/100 50/0/50/100 50/100/100 50/100/100 100/100 100
0 0/50 0/50/0/100 0/50/100 0/50/100 0/50/100 0/0/50/100 0/50/100 50/0/100 50/100 100

360° 12.5 t DIN / ISO

44.8 m + 9.0 m 48.5 m + 9.0 m 48.5 m + 16.0 m

m 5° 20° 40° 5° 20° 40° 5° 20° 40°

10.0 6.00
11.0 5.85 5.50
12.0 5.70 3.85 5.50
14.0 5.35 3.60 2.45 5.30 3.70 3.10
16.0 5.05 3.40 2.35 5.10 3.50 2.40 2.95
18.0 4.75 3.20 2.30 4.90 3.30 2.35 2.75 1.70
20.0 4.40 3.05 2.20 4.65 3.15 2.25 2.60 1.60
22.0 4.10 2.90 2.15 4.35 3.00 2.20 2.40 1.55 1.00
24.0 3.80 2.75 2.10 4.00 2.85 2.15 2.20 1.45 1.00
26.0 3.55 2.65 2.05 3.75 2.75 2.10 2.05 1.40 0.95
28.0 3.30 2.50 2.00 3.30 2.60 2.05 1.90 1.30 0.95
30.0 3.05 2.45 1.95 2.75 2.55 2.00 1.80 1.25 0.90
32.0 2.60 2.35 1.95 2.30 2.45 1.95 1.65 1.20 0.90
34.0 2.20 2.25 1.90 1.85 2.05 1.95 1.60 1.15 0.85
36.0 1.80 1.90 1.85 1.50 1.65 1.75 1.50 1.10 0.85
38.0 1.50 1.60 1.65 1.20 1.30 1.40 1.40 1.05 0.85
40.0 1.20 1.30 1.35 0.90 1.00 1.10 1.35 1.00 0.80
42.0 0.90 1.00 1.05 0.60 0.70 0.75 1.10 1.00 0.80
44.0 0.70 0.75 0.75 0.50 0.50 0.90 0.95 0.80
46.0 0.50 0.50 0.65 0.80 0.75
48.0 0.60 0.65
50.0
52.0
I 100 / 50 100 100
II 100 / 100 100 100
III 100 / 100 100 100
% IV
V
100 / 100 100 100
50 / 100 100 100

6 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso

Courtesy of Crane.Market
 ATF 80-4
Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
Alturas de elevación

360° 12.5 t DIN / ISO

5° 20° 40° m
48.5 m +
16.0 m
68
3.10
2.95

66
2.75
2.60

64
2.4

0
2.2

48.5 m +
5

9.0 m 62
2.0

0
1.9
5.500

60
5.5

5.30

1.8
5.10

5
4.90

1.6

58
0
5

1.6
4.6

56
50
4.3

1.
4.0

40
5

54
3.7

1.
0

35
3.3

52
5

1.
2.7
8.6

10
8.6

30

50
8.6

1.
8.3

0
2.

9
85
7.9

0. 48
7.6

1.

5
50
6.7

6
0. 46
1.
5.6

20
12.88

4.7

44
1.
12.

12.5

90
11.8

3.9

0. 42
1
11.

0
3.
9.4

6 40
0.
8
8.6

2.

38
7.4

3
2.
21.0

6.3
19.1

9 36
1.
2

4
17.

.6

5.

34
14

.7

5
6

1.
4.
12

32
.2

0
10

4.
1.2 30
4
34.1

8.
30.6

4
3.
5

28
0

7.
25.

0.9
.9

7
6. 3.0 26
18

.4
14
70°

24
5.8
.4
12

2.6 0.7
°

6
60

0. 22
55.0.0

1 5.0
58

.5

20
50
35

8.7
.4

2.2
25

° 18
40 4.4
.7
20

7.3 16
.6 °
16 30
.0*

14
80

44 .1

1 6.2 3.8 12
56
.3

13. 20° 1.9

.3
36 .6 10
30 8
2 10°
26. 6
10.6
4
2
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 m

* Nach hinten mit Zusatzausrüstung / * Over rear with additional equipment / * A l'arrière avec équipement supplémentaire / * Sobre la parte trasera con equipo adicional 7
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 ATF 80- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación

360° 5.6 t DIN / ISO

10.8 m 14.6 m 18.3 m 22.1 m 25.9 m 29.7 m 33.5 m 37.3 m 41.0 m 44.8 m 48.5 m
m
2.5 80.0 *
3.0 69.1 68.0 58.0 47.0
3.5 59.4 59.4 58.0 45.0
4.0 51.7 51.7 50.7 42.9 34.1
4.5 45.7 45.7 44.8 40.9 33.2
5.0 40.8 40.8 39.9 38.9 32.4 27.0
6.0 33.4 33.4 32.6 32.0 30.6 25.4 21.0
7.0 28.1 28.1 27.5 26.7 26.7 23.9 20.0 16.0 12.8
8.0 23.6 23.7 24.8 22.1 22.4 22.3 19.1 15.4 12.8 10.0
9.0 20.6 21.2 17.7 18.8 18.4 18.1 14.8 12.8 10.0 8.6
10.0 17.3 17.8 14.5 17.1 15.9 15.8 14.2 12.5 10.0 8.6
11.0 14.7 15.3 13.4 15.3 14.7 14.9 13.4 12.1 9.8 8.6
12.0 12.8 13.3 12.4 13.4 13.4 12.9 12.4 11.8 9.6 8.6
14.0 10.3 10.8 10.4 10.7 10.7 10.7 9.7 9.1 8.3
16.0 8.5 8.7 8.3 8.9 8.8 8.6 8.4 8.0 7.6
18.0 7.1 7.3 7.3 7.2 7.0 6.8 6.4 6.0
20.0 5.9 6.1 6.0 6.0 5.7 5.6 5.1 4.8
22.0 5.1 5.0 5.0 4.8 4.6 4.2 3.8
24.0 4.3 4.2 4.0 3.8 3.4 3.1
26.0 3.6 3.6 3.4 3.2 2.8 2.5
28.0 3.0 2.8 2.6 2.3 1.9
30.0 2.5 2.3 2.1 1.7 1.4
32.0 1.9 1.7 1.3 1.0
34.0 1.6 1.4 1.0 0.7
36.0 1.1 0.7
38.0 0.8 0.5
I 0 0/0 50/0/100/0 100/0/0 100/0/0 100/0/0 100/100/0/0 100/0/0 100/100/0 100/50 100
II 0 50/0 50/0/0/0 50/0/0 100/0/0 100/0/0 100/100/100/0 100/100/50 100/100/100 100/100 100
III 0 0/0 0/0/0/0 0/0/0 0/100/0 50/100/50 50/100/100/100 100/100/100 100/100/100 100/100 100
% IV 0 0/0 0/50/0/0 0/100/50 0/50/100 0/100/100 50/0/50/100 50/100/100 50/100/100 100/100 100
V 0 0/50 0/50/0/100 0/50/100 0/50/100 0/50/100 0/0/50/100 0/50/100 50/0/100 50/100 100

360° 5.6 t DIN / ISO

44.8 m + 9.0 m 48.5 m + 9.0 m 48.5 m + 16.0 m

m 5° 20° 40° 5° 20° 40° 5° 20° 40°

10.0 6.00
11.0 5.85 5.50
12.0 5.70 3.85 5.50
14.0 5.35 3.60 2.45 5.30 3.70 3.10
16.0 5.05 3.40 2.35 5.10 3.50 2.40 2.95
18.0 4.75 3.20 2.30 4.90 3.30 2.35 2.75 1.70
20.0 4.40 3.05 2.20 4.65 3.15 2.25 2.60 1.60
22.0 4.10 2.90 2.15 3.90 3.00 2.20 2.40 1.55 1.00
24.0 3.45 2.75 2.10 3.15 2.85 2.15 2.20 1.45 1.00
26.0 2.80 2.65 2.05 2.50 2.75 2.10 2.05 1.40 0.95
28.0 2.30 2.50 2.00 1.95 2.20 2.05 1.90 1.30 0.95
30.0 1.80 2.00 1.95 1.50 1.70 1.90 1.80 1.25 0.90
32.0 1.40 1.60 1.75 1.10 1.30 1.45 1.60 1.20 0.90
34.0 1.05 1.20 1.35 0.75 0.95 1.05 1.30 1.15 0.85
36.0 0.75 0.90 1.00 0.65 0.75 0.95 1.10 0.85
38.0 0.50 0.60 0.70 0.70 0.95 0.85
40.0 0.65 0.80
42.0 0.60
44.0
46.0
I 100 / 50 100 100
II 100 / 100 100 100
III 100 / 100 100 100
% IV 100 / 100 100 100
V 50 / 100 100 100

8 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso

Courtesy of Crane.Market
 ATF 80-4
Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
Alturas de elevación

360° 5.6 t DIN / ISO

5° 20° 40° m
48.5 m +
16.0 m
68
3.10
2.95

66
2.75
2.60

64
2.4

0
2.2

48.5 m +
5

9.0 m 62
2.0

0
1.9
5.500

60
5.5

5.30

1.8
5.10

0
4.90

1.6

58
0
5

1.3
4.6

56
95
3.9

0.
3.1

70
0

54
2.5

0.
5
1.9

52
0
1.5
8.6
8.6

10

50
8.6
8.3

1.

75
7.6

48
6.0

0.
4.8

46
3.8
12.88

3.1

44
12.

12.5
11.8

2.5

42
9.7

9
1.
8.4

40
4
6.8

1.

38
5.6

0
1.
21.0

4.6
19.1

7 36
0.
8

8
15.

.9

3.

34
12

.7

2
3.
10

32
8.8

6
2. 30
2
34.1

7.
30.6

1
2.
0

28
4

6.
22.

.1

0
5. 1.7 26
17

.4
13
70°

24
4.2
.4
10

1.4
°
60

22
50.7.0

3
8. 3.6
58

.6

20
50
32

7.3
.8

1.1
24

° 18
40 3.0
.8
17

6.1 16
.3 °
13 30
.0*

14
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40 .7

3 5.1 2.5 12
51
.8

10. 20° 0.8

.4
33 .1 10
28 8
6 10°
23. 6
8.5
4
2
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 m

* Nach hinten mit Zusatzausrüstung / * Over rear with additional equipment / * A l'arrière avec équipement supplémentaire / * Sobre la parte trasera con equipo adicional 9
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 ATF 80- 4
Tragfähigkeiten
Lifting capacities
Capacités de levage
Capacidades de elevación

18 t DIN / ISO 12.5 t DIN / ISO

10.8 m 14.6 m 18.3 m 10.8 m 14.6 m 18.3 m

m m
3.0 16.9 17.6 18.0 3.0 17.3 18.0 18.3
3.5 15.4 16.1 16.5 3.5 15.7 16.4 16.8
4.0 14.1 14.8 15.2 4.0 14.4 15.1 15.5
4.5 12.9 13.6 14.0 4.5 13.2 13.9 14.3
5.0 11.9 12.6 13.0 5.0 12.2 12.9 13.3
6.0 10.2 10.9 11.3 6.0 10.4 11.2 11.6
7.0 8.8 9.5 10.0 7.0 9.0 9.8 10.2
8.0 7.6 8.4 8.8 8.0 7.8 8.6 9.0
9.0 7.4 7.9 9.0 7.6 8.1
10.0 6.6 7.1 10.0 6.6 7.2
11.0 5.9 6.4 11.0 5.6 6.2
12.0 5.3 5.8 12.0 4.8 5.5
14.0 4.8 14.0 4.2
16.0 4.0 16.0 3.2
I 0 0 0 I 0 0 0
II 0 0 0 II 0 0 0
III 0 0 0 III 0 0 0
% IV
V
0 0 0 % IV
V
0 0 0
0 50 100 0 50 100

5.6 t DIN / ISO

10.8 m 14.6 m 18.3 m

m
3.0 17.7 18.4 18.8
3.5 16.2 16.8 17.2
4.0 14.8 15.4 15.8
4.5 13.6 14.3 14.7
5.0 12.5 13.2 13.6
6.0 9.4 10.6 11.4
7.0 7.2 8.4 9.1
8.0 5.6 6.8 7.5
9.0 5.5 6.2
10.0 4.6 5.2
11.0 3.8 4.4
12.0 3.2 3.8
14.0 2.7
16.0 1.9
I 0 0 0
II 0 0 0
III 0 0 0
% IV
V
0 0 0
0 50 100

10 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
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 ATF 80-4

Anmerkungen zu den Traglasttabellen Remarques relatives aux tableaux des charges

Die Tragfähigkeiten im Festigkeitsbereich basieren auf DIN 15018 Les forces de levage sont conformes aux normes DIN 15018, p. 2
Blatt 2 und Blatt 3 und F.E.M. et 3, et F.E.M.

Die Tragfähigkeiten im Standsicherheitsbereich entsprechen Les forces de levage dans la partie de stabilité au renversement
DIN 15019 Teil 2 / ISO 4305. sont conformes aux normes DIN 15019, chap. 2 / ISO 4305.

Die zulässige Windgeschwindigkeit beträgt maximal 15 m / sec. La grue peut travailler aux vitesses de vent allant jusqu'à 15 m / s.

Die Tragfähigkeiten sind in metrischen Tonnen angegeben. Les forces de levage sont données en tonnes métriques.

Das Gewicht des Lasthakens bzw. der Hakenflasche und weiterer Le poids du crochet-moufle et de tous les accessoires d'élingage
Anschlagmittel ist von der Tragfähigkeit abzuziehen. font partie de la charge et sont à déduire des charges indiquées.

Die Tragfähigkeiten für den Teleskopausleger gelten nur bei demon- Les forces de levage indiquées pour la flèche télescopique s'entendent
tierter Spitze. flèchette déposée.

Die Ausladung ist der horizontale Abstand von Mitte Drehkranz bis Comme portée, on entend la distance horizontale du centre de la
Mitte freihängender, nicht schwingender Last. couronne de rotation au centre de la charge librement suspendue
et non oscillante.
Tragfähigkeitsänderungen vorbehalten.
Sauf modification de forces de levage.
Obige Angaben dienen nur zur Information. Die Bedienungsanlei-
tungen müssen zu Rate gezogen werden, bevor die Maschine in Les données ci-dessus servent à titre d'information. Avant la mise
Betrieb genommen wird. Alle hier gemachten Angaben beziehen en marche de la grue il est conseillé d'étudier les instructions de
sich auf die Standard-Ausführung. Jegliche Ausrüstungsverände- service. Toutes les données indiquées ci-dessus se réfèrent à la
rungen können die angegebenen Werte beeinflussen. machine de base. Tout changement de l'équipement de la grue peut
influencer ces valeurs.

Remarks relating to the rating charts Notas relativas a los graficos de carga
The lifting capacities in the structural area are based on DIN 15018 En cuanto a los datos referentes a resistencia, las capacidades de
parts 2 and 3 and F.E.M. carga están baseados sobre las normas DIN 15018, pág. 2 y 3, y
F.E.M.
The lifting capacities in the stability area are based on DIN 15019
part 2 / ISO 4305. En cuanto a los datos referentes a estabilidad anti-vuelco, las
capacidades de carga están baseados sobre las normas
The maximum permissible wind speed for crane operation is DIN 15019, Cap. 2 / ISO 4305.
15 m / sec.
La velocidad anemométrica max. admisible es de 15 m / seg.
The lifting capacities shown are in metric tons.
Las capacidades de carga indicadas en las tablas corresponden a
The weight of load handling devices such as hook blocks, slings, toneladas métricas.
etc., must be considered as part of the load and must be deducted
from the lifting capacities. Hay que deducir los pesos del gancho, eslingas y de otros dispositivos
para fijación de cargas de los valores indicados en las tablas.
The lifting capacities for the telescopic boom apply to a crane with
no boom extensions being stowed or mounted on the crane. Las capacidades de carga referentes a la pluma telescópica valen
solamente si el plumín está desmontada.
The working radius is the horizontal distance from the centre of
rotation to the centre of the freely suspended non-oscillating load. Como alcance se entiende la distancia horizontal desde el centro
de la corona de giro hasta el centro de la carga suspendida libremente
The lifting capacities are subject to change without prior notice. y no oscilante.

The above remarks are for basic information only and the operator's Salvo modificación de capacidades de carga, sin previo aviso.
manual must be consulted before operating this crane. All data and
performances refer to the standard crane. The addition of optional Los datos arriba indicados sirven solamente para su información.
and other equipment may affect the performance of the crane. Hay que leer las instrucciones para el uso antes de la puesta en
servicio de la máquina. Todos los datos mencionados en las presentes
tablas rigen para los modelos standard. Cualquier modificación del
equipo montado puede dar lugar a modi-ficaciones de aquellos
valores.

Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso 11
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 ATF 80-4

Rahmen Verwindungs- und biegesteife Schweißkonstruktion Rahmen Verwindungssteife Schweißkonstruktion mit einer
aus hochfestem Feinkornstahl. außenverzahnten, einreihigen Kugeldrehverbindung, um
360° unbegrenzt drehbar.
Abstützung 4-Punkt-Abstützung, hydraulisch,
Bedienungsmöglichkeiten an beiden Seiten des Fahrgestelles Motor Mercedes-Benz 4-Zylinder-Dieselmotor OM 904 LA
und in der Oberwagenkabine. (Euromot 2 / EPA 2), wassergekühlt. Leistung 130 kW (177 PS)
Abstützbasis 7,2 m (und 5,0 m) x 8,59 m. bei 2200 min-1. Drehmoment 660 Nm (67 kpm) bei 1200 min-1.
Motorleistung nach DIN 6270B / DIN 6271.
Motor Mercedes-Benz 6-Zylinder-Dieselmotor OM 501 LA Kraftstoffbehälter 220 l.
(Euromot 2 / EPA 2), wassergekühlt, Leistung 315 kW (428 PS)
bei 1800 min-1. Hydraulik System Diesel-hydraulisch mit 3-Kreishydraulik,
Drehmoment 2000 Nm (204 kpm) bei 1080 min-1. 1 leistungsgeregelte Axialkolbendoppelpumpe (elektrisch
Motorleistung nach 80 / 1269 / EWG. Kraftstoffbehälter 400 l. verstellbar und Cross-Sensing) und 1 Zahnrad-Doppelpumpe.

Getriebe ZF-AS-Tronic 12 AS 2302 mechanisches Steuerung Zwei 4-fach Kreuzsteuerhebel mit elektrischer
Schaltgetriebe mit elektronisch-pneumatisch geregelter Vorsteuerung.
Trockenkupplung und vollautomatischer Schaltung mit
12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen. Teleskopausleger Sechsteiliger Teleskopausleger aus
hochfestem Feinkornstahl, bestehend aus einem
Verteilergetriebe 2-stufig. Grundausleger und 5 Teleskopteilen, 1 Teleskopzylinder,
hydraulisch unter Teillast teleskopierbar.
Antrieb 8 x 6 10,8 m - 48,5 m lang.

Achsen Wippwerk Differentialzylinder mit angebautem

1. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre quer. Senkbremssperrventil.
2. Achse: gelenkt, nicht angetrieben.
3. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre längs Hubwerk Axialkolben-Motor, Hubwerkstrommel mit
und quer. eingebautem Planetengetriebe und federbelasteter Hydro-
4. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre quer. Lamellenbremse mit integriertem Freilauf beim Heben.
Hubseil mit 'Super-Stop' Einrichtung.
Achsaufhängung Hydropneumatische Federung mit
Niveauregulierung. Drehwerk Axialkolben-Motor, zweistufiges Planetengetriebe
mit fußbetätigter Betriebsbremse und Feststellung.
Bremsen Druckluft-Zweikreis-Bremsanlage mit ABS System. Drehgeschwindigkeit stufenlos von 0 - 2 min-1.
Feststellbremse als Federspeicherbremse an der 2., 3. und
4. Achse wirkend. Dauerbremse als Konstantdrosselanlage Gegengewicht Gesamtgewicht 7 t teilbar.
mit Auspuffklappenbremse. Die Bedienung erfolgt aus der Oberwagenkabine.

Räder 8-fach 16.00 R 25 Oberwagenkabine Großräumige Krankabine in Stahl-

Kunststoffausführung mit Sicherheitsverglasung mit getönten
Lenkung ZF-Halbblock-Zweikreishydrolenkung. Mechanische Scheiben, kippbarem Arbeitsplatz mit verstellbarem,
Lenkung der 1. und 2. Achse, hydraulisch unterstützt, mit gefederten, gedämpftem Fahrersitz, motorabhängige und
Notlenkpumpe. Lenkung aller Achsen möglich. Hydrostatische motorunabhängige Warmwasserheizung (mit Motor-
Lenkung aller Achsen aus der Oberwagenkabine. Vorwärmung), Kontroll- und Bedienungselemente für
Kranbetrieb, Verfahrbarkeit vom Oberwagen und
Unterwagenkabine Zwei-Mann-Frontfahrerhaus in Stahl- Abstützbetätigung.
Kunststoff-Verbund-Konstruktion, Sicherheitsverglasung,
luftgefederte Sitze und motorabhängige Warmwasserheizung, Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstrom, 2 Batterien.
Kontroll- und Bedienungselemente für den Fahrbetrieb.
Tempomat-Funktion. Sicherheitseinrichtungen Lastmomentbegrenzung (LMB),
Hubendschalter , Windenendschalter, Seilwindendrehmelder,
Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstrom, 2 Batterien. Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbrüche.
Die elektrische Anlage entspricht der EG-Norm. Sperrventile an Hydraulik-Zylindern.

Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis) Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis)

8 x 8 Antrieb, 14.00 R 25 / 20.5 R 25 Bereifung, Reserverad, Auslegerverlängerung 9,0 m / 16,0 m abwinkelbar 5°, 20° und
Anhängekupplung, Zusatzheizung, Motorvorwärmung, 40°, Zusatzgegengewicht 11 t, 6 t Hakengeschirr, verschiedene
Klimaanlage, Wirbelstrombremse, Sonderlackierung und Unterflaschen, 2. Hubwerk, Klimaanlage, Sonderlackierung
Beschriftung. und Beschriftung.
Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage. Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.

12 Änderungen vorbehalten

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 ATF 80-4

Frame Torsion resistant, welded construction made from high Frame Torsion-resistant, all-welded structure of high strength
strength, fine-grained steel. steel. Connected to carrier by single-row ball-bearing slewing
ring with external gearing for 360° continuous rotation.
Outriggers 4 point, telescopic hydraulic outriggers with
controls on both sides of carrier and in superstructure cab. Superstructure engine Mercedes-Benz 4 cylinder model
Outrigger base 7.2 m (5.0 m mid extension) x 8.59 m. OM 904 LA (Euromot 2 / EPA 2), water cooled, diesel engine.
Rated at 130 kW (177 HP) at 2200 min-1.
Carrier engine Mercedes-Benz 6 cylinder model OM 501 LA Torque 660 Nm (67 kpm) at 1200 min-1.
(Euromot 2 / EPA 2), water-cooled diesel engine. Rated at Engine rating according to DIN 6270B / DIN 6271.
315 kW (428 HP) at 1800 min-1. Torque 2000 Nm (204 kpm) Fuel tank 220 l.
at 1080 min-1. Engine rating according to 80 / 1269 / EWG.
Fuel tank 400 l. Hydraulic system Three circuit diesel hydraulic system with
1 power controlled axial piston double pump (electrically
Transmission ZF-AS-Tronic 12 AS 2302 mechanical adjustable and with "Cross Sensing") and 1 double gear pump.
transmission with electro-pneumatically actuated dry-type
clutch and automatic gear shifting with 12 forward gears and Controls Electrical, 2 joy-stick levers for simultaneous
2 reverse gears. operation of crane motions.

Transfer Case Two stage. Telescopic boom 6 sections, made of high tensile, fine-
grained steel, consisting of 1 base section and 5 telescoping
Drive 8 x 6 sections extended by means of a single telescopic cylinder.
All telescope sections extendable under partial load.
Axles 10.8 m to 48.5 m long.
1st axle: steered, driven, with differential lock, transverse.
2nd axle: steered, not driven. Derricking system 1 double acting hydraulic cylinder with
3rd axle: steered, driven, with differential locks integral brake and holding valve.
longitudinal and transverse.
4th axle: steered, driven, with differential lock, transverse. Main winch Axial piston motor, winch drum with integrated
planetary reduction and with hydraulically controlled spring-
Suspension Hydro-pneumatic with levelling adjustment. loaded, multiple disc brake and with integrated free rotation
(no sagging of load when hoisting).
Brake system Service brakes: dual circuit compressed air Hoist cable with 'Super-Stop' easy reeving system.
system with ABS. Parking brake: spring loaded type acting on
2nd, 3rd and 4th axles. Auxiliary brakes: engine exhaust brake Slewing system Axial piston motor with two-stage planetary
and constant throttle engine brake system. reduction with a foot actuated service and a parking brake.
Speed infinitely variable 0 - 2 min-1.
Tyres (8) 16.00 R 25.
Counterweight Total 7 t divisible, assembled and
Steering system From carrier cab: ZF semi-block dual circuit disassembled by hydraulic cylinders controlled from
hydraulic steering, mechanical steering of front two axles with superstructure cab.
hydraulic assistance, emergency steering pump. Steering of
all axles possible. All axles steered hydrostatically from Superstructure cab Spacious all-steel panoramic cab with
superstructure cab. safety (tinted) glass windows, tiltable cockpit with hydraulically
cushioned adjustable seat, one engine dependent hot-water
Carrier cab Two man full width cab of composite (steel sheet heater and one engine independent hot-water heater (with
metal and fibre-glass) structure, with safety glass, engine pre-heat). Complete controls and instrumentation for
air-cushioned adjustable seats, engine dependent hot-water crane operation, on-site travelling and outriggers.
heater. Complete controls and instrumentation for road travel.
Speed control. Electrical system 24 volt DC system, 2 batteries.

Electrical system 24 volt DC system, 2 batteries. Safety devices Load moment device (LMD), hoist limit switch,
Electrical system conforms with EEC regulations. lower limit switch, drum turn indicator, safety valves against
pipe and hose rupture. Holding valves on hydraulic cylinders.
Optional Euipment (at extra charge)
8 x 8 drive, 14.00 R 25 / 20.5 R 25 tyres, spare wheel and tyre, Optional Equipment (at extra charge)
towing attachment, additional heater, engine pre-heat, air Boom extension 9.0 m / 16.0 m long offsets 5°, 20° and 40°,
conditioning, eddy current retarder brake, special painting and additional counterweight 11 t, 6 t swivel hook, selection of
lettering. hook blocks, auxiliary winch, air conditioning, special painting
and lettering.
Further optional equipment available upon request.
Further optional equipment available upon request.

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 ATF 80-4

Châssis Construction mécano-soudée, en acier fin, Plate forme Construction mécano-soudée résistante à la
résistante aux fléxions et aux torsions. torsion. Couronne d'orientation à billes à une rangée, à
denture extérieure, permettant une rotation illimitée sur 360°.
Calage Calage à 4 points, complètement hydraulique.
Commande des stabilisateurs des deux côtés du châssis et Moteur Mercedes-Benz diesel 4 cylindres, modèle
de la cabine du grutier. Calage 7,2 m (aussi 5,0 m) x 8,59 m. OM 904 LA (Euromot 2 / EPA 2), refroidi par eau, de 130 kW
(177 CV) à 2200 min-1. Couple: 660 Nm (67 kpm) à 1200 min-1.
Moteur Mercedes-Benz diesel 6 cylindres, modèle Puissance selon DIN 6270B / DIN 6271.
OM 501 LA (Euromot 2 / EPA 2), refroidi par eau, de 315 kW Depósito de combustible 220 l.
(428 CV) à 1800 min-1.
Couple: 2000 Nm (204 kpm) à 1080 min-1. Système hydraulique Diesel-hydraulique à 3 circuits, 1 double
Puissance selon 80 / 1269 / EWG. pompe à pistons axiaux à régulation de puissance (à réglage
Depósito de combustible 400 l. électrique et cross-sensing) et 1 pompe à engrenages.

Boîte de vitesse Boîte mécanique ZF-AS-Tronic, modèle Commande 2 manipulateurs à commande en croix (4 sens),
12 AS 2302 avec embrayage électro-pneumatique et boîte assistés électriquement.
automatique, 12 vitesses AV et 2 vitesses AR.
Flèche télescopique 1 flèche de base et 5 éléments
Boîte de transfert À 2 gammes. télescopiques en acier fin, 1 vérin telescopique,
hydrauliquement télescopable avec charge partielle.
Entraînement 8 x 6 Longueur 10,8 m à 48,5 m.

Essieux Mécanisme de relevage 1 vérin différentiel muni de clapet

1er essieu: directeur, entraîné, blocage de différentiel de freinage de descente.
transversal.
2ième essieu: directeur, non entraîné. Mécanisme de levage Moteur hydraulique, tambour de
3ième essieu: directeur, entraîné, blocage de différentiel levage avec boîte planétaire incorporée, frein d'arrêt à disques
longitudinal et transversal. multiples à ressort, libéré lors du levage. Câble de levage avec
4ième essieu: directeur, entraîné, blocage de différentiel dispositif 'Super-Stop'.
transversal.
Orientation Moteur hydraulique avec entraînement planétaire
Suspension Hydro-pneumatique, avec réglage de niveau. à 2 gammes. Frein de service actionné par l'intermédiaire
d'une pédale et frein de stationnement.
Freins Système à air comprimé, à double circuit, avec Vitesse de rotation 0 à 2 min-1 en continu.
système ABS. Frein de stationnement: avec accumulateurs à
ressort agissant sur le 2ième, 3ième et 4ième essieu. Frein Contrepoids Poids total 7 t divisible, commandé depuis la
continu: Frein sur échappement avec étrangleur. cabine du grutier.

Pneus 8 x 16.00 R 25 Cabine du grutier Cabine de grue spacieuse,construction

en matière combinée acier / synthétique, avec vitrage de
Direction Semi-bloc à double circuit, marque ZF. Direction sécurité en verre teinté, siège réglable et amorti
mécanique du 1er et 2ième essieu, à assistance hydraulique, hydrauliquement, inclinable avec instruments de commande,
avec pompe de direction auxiliaire. Direction de tous les chauffage à eau chaude dépendant et indépendant du moteur
essieux possible. Direction hydro-statique de tous les essieux (avec préchauffage du moteur), éléments de commande et de
depuis la cabine du grutier. contrôle pour travaux sur chantier, conduite et calage de la
grue depuis la cabine du grutier.
Cabine Cabine bi-place, construction en matière composite
fibre de verre et acier. Vitrage en verre de sécurité, sièges à Système électrique 24 V courant continu, 2 battéries.
suspension pneumatique. Chauffage à eau chaude relié au
moteur. Organes de contrôle et de commande pour la conduite. Dispositifs de sécurité Limiteur de charge (CEC),
Régulateur de vitesse. interrupteur de fin de course de levage et de treuil, indicateur
du nombre de tours, soupapes de sécurité contre ruptures
Système électrique 24 V courant continu, 2 battéries. des conduites et flexibles, clapets sur vérins hydraulique.
Conforme aux normes CE.
Equipement supplémentaire (avec supplément de prix)
Equipement supplémentaire (avec supplément de prix) Fléchette 9,0 m / 16,0 m inclinable 5°, 20° et 40°,
Entraînement 8 x 8, pneus 14.00 R 25 / 20.5 R 25, roue de contrepoids additionnel de 11 t, 6 t elingues, sélection de
secours, attache-remorque, chauffage auxiliaire, préchauffage moufles, 2ième treuil de levage, climatisation, peinture spéciale
du moteur, climatisation, frein électrique, peinture spéciale et et inscription.
inscription. Autres équipements supplémentaires sur demande.
Autres équipements supplémentaires sur demande.

14 Cette documentation est modifiable sans préavis

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 ATF 80-4

Chasis portante Construcción de acero de alta resistencia Superestructura Construida en aceros soldados, resistente
soldado, resistente a la torsion y a la flexión. a la torsión. Corona de giro con rodamiento de una fila de
bolas con dientes externos para giro continuo de 360°.
Estabilizadores Estabilizadores hidráulicos de 4 puntos.
Posibilidad de manejo desde ambos lados del chasis portante Motor Mercedes-Benz modelo OM 904 LA (Euromot 2 / EPA 2),
y desde la cabina de la grúa. Extensión de los estabilizadores: 4 cilindros, diesel, refrigerado por agua. Nominal 130 kW
7,2 m (y 5,0 m) x 8,59 m. (177 HP) a 2200 min-1. Par 660 Nm (67 kpm) a 1200 min-1.
Potencia del motor según DIN 6270B / DIN 6271.
Motor Mercedes-Benz modelo OM 501 LA (Euromot 2 / EPA 2), Réservoir à carburant 220 l.
6 cilindros, diesel, refrigerado por agua. Nominal 315 kW
(428 HP) a 1800 min-1. Par 2000 Nm (204 kpm) a 1080 min-1. Sistema hidráulico Sistema hidráulico de 3 circuitos,
Potencia del motor según 80 / 1269 / EWG. 1 bomba doble de pistones axiales de caudal variable
Réservoir à carburant 400 l. (regulable eléctricamente) y una bomba de engrenajes.

Transmisión Transmisión mecánica ZF tipo AS-Tronic modelo Mandos 2 palancas de control de tipo joy-stick para
12 AS 2302, con 12 marchas adelante y dos marchas atrás, movimientos simultáneos de la grúa (4 direcciones), assistidos
controladas electro - neumaticamente con embrage en seco. eléctricamente.

Transmisión Caja de distribution de dos escalones. Pluma telescópica 6 secciones, un tramo base y
5 telescópicos de acero de alta resistenca soldado, 1 cilindro
Tracción 8 x 6 hydráulico, los tramos se pueden telescopar hidráulicamente
bajo carga. Longitud de 10.8 m a 48,5 m.
Ejes
1o eje: de dirección, accionado, con bloqueo diferencial Elevación de pluma Mediante un cilindro hidráulico de doble
transversal. efecto con válvula de retención integrada.
2o eje: de dirección, no accionado.
3o eje: de dirección, accionado, con bloqueo diferencial Cabrestante principal Motor hidráulico de pistones axiales.
longitudinal y transversal. Tambor del cabrestante con reducción planetaria y frenos de
4o eje: de dirección, accionado, con bloqueo diferencial disco múltiples accionado, con sistema libre de elevación.
transversal. Cable de elevación con sistema de enhebrado fácil y
'Super-Stop'.
Suspensión Suspensión hidroneumática con regulación de
nivel. Sistema de giro Motor hidráulico de pistones axiales con
reducción planetária de dos etapas. Freno de servicio
Sistemas de frenos Accionamiento neumático de doble controlado por pedal y freno de estacionamiento. Velocidad
circuito con sistema anti bloqueo ABS. de giro gradual de 0 a 2 min-1.
Freno de estacionamiento del tipo muelles cargados,
liberados por aire, sobre los ejes 2o, 3o y 4o. Freno continuo: Contrapeso Peso total de 7 t divisible, accionado desde la
sistema estrangulador constante y freno tipo estrangulación cabina de la grúa.
sobre el escape del motor diesel.
Cabina de la grúa Cabina espaciosa y confortable,
Neumáticos 8 x 16.00 R 25 en construcción de acero y fibra de vidrio, con cristales
coloreados de seguridad. Asiento del operador regulable
Dirección Hidráulica ZF semibloqueo de doble circuito. Giro amortiguado hidráulicamente, inclinable junto con los
mecánico sobre los ejes 1o y 2o, asistido hidráulicamente. instrumentos y mandos, calefacción por agua caliente
Bomba hidráulica de emergencia accionada por la transmisión. dependiente y independiente del motor (con precalefacción
Dirección de todos los ejes posible. Desde la cabina de la del motor). Controles, instrumentos y mandos de conducción
superestructura: dirección hidro-estática de ambos ejes. para la operación de la grúa y para el desplazamiento en obra.
Mandos para nivelación y extensión de los estabilizadores.
Cabina Cabina para dos personas, en construcción de acero
y fibra de vidrio. Cristales de seguridad, asiento con suspensión Sistema eléctrico Sistema de 24 V c.c. con 2 baterias.
neumática, calefacción por agua caliente del motor. Elementos
de control e instrumentos para circulación por carretera. Medidas de seguridad Limitación del momento de carga (LMC),
Regulador de velocidad. interruptor de final de elevación, interruptor de 3 últimas
vueltas en cabrestante, indicador de bajada o subida del cable
Sistema eléctrico Sistema de 24 V c.c. con 2 baterias. del cabrestante, válvulas de seguridad para rotura de tubos y
El sistema eléctrico cumple la normativa CEE. latiguillos. Válvulas de retencón en los cilindros hidráulicos.

Equipo adicional (con suplemento de precio) Equipo adicional (con suplemento de precio)
Tracción 8 x 8, neumáticos 14.00 R 25 / 20.5 R 25, rueda de Plumín de 9,0 m / 16,0 m acodable 5°, 20° y 40°, contrapeso
repuesto, embrague de remolque, calefacción adicional, suplementário de 11 t, gancho de bola de 6 t, selección de
precalefacción del motor, climatisación, freno eléctrico, pintura ganchos, 2o cabrestante, climatisación, pintura especial e
especial e inscripción. inscripción.
Otros equipamientos sobre demanda. Otros equipamientos sobre demanda.

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 ATF 80- 4
Symbolerklärung
Symbols
Glossaire des symboles
Glosario de simbolos

Siehe Seite 11 Teleskopausleger

As on Page 11 V Telescopic boom
DIN / ISO Voyez la page 11
I
II
III
IV
Flèche télescopique
Véase la pagina 11 Pluma telescópica

Abstützung Teleskopieren
Outriggers Boom telescoping
Calage Télescopage de flèche
Estabilizadores Telescopaje de pluma

Getriebe / Gang I Teleskopieren in %

Transmission / Gear II Boom telescoping in %
III
Boîte de vitesse / Rapport Télescopage de flèche en %
Transmisión / Marchas
% IV
V Telescopaje de pluma en %

Achslast Wippwerk
Axle load Derricking system
Charge à l'essieu Mécanisme de relevage
Carga por eje Elevación de pluma

Räder / Größe Ausladung

16.00 Tyres / Size Radius
R 25 Pneus / Largeur
~
m Portée
Neumáticos / Tamano de ruedas Radio

Gelände Auslegerverlängerung
Off road Boom extension
Tout-terrain Fléchette
Todo terreno Plumín

Straße Ausladung
On road Radius
En route m Portée
En carretera Radio

Geschwindigkeiten Hubwerk
Speeds Main winch
V+ Vitesses
1 Mécanisme de levage
Velocidades Cabrestante principal

Steigfähigkeit 2. Hubwerk
Gradeability Auxiliary winch
Abtitude en pente
2 2ième treuil de levage
Superacion de pendientes 2o cabrestante

Drehwerk Unterflasche / Hakengeschirr

Slewing system Hook block / Swivel hook
360° Orientation Moufle / Elingues
Sistema de giro Gancho / Gancho de bola

Gegengewicht
Counterweight
18 t Contrepoids
Contrapeso

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Notizen
Notes
Notas

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