Guide de mise en route

Variateur de vitesse c.a.

PowerFlex 70
Lorsque vous lisez ce document, recherchez ce symbole « Etape x » pour
vous guider dans les 5 ETAPES DE BASE nécessaires pour installer, mettre
en service et programmer le PowerFlex 70. Les informations fournies ne
remplacent pas le manuel utilisateur et s’adressent uniquement au personnel
qualifié pour la maintenance des variateurs. Pour obtenir les informations
détaillées sur le PowerFlex 70, comprenant les considérations d’application
et les précautions associées reportez-vous aux publications suivantes :
Titre Publication Disponible…
Manuel utilisateur du PowerFlex 70 20A-UM001x sur le CD fourni avec le variateur ou sur le
PowerFlex Reference Manual PFLEX-RM001x site www.ab.com/manuals/dr

Etape 1 Lisez les précautions générales

ATTENTION : ce variateur contient des composants et des sous-ensembles

sensibles aux décharges électrostatiques (ESD). Des précautions de contrôle
! de l’électricité statique sont requises lors de l’installation, du test, de la
maintenance ou de la réparation de cet appareil. Les composants risquent d’être
détériorés si les procédures de contrôle des décharges électrostatiques ne sont
pas respectées. Si vous n’êtes pas familiarisé avec ces procédures, reportez-vous
à la documentation 8000-4.5.2, « Guarding Against Electrostatic Damage » ou
tout autre manuel traitant de la protection contre les décharges électrostatiques.

ATTENTION : un variateur incorrectement utilisé ou installé risque de

détériorer les composants ou de réduire la durée de vie du produit. Des erreurs
! de câblage ou d’application, telles qu’un moteur sous dimensionné, une
alimentation c.a. incorrecte ou inadaptée ou des températures ambiantes
excessives peuvent provoquer un dysfonctionnement du système.

ATTENTION : seul un personnel qualifié, familiarisé avec les variateurs c.a.

et les équipements associés, doit concevoir ou procéder à l’installation, la mise
! en service et la maintenance du système. L’inobservation de ces règles peut
provoquer des blessures et/ou des dégâts matériels.
ATTENTION : pour éviter les risques d’électrocution, vérifiez que la tension
sur les condensateurs du bus s’est déchargée avant d’entreprendre tout travail
! sur le variateur. Mesurer la tension du bus c.c. entre la borne +DC du bornier
d’alimentation et le point test -DC (reportez-vous au manuel utilisateur pour
connaître les emplacements). La tension doit être nulle.
Français-2 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

ATTENTION : Configurer une entrée analogique pour un fonctionnement en

0-20 mA et la piloter à partir d’une source de tension peut endommager les
! composants. Vérifier que la configuration est correcte avant d’appliquer des
signaux d’entrée.

ATTENTION : Un risque de blessures ou de dommages matériels existe

lorsqu’on utilise des sources de tension bipolaires. Des parasites ou une dérive
! des composants d’entrée peuvent provoquer des changements imprévisibles de
vitesse et de direction du moteur. Utiliser les paramètres de commande de
vitesse pour réduire la sensibilité de la source d’entrée.

ATTENTION : un risque de blessure ou de dégât au matériel existe. Les

produits hôte DPI ou SCANport ne doivent pas être connectés directement
! ensemble par des câbles 1202. Un risque de comportement imprévisible
existe si plusieurs dispositifs sont reliés de cette manière.
ATTENTION : la partie « Ajuste Fréq » de la fonction de régulation du bus est
très utile pour éviter les défauts de surtension intempestifs provoqués par des
! décélérations brutales, des charges entraînantes ou excentrées. Elle force la
fréquence de sortie à être plus élevée que la fréquence commandée lorsque
la tension du bus du variateur augmente jusqu’à des niveaux qui sans cela
provoqueraient un défaut ; toutefois, l’une ou l’autre des deux conditions
suivantes peut se produire.
1. Des variations positives rapides de la tension d’entrée (une augmentation
de plus de 10 % en moins de 6 minutes) peuvent provoquer des modifications
positives spontanées de la vitesse ; toutefois, un défaut de « Limite Survit » se
produira si la vitesse atteint le seuil [Vitesse Maxi.] + [Survitesse]. Si cette
condition est inacceptable, des mesures seront prises pour 1) maintenir les
tensions d’alimentation dans les limites des spécifications du variateur et 2)
limiter l’amplitude des variations positives rapides de la tension d’entrée à moins
de 10 %. Sans prendre de telles actions, si ce fonctionnement est inacceptable, la
partie « Ajuste Fréq » de la fonction de régulation du bus doit être désactivée
(voir paramètres 161 et 162).
2. Les temps de décélération réels peuvent être plus longs que les temps de
décélération commandés ; toutefois, un défaut « Interdic. Décél » se produit si
le variateur cesse de ralentir complètement. Si cette condition est inacceptable,
la partie « Ajuste Fréq » de la fonction de régulation du bus doit être désactivée
(voir paramètres 161 et 162). De plus, l’installation d’une résistance de freinage
dynamique correctement dimensionnée procurera des performances identiques
ou meilleures dans la plupart des cas.
Remarque : ces défauts ne sont pas instantanés et les résultats des tests ont
montré qu’ils prenaient de 2 à 12 secondes pour se produire.
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-3

Instructions CEM

Conformité CE
La conformité avec la Directive Basse Tension et la Directive Compatibilité
Electromagnétique (CEM) a été démontrée en utilisant les normes européennes
harmonisées (EN) publiées dans le journal officiel des Communautés
européennes. Les variateurs PowerFlex sont conformes aux normes EN indiquées
ci-dessous quand ils sont installés conformément aux recommandations des
manuels utilisateur et de référence.
Les formulaires de déclaration de conformité CE sont disponibles en ligne sur le
site : http://www.ab.com/certification/ce/docs.

Directive Basse Tension (73/23/EEC)

• EN50178 Equipement électronique utilisé dans les installations de puissance.

Directive CEM (89/336/EEC)

• EN61800-3 Entraînements électriques de puissance à vitesse variable - Partie
3 : norme de produit relative à la CEM incluant des méthodes d’essais
spécifiques.

Remarques générales
• Si l'étiquette adhésive est retirée du dessus du variateur, celui-ci doit être
installé dans un coffret ayant des ouvertures latérales inférieures à 12,5 mm
(0,5 pouce) et des ouvertures supérieures inférieures à 1,0 mm (0,04 pouce)
pour être en conformité avec la Directive Basse Tension.
• Le câble moteur doit être maintenu le plus court possible pour éviter les
émissions électromagnétiques ainsi que les courants capacitifs.
• L’utilisation de filtres de ligne dans les systèmes sans mise à la terre est
déconseillée.
• Les variateurs PowerFlex peuvent provoquer des interférences
radioélectriques s'ils sont utilisés dans un environnement résidentiel ou
domestique. Si nécessaire, l'utilisateur doit prendre des dispositions pour
éviter ces interférences, en plus des exigences essentielles indiquées
ci-dessous pour la conformité CE.
• La conformité du variateur aux exigences CE en matière de compatibilité
électromagnétique (CEM) ne garantit pas que toute la machine ou
l'installation soit conforme aux exigences CEM CE. De nombreux facteurs
peuvent influer sur la conformité globale de la machine ou de l'installation.
• Les variateurs PowerFlex peuvent générer des perturbations basse fréquence
induites (émissions d’harmoniques) sur le système d’alimentation c.a. Des
informations supplémentaires concernant les émissions d’harmoniques
peuvent être trouvées dans le PowerFlex Reference Manual.
Français-4 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

Exigences essentielles pour la conformité CE

Les conditions 1-6 indiquées ci-dessous doivent être satisfaites pour que les
variateurs PowerFlex répondent aux exigences de la norme EN61800-3.
1. Variateur PowerFlex standard, compatible CE.
2. Passez en revue toutes les déclarations importantes de précautions/attention
de ce manuel avant l’installation du variateur.
3. Mise à la terre selon la description de la page 1-4 du manuel utilisateur.
4. Le câblage de la puissance de sortie, de la commande (E/S) et du signal doit
être en câble blindé, tressé avec un recouvrement de 75 % ou plus, en conduit
métallique ou atténuation équivalente.
5. Tous les câbles blindés doivent être terminés par un connecteur blindé
approprié.
6. Conditions dans le Tableau A.
Tableau A Compatibilité CEM EN61800-3 du PowerFlex 70
Environnement industriel
Limitez le Option Distribution restreinte
Taille

câble moteur à de filtre Filtre Ferrite dans l’industrie

Description du variateur 40 m (131 pieds) interne externe d’entrée (1) légère
A Variateur seul ✔ ✔
avec n’importe quelle ✔ ✔
option Comm
avec ControlNet ✔ ✔ ✔
B Variateur seul ✔ ✔
avec n’importe quelle ✔ ✔
option Comm
avec ControlNet ✔ ✔ ✔ Voir PowerFlex
C Variateur seul ✔ Reference Manual
avec n’importe quelle ✔
option Comm
avec ControlNet ✔ ✔
D Variateur seul ✔
avec n’importe quelle ✔
option Comm
avec ControlNet ✔ ✔

(1) Câbles d’entrée passant dans un noyau de Ferrite (taille A, B et C Fair-Rite n˚ 2643102002 ou
équivalent, taille D Fair-Rite n˚ 2643251002 ou équivalent).

Etape 2 Montage du variateur – Exigences minimum

Température ambiante maximum
Les variateurs PowerFlex 70 sont conçus pour
fonctionner à une température ambiante de 0 à 50 ˚C
(32 à 122 ˚F).
152,4 mm 152,4 mm
(6,0 in.) (6,0 in.) Important :Certains variateurs sont munis d’une
étiquette adhésive sur le dessus du châssis. En retirant
l’étiquette adhésive du variateur, la classification
NEMA du boîtier passe de Type 1 fermé à Type ouvert.
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-5

Dimensions
Figure 1 (PowerFlex 70 tailles A-D)
IP20 / NEMA Type 1 Montage par bride
A
D C A C

E
B B

5,8 123,0 55,6

(0,23) (4,84) (2,19)
Les dimensions sont en millimètres et en (pouces).

Poids (1) kg (lbs.)

(voir Tableau B)
Taille

Variateur et
A B C D E Variateur emballage
IP20 / NEMA Type 1
A 122,4 (4,82) 225,7 (8,89) 179,8 (7,08) 94,2 (3,71) 211,6 (8,33) 5,22 (11,5) 3,65 (7,85)
B 171,7 (6,76) 234,6 (9,24) 179,8 (7,08) 122,7 (4,83) 220,2 (8,67) 7,03 (15,5) 4,9 (9,9)
C 185,0 (7,28) 300,0 (11,81) 179,8 (7,08) 137,6 (5,42) 285,6 (11,25) 12,52 (27,6) 7,6 (16,75)
D 219,9 (8,66) 350,0 (13,78) 179,8 (7,08) 169,0 (6,65) 335,6 (13,21) 18,55 (40,9) 9,75 (21,5)
Montage par bride
A 156,0 (6,14) 225,8 (8,89) 178,6 (7,03) – – 5,22 (11,5) 3,65 (7,85)
B 205,2 (8,08) 234,6 (9,24) 178,6 (7,03) – – 7,03 (15,5) 4,9 (9,9)
C 219,0 (8,62) 300,0 (11,81) 178,6 (7,03) – – 12,52 (27,6) 7,6 (16,75)
D 248,4 (9,78) 350,0 (13,78) 178,6 (7,03) – – 18,55 (40,9) 9,75 (21,5)

(1) Les poids incluent la HIM et les E/S standard.

Tableau B Tailles des PowerFlex 70

Puissance Sortie Taille de châssis
kW CV Entrée 208-240 V c.a. Entrée 400-480 V c.a. Entrée 600 V c.a.
SN (SS) SN (SS) Non filtré Avec filtre Non filtré Avec filtre Non filtré Avec filtre
0,37 (0,25) 0,5 (0,33) A B A B A –
0,75 (0,55) 1 (0,75) A B A B A –
1,5 (1,1) 2 (1,5) B B A B A –
2,2 (1,5) 3 (2) B B B B B –
4 (3) 5 (3) – C B B B –
5,5 (4) 7,5 (5) – D – C C –
7,5 (5,5) 10 (7,5) – D – C C –
11 (7,5) 15 (10) – – – D D –
15 (11) 20 (15) – – – D D –
Français-6 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

Etape 3 Câblage du variateur – Recommandations de câblage

Valeur nominale
minimum
Type Type(s) de conducteur Description d’isolation
Puissance Standard 600V, 90 °C (194 °F) • Quatre conducteurs en cuivre
(1) XHHW2/RHW-2 étamé avec isolant XLP
Anixter • Fil de décharge en cuivre étamé
B209500-B209507, Belden et blindage combiné tresse de
29501-29507 ou équivalent. cuivre/feuille d'aluminium.
• Gaine PVC.
Standard
(Euro)
Signal E/S Belden 8760/9460(ou équiv.) 0,750 mm2 (18AWG), paire 300 V,
(1) (2) (3) analogiques torsadée, 100 % blindée avec drain. 75-90 ˚C
standard Belden 8770(ou équivalent) 0,750 mm2 (18AWG), 3 cond., (167-194 ˚F)
blindé uniquement pour le pot. ext.
Standard
(Euro)
E/S Blindé Câble blindé multi-conducteurs 0,750 mm2 (18AWG), 300 V,
digitales tel que, Belden 8770 (ou 3 conducteurs, blindé. 60 ˚C (140 ˚F)
(1)(2)(3) équivalent)
(1) Un espace de 30 cm minimum doit être respecté entre les fils de signal et de commande et les
câbles de puissance.
(2) Si les fils sont courts et enfermés à l’intérieur d’une armoire n’ayant pas de composants sensibles,
l’utilisation de fil blindé n’est pas indispensable, mais toujours préférable.
(3) Les bornes d’E/S repérées “(–)” ou “Commun” ne sont pas référencées à la terre et sont conçues
pour réduire notablement les interférences en mode commun. Mettre ces bornes à la terre risque
de provoquer des parasites sur le signal.

Caractéristiques du bornier
Sections des
conducteurs (1) Couple
Nom Taille Description Maximum Minimum Maximum Recommandé
Bornier de A, B et C Entrée d’alimentation 3,5 mm2 0,3 mm2 0,66 Nm 0,6 Nm
puissance et connexions moteur (12 AWG) (22 AWG) (5,5 lb.-in.) (5 lb.-in.)
D Entrée d’alimentation 8,4 mm2 0,8 mm2 1,7 Nm 1,4 Nm
et connexions moteur (8 AWG) (18 AWG) (15 lb.-in.) (12 lb.-in.)

Bornier des E/S Connexions de signal 1,5 mm2 0,05 mm2 0,55 Nm 0,5 Nm
et de commande (16 AWG) (30 AWG) (4,9 lb.-in.) (4,4 lb.-in.)

Borne SHLD Tous Point de raccordement — — 1,6 Nm 1,6 Nm

pour les blindages du (14 lb.-in.) (14 lb.-in.)
câblage
(1) Sections maximum/minimum tolérées par le bornier - il ne s’agit pas de recommandations.

Câblage d’alimentation et de terre

L1 L2 L3 PE PE T1 T2 T3 +DC BRK
R S T U V W

Fusibles d'entrée
nécessaires
Sectionneur de
dérivation nécessaire
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-7

Borniers des E/S standard

14 26

1 13

Par défaut

associé
Param.
Valeur
N˚ Signal Description
1 Sél Entr Dig 1 Arrêt – CF 11,2 mA @ 24 V c.c. 361 -
(CF = Raz Etat activé 19,2 V minimum 366
Défaut)
Etat désactivé 3,2 V maximum
2 Sél Entr Dig 2 Marche Important : utiliser uniquement du 24 V c.c., ne convient
3 Sél Entr Dig 3 Auto / Man pas pour des circuits 115 V c.a.
Les entrées peuvent être câblées en polarité NPN ou PNP.
4 Sél Entr Dig 4 Sélect. Vit.1 Voir page 8.
5 Sél Entr Dig 5 Sélect. Vit.2
6 Sél Entr Dig 6 Sélect. Vit.3
7 Commun 24 V – Alimentation fournie par le variateur pour les entrées
digitales 1-6.
8 Commun Entrée Dig. –
Voir les exemples en page 8.
9 +24 V c.c. – Charge maximum 150 mA.
10 Référence Pot. +10 V – Charge minimum 2 kOhms.
11 Sortie Dig. 1 – N.O.(1) Sans défaut Charge résistive maxi. Charge inductive maxi. 380 -
250 V c.a. / 30 V c.c. 250 V c.a. / 30 V c.c. 387
12 Commun Sortie Dig. 1 50 VA / 60 watts 25 VA / 30 watts

13 Sortie Dig. 1 – N.F.(1) Défaut Charge c.c. minimum

10 µA, 10 mV c.c.
(2)
14 Entrée Ana 1 (– volts) Non isole, 0 à +10 V, 10 bits, impédance d’entrée 100 320 -
Tension – kOhms.(3) 327
15 Entrée Ana 1 (+ Volts)
valeur lue
16 Entrée Ana 1 (– Courant) entre 14 et Non isolée, 4-20 mA, 10 bits, impédance d’entrée 100
15 kOhms.(3)
17 Entrée Ana 1 (+ Courant)
18 Entrée Ana 2 (– volts) (2) Isolée, bipolaire, différentielle, 0 à +10 V unipolaire (10 bits)
Tension – ou ±10 V bipolaire (10 bits plus signe), impédance d’entrée
19 Entrée Ana 2 (+ Volts)
valeur lue 100 kOhms.(4)
20 Entrée Ana 2 (– Courant) entre 18 et Isolée, 4-20 mA, 10 bits et signe, impédance d’entrée 100
19 ohms.(4)
21 Entrée Ana 2 (+ Courant)
22 Sortie Ana 1 (– Volts) (2) 0 à +10 V, 10 bits, charge 10 kOhms (minimum 2 kOhms). 341 -
Commun Pot 10 V Fréq Sortie Référencé à la terre du châssis. 344
23 Sortie Ana 1 (+ Volts) Commun si l'alimentation 10 V interne (borne 10) est
utilisée.
24 Sortie Dig. 2 – N.O. Marche Voir la description aux n˚ 11-13. 380 -
387
25 Commun Sortie Dig. 2
26 Sortie Dig. 2 – N.F.

(1) Contacts répresentés dans l'état hors tension. Les relais changent d'état quand le variateur est
alimenté.
(2) Ces entrées/sorties dépendent d’un certain nombre de paramètres. Voir « Paramètres associés ».
(3) Isolation différentielle - La source externe doit être maintenue à moins de 10 V par rapport à PE.
(4) Isolation différentielle - La source externe doit être maintenue à moins de 160 V par rapport à PE.
L’entrée fournit une haute immunité en mode commun.
Français-8 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

Exemples de câblage des E/S

associé
Param.
Entrée/Sortie Exemple de connexion(3)
Potentiomètre(1) [Sél Réf Vit A] = « Entrée Ana 1 » 090 à
Pot. 10 kOhms 095
Potentiomètre Manipulateur
Recommandé
(2 kOhms minimum) 18 320 à
14 327
Manipulateur(1) 15 19
Entrée ±10 V 361 à
impédance d’entrée 366
100 kOhms 22 22
-10 V Com +10 V
10 Alimentation

Entrée analogique [Sél Réf Vit A] = « Entrée Ana 2 »

Bipolaire : Bipolaire(1) Unipolaire (tension) Unipolaire (courant)
±10 V
Unipolaire : – 18 Commun 18 Commun 20
0 à +10 V, impédance
+ 19 + 19 + 21
d’entrée 100 kOhms
4-20 mA, impédance
d’entrée 100 Ohms

Sortie analogique/ Sortie analogique Sortie digitale NO / NF 341 à

digitale 344
Sortie 0 à +10 V - 11
Peut piloter une 12 380 à
387
charge de 2 kOhms 13
(limite de courant de
ou 24
court-circuit 25 mA). + –
22 25
23 26
Alimentation

Commande 2 fils(2) - 24 V c.c. PNP(4) : [Sél Entr Dig 2] = « Marche » 361 à

Sans inversion 366
Alimentation interne Alimentation externe
de sens
Nécessite
les fonctions 2 2
2-fils seulement Arrêt - Marche Arrêt - Marche
([Sél Entr Dig 1]). 7
L’utilisation des choix 8 8
3 fils provoquera une 9
alarme de type 2. +24 V Commun

Commande 3 fils Entrée 24 V c.c.(4): [Sél Entr Dig 1] = « Arrêt – CF », [Sél Entr Dig 2] = « Marche »
Nécessite Alimentation interne Alimentation externe
les fonctions
3-fils seulement 1 1
Arrêt Arrêt
([Sél Entr Dig 1]). 2 2
L’utilisation des choix
2 fils provoquera une Marche Marche
7
alarme de type 2.
8 8
9
+24 V Commun
(1)
Reportez-vous à la remarque Attention de la page 2 pour prendre connaissance des informations importantes
concernant le câblage bipolaire.
(2)
Important : la programmation des entrées pour la commande 2 Fils désactive tous les boutons Marche de la
HIM.
(3)
Les exemples montrent le câblage du matériel seulement. Reportez-vous à la page 7 pour connaître les
paramètres qui doivent être ajustés.
(4)
Si nécessaire, une alimentation 24 V c.c. fournie par l’utilisateur peut être utilisée. Reportez-vous à l’exemple «
Externe ».
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-9

Etape 4 Liste de contrôle de mise en service

❏ 1. Vérifiez la tension d’alimentation.

❏ 2. Vérifiez le câblage de puissance.

❏ 3. Vérifiez le câblage de commande.

❏ 4. Appliquez l’alimentation c.a. et les tensions de commande au variateur.

Si l’une des six entrées digitales est configurée en Arrêt – CF
(CF = RAZ Défaut) ou en Validation, vérifiez que les signaux sont présents
sinon la variateur ne démarrera pas. Reportez-vous à Dépannage – Liste
abrégée des défauts et des alarmes à la page 16 pour connaître la liste des
conflits potentiels sur les entrées digitales.
Si à ce moment, le voyant STS ne clignote pas en vert, reportez-vous à
Voyants d’état à la page 9.

❏ 5. Sélectionnez la méthode de mise en service : Démarrage SMART ou Mise en

service assistée.

Voyants d’état
Nom Couleur Etat Description
Vert Clignotant Le variateur est prêt, mais n’est pas en marche et il n’y a pas de
STS
défaut présent.
Fixe Le variateur est en marche, il n’y a pas de défaut présent.
Jaune Clignotant, Une condition d’alarme de type 2 est présente, le variateur ne peut
variateur arrêté pas être démarré. Vérifiez le paramètre 212 [Alarme Var. 2].
Clignotant, Une condition intermittente d’alarme de type 1 se produit.
variateur en marche Vérifiez le paramètre 211 [Alarme Var. 1].
Fixe, Variateur en Une condition d’alarme de type 1 existe en permanence.
fonctionnement Vérifiez le paramètre 211 [Alarme Var. 1].
Rouge Clignotant Un défaut s’est produit.
Fixe Un défaut irrécupérable s’est produit.
Reportez-vous au manuel Etat des communications internes sur le port DPI (s’il existe).
PORT utilisateur de l’adaptateur Etat du module de communication (lorsqu’il est installé).
de communication.
MOD Etat du réseau (s’il est connecté).
NET A Etat du réseau secondaire (s’il est connecté).
NET B
Français-10 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

Etape 5 Programmation du variateur – Fichiers et groupes

de paramètres

Entré
Comm es et
unica sor tie
Contrô Utilita tion s
Contrô le dyn ires
Comm le de la amiqu
ande m vitesse e
Surve oteur
illance

Config. Sens
Mesures Mode vitesse et limites Config. Réf. HIM Entrées analogiques
Données variateur Références vitesse Config Pot Mot Sorties analogiques
Vitesses présélectionnées Mémoire Variateur Entrées digitales
Boucle de correction Diagnostics Sorties digitales
de la vitesse Défauts
Données moteur Comp. Gliss. Alarmes
Contrôle du couple PI Process Rampes
Volts/Hertz Contrôle Comm.
Limites Intensité
Modes d’arrêt/de freinage Masques et propriétaires
Modes redémarrage Liens Données
Perte ligne

Paramètres fréquemment utilisés

041 [Tens Nom Moteur] Par défaut : Dépend du type de variateur

Réglé à la valeur de la tension nominale Mini./Maxi. : 0,0/[Tension Nominale]
indiquée sur la plaque signalétique du moteur. Affichage : 0,1 V c.a.
042 [Int Nom Moteur] Par défaut : Dépend du type de variateur 047
Mini./Maxi. : 0,0/[Intensité nominale] × 2 048
Réglé à la valeur de l’intensité nominale
indiquée sur la plaque signalétique du moteur. Affichage : 0,1 A
COMMANDE MOTEUR (Fichier B)

045 [Puiss Nom Moteur] Par défaut : Dépend du type de variateur 046
Réglé à la valeur de la puissance nominale Mini./Maxi. : 0,00/100,00
Données moteur

indiquée sur la plaque signalétique du moteur. Affichage : Voir [Unités Puiss Mot]
32

046 [Unités Puiss Mot] Par défaut : Dépend du type de

variateur
Unités de puissance indiquées sur la plaque
signalétique du moteur. Options : 0 « Chevaux Vapeur »
1 « kilowatts »
047 [Fréq Surch Mot] Par défaut : Fréq Nom Moteur/3 042
Sélectionne la fréquence de sortie en dessous Mini./Maxi. : 0,0/Fréq Nom Moteur 220
de laquelle le courant de surcharge thermique Affichage : 0,1 Hz
du moteur est déclassé. Le circuit de contrôle
thermique du moteur déclenchera un défaut à
des niveaux de courant inférieurs au courant
nominal du moteur.
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-11

053 [Mode Prod Couple] Par défaut : 0 « Vect SansCod » 062

Définit la méthode de production du couple Options : 0 « Vect SansCod » 063
moteur. 1 « VSC + Réd Flux » 069
2 « V/Hz Spécial » 070
3 « V/Hz HVAC »
061 [Réglage Auto] Par défaut : 3 « Calcul » 053
Fournit une méthode manuelle ou automatique Options : 0 « Prêt » 062
pour déterminer les valeurs de [Chute Tension 1 « Réglage Stat. »
RI] et [Ref. Int. Flux], qui affectent les 2 « Réglage Dyn. »
performances en vectoriel sans codeur. 3 « Calcul »
Uniquement valable lorsque le choix pour
[Mode Prod Couple] est « Vect SansCod » ou
COMMANDE MOTEUR (Fichier B)

« VSC + Red Flux ».

« Prêt » (0) = Le paramètre reprend cette valeur après un « Réglage Stat. » ou un « Réglage
Contrôle du couple

Dyn. ». Il permet également le réglage manuel de [Chute Tension RI] et [Réf. Int. Flux].
« Réglage Stat. » (1) = Ordre temporaire qui déclenche un test de la résistance du stator sans
rotation du moteur pour obtenir le meilleur réglage automatique possible de la valeur de
[Chute Tension RI]. Un ordre de démarrage est nécessaire après l’initialisation de cet état. A
l’issue du test, le paramètre retourne à l’état « Prêt » (0) ; à ce moment, une autre commande
de démarrage est nécessaire pour utiliser normalement le variateur. Utilisé lorsque le moteur
ne peut pas être désaccouplé de la charge.
« Réglage Stat. » (2) = Ordre temporaire qui déclenche un « Réglage Stat. » suivi d’un test en
rotation pour obtenir le meilleur réglage automatique possible de la valeur de [Réf. Int. Flux].
Un ordre de démarrage est nécessaire après l’initialisation de cet état. A l’issue du test, le
paramètre retourne à l’état « Prêt » (0) ; à ce moment, une autre commande de démarrage est
nécessaire pour utiliser normalement le variateur. Important : utilisé lorsque le moteur est
désaccouplé de la charge. Les résultats ne seront pas valables si une charge est accouplée
au moteur pendant cette procédure.

ATTENTION : pendant cette procédure, une rotation du moteur peut se

produire dans une direction non souhaitée. Pour prévenir tout risque de
! blessure et/ou de dommage matériel, il est recommandé de désaccoupler le
moteur de la charge avant de poursuivre.

« Calcul » (3) = Ce choix utilise les informations de la plaque signalétique du moteur pour
régler automatiquement [Chute Tension RI] et [Réf. Int. Flux].
CONTRÔLE DE LA VITESSE (Fichier C)

080 [Mode Vitesse] Par défaut : 0 « Boucle Ouverte » 121

Options : 0 « Boucle Ouverte » à
Définit la méthode de régulation de la vitesse.
1 « Comp. Gliss. » 138
Mode vitesse et limites

2 « PI Process »
081 [Vitesse Mini.] Par défaut : 0,0 Hz 092
Définit la limite basse de la référence de Mini./Maxi. : 0,0/[Vitesse Maxi.] 095
vitesse après la mise à l’échelle. Affichage : 0,1 Hz
Reportez-vous au paramètre 083 [Survitesse].
082 [Vitesse Maxi.] Par défaut : 50,0 ou 60,0 Hz 055
(Dépend de la classe de 083
Définit la limite haute de la référence de vitesse
tension) 091
après la mise à l’échelle. Reportez-vous au
Mini./Maxi. : 5,0/400,0 Hz 094
paramètre 083 [Survitesse].
Affichage : 0,0 Hz 202
Français-12 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

090 [Sél Réf Vit A] Par défaut : 2 « Entr. Ana. 2 » 002

Options : 1 « Entr. Ana. 1 » 091
Sélectionne la source de la référence de à
vitesse pour le variateur sauf si [Sél Réf Vit B] 2 « Entr. Ana. 2 »
3-8 « Réservé » 093
ou [Vit. Présél. 1-7] est sélectionné. 101
9 « Niv Pot Mot »
10 « Réservé » à
(1)
Voir l’annexe B du manuel utilisateur pour 107
connaître les emplacements de port DPI. 11 « Vit. Présél. 1 »
12 « Vit. Présél. 2 » 117
13 « Vit. Présél. 3 » à
14 « Vit. Présél. 4 » 120
15 « Vit. Présél. 5 » 192
Références vitesse

16 « Vit. Présél. 6 » à
17 « Vit. Présél. 7 » 194
CONTRÔLE DE LA VITESSE (Fichier C)

18 « Port 1 DPI »(1) 213

19 « Port 2 DPI »(1) 272
20 « Port 3 DPI »(1) 273
21 « Réservé » 320
22 « Port 5 DPI »(1) 361
23 « Réservé » à
366
091 [Lim Hte Réf V A] Par défaut : [Vitesse Maxi.] 082
Met à l’échelle la valeur maximum de la Mini./Maxi. : –/+[Vitesse Maxi.]
sélection [Sél Réf Vit A] quand la source est Affichage : 0,1 Hz
une entrée analogique.
092 [Lim Bas Réf V A] Par défaut : 0,0 Hz 081
Met à l’échelle la valeur minimum de la Mini./Maxi. : –/+[Vitesse Maxi.]
sélection [Sél Réf Vit A] quand la source est Affichage : 0,1 Hz
une entrée analogique.
101 [Vit. Présél. 1] Par défaut : 5,0 Hz 090
Vitesses présélectionnées

102 [Vit. Présél. 2] 10,0 Hz 093

103 [Vit. Présél. 3] 20,0 Hz
30,0 Hz
104 [Vit. Présél. 4] 40,0 Hz
105 [Vit. Présél. 5] 50,0 Hz
106 [Vit. Présél. 6] 60,0 Hz
107 [Vit. Présél. 7] Mini./Maxi. : –/+[Vitesse Maxi.]
Fournit une valeur interne de référence de Affichage : 0,1 Hz
vitesse, fixe. En mode bipolaire, le sens est
commandé par le signe de la référence.
140 [Temps Accél 1] Par défaut : 10,0 s 142
CONTRÔLE DYNAMIQUE (Fichier D)

141 [Temps Accél. 2] 10,0 s 143

Mini./Maxi. : 0,1/3600,0 s 146
Définit la rampe d’accélération pour toutes les 361
augmentations de vitesse. Affichage : 0,1 s
à
Vitesse Maxi. 366
= Taux Accél
Rampes

Temps Accél
142 [Temps Décél 1] Par défaut : 10,0 s 140
143 [Temps Décél. 2] 10,0 s 141
146
Etablit la rampe de décélération pour toutes les Mini./Maxi. : 0,1/3600,0 s 361
diminutions de vitesse. Affichage : 0,1 s
à
Vitesse Maxi. 366
= Taux Décél
Temps Décél
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-13

148 [Limite Intens] Par défaut : [I Nominale] × 1,5 147

(L’équation engendre une 149
Définit la valeur de la limitation de courant
valeur par défaut
quand [Sél Lim Intens] = « Lim Intens ».
approximative.)
Limites Intensité Mini./Maxi. : Dépend du type de variateur
Affichage : 0,1 A
151 [Fréquence MLI] Par défaut : 4 kHz
Définit la fréquence porteuse de la sortie MLI. Mini./Maxi. : 2/10 kHz
Un déclassement du variateur peut se produire Affichage : 1 kHz
pour des fréquences porteuses plus élevées.
Pour les informations de déclassement,
reportez-vous au PowerFlex Reference
Manual.
155 [Mode Arrêt A] Par défaut : 1 « Rampe » 157
156 [Mode Arrêt B] Par défaut : 0 « Roue libre » 158
159
Active le mode d’arrêt. [Mode Arrêt A] est actif Options : 0 « Roue libre »
sauf si [Mode Arrêt B] est sélectionné par des 1 « Rampe »(1)
2 « Rampe à Maintien »(1)
CONTRÔLE DYNAMIQUE (Fichier D)

entrées.
(1)
Quand les options 1 ou 2 sont utilisées, 3 « Freinage CC »
reportez-vous aux remarques Attention
ci-dessous.

ATTENTION : si un risque de blessures provoquées par un mouvement du

moteur ou du matériel existe, un mécanisme de freinage auxiliaire doit être
! utilisé.
Modes d’arrêts/de freinages

161 [Régul Bus Mode A] Par défaut : 1 « Ajuste Fréq » 160

162 [Régul Bus Mode B] 4 « Les 2 Frq1er » 163
Définit la méthode et la validation du régulateur Options : 0 « Dévalidé »
du bus c.c. Les choix sont freinage dynamique, 1 « Ajuste Fréq »
ajustement de la fréquence ou les deux. La 2 « Frein Dynam. »
validation est déterminée par programmation 3 « Les 2 Fd 1er »
ou par une entrée digitale sur le bornier. 4 « Les 2 Frq1er »
Si une résistance de freinage dynamique est
connectée au variateur, ces deux paramètres
doivent être programmés pour l’une des
options 2, 3 ou 4.
Reportez-vous à la remarque Attention de la
page 2 pour connaître les informations
importantes concernant la régulation du bus.

ATTENTION : Le variateur n'offre pas de protection pour les résistances de

freinage externes. Un risque d'incendie existe si les résistances de freinage
! externes ne sont pas protégées. Les ensembles de résistances externes
doivent posséder leur propre protection contre les surchauffes ou un circuit
de protection doit être fourni. Pour plus d'information, consultez le manuel
utilisateur du PowerFlex 70.
Français-14 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

163 [Type Résist Frein] Par défaut : 0 « Rés. Interne » 161

Modes redémarrage Modes d’arrêt/de freinage Options : 0 « Rés. Interne » 162

Sélectionne l’utilisation d’une résistance de
1 « Rés. Externe »
CONTRÔLE DYNAMIQUE (Fichier D)

freinage dynamique interne ou externe.

2 « Aucune »

ATTENTION : l’équipement peut être endommagé si une résistance

(interne) est montée dans le variateur et que ce paramètre est programmé
! pour « Rés. Externe ». La protection thermique de la résistance interne sera
désactivée, ce qui peut provoquer des dégâts au dispositif. Consultez
également la rubrique Attention de [Régul Bus Mode x].

169 [Valid Repr Volée] Par défaut : 0 « Dévalidé » 170

Active/désactive la fonction qui permet de Options : 0 « Dévalidé »
synchroniser le variateur sur la vitesse réelle 1 « Validé »
du moteur en rotation quand une commande
de démarrage est émise.

201 [Langue] Par défaut : 0 « Non Sélect. »

UTILITAIRES (Fichier E)

Sélectionne la langue d’affichage lorsqu’on Options : 0 « Non Sélect. »

Mémoire Variateur

utilise une HIM LCD. Ce paramètre ne 1 « Anglais »

fonctionne pas lorsqu’on utilise une HIM LED. 2 « Français »
3 « Espagnol »
4 « Italien »
5 « Allemand »
6 « Réservé »
7 « Portugais »
8-9 « Réservé »
10 « Néerlandais »
322 [Entr. Ana. 1 Max] Par défaut : 10,000 volts 091
ENTRÉES ET SORTIES (Fichier J)

325 [Entr. Ana. 2 Max] 10,000 volts 092

Etablit la valeur d’entrée la plus haute Mini./Maxi. : 4,000/20,000 mA
Entrées analogiques

pour le bloc de mise à l’échelle de l’entrée –/+10,000 V

analogique x. 0,000/10,000 V
Affichage : 0,001 mA ou 0,001 volt
323 [Entr. Ana. 1 Min] Par défaut : 0,000 volts 091
326 [Entr. Ana. 2 Min] 0,000 volts 092
Etablit la valeur d’entrée la plus basse Mini./Maxi. : 4,000/20,000 mA
pour le bloc de mise à l’échelle de l’entrée 0,000/10,000 V (N˚ 323)
analogique x. Affichage : –/+10,000 V (N˚ 326)
0,000/10,000 V
0,001 mA ou 0,001 volt
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-15

361 [Sél Entr Dig 1] Par défaut : 4 « Arrêt – CF »

(CF = Raz Défaut)
362 [Sél Entr Dig 2] Par défaut : 5 « Marche »
Par défaut : 18 « Auto/Manuel »
363 [Sél Entr Dig 3] Par défaut : 15 « Sélec. Vit.1 »
364 [Sél Entr Dig 4] Par défaut : 16 « Sélec. Vit.2 »
365 [Sél Entr Dig 5] Par défaut : 17 « Sélec. Vit.3 »
366 [Sél Entr Dig 6] Options : 0 « Inutilisé »
Sélectionne la fonction des entrées digitales. 1 « Validé » (6)
(1)
Quand [Sél Entr Dig x] est programmé pour 2 « Effac. Déf. » (1)
l’option 2 « RAZ Défaut », le bouton Arrêt ne 3 « Défaut Aux. »
peut pas être utilisé pour effacer une 4 « Arrêt – CF » (2)
condition de défaut. 5 « Marche » (2)(7)
(2) 6 « Avant/Arr. » (2)
Entrées 3 fils typiques.
Nécessite que seules les fonctions 3 fils 7 « Marche » (3)
soient choisies. Inclure des choix 2 fils 8 « Marche Avant » (3)
provoquera une alarme de type 2. 9 « Marche Arr. » (3)
(3) 10 « A-coups » (2) 100
Entrées 2 fils typiques. 11 « A-Coups Avt. »
Nécessite que seules les fonctions 2 fils 12 « A-Coups Arr. »
soient choisies. Inclure des choix 3 fils
13 « Mode Arrêt B » 156
provoquera une alarme de type 2.
(4)
14 « RégBus Mod B » 162
Entrées de sélection de vitesse. 15 « Sélect Vit 1 » (4)
16 « Sélect Vit 2 » (4)
3 2 1 Source référence auto 17 « Sélect Vit 3 » (4)
ENTREES & SORTIES

0 0 0 Référence A 18 « Auto/ Manuel » (5) 096

Entrées digitales

0 0 1 Référence B 19 « Local »
0 1 0 Vit. Présél. 2 20 « Acc2 & Déc2 » 140
0 1 1 Vit. Présél. 3 21 « Accél 2 »
1 0 0 Vit. Présél. 4
1 0 1 Vit. Présél. 5 22 « Décél 2 »
1 1 0 Vit. Présél. 6 23 « Incr Pot Mot » 194
1 1 1 Vit. Présél. 7 24 « Décr Pot Mot »
25 « Liaison Excl » 380
Pour accéder à Vit. Présél. 1, réglez [Sél Réf 26 « Valid. PI » 124
Vit A] ou [Sél Réf Vit B] sur « Vit. Présél. 1 ». 27 « Maintien PI »
Alarmes de Type 2 28 « Réinit PI »
Certaines programmations d’entrée digitale
peuvent provoquer des conflits qui se
traduiront par une alarme de type 2.
Exemple : une valeur 5 « Marche » pour [Sél
Entr Dig 1] en commande 3fils et une valeur
7 « Marche » pour [Sél Entr Dig 2]
encommande 2 fils.
Reportez-vous à Dépannage – Liste
abrégée des défauts et des alarmes à la
page 16 pour connaître les informations
concernant la solution à ce type de conflit.
(5)
Auto/Manuel – Pour connaître les détails,
reportez-vous à la figure 1.6 du manuel
utilisateur.
(6)
L'ouverture d'une entrée « Validation »
provoquera l'arrêt en roue libre du moteur,
quels que soient les modes d'arrêt
programmés.
(7)
Une alarme « PB Entr Digit B » se produira
si une entrée « Marche » est programmée
sans une entrée « Arrêt ».
Français-16 Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route

Dépannage – Liste abrégée des défauts et des alarmes

Reportez-vous au manuel utilisateur du PowerFlex 70 pour connaître la liste
complète des défauts et des alarmes.

Type(1)
N˚
Défaut Description Action
Entrée Auxiliaire 2 ➀ Le verrouillage de l’entrée auxiliaire
est ouvert.
Vérifiez le câblage extérieur.

Surcharge moteur 7 ➀ Déclenchement d’une surcharge

électronique interne.
Une charge excessive du moteur existe.
Réduire la charge afin que le courant de
➂ Validé/inhibé par [Config. Défaut 1]. sortie du variateur n’excède pas le courant
autorisé par [Int Nom Moteur].
Survitesse 25 ➀ Des fonctions telles que la
compensation de glissement ou la
Diminuez les conditions de charge
excessive ou entraînante ou augmentez
régulation du bus ont tenté d’ajouter [Survitesse].
une correction de fréquence de sortie
supérieure à celle programmée dans
[Survitesse].
Surintens Soft 36 ➀ Le courant de sortie du variateur a
dépassé le courant du matériel.
Vérifiez que la charge n’est pas excessive
ou que le réglage du boost c.c. est correct
ou que la tension de freinage c.c. n’est pas
trop élevée.
Plage Tension RI 77 L’état par défaut du réglage auto- Entrez à nouveau les données nominales
matique du variateur est « Calcul », du moteur.
la valeur calculée pour la chute de
tension RI n’est pas dans la plage
des valeurs acceptables.
Plage Réf I Flux 78 La valeur du courant de magnétisation 1. Reprogrammez [Int Nom Moteur] avec
déterminée par la procédure de la valeur correcte de la plaque moteur.
réglage automatique dépasse 2. Répétez le réglage automatique.
[Int Nom moteur] programmée.
(1) Pour connaître la description des types de défaut, consultez le manuel utilisateur.
Type(1)

Alarme Description
Pb Ent Dig A ➁ Les fonctions d’entrée digitale sont en conflit. Les combinaisons repérées par un « »
provoqueront une alarme.

Acc2 / Accél 2 Décél 2 Marche par A-Coups A-Coups Avant/

Déc2 A-Coups Avant Arrière Arr.
Acc2 / Déc2
Accél 2
Décél 2
Marche par A-Coups
A-Coups Avant
A-Coups Arrière
Avant/Arr.
Variateur de vitesse c.a. PowerFlex 70 Guide de mise en route Français-17

Type(1)
Alarme Description
Pb Ent Dig B ➁ Une entrée digitale Marche a été configurée sans une entrée Arrêt ou d'autres fonctions sont
en conflit. Les combinaisons repérées par un « » sont en conflit et provoqueront une
alarme.

Marche
Marche Marche par A-Coups A-Coups Avant/
Marche Arrêt–CF Marche Avant Arrière A-Coups Avant Arrière Arr.
Marche
Arrêt–CF
Marche
Marche Avant
Marche Arrière
Marche par
A-Coups
A-Coups Avant
A-Coups Arrière
Avant/Arr.

Pb Ent Dig C ➁ Plusieurs entrées physiques ont été configurées pour la même fonction d’entrée. Des
configurations multiples ne sont pas autorisées pour les fonctions d’entrée suivantes.
Avant/Arrière Marche Arr. Mode Rég Bus B
Sélect Vit 1 A-Coups Avt. Acc2 / Déc2
Sélect Vit 2 A-Coups Arr. Accél 2
Sélect Vit 3 Marche Décél 2
Marche Avant Mode Arrêt B
(1) Pour connaître la description des types d’alarme, consultez le manuel utilisateur.

Effacement manuel des défauts

Etape Touche(s)
1. Appuyez sur Esc pour acquitter le défaut. L’information de défaut sera retirée
afin que vous puissiez utiliser la HIM. Esc
2. Etudiez la condition qui a provoqué le défaut.
La cause doit être corrigée avant que le défaut puisse être remis à zéro.
3. Après l’exécution de l’action corrective, effacez le défaut par l’une de ces
méthodes :
• Appuyez sur Arrêt
• Coupez et rétablissez l’alimentation
• Mettez à « 1 » le paramètre 240 [RAZ Défaut].
Publication 20A-QS001A-FR-P – Mai 2002 P/N 198684-P01
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