Solénoide de Régime Moteur-Dépose Et Réglage - 10-8-17-M.95 - 1.0.0

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10-8-17

SOLÉNOÏDE DE RÉGIME MOTEUR -


DÉPOSE ET RÉGLAGE
160 ATJ - 180 ATJ
10-8-17-M.95 FR

09 / 2005
10-8-17
INDEX

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A - SOLÉNOÏDE - DÉPOSE ....................................................................P 2

B - SOLÉNOÏDE - RÉGLAGE ..................................................................P 4

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A - SOLÉNOÏDE
DÉPOSE

- Commander, à partir du pupitre base, l'élévation des bras 1/2 jusqu’à A1


T
10-8-17 ce que l’articulation supérieure (A1-1) soit à 1m au dessus du contre- AN
AV
poids.

MACHINES SANS BRAS DE MAINTENANCE 1

- Placer une élingue reliée à un palan au niveau de l’articulation supé-


rieure.

- Commander, à partir du pupitre base, la descente des bras 1-2 jus-


qu’à ce que la sangle se tende : à ce moment relâcher les comman-
des.

- Eteindre le moteur thermique.

- Mettre la nacelle hors tension à l’aide du coupe-batterie (pré-série).

MACHINES AVEC BRAS DE MAINTENANCE

- Monter sur le châssis, enlever la goupille de verrouillage, relever A2


T
manuellement le bras de maintenance (A2-2) et mettre en place la AN
AV 1
béquille de retenue.

- Commander, à partir du pupitre base, la descente des bras 1-2 jus-


qu’à ce que l’articulation supérieure (A2-1) entre en contact avec le
bras de maintenance : à ce moment relâcher les commandes.
2
- Eteindre le moteur thermique.

- Déposer le capot batterie (A3-3). A3


T
AN
AV
3

- Déposer la trappe de visite moteur (A4-4), puis le carter de protec- A4


tion central (A4-5).

4
5

T
AN
AV

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- Déposer le carter de protection moteur (A5-6). A5
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6

T
AN
AV

- Repérer sur le coté droit du moteur, le solénoïde de régime moteur A6


(A6-7). 8

- Débrancher son faisceau d’alimentation.

- Démonter l’axe de liaison entre le solénoïde et le levier du volet


régime moteur (A6-8).

- Démonter les boulons de fixation du solénoïde (A6-9) et déposer le


solénoïde. 9
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REPOSE

- Effectuer les opérations de dépose décrites ci-dessus dans le sens


inverse puis vérifier le réglage du solénoïde ............................ § B

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B - SOLÉNOÏDE
RÉGLAGE

- Mettre la nacelle sous tension à l’aide du coupe batterie (pré-série).


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- Démarrer le moteur thermique.

Réglage du régime ralenti

- Afficher la page écran donnant le régime moteur (B1) sur le B1


pupitre base ................................................................ 80-8-7-M.95

- Vérifier que la valeur du régime ralenti affichée sur l’écran cor-


respond à celle du tableau............................................ 547370FR

- Si la valeur relevée est différente, procéder aux réglages suivants.

T
AN
AV

- Desserrer le contre-écrou (B2-10). B2


AVANT

- Ajuster la position de la vis (B2-11) :

- La serrer pour augmenter le régime du ralenti.


- La desserrer pour ralentir le régime de ralenti.

- Vérifier le réglage sur l’écran du pupitre base, puis serrer le contre


écrou (B2-10).
12 10 11

Réglage du solénoïde en régime nominal B3

Le réglage de la butée de régime nominal (B2-12) est réalisé


par PERKINS en usine et ne doit jamais être modifié sous
peine de perte de garantie constructeur.

- Sur le pupitre base, localiser le bouton d’aide au démarrage moteur


en cas de température basse (B3-13). T
AN
AV

12

- Actionner ce bouton : le solénoïde est activé et tire sur le levier de B4


régime moteur (B4-14) jusqu’à ce que celui-ci vienne en appui sur la AVANT
butée de régime maxi (B4-15).

- Vérifier que les deux conditions suivantes sont remplies :

A - Au moment où le solénoïde atteint sa position maxi-


male, un claquement sec se fait entendre (le solénoï-
de est en position maintenue).

B - Lorsque le levier est basculé en position régime 15 14


maxi, il est en appui sur la butée mécanique (B4-15).

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Si le solénoïde n’atteint pas sa position maintenue, il est en
position dite d’appel/de traction : cet état ne doit pas durer de 10-8-17
manière prolongée car il est susceptible de causer des détério-
rations au solénoïde.

- Si l’une de ces deux conditions n’est pas remplie, il faut procéder au B5


réglage de la côte entre l’axe de rotule et l’extrémité de tige du solé- AVANT 16
noïde (B5-16).
19
- Relâcher le bouton (B3-13).

- Démonter l’axe d’articulation (B5-17).

- Desserrer les écrous de blocage (B5-18), puis désengager la rotule


(B5-19) de la chape de levier (B5-14) en faisant rentrer la tige du 18
solénoïde. 14 17

- Selon le défaut relevé :

- Dévisser la rotule et/ou le silentbloc (B6-flèche blanche) B6


par demi-tour pour remplir la condition A.

- Visser la rotule et le silentbloc (B6-flèche noire) par demi-


tour pour remplir la condition B.

- Engager la rotule (B5-19) dans la chape de levier (B5-14).

- Remettre en place l’axe d’articulation (B5-17).

- Serrer les écrous de blocage (B5-18).

- Actionner de nouveau le bouton (B3-13) et vérifier si les conditions


sont remplies.

REMISE EN ORDRE DE MARCHE

- Remettre en place et fixer les capotages en reprenant les opéra-


tions de dépose du paragraphe A dans le sens inverse.

- Commander l'élévation des bras 1/2 de quelques dizaines de centi-


mètres puis, selon le cas :

- Enlever l’élingue accrochée à l’articulation supérieure.

- Désengager la béquille de retenue du bras de maintenan-


ce et abaisser celui-ci.

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GROUPE 30

ESSIEU
AVANT

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