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Période de stage – 21Décembre2020–30Janvier2021

Maitre de stage -- Mr. LAZAAR HASSANE

Filière - Hydraulique Rural et Irrigation

I.T.S.G.R.T Meknès - B.P 4003 Jnane Ben Halima-Meknès Tél +212 5 35 53 16 16

Page 2
 Introduction……………………………………………………………………………….5

Chapitre1 : Présentation du lieu de stage.

I- Présentation du bureau d’étude SMAILIA STRUCTURE……….....6
1. Présentation du bureau.................................................................................................6
2. Fiche technique du bureau SMAILIA STRUCTURE.................................................6
3. Secteur d’activité.........................................................................................................6
4. L’organigramme du bureau d’études..........................................................................7

Chapitre 2 : Présentation du projet.

I- Situation du projet....................................................................................8
II- Données de l’agglomération.
1. Système d’assainissement….....................................................................................9

Chapitre 3 : Etude de voirie.

I. Présentation..................................................................................................10
II. Généralités
1. Définition d’une voie……………………………………………………………….10
2. Les éléments constitutifs d’une voie………………………………………………..10
III. Etude de la voirie
1. Tracé en plan……………………………………………………………………….11
2. Profil en long….........................................................................................................12
3. Profil en travers.........................................................................................................13

Chapitre 4 : Etude d’assainissement

I. Présentation...............................................................................................16
II. Conception de réseau
1. Calage du réseau…....................................................................................................16
2. Plan d’assainissement…............................................................................................17
3. Différents ouvrages d’assainissement…...................................................................17
4. Traçage de profil en long……………………………………………………..........18
III. Dimensionnement du réseau des eaux usées.......................................... 19
IV. Dimensionnement du réseau des eaux pluviales
 1) Délimitation en bassins versants…...........................................................................19
2) Formule de Caquot…................................................................................................20
3) Définition et influence des divers paramètres de la formule de Caquot...................21
a. Coefficient de Montana................................................................................21
b. Coefficient de ruissellement…....................................................................21
c. Surface du bassin versant...........................................................................22
d. La pente….................................................................................................22

4) Assemblage des bassins versant………………………………..….…………......23

5) Calcul du diamètre des canalisations…………………………....………………..24
V. Vérification d’auto curage…………………………………………………….25

Chapitre 5 : Etude financière

I- L’avant Métré de la voirie..................................................................26
II- Estimation du cout de la voirie..........................................................27
III- L’avant Métré de l’assainissement
1. Volume de terrassement……………………………………………………...….28
2. Largeur tranchée....................................................................................................28
3. Hauteur du terrassement........................................................................................29
4. Lit de pose……………………………………………………………………….29
5. Volume du remblai primaire…………………………………………………….30
6. Volume de remblai secondaire..............................................................................30
IV- Estimation du cout d’assainissement................................................31

Conclusion………………………..……………………………………………………32

Page 4
L’assainissement des eaux usées et des excrétas d’origine humaine constituent
l’élément majeur qui garantit santé, confort et durabilité des ressources dont elle
est le besoin essentiel de la population.

Un bon système d’évacuation des eaux constituera une protection sanitaire

contre les facteurs des transmissions de maladies hydriques et garantira par
conséquent un environnement sain et durable.

Face au retard enregistré dans les projets d’assainissement et ses impacts

sanitaires, environnementaux et économiques, le Maroc a fixé des objectifs qui
visent de manière générale à résorber ce retard enregistré d et restaurer la qualité
des cours d’eaux des milieux naturels.

Le présent projet a pour objectif d’étudier la voirie et l’assainissement liquide

du lotissement IKRAME, qui se situe à la commune rurale de SIDI YAHYA
BNI ZEROUAL, province de TAOUNATE sur une superficie d’environ 1ha

06a.

Cette étude est réalisée en trois étapes :

 Etude de la voirie.
 Etude de dimensionnement de réseaux d’assainissement.
 Une estimation globale du coût du projet.

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 Chapitre 1 :
Présentation du bureau d’étude

I- Présentation du bureau d’étude SMAILIA STRUCTURE :

1. Présentation du bureau :

SMAILIA STRUCTURE, est un bureau d'études techniques regroupant des

ingénieurs et des techniciens dans des domaines diversifiés. Il agit en synergie, de
sorte à garantir une utilisation optimale des compétences requises et une
communication étroite entre les équipes de projet et ses clients.
2. Fiche technique :

SMAILIA STRUCTURE
Directeur général SLIMANI Hicham
Année de création 2005
Statut juridique S.A.R.L
Capital social 500 000 DH
Activité Bureau d’études techniques et d’ingénierie
Registre de commerce Meknès, n° 242887
CNSS n° 707598
Patente n° 17119002
Identification fiscale n° 04102053
Adresse Complexe My Ismail Imm 6 App 3 Meknès
Téléphone 05 35 40 00 35 / 05 35 51 75 48
Fax 05 35 40 00 65 / 05 35 51 75 49
Email [email protected]

3. Secteur d’activité :
On peut résumer les activités de SMAILIA STRUCTURE dans les points suivants :

🖝 Bâtiment
🖝 Construction métallique
🖝 Voirie
🖝 Assainissement
🖝 Environnement
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4. L’organigramme du bureau :

La hiérarchie des personnels de SMAILIA STRUCTURE est la suivante :

Figure1 : organigramme du bureau d’étude SETRACOM TASSAOUT

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 Chapitre 2
Présentation du projet
Le projet étudié est un lotissement IKRAME, situé à la province de TAOUNATE commune rurale
de SIDI YAHYA BNI ZEROUAL, comme c’est présenté dans l’image satellitaire suivante :

Figure : Situation du lotissement IKRAME sur image satellitaire de la CR de S. YAHYA

La contenance du projet d’aménagement du Lotissement IKRAME s’élève à 1ha 06a 12ca, objet
titre financier N° 1416/54. Cette zone est appelée à être urbanisée et équipée pour permettre
l’édification d’un certain nombre d’immeubles et de nouveaux équipements publics.

Tableau : Liste des coordonnées du titre

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L’étude de ce projet est fondée sur le tracé en plan, le dimensionnement de la voirie et de
l’assainissement pour assurer une bonne circulation du trafic, ainsi qu’une bonne évacuation des
eaux pluviales et usées.
Dans cette étude le choix sera opté pour les données suivantes représentées dans le tableau :

Système adopté T a b

Unitaire 10 ans 6.037 -0.62

Tableau : Données du projet

Avec : T : Période de retour
a, b : Coefficients de Montana selon la période de retour de la commune de S.YAHYA

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 Chapitre 3 :
Etude De Voirie
I- Présentation :
L’idée d’une voie est née dans les temps anciens depuis que les gens se sont mis d’accord
spontanément pour emprunter les mêmes parcours pour accomplir leurs activités quotidiennes.
Cette idée n’a pas cessé d’évoluer à travers l’histoire compte tenu de l’évolution du mode de
vie des usagers.
L’apparition des engins mécanique, a donné un grand pas pour la réalisation des voiries, qui, à
présent fait l’objet de toute une étude technique avant d’entamer les travaux pour sa réalisation.

II- Généralités :

La voirie est un réseau constitué d’un espace collectif qui est appelé à couvrir la circulation
des différents usagers (piétons, véhicules) avec une certaine fluidité.

Figure : Composition de la voie.

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  L’emprise : c’est la partie du terrain affectée à la route ainsi qu’à ses dépendances.
 L’assiette : est la partie de l’emprise réellement utilisée par la route.
 La chaussée : est la partie revêtue qui est destinée à la circulation.
 L’accotement : C’est un espace qui borne la chaussée de part et d’autre ; il peut être au
même niveau que la chaussée, ou bien surélevé par rapport à celle-ci. Dans ce cas, il est
appelé trottoir ; il est fréquent dans la voirie de desserte et sert à la circulation des piétons.
 La plate-forme : C’est la partie du terrain devant recevoir la chaussée et les accotements.

III- Etude de la voirie :

La réalisation de l’étude d’une voirie est une étape très importante lors de
dimensionnement des réseaux d’assainissement.
 Cette étude est faite en trois étapes :
1- Tracé en plan :
Le tracé en plan d’un réseau de voirie est la projection verticale de l’espace occupé par ce
réseau sur un plan horizontal. Ce tracé est composé d’un ensemble d’alignement droit qui se
croisent en certains point d’intersection appelés sommets qui donnent lieu, dans la voirie, aux
virages et carrefours. Un traitement spécial de ces lieux est à envisager car ces endroits
peuvent porter préjudice au confort et surtout à la sécurité des usagers.

Figure : Tracé en Plan des axes de la voirie

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 2- Le profil en long :
Le profil en long d’un réseau de voirie est une coupe longitudinale du terrain naturel sur un
plan vertical portant les altitudes des points se trouvant sur l’axe du futur réseau projeté et
celles du terrain naturel correspondant. On y trouve :
 Une ligne représentant la ligne rouge de projet.
 Une ligne représentant le terrain naturel.
La ligne rouge est définie pour déterminer les volumes du remblai et du déblai afin de
déterminer le coût du projet.
🖝 Les pentes maximales doivent être limitées à 7%.

Figure : Profil en Long de la Voie 2

Figure : Barre d’outils pour la conception de la voirie

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 3- Le profil en travers :

En conception routière, le profil en travers d’une voirie est une coupe perpendiculaire à l’axe
de la route de la surface définie par l’ensemble des points représentatifs de cette surface.

Dans le profil en travers, on utilise différents termes qui désignent différents éléments :
 La chaussée : elle est constituée de bandes de roulement ou des voies proprement dites,
ouvertes à la circulation.
Le profil type est formé par un ou deux versants de pente de 1,5 à 3%.
 Les trottoirs : espaces latéraux permettant la circulation des piétons le long des voies
urbaines avec un minimum de 2,50 m. Cette largeur est portée à 5m si l’on veut une rangée
d’arbres (emplacement du tronc à deux mètre de la chaussé).
 Les terres – pleins centraux : A partir et au-delà de 2 *2 voies, il est préférable de séparer les
deux chaussées au moyen d’un terre-plein central.
Les profils en travers sont :

Emprise Profil en travers

30m 2 chaussées de 9,00m + 1TPC de 2m + 2 trottoirs de 5m
30m 1 chaussée de 12,00m + 2 trottoirs de 9,00m
30m 1 chaussée de 10,50m + 2 trottoirs de 9,75m
15m 1 chaussée de 7 m + 2 trottoirs de 4m
12m 1 chaussé de 7 m + 2 trottoirs de 2,5m
12m 1 chaussée de 6m + 2 trottoirs de 3m
10m 1 chaussé de 6 m + 2 trottoirs de 2m
Tableau : Profils en travers par emprise

Figure : Profil en travers de la voie 5 de 10m d’emprise

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 Pour la réalisation de cette étape, on doit monter les demi-profils types des voiries, selon les
types de voies qu’on a dans le projet, ces demi-profils types de voiries dont leur rôle est de
donner à chaque regard un cote TN/projet, afin de faciliter le dimensionnement des
canalisations des eaux usées et pluviales.

Figure : Demi-profil en travers type de 10m d’emprise

Figure : Barre de commandes pour la conception du demi-profil type

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 Chapitre 4 :
Etude d’assainissement
I. Présentation :
L’assainissement, sous sa forme classique, suppose la réalisation de réseaux de collecte et
d’évacuation des eaux usées. Cela se traduit par une concentration du rejet en certains points. On
est par conséquent amené à procéder au traitement des eaux dans le but d’en réduire les impacts
sur l’environnement.

II. Conception Du Réseau :

1. Calage du réseau :
C’est une étape très importante et qui est basée sur le tracé en plan de voirie. Avant de
procéder au dimensionnement des collecteurs, il faut d’abord les caler en prenant en
considération ce qui suit :
 Si la largeur de la voirie est inférieure à 12m : l’implantation des canalisations
s’effectue au centre de celle-ci.
 Si non (au-delà de 12m) elle s’effectue sur le trottoir.
Les collecteurs sont déposés à une profondeur supérieure à 0,8m et cela pour éviter les
surcharges des véhicules roulants. Ainsi, il faut les implanter séparément des autres réseaux
(d’eau potable, électricité, téléphone…) comme le montre le schéma ci-après :

Figure 4 : Implantation du réseau d’assainissement par rapport aux autres réseaux

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2. Plan d’assainissement :

C’est une étape qui vient après le calage du réseau, qui sert à mettre en place les collecteurs
des eaux usées et pluviales, et les regards de tous ces types sont au niveau des voies et des
trottoirs.

Figure : Tracé en plan du réseau d’assainissement

3. Les différents ouvrages d’assainissement :
• Les branchements particuliers : ce sont des ouvrages qui reçoivent les eaux
usées des usagers et éventuellement les eaux des terrasses (cas du système
pseudo-séparatif) et ils les déversent directement dans les collecteurs. Ils sont
dans la plupart du temps en PVC avec une pente supérieure à 1%.
• Regards de visite : le rôle des regards est de permettre l’entretien, le curage des
collecteurs et par ailleurs, ils servent à la ventilation des ouvrages.
Sur les canalisations, un regard doit être installé :
 A chaque changement de direction ou de pente.
 A chaque jonction de canalisation.
 A chaque changement de diamètre.
 A chaque changement de cote radier.

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 • Bouche d’Egout : les bouches d’égout sont destinées exclusivement à collecter
les eaux de surface, soit sous les trottoirs si ceux-ci ont des dimensions
suffisantes, soit sous les caniveaux et aux bords de chaussées dans le cas
contraire.
• Regards borgnes : ils sont implantés sur les collecteurs pour assurer les
branchements particuliers nécessaires entre les regards de visites.
4. Le traçage de profil en long :
Le profil en long est une représentation graphique qui représente les montées et les
descentes d’un réseau, les cotes (terrain naturel, radier), les numéros de regards et leurs
profondeurs, les distances partielles cumulées et entre les regards, les pentes collecteurs, le
diamètre, les classes des collecteurs et la ligne rouge (en prend en considération le volume du
déblai et du remblai).

Figure : Profil en long du collecteur 4

III. Dimensionnement Du Réseau Des Eaux Usées :

Le système adopté pour ce projet est le système unitaire, cela implique que les eaux usées
sont négligeables devant les eaux de toitures terrasses, on va procéder pour le
dimensionnement du réseau d’assainissement le calcul du débit des eaux pluviales, c’est à
dire on va utiliser la méthode superficielle de Caquot.

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 IV. Dimensionnement Du Réseau Des Eaux Pluviales :
Dans cette partie nous présentons les étapes et les formules qui servent pour le
dimensionnement d’un réseau d’assainissement d’une agglomération.

1) Délimitation des sous bassins versants :

Le sous bassin versant où bassin élémentaire est une surface élémentaire
hydrologiquement close, c'est-à-dire qu’aucun écoulement n’y pénètre de l’extérieure et que
tous les excédents de précipitations s’évaporent ou s’écoulent par une seule section à
l’exutoire.
Le découpage des bassins versants dépend du type de système d’assainissement choisi
dans le projet, il englobe la surface de toitures et de chaussée. Le lotissement IKRAME est
découpé en 12 bassins versants.

Figure 5 : Découpage de bassin versant du lotissement IKRAME

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 2) Formule de Caquot :
Pour le calcul du débit des eaux pluviales à l’exutoire des bassins versants, nous avons adopté la
formule de CAQUOT, dans laquelle les différents paramètres sont des fonctions des coefficients
de Montana a et b, elle se présente comme suit :

Q(T)= K. Cu. . Iv . 𝐀𝐰
Avec :
Q(T) = Débit de pointe (en m3/s) pour une période Tr.
C = Coefficient de ruissellement.
I = Pente équivalente du bassin versant (m/m).
A = Superficie du bassin versant (en ha).
Et K, u, v et w, sont des paramètres qui dépendent des coefficients de Montana a et b.
u = 1/ (1+0,287* b) v = - 0, 41* b/ (1+0,287* b)
w = (0,507* b+0, 95) / (1+0,287* b) K = (a* 0, 5 *b/6, 6) * u.

Remarque :
Les limites de validité de la formule de CAQUOT sont :
 Surface du bassin ou groupement de bassins ΣA ≤ 200 ha.
 Pente 0,0002 < I < 0,05.
 Coefficient de ruissellement 0,2= < C
Débit corrigé :
Le débit calculé devra être corrigé par un coefficient d’influence m :

Qc = m* Qp

Avec :
Qp : Débit de pointe (en m3/s).
Qc : Débit corrige (en m3/s).
m = (M/2)(0,84 . b / (1+0,287 . b)).
M : Coefficient d’allongement. Ou M= L/√A
L = longueur hydraulique du bassin (hectomètre), elle correspond à la plus longue
Distance parcourue par l’eau dans un même bassin versant.

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3) Définition et influence des divers paramètres de la formule de CAQUOT :
a. Coefficients de Montana :
Les paramètres a et b encore appelés coefficients de Montana sont en corrélation directe avec
l’intensité maximale de la pluie dans une région. Ainsi, il est préférable d’utiliser des paramètres
locaux afin de mieux exprimer la réalité sur le terrain. Pour cette étude les coefficients de
Montana de la région de CASABLANCA est :

a= 6.037& b= -0,62

D’où :
U V W K
0,822 0,254 0,636 1,406
Tableau 2 : Les valeurs de K, U, W, V.

b. Coefficient de ruissellement :
Il est égal au taux d’imperméabilisation du fait qu’il exprime le rapport de la surface revêtue
d’un bassin versant sur sa surface totale. Ainsi, à chaque nature de surface correspond un
coefficient de ruissellement unitaire défini suivant des normes universelles reconnues.

Typologie d’habitat Coefficient de ruissellement

Petits immeubles commerces 0.45

Immeubles résidentiels 0.45
Hab. Mixte (villas 0.45
immeubles)
Moyennes villas 0.35

Grandes villas 0.3

Habitat économique 0.7

Zones industrielles 0.6
Espaces verts + parcs 0.1
Voiries+ parking 0.9

Page 20
Tableau : les valeurs des Coefficients de ruissellement (lydec, Guide promoteur d’assainissement)

c. Surface du bassin versant :

Dans le modèle de Caquot, « A » est un paramètre représentatif de la superficie en Hectare du
bassin versant, cette surface est délimitée par les contours des divers bassins élémentaires
considères isolement ou selon l’assemblage : en « Série » ou en « Parallèle ».
d. La pente du bassin versant :
Le calcul de la pente d’un bassin versant se fait selon la relation suivante :
P =dé/d
Avec :
P : pente (m/m) dé: dénivellement (m) d : distance (m)

4) Assemblage des bassins :

La formule superficielle développée étant valable pour un bassin de caractéristiques physiques
homogènes, son application a un groupement de sous bassins hétérogènes de paramètres
individuels Ai, Ci, Li et Ii assemblés en série ou en parallèle, nécessite l’emploi des formules
d’équivalences afin de déterminer Qpe (débit de pointe du bassin Équivalent) selon le tableau
suivant :

Paramètres Aeq Ceq Ieq Leq

équivalents

Bassin en série


Bassin en
parallèle


Tableau 4 : Les formules d’assemblage des bassins versants.

Exemple :
La figure 6 ci-dessous illustre l’assemblage des sous bassins versants d’une superficie.

Page 21
 Bv1 et Bv2 sont en série :
On écrit Bv1 + Bv2
Bv2 et Bv3 sont en parallèle :
On écrit Bv2 // Bv3

Figure : Exemple de découpage en sous bassins versants et d’assemblage

Le débit d’assemblage doit toujours satisfaire la condition suivante :

.
MAX (Q1, Q2) <Q<Q1+Q2

Avec :
Q1 et Q2: Débit des deux bassins assembles;
Q : Débit corrige de l'assemblage.
Alors :
 Si Q<Max (Q1 et Q2)  Q calculé= Max (Q1etQ2)
 Si Q>Q1+Q2  Q calculé= Q1+Q2.

BV RANG A en ha I C L Qb M m Qc Qa
1 E 0,1281 0,489 0,7 82,89 0,160 2,316 0,911 0,146 0,146
2 E 0,1426 0,611 0,7 62,23 0,187 1,648 1,130 0,211 0,211
A1 Parallèle 0,2707 0,554 0,7 62,23 0,297 1,196 1,385 0,412 0,357
3 E 0,2388 0,682 0,7 53,79 0,288 1,101 1,460 0,420 0,420
A2 Parallèle 0,5095 0,617 0,7 62,23 0,501 0,872 1,692 0,849 0,777
4 E 0,0466 0,402 0,7 33,00 0,069 1,528 1,186 0,082 0,082
A3 Série 0,5561 0,526 0,7 95,23 0,511 1,277 1,329 0,679 0,777
5 E 0,1988 2,851 0,7 61,27 0,389 1,374 1,268 0,493 0,493
A4 Parallèle 0,7549 1,531 0,7 95,23 0,900 1,096 1,464 1,317 1,271
6 E 0,0484 0,709 0,7 48,43 0,085 2,200 0,941 0,080 0,080
A5 Série 0,8033 1,141 0,7 143,66 0,862 1,603 1,151 0,992 1,271

Page 22
 7 E 0,1420 0,675 0,7 66,08 0,192 1,754 1,087 0,209 0,209
A6 Parallèle 0,9453 1,056 0,7 143,66 0,955 1,478 1,211 1,157 1,271
8 E 0,0634 0,768 0,7 24,17 0,107 0,960 1,592 0,171 0,171
A7 Série 1,0087 1,005 0,7 167,83 0,989 1,671 1,121 1,108 1,271
9 E 0,2016 0,709 0,7 48,43 0,256 1,079 1,479 0,378 0,378
A8 Parallèle 1,2103 0,944 0,7 167,83 1,117 1,526 1,187 1,326 1,326
10 E 0,0253 3,536 0,7 29,04 0,085 1,824 1,060 0,090 0,090
A9 Série 1,2356 1,095 0,7 196,87 1,188 1,771 1,080 1,283 1,326
11 E 0,1467 0,214 0,7 76,98 0,138 2,010 0,997 0,138 0,138
A10 Parallèle 1,3823 1,003 0,7 196,87 1,261 1,674 1,119 1,411 1,411
12 E 0,0793 0,396 0,7 56,01 0,104 1,989 1,004 0,104 0,104
A11 Série 1,4616 0,784 0,7 252,88 1,220 2,092 0,972 1,186 1,411

Tableau 5 : Calcul de débit des eaux pluviales des bassins versants de lotissement IKRAME

5) Calcul des diamètres des canalisations :

Les sections des conduites gravitaires seront calculées à partir de la formule de Manning-
Strickler suivante :

𝐕 = 𝐊 ∗ 𝐑𝐡𝟑/𝟒 ∗ 𝐈𝟏/𝟐

Avec :
V = Vitesse d’écoulement en m/s
Rh = Rayon hydraulique moyen en m
I = Pente de l’ouvrage en m/m
K = Coefficient de rugosité de Manning-Strickler
 K varie en fonction du type des matériaux composants les conduites, on a :
 K= 80 pour les collecteurs en PCV.
 K= 70 pour les collecteurs en béton.
Et par la suite on obtient le diamètre par la formule suivante :

𝟕 𝑸𝒑𝒔 𝟒
𝑰 )𝟏𝟏
𝟒
𝑫 = (𝟒 ⁄× 𝒌𝒔 × 𝝅 × √
D’où Qps est le débit à plein section en m3/s

Page 23
 V. Vérification D’auto-curage :
Nous cherchons toujours à éviter le dépôt des matières solides transportées ou à faciliter leur reprise dans
les conduites. Cela se traduit par des limitations inferieures en vitesse moyenne d’écoulement appelées «
conditions d’auto-curage ». Pour assurer les conditions d’auto-curage dans le réseau d’évacuation des eaux
pluviales, la vitesse d’écoulement pour le 1/10 du débit à pleine section doit être compris entre 0,6 m/s et
4m/s.

Un développement de la formule de Manning Strickler permet d’obtenir une formule simple pour le
calcul de diamètre :

𝑸 = 𝟐𝟕. 𝟕𝟕 ∗ 𝑰𝟏/𝟐 ∗ 𝑫𝟏𝟏/𝟒

Avec :
D : Diamètre en (mm).
Q : Débit corrigé en (m3/s).
I : La pente de bassin versant.

Page 24
 Chapitre 5 :
Etude financière
I- L’avant métré de la voirie :
Pour calculer l’avant métré de voiries on se base sur les profils en long et les profils en
travers, généralement le logiciel Covadis nous donne le métré exact et il nous facilite la
tâche, le tableau ci-dessous résume le métré de toutes les voies du projet.

Larg. Décapage Volume Quantité Bordure

VOIE N° Emprise LONG
Chaussée Trottoir Déblais Remblais Enrobé GNA GNF T3 T4

Voie 01 10 40,77 6,00 2,00 81,55 10,69 110,81 12,23 48,92 65,23 81,54

Voie 02 10 130,23 6,00 2,00 260,46 180,85 76,50 39,07 156,28 208,37 260,46

Voie 03 10 63,71 6,00 2,00 127,43 202,33 0,40 19,11 76,45 101,94 127,42

Voie 04 10 60,52 6,00 2,00 95,79 142,28 27,67 18,16 72,62 96,83 121,04

Voie 05 10 40,00 6,00 2,00 84,54 80,58 0,86 12,00 48,00 64,00 80,00

Voie 06 10 41,64 6,00 2,00 83,31 45,98 0,19 12,49 49,97 66,62 83,28

Voie 06P 10 84,28 10,00 0,00 345,27 98,27 712,86 42,14 168,56 168,56 168,56

Voie 07 20 68,75 8,00 6,00 137,49 87,56 138,18 27,50 110,00 192,50 137 ,50

Voie 08 30 163,74 18,00 6,00 982,47 719,86 136,64 147,37 589,46 785,95 327 ,48

Voie 08P 30 132,41 18,00 6,00 792,78 236,27 908,66 119,17 476,68 635,57 264 ,82

2991,09 1804,67 2112,77 449,24 1796,94 2385,57 922,30 729, 80

Tableau : Avant Métré De la Voirie du lotissement IKRAME

Page 25
II- Estimation du coût financier de la voirie :
Prix Unitaire Prix total
Prix N° Désignation des ouvrages Unité Quantité (DH HT) (DH HT)
SERIE 100 TERRASSEMENT
Déblais en tranchées en pleine masse et en terrain de
101
toute nature
Le mètre cube : ………………………………………… m3 1804,67 30,00 54 140,10
102 Remblais compacté
Le mètre cube : ………………………………………… m3 2112,77 30,00 63 383,10
103 Réglage et compactage de fond de forme
Le mètre cube : ………………………………………… m3 2991,09 15,00 44 866,35
SOUS TOTAL SERIE 100 162 389,55
SERIE 200 CORPS DE CHAUSSEE
201 Couche de fondation GNF1 0/40
Le mètre cube : ………………………………………… m3 2 385,57 110,00 262 412,92
202
Couche de base GNA0/31,5
Le mètre cube : ………………………………………… m3 1 796,94 120,00 215 633,28
203
Revetement en enrobé
Le mètre cube : ………………………………………… m3 449,24 120,00 53 908,32
204
Bordures de trottoirs T4
ml 729,80 110,00 80 278,00
Le mètre linéaire :
204-1 …………………………………………
Bordures de trottoirs T3 ml 922,30 90,00 83 007,00
Le mètre linéaire :
…………………………………………
SOUS TOTAL SERIE 200 614 961,52

TOTAL GENERAL HORS TAXES 777 351,07

TVA ( 20% ) 155 470,21
TOTAL GENERAL TTC 932 821,28

Tableau : Estimation totale du cout de la voirie du projet.

III- L’avant métré d’assainissement :

L’avant-métré est un calcul de quantité de matériaux et de main d’œuvre nécessaire à la
réalisation d’un ouvrage donné. Elle est basé sur les données des profils en long (les cotes
terrains, les cotes projet et les distances entre les regards).

Page 26
 Figure 7 : Coupe transversale d’une tranchée

1. Volume du terrassement :
Le volume de terrassement est calculé selon la formule suivante :

V= D*L*Hm
Avec :
V : volume du terrassement (m3).
D : distance entre les regards extraits à partir du profil en long (m).
L : Largeur de tranchée (m).
Hm : Hauteur du terrassement (m).

2. Largeur de tranchée :
Le calcul de la largeur « L » de tranchée est fait selon la formule suivante :

L=di + e + d

Avec :
L : Largeur de tranchée (m).

e : épaisseur de conduite(m).

d : la distance de part et d’autre de la conduite(m).

di : diamètre intérieur de conduite (m).

Page 27
 Les largeurs des tranchées sont données dans le tableau suivant :

Ø (mm) 300 400 500 600 700 800 1000 1200

Largeur (m) 0,80 0,90 1,00 1,20 1,30 1,40 1,80 2,10

Tableau 6 : largeurs des tranchées en fonction des diamètres

3. Hauteur du terrassement :
Le calcul de la hauteur du terrassement réel et moyen se fait selon les formules
suivantes :

Hr = (TN-CP) + Hl

Hm= (Hr1+Hr2)/2+ Hl
Avec :
Hr : hauteur du terrassement réel (m)
Hr1 : hauteur du terrassement réel de piquet 1 (m)
Hr2: hauteur du terrassement réel de piquet 2 (m)
TN : cote du terrain naturel (m)
CP : cote de projet (m)
Hm : hauteur du terrassement moyen (m)
Hl : hauteur de lit de pose

4. Lit de pose :
Le volume de lit de pose est calculé par la formule suivante :

VLp= Hl*D*L
Avec :
VLp : volume de lit de pose (m3)
Hl : hauteur de lit de pose (m)
D : distance entre les regards extraits à partir du profil en long (m)
L : largeur de tranchée (m)
 La hauteur de lit de pose se calcule par la formule suivante :

Hl= di/10+0.1
Avec :
Hl : hauteur de lit de pose (m)

di : diamètre intérieur de conduite(m)

Page 28
 5. volume du remblai primaire :
La formule du calcul du volume du remblai primaire est présentée de la façon
suivante :

Vrp= D [(0.3+di+e)*L- Sc]

Avec :
Vrp : volume du remblai primaire (m3)

di : diamètre de conduite (m)

e : épaisseur de conduite(m)

L : largeur de tranchée (m)

Sc : surface de conduite (m2)

D : distance entre les regards extraits à partir du profil en long (m).

6.
volume du remblai secondaire :
C’est la partie de remblai qui vient après la pose de remblai primaire, la formule de
calcul est la suivante :

Vrs= Vd- Vrp- VLp-Vc

Avec :
Vrs : volume du remblai secondaire (m3).
Vd : volume du terrassement (m3).
Vrp : volume de remblai primaire (m3).
VLp : volume de lit de pose (m3).
Vc : volume de conduite (m3).

COLLECTEUR 3

Volume de Largeur
N° de Regard Nombre Regard Distance Profondeur Profondeur Diamètre Diamétre Déblais Lit de Remblai Remblai
H moyenne H Calculé Terrasseme de la
Collecteur Départ Regard Arrivé Partielle Départ Arrivée Buses Buses (m) Total Sable Primaire Secondaire nt tranchée
R 10 2 R 11 31,47 1,40 1,70 400 0,4 4,38239 4,38239 124,13 2,832 17,290 104,004 124,13 0,9
COLL 3
R 11 0 R3 30,01 1,70 1,74 400 0,4 4,42081 4,42081 119,40 2,701 16,487 100,210 119,40 0,9

cumul ml

2 61,48 243,524 5,533 33,777 204,214 243,524

Tableau : Avant métré du collecteur 3

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IV- Estimation du coût financier de l’assainissement :

N° DESIGNATION U QUANTITE P.U. MONTANT

Collecteur d'assainissement

1 INSTALLATION DE CHANTIER U 1 15000,00 15 000,00

2 TERRASSEMENT EN TERRAIN TT NATURE Y/C EVACUATION U 1 328 25,00 33 201,01
3 LIT DE POSE EN SABLE m3 49 90,00 4 387,68
4 BUSE 400 PVC SERIE 1 mL 541,689 350,00 189 591,15
5 REMBLAIS PRIMAIRE m3 298 35,00 10 416,14
6 REMBLAIS SECONDAIRE m3 2 007 30,00 60 197,34
7 REGARD DE VISITE U 17 3000,00 51 000,00
8 CADRE ET TAMPON D400 U 17 1400,00 23 800,00
9 REGARD BORGNE U 19 800,00 15 200,00
10 REGARD A GRILLE U 4 3000,00 12 000,00
11 CADRE ET TAMPON POUR GRILLE D400 U 4 1200,00 4 800,00
12 BOUCHE D'EGOUT AVALOIR U 10 2500,00 25 000,00
13 TAMPON POUR BOUCHE D'EGOUT D250 U 10 1250,00 12 500,00
14 APPAREIL SIPHOIDE U 10 1400,00 14 000,00
15 BOITE DE BRANCHEMENT SIMPLE U 5 850,00 4 250,00
16 BOITE DE BRANCHEMENT DOUBLE U 28 1200,00 33 600,00

TOTAL = Réseau d'Assainissement

TOTAL HT 493 943,31
TVA 20 % 98 788,66

TOTAL TTC 592 731,97

Tableau : Estimation totale du cout d’assainissement du projet.

Coût Estimatif Total

Connaissant les prix unitaires de chaque prestation, on peut définir le prix total du projet à l’aide
du détail estimatif de chaque volet du projet.
Le prix total de la réalisation du projet est :
Total Général TTC en DH = 1 525 553,25 DH

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 La réalisation d’un projet d’assainissement nécessite une étude approfondie constitue

quatre étapes essentielles à savoir :

1ère étape : une étude préliminaire qui consiste à collecter les données de base (topographie,

climatologie…etc.). Cette étape est importante pour tracer les plans nécessaires pour cette

étude.

2éme étape : une étude de voirie comporte le traçage en plan des axes de voie ainsi les

profils en long et en travers.

3éme étape : comporte le dimensionnement du réseau d’assainissement en calculant le

diamètre des conduites qui va assurer la vitesse d’auto-curage.

4éme étape : une estimation globale du cout du projet.

L’assainissement en générale reste d’une grande importance vis-à-vis de la protection de

l’environnement, de la santé humaine ainsi que la protection de la nappe phréatique. Ce souci

qui reste est de réaliser des stations d’épurations pour bien protéger la nature.



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